Junior z Seniorem w poszukiwaniu mocy w silniku poczciwej MZ'ty. :) Młody nagrywa i montuje, stary gada i robi :) Seria filmów traktujących o modyfikacji silnika ETZ 150 jak w tytule. Zachęcam ciekawych do zgłębienia całości.
Пікірлер: 15
@tomaszpiotrszyszko201928 күн бұрын
Super materiał z przyjemnościa obejrze następne, dzięki i pozdrawiam
@paweprorider7795Ай бұрын
Luksus Romek 😊
@giecelorАй бұрын
Oto jest dzień który dał nam Pan😉 Przydało by mi sie to bo na moim cylku ktoś zrobil luz 0, 15 do tłoka 🤣
@sebaIRF1Ай бұрын
Super materiał, czekam na następne. Pozdrawiam.
@piomat0Ай бұрын
Hehe niezły początek filmu - nie straszcie nas! xd Nie wiem jak inni ale ja chętnie bym posłuchał o obliczeniach. Prośba do montażysty, nie zmieniaj kolorystyki podczas przyspieszania fragmentów :) Świetna robota pozdrawiam!
@romanpluskota1138Ай бұрын
Odnośnie wzorów i obliczeń, planujemy taki odcinek zrobić na zakończenie jako dodatek dla ciekawych. Moce przerobowe mamy ograniczone, a chciałbym ten silnik hamować jeszcze w tym sezonie.
@ErykMurek-qn7fqАй бұрын
👍
@kamczur16 күн бұрын
Po całym zabiegu jak już mamy złożony silnik to jak się zmieniają właściwości jezdne co do seryjnej 150? Czy trzeba coś zmieniać w gaźniku, czy zębatki , jest elastyczniejszy ?, prędkość wzrasta ?, Moc ? Coś ze sprzęgłem trzeba zmienić ?
@romanpluskota113816 күн бұрын
Jeżeli chodzi o silnik, zmienia się wszystko. Wzrasta moc,moment i zmienia sie jego przebieg. Gażnik zostaje, ale sa inne dysze. Sprzęgło 7 tarcz ciernych. Zębatka 16z. Większa bezpiecznie nie wejdzie. Będziemy hamować ten silnik. Wszystko w dalszych częściach tej serii filmów:)
@kamczur16 күн бұрын
@@romanpluskota1138 ok, dzięki i czekam na rozwój prac. Pozdrawiam 😁
@dawidjawadawidjawa6046Ай бұрын
przerobiłbys 250 na 300
@romanpluskota1138Ай бұрын
W sensie czy przerobię w ramach usługi ? Nie. Ten temat jest zamknięty od dawna.