Выход видоса задержался, поэтому и сроки акции со скидками от компании ЛАВР тоже отодвигаются до 15 ноября!
@user-ne-abuser6 жыл бұрын
Больше Макса и икззз-бэдддд!!!!!!!
@АлександрКожухов-и4б6 жыл бұрын
Запорка
@malyshevcoach6 жыл бұрын
Сделайте педальный узел переднему пассажиру и рычаг КПП . Тачка огонь получится
@Владислав-у2ф5ц6 жыл бұрын
Педали оставить от оки, с помощью говна и палок присобачить к запорожцу. Теперь по коробке, сделать две стоящих друг за другом и заварить палкой между собой ручки кпп
@xqubie6 жыл бұрын
Управление задним мотором и трансмиссией пассажиру спереди, таким образом он станет вторым пилотом!!! Можно и бутафорский руль примастырить, чтоб на оффроде второму пилоту было за что держаться
@кракозябр6 жыл бұрын
Опять наркотики качественные подвезли! Пошла жара)))
@ArchiLow6 жыл бұрын
Единственная нормальная реклама 1XBET
@МаксимПавлов-ы4п6 жыