Silnik do KOMARITTO prawie ZŁOŻONY! 🤑🔥🛵

Zostaw suba! 😃 / @pistonmaniacs ⬇️ Rozwiń po więcej ⬇️ Sociale ⬇️ GRUPA: / 238758773670333 FB: / pistonmaniacs IG: / piston_maniacs Współpraca ⬇️ [e-mail] Aquablasting ⬇️ / aquablasting-lena-raci... SpeedFactoryMX ⬇️ allegro.pl/uzytkownik/SpeedFa... / speedfactory-mx-354281...
#komar #remont #silnik

[@pistonmaniacs]

Jak myślicie będzie to działać? 🤣

[@krzyxchu7767]

Będzie lux panie

[@wojteksniadecki9916]

Będzie "banglać" :D

[@kubamysliwiec9278]

Lux robota

[@arkt5644]

I to jak:)

[@dom0i6nick42]

Będzie panie 😁

[@Skinderr]

Poszło ekspresem :) Czekam na efekt i jednocześnie na przyszły już raczej sezon zapraszam na jakiś wspólny trackday na rometach!

[@pistonmaniacs]

Oooo na pewno się wpadnie 😁 Można na toruńskim torze polatać, zabiorę supermociaki ze sobą przy okazji

[@artur4295]

Będzie chooodzić😁👍

[@rgaming2630]

Wreszcie!💪👍

[@TOM-nl4bk]

kozacko !

[@dom0i6nick42]

Wkońcu filmik z komarka😁

[@jawacezet3524]

Wkoncu film :DDD

[@patryknagrywa1325]

Nareszcie film

[@zachary8315]

uwielbiam takie troche dłubnięte remonty :)

[@marcins7268]

Dobra robota

[@domekfs5988]

Ale będzie ogień 😉

[@mxgalek]

Super Pozdro z Chicago

[@szczepan.s51]

Kozak robota , bedzie chodziło pozdro

[@JerzyJurecky]

FAJNA ROBOTA ;-)

[@PRESON6]

I na efekt końcowy komarka 😀

[@progaragechinskiemotorki]

Bydzie działać Bydzie 😁😁

[@znachor6838]

Nie musisz moczyć tarcz w oleju bo tak czy siak po odpaleniu się nasmarują 🙂 A co do oleju to lepiej zalej jakiś Lux 10 albo Hipol 80w90 albo 85w90 😉

[@tomaszoleszek8911]

w tych gruzach tak jest zwłaszcza jak się wrzuci jakieś współczesne części że coś może nie działać. ja zawsze składam próbnie bez Wału z uszczelki kartery patrzę czy wszystko się ładnie obraca biegi wchodzą kopniak odbija bo kilka razy było tak że trzeba a było coś poprawić przed finalnym zlozeniem

[@preson9458]

Pozdrawiam cie piston

[@dzons878]

Super A kiedy coś z wfm?😉 Pozdrawiam

[@pistonmaniacs]

Wkrótce 😃

[@lisznianin9240]

Ty nawet nie wiesz ile czekałem

[@wedkarstwost9244]

Siedem minut 166 wyświetleń 💪 Widać nie tylko ja czekałem 😁

[@marcelgarczorz1535]

Te gaźniki amal ciekną😅

[@brajan2392]

Pozdro

[@marekorzysz1401]

No widzę gaźnik amal , dobry gaznik

[@lhivo1043]

Moje kartery kupiłeś od tomka a ja je miałem od samego początku:)

[@pistonmaniacs]

Twoje kartery? Te karter sa od innej osoby

[@szczepan.s51]

Sztosik,pytanie mam do cb jaki rozmiar podkładki dystansowej między łożyskami na wał? Nie mogę nigdzie znaleźć.

[@pawezielinski6112]

W końcu jest komarittoooo 😁👍 ale chyba nie dałeś podkładki dystansowej pod kosz sprzęgłowy ajjjjjj piston 😉🤣 pozdro

[@pistonmaniacs]

Jest jest, na filmie tego nie ma. Skręciłem, coś mi nie pasowała taka japa i założyłem podkładkę

[@pawezielinski6112]

@@pistonmaniacs brawo ty jest elegancko już nie mogę się doczekac pierwszego kopnięcia w starter pozdro mordo 😁

[@przemekmaysz8497]

Taktyczny komentarz dla zasięgu :D

[@PRESON6]

Piston czekamy na film o wfm

[@posimsonowany]

Z tymi uszczelkami to poleciałeś po bandzie...Trochę przypał by był jakby masę wydmuchało i by miał przedmuchy.Za czasów jak ja bawiłem się w S38 to robiło się alu uszczelki pod cylek grubsze,podpiłowywało się tłok o 2-3mm i podnosiło się okno wydechowe by koniec miało wyżej.I po takim tuningu nigdy problemów z tym nie było poza tym,że wtedy kupić normalny tłok to był wyczyn w mojej okolicy,a to co na necie było dobre to zaraz schodziło i trzeba było latać na org kupionych w szopach itp.

[@kilach6074]

Jakie są wymiary tej podkładki po między łożyskami na wale

[@qameover_1013]

Czy to oby na pewno ten sam silnik s38 który rozkładałeś? Bo ten co rozbierałeś to był na pedały a ten na starter jeśli się nie mylę. Czy miałeś zamiar zmienić na rozruch nożny? Dlaczego nie jest na pedały?

[@majewskimarcel00]

Mam pytanie gdzie pan robił głowice?

[@kacper1858]

Gdzie wysyłałeś cylinder, kartery i głowice?

[@szejmi5921]

Można prosić o więcej informacji na temat tego cylindra?

[@krzych0155]

Jaki wal stosowałeś? Pozdro

[@majkigarage3383]

Można wiedzieć jak jest pomodzony ten cylinder?

[@rometowicz5744]

Cześć. Co to za naciągacz do tego sprzęgła żeby złożyć lekko te nitki?

[@wiktormatuszczak1567]

Oryginalne pod spustem oleju jest czerwona podkładka z klingerytu, ale na miedzi też będzie ok😉🔥💪

[@jozefgembara3637]

Nie z klingerytu ale z fibry, miedziana czy aluminiowa też jest ok, jeśli jest z miękkiego materiału

[@rafawojtaszczyk1409]

Mozna jakieś info jak przerobić tak cylinder?

[@mikejoop9838]

NSK świetne łożyska Polskie. Produkcja w Japonii z tego co kojarzę. Porównywalne z Koyo

[@agro-szpec480]

Czym czysciles silnik?

[@MrGrzeja]

Sylikonu nigdy za dużo :D Ja też uszczelkom nie ufam, a i łatwiej to potem odchodzi a papierowa jak się przyklei i porwie to ehh

[@pawelchelicki3846]

Mogę ci doradzić odrazu ze sprzęgło które masz nowego typu nawet nie wkładaj bo za chwile będziesz rozbierał a Dodatkowo możesz sobie narobić niezłego bajzlu te modyfikacje co masz zrobione i jeśli jeszcze tłumik dasz lepszy to rozsypie ci się po chwili albo max 10km

[@BlackWolf-os1fo]

Ten wurth pod cylinder ok ale jak dajesz go pod głowice to blokujesz gładź głowicy przed chłodzeniem się tam powinna być normalna uszczelka bakielitowa z miedzianym pierścieniem lub o ile byś dostał alumninowa

[@leno6702]

Siemaneczko

[@oli8053]

A dałeś orig na wał kopniak od strony magneta bo będzie ciekł olej

[@pistonmaniacs]

Z tego co pamiętam to był

[@tomek-sh8lw]

Czy miedzy łozyskiem a trunek zdawczym dałeś podkladke? Na filmie nie było pokazane 4:35s

[@jakubkarczmarczyk2669]

Można by było podesłać silnik od komara do remontu?

[@jakubgrzempa7849]

będzie działać

[@michajakielaszek3066]

Kto robił ten gwint na cylinderze? Bo rozumiem ze to jest dospawany tsk jakby Nowy gwint większy.

[@patrykmichalski2046]

Kiedy coś z fumki?(wfm)

[@pistonmaniacs]

Wkrótce 🙃

[@bartoszwskowiec7179]

Lepszy oryginał

[@pistonmaniacs]

Smutny jak dupa oryginal

[@bartoszwskowiec7179]

@@pistonmaniacs hahah

[@bartoszmusia4099]

1:35 Noooo i tu się mylisz W latach gdy te silniki powstawały polskie łożyska były bardzo dobre jak nie najlepsze Z tego co słyszałem to teraz też jest w miarę dobra jakość ale zbyt krótko użytkuję żeby dać świadectwo

[@pistonmaniacs]

Teraz te lozyska można o kant dupy rozbić niestety, szybko się wyrabiają. Wole kupić zagraniczne niż potem rozbierać kilka razy

[@p0dzikk821]

Kurde ale będzie asfalt zdzierac heehe

[@agro-szpec480]

Siemka mam pyatanko 😀 Czym czyściles silnik?

[@pawemrozek5874]

Ma myjkę ultradźwiękową

[@user-wy3fl9zq4f]

Pamiętaj że ten olej to jest do silników 4-suwowych a nie do 2-suwowych. Pozdrawiam

[@mowminikos868]

Łożyska na prasie ? W jakim celu prasę używać? Gdzie fachowo grzeje się karter i łożysko samo wskakuje

[@pistonmaniacs]

Można albo na prasie albo metodą ciepło zimno, jak kto uważa. I jedna i druga opcja jest poprawna, w crossówkach przykladowo trudno łożyska w karter wcisnąć po samym podgrzaniu.

[@mowminikos868]

@@pistonmaniacs nie ma się też co później dziwić, jak taki czy inny silnik po mechanikach który na zimno wbijali łożyska, ma wyrobione gniazda. Dlaczego w takim razie zalecano w tamtych czasach montaż łożysk podgrzewając karter do 80-90*C, a nie używając prasy czy innej siły ?

[@pistonmaniacs]

Jeżeli wszystko się zrobi w odpowiedni sposób nie uszkadza się karterów.

[@simsonmotovlog439]

Witam. Czy cylinder kupowałeś nowy już pomodzony. Czy dawałeś komuś do przeróbki?Jak nowy to mógł bym prosić link?

[@pistonmaniacs]

Dawałem do przeróbki pewnej osobie, nie wiem czy jeszcze się tym zajmuje, pewnie obejrzy ten film to Ci odpowie

[@verliq2591]

Po wciskaniu łożyska prasą nie niszczą się gniazda?

[@pistonmaniacs]

Nigdy prasa nie zniszczyła mi nigdzie łożysk

[@grubymoto-gi8hm]

Jakiego oleju urzywasz ?

[@kielu1678]

Mówił w filmie oglądaj dokładnie i odwiedź czasem słownik ortograficzny

[@qwer6501]

Niby robisz wszystko czysto i dokładnie ale mimo wszystko to ciągnie Cię do paćkania silikonem. Gdybyś sie pokusił wcześniej posprawdzać przylgnie karterów i deki nie zepsuł byś ogólnego efektu tym "mazidłem".

[@kacperwaszkiewicz2689]

Podziwiam KZbineów, ponieważ mają bardzo dużo na głowie, jak tu zmątować taki film Odpowiednią muzyka w różnych sytuacjach

[@pistonmaniacs]

Hahahaa

[@arturzawistowski2095]

Coz to za piosenka na poczatku

[@kacperbryniarski8009]

Xavy Rusan-Ga$ Money =D

[@PjoterGarage]

Ale fuszera XD mi się udało złożyć slinik z ogara na samych uszczelkach i nie ciekło

[@p0dzikk821]

Nic wiele się nie stanie jak da się odrobinę masy na uszczelkę a przynajmniej będzie pewność że nie będzie ciekło

[@laferrarix8136]

To zalezy na jaki silnik sie trafi. W rometach ja zawsze daje mase uszczelniajaca i uszczelke bo kartery lubia byc krzywe i przylgnie moga byc w zlym stanie.

[@pistonmaniacs]

Tak tak, posłuchałem się kogoś przy wsce i cieklo jak porypane, szkoda moich nerwów.

[@michajakielaszek3066]

Łożyska oczywiście z smaru nie wymyte?? bo po co niech się robią spieki.

[@pistonmaniacs]

Wymyte, spokojnie 🙃

[@michajakielaszek3066]

@@pistonmaniacs To przepraszam za wystawienie zlego swiadectwa, ale nie było o tym ani słowa i robi się to przed założeniem zazwyczaj.

[@jozefgembara3637]

Wciskając łożyska na prasie kilka razy czy wbijanie je młotkiem w kartery powoduje ugniatanie materiału karterów w gniazdach łożysk, co później skutkuje luzem łożysk w gniazdach po nagrzaniu się silnika podczas pracy. Myślę że zrobiłem o wiele więcej silników różnych motorowerów i motocykli od ciebie, i uważam że "mrożenie" części to strata czasu, ale gżenie łożysk owszem tak samo karterów, wszystkie łożyska po nagrzaniu ładuję na wał, wałki, później grzeję jeden karter, w tym przypadku ten od strony zapłonu, wszystko składam właśnie na ten karter, ty akurat składasz na drugi karter, moim zdaniem błąd dlatego że wał z dwoma łożyskami jest po stronie magneta, z trafieniem wodzika w otwór też masz większy problem, wszystko "pakuję" na karter lewy, gdy wszystko już jest "spakowane" idzie uszczelka pomiędzy kartery, nagrzewam prawy karter, wszystko samo wpada w otwory bez żadnego walenia po karterach, silnik skręcam śrubami, po całkowitym ostygnięciu karterów dociągam śruby na maksa, montuję uszczelniacze wału, i pozostałe podzespoły. Niby robisz filmik ze składania silnika, tylko że nie pokazujesz wykonywanych czynności, pokazujesz tylko finalne zakończenie owych czynności, a czy "naparzałeś" młotkiem w kartery czy nie tego nikt nie wie :) , nie wiem czemu miał służyć ten filmik skoro nie ma w nim wszystkiego co ważne podczas takiej "roboty",

