PS.SPEICHER TV #70: Hondas erste Sänfte: Goldwing 1000

Der Sommer neigt sich langsam dem Ende, die Motorradsaison ist aber noch lange nicht vorbei. Zumindest nicht für unseren Kollegen Andy Schwietzer. Und daher schwingt sich der Zweirad-Kurator für Folge 70 von PS.SPEICHER TV auf eine Maschine der 1970er Jahre.
In seinen Augen gilt die Honda Goldwing GL 1000 als „erste Sänfte“ der japanischen Marke. Dabei ist das Fahrzeug trotz der hohen Geschwindigkeit von mehr als 180 km/h und 82 PS Leistung nicht als Sportmaschine zu betrachten, sondern eher ein „lässiger Gleiter“. Und das liegt nicht nur an ihrem schweren Gewicht …
Was unser Experte noch alles über dieses Exponat zu berichten weiß, erfahrt ihr in den nächsten Minuten. Schaltet ein und dann ab aufs Bike - nutzt die letzten Sonnenstunden 😉
Die Episode ist auch mit englischen Untertiteln versehen. Einfach die Funktion aktivieren.
The episode is also provided with English subtitles. Simply activate the function.
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[@Weimaraner1]

Hatte diese GL1000 1985/86 in der Farbe Gelb, mit Frau hintendrauf keine Probleme. Morgens, allein auf der Maschine, bei 180 km/h hatte ich auf der A7 dieses gezeigte Lenkerflattern. Von Lenkeranschlag zu Lenkeranschlag. 2 Stunden später habe ich die Maschine an einen Händler in Göttingen verkauft !

[@patrickj.feeney3936]

Great capture of the 'front wheel wobble'!

[@horsthess6010]

Ein Traum von einem Motorrad - fantastischer Cruiser für Heizer ungeeignet - habe sie 1978 bis 1980 gefahren - jeder der sie sah hat gestaunt - unvergesslich 😉👍

[@axelmureichen9068]

Ich hatte GL 1100 in blau ..........ein traum 😊 dann als Chopper umgebaut ......... ein Traum 150000 km gefahren und dann verkauft 😢

[@lutzhennecke4186]

Klasse! 👍

[@danielamentenich2841]

Mein Mann hatte die 1000er, und jetzt die dritte 1200 aspencade, bj. 86 US Modell wir sind happy lg an alle Winger Danny und ralf

[@jonesthewhisperer5358]

Du bis voll sympathisch! : )

[@hansbruhl9871]

Die Honda Goldwing wurde gar 2003 neu aufgelegt, mit 6-Zyl-Motor und 1800ccm. Dieser Motor reagiert sehr spontan auf's Gas - gesehen beim Bikerpoint in Uslar.

[@SuccessShared]

Great machine especially the Ltd

[@ralfschultz8983]

Genau die hatte mein Bruder damals auch gefahren. Wir haben sie Friteuse genannt ! 😂

[@rubberduck4966]

Wenn ich recht sehe ist das ziemlich die gleiche Vorderradbremse wie bei der CBX 1000 und auch da ist aufgefallen dass diese viel zu schwach dimensioniert ist. Nach einer Vollbremsung sind hier wirklich 15-20 Minuten Pause angebracht für Mensch als auch Maschine damit die Scheiben und der Blutdruck wieder abkühlen/runterkommen. Aber was fasle ich da - ich hab eine '99er Yamaha XJR 1300 und die hat die "Blaustern"-Bremse der '97er Yamaha R1 geerbt. DAS zieht gut. Ist aber auch ~2 Jahrzehnte neuer die Technik.

[@voodaaguia3110]

Boxermotor mit 4 Zylinder das ist eine Seltenheit.

[@kleinertrecker34]

Wieso habt Ihr diese tolle Serie eigentlich eingestellt?

[@ChrisKuni]

Die 'alten' Goldwing GL 1000/1100 find ich echt gut.^^ Die sind, obwohl Goldwing, nämlich noch 'nackt' und nicht so Road-Cruiser mäßig verbaut, wie spätere Modelle. :P Die danach sind mir einfach zu klobig. Die GL1000/1100 kann man auch zu echt schönen 'Cafe Racern' umbauen, die Linien geben das einfach her. Dann noch in Verbindung mit dem Boxer, dem Kardan und Hub/PS sind die richtig gut zu fahren, auch ganz ohne das Gas ganz aufzudrehen. ;p

[@lipsee100]

My 1975 bike came with the same handle bars,but they really did not suit me... So I bought some American style bars,which suit me alot better.

[@tpgajtg210]

Oh, es gibt noch die Schlingerwing

[@holgerjanssen4641]

also ich fahre eine 79er gl 1000. ist dezent auf chopper gebaut und wenn ich 180 und schneller fahre habe ich das gabelflattern nicht. habe aber keine speichenfewlgen sondern cromstar super ausgewuchtet und alles balacemässig aufgebaut. aber ob das mit dem lenkerflattern dadurch abgebaut wurde weiss ich nicht denn keine meiner wings hat das problem.

[@cerealtiller]

Handling is fine...just a a different technique for Cornering.

[@dominikpausch1596]

Kleine Korrektur am Rande, die Benzinpumpe arbeitet mechanisch, nicht elektrisch.

[@sacor8256]

Mein Vater hatte sie! Neu 1975 gekauft in Gelb! Dann ließ er sie umbauen auf Stummellenker und Verkleidung!

[@siegfriedwils3980]

Andy Schwietzer ist ein wandelndes Lexikon und bringt die Hauptmerkmale der vorgestellten Maschinen stets brilliant auf den Punkt. Was mich dabei immer stört und uch für völlig überflüssig halte, ist dieses unsägliche Gitarrengeschrammel als Hintergrund-Dauerschleife. Muss das sein?

[@sinnfixer699]

Viel besser wäre auch in dieser Folge der Originalsound 🦉