PRZETWORNICA GREEN CELL POD AKUMULATOR

[@Ralf0001]

Przetwornica daje sygnał dźwiękowy w sytuacji zejścia napięcia prądu w akumulatorze poniżej 10,5v. Jeszcze chwila i byłoby odcięcie zasilania w celu nie niszczenia akumulatora Myślę że jak by się doładowywał z alternatora może by nawet nie piknął. Możesz sprawdzić.

[@miromiko1114]

Dokladnie tak jest. A z grzaniem hest tak ,ze wlaczy sie wentylator jesli wystepuje i schlodzi przetwornice, tzw inteligentne chlodzenie😂

[@mateuszgrabarkiewicz2214]

Witam niech pan zrobi test na podpalonym silniku i z obciazeniem elektro nazedzi teraz pracował na sucho

[@MrLion-uh7ot]

trzeba jeszcze przyjąć dobra poprawkę na te naklejki producentów :) Jak możesz to podepnij akumulator tak by rozładował się do 10.6 V z podłączonym miernikiem i wtedy trzeba zobaczyć czy odetnie przetwornica prace przy 10.5v

[@VadimOnTour]

Kolego wymień te przewody od przetwornicy na grubsze będą mniejsze spadki napięcia. Na sucho te sprzęty odpalą ale pochodzą kilkanaście /kilkadziesiąt sekund i się wyłączą, pod obciążeniem jak byś tymi sprzętami popracował (zaczął szlifować i wiercić ) to odetnie zasilanie . Ta przetwornica ma sinus modyfikowany i możesz uwalić silniki przy dłuższej pracy. Ona jest spoko do ładowania laptoka i innych rzeczy które nie mają silnika.

[@tomekzleszna7578]

W wolnej chwili przeczytałbym instrukcje (ja zawsze czytam) - to Ci zabierze kilkanaście minut - a możesz się dowiedzieć czegoś ciekawego ... choćby ile mocy w peaku ta przetwornica pociągnie - nie przeciążałbym jej bo szkoda przetwornicy ... P.S. Jak masz np radio na 220v i 12V (to przenośne) to lepiej podłączyć je bezpośrednio pod 12 V - bo inaczej przetwornica najpierw robi 220V z 12V, a potem zasilacz w radiu z 220V robi 12V - sporo energii (z twojego akumulatora) w ten sposób idzie "w powietrze" ... Jeśli masz coś na 5V to i tak lepiej mieć zasilacz 12V>5V niż przez przetwornice - pomijam już fakt, że przetwornica włączona a nie używana zużywa energię "na biegu jałowym" ...

[@pl323c]

Chociaż sam nie miałem rozważań z vito to polecam dać w przestrzeni za przednimi siedzeniami OSB myślę że maks 12 grubość i wykładzina PCV a przód w oryginale. Bez sensu było by dokładać masy oryginalną gumową wykładziną między podłogę a płytę OSB chyba że to trochę wygłuszy blachę na podłodze to wtedy może jednak warto się zastanowić.

[@majster_kesz]

Pod obciązeniem mogą nie pracować tak jak na prądzie w sieci, pasowało by załozyć miernik cengowy ;)

[@jarekm.polska8219]

Zostaw oryginalną wykładzinę połóż na nią też w dwóch kawałkach , tak żeby przednią część wyjmować wytrzepać wyprać myjką ciśnieniową wykładzinę dywanową GIN kupowałem to w sklepie komfort kiedyś kosztowała spore pieniądze teraz pewnie już mniej , ja jeżdżę z nią już z 15lat , nie widać brudu jest mięciutka jak coś się wysypie to wytrzepać i po robocie , sa różnej grubości ja mam ciemną z włosem prawie 1cent,moim zdaniem dla twoich potrzeb wygłuszanie jest bez sensu, wygłuszył bym bardzo dokładnie matą bitumiczną lub butylową kabinę tam gdzie wycieraczki nadkola i przynajmniej dolną cześć drzwi będziesz miał sporo ciszej podczas jazdy 👍ale te oponki to Panie u lala 👍 uważaj żeby w błocie półosi środkowej nie zmielić 😂

[@panzlotaraczka100k]

Nie kładź płyty OSB na podłogę, bo nasiąknie wilgocią, napuchnie, a po jakimś czasie będzie śmierdzieć pleśnią. Lepiej połóż tam sklejkę wodoodporna 4 mm, pod nią np piankę polietylenową 5 mm która wygłuszy podłogę.

[@distalrapid5878]

Też bym tak zrobił. Na blaszaną podłogę dałbym piankę albo cienki styrodur (XPS), a na to sklejkę wodoodporną 6mm i wykładzinę z węża 🙂 👋

[@bodzio1972bs]

Żadne OSB Pije wilgoc Płyta wodoodporna jest w różnych grubościach. Taj jak wszystkie firmy obijają busy

[@jerzyswizdor712]

Niech Pan podlaczy miermik energii, bo na luzie urzadzenia nie pobieraja pejnej mocy

[@Fabi....]

Siemano, daje rade, aż jestem zdziwiony 😀

[@bennn9657]

Ja bym położył na całość orginalną tapicerkę i na to wykładzinę ta co masz w garażu. A tak osb też swoje wazy i tylko niepotrzebne kilogramy. A jak wykładzinę poplamisz czy coś się tam wydarzy zawsze możesz zdjąć i masz pod spodem jeszcze jedną A tak czyste osb by leżało

[@bikerator]

Oryginalna wykładzina ma dziury po starym fotelu😕

[@bennn9657]

@@bikerator ale mimo wszystko osb bym nie dawał. A nie myślałeś żeby zwykłe panele podłogowe dać?

[@bikerator]

@bennn9657 Panele podłogowe w busie to takie trochę Agatameble.To oczywiście kwestia gustu o których się nie dyskutuje.

[@bennn9657]

@@bikerator też mi się tak wydaje😁 Rzucam tylko pomysł 😀

[@szalony.adrian]

Ta przetwornica jest słaba bo ma modyfikowany sinus i uwalisz urządzenia elektryczne. Ja miałem 1000w w piku 2000w czysty sinus z greencella i działała pięknie ale sprzedałem ją bo w t4 zupełnie jej możliwości nie wykorzystywałem a była duża rozmiarami. Teraz kupiłem 300w czysty sinus i jest bajka. Lodówka i laptop chodzi non stop w busie :) Tak że jeśli nie potrzebujesz dużych mocy to polecam 300w ewentualnie 1000w jeśli masz gdzie ją upchać :) A jak spalisz bezpieczniki to musisz rozkręcić przetwornice i w środku masz bezpieczniki takie które dostałeś w zestawie do przetwornicy :)

[@sebdra9173]

Pozdro💪🍀

[@arturniedojadlo7899]

Super

[@motoretropress]

Trochę źle pan robi że maluje pan a później pam spawa. Podczas spawania farba bedzie się paliła promieniem a sam oan wie ze trzeba pilnować żeby cale auto sie nie spaliło

[@awerskto]

Kapitan przyczepa ma poradnik jak nie budować kampera.

[@bastekrecykling]

Wszystko śmiga elegancko, pozdrawiam serdecznie Artur życzę miłego dnia 🤜🤛👊👊👊

[@wojciech9200]

Witam, ile Ah miał akumulator?

[@bikerator]

72Ah

[@Fabi....]

Widzę, że chyba nie tylko ja powiadomienia nie dostałem 😅

[@bax1118]

zostaw sobie starą wykładzinę bo sama w sobie wygłusza a płyta to kolejny ciężar po co to wozić

[@mercedesslk253]

Ja bym zrobił wygłuszenie na całości i na to wykładzine

[@grzegorzmszanowski6037]

Się Pan ciesz żeś pań auta nie spalił