[@martagocyla5680]

Instagram stare_motocykle4

[@MrSAqsPL]

Czemu niby nie powinno sie walu chlodzic?

[@pistonmaniacs]

Niby jest szansa na rdze ale to takie troche gadanie bez sensu wedlug mnie, wystarczy ze jak sie zlozy to mozna podlac troche oleju od mieszanki i bedzie super

[@MrSAqsPL]

Eh.... 🤦‍♂️ To czyli nie mozna motorka trzymac w komorce na zime nie? 😉 trzeba zabierac na np 3 pietro w bloku. Ps. Filmy zajebiste 👍👍 akurat jestem na etapie renowacji swojego komarka.

[@matrixgerwazy8971]

Nie chcesz sprzedać tych śrub na płaski klucz?

[@pistonmaniacs]

Zostawiam sobie je zawsze

[@rometowicz5744]

Ja mam chyba z 200 takich srób

[@matrixgerwazy8971]

@@pistonmaniacs Ok rozumiem ja mam 023 i mam kilka brzydkich śrub.

[@sprytnyhusky1490]

Wreszczue z komarito filmik

[@kamilboba6366]

Ile taki silnik może być mocniejszy od oryginału

[@pistonmaniacs]

Można go wystroić nawet na 6-7km

[@posimsonowany]

@@pistonmaniacs piston nie czaruj,bo na seryjnym osprzęcie nie wykręcisz z komara 6km bez urwania korby po pierwszym odpaleniu😉

[@kamilboba6366]

@@posimsonowany No ale nawet jak będą 3KM to dużo bo seria to taka słaba że jak się waży więcej jak 70kg to się sprzęgło pali

[@kamilboba6366]

@@pistonmaniacs Zrobisz potem taki poradnik jak wystroić ten silnik i skąd i jakie masz części

[@posimsonowany]

@@kamilboba6366on tego nie robił tylko mu jakiś majster robił.Więc on ci tego raczej nie wyjaśni.

[@23345az]

Co do Polskich łożysk to nie masz zupełnie racji.

[@pistonmaniacs]

Moze mam moze nie mam, gowno i tyle

[@komar.zdzich3336]

Ja tam do komara nie kupuje uszczelek tylko z tektury wycinam i na smar Zero wycieków Pod cylek i głowice sobie przynajmniej do rób na pewno będzie lepiej niż jest

[@pistonmaniacs]

Nie można dać uszczelek w moim przypadku, juz mówiłem w filmie. Kanal będzie otwierany w złym momencie jak dam uszczelkę.

[@THExPsyGamerx]

@@pistonmaniacs ty Tuningowcu ty - kurla Komary se nie tuninguje. Tylko Simsony mozna Tuningowac. Jak ktos wyliczyl ze nie wolno dac uszczelki to sie nie daje. Napewno tez gorny martwy punkt byl by za niski i by komar gorzej chodzil niz na tloku 38

[@pistonmaniacs]

Ototo

[@sebastianpik8359]

3 XD

[@haku350]

jprl praska 12t do wcisniecia łozyska do komara ... człowieku nie masz opalarki ? wystarczy podgrzac

[@pistonmaniacs]

Mam opalarke, prasa jest wygodna do takich prac.

[@haku350]

@@pistonmaniacs okej a druga sprawa jak skladales wsk to się tak spuszczałem nad nią a co z komarem gdzie dystansowanie skrzyni itp a tak na boki to ci powiem ze wał chodzi ci za ciasno w tych polowkach

[@pistonmaniacs]

@@haku350 Jak stwierdziłeś ze za ciasno chodzi? Chodzi tak jak powinno, z lekkim oporem bo uszczelniacze siedzą ciasno. Co do skrzyni to nie chciało mi się cudować z podkładkami, jest malutki luz osiowy wiec jak jebnie to jebnie.

[@pistonmaniacs]

Luz wzdłużny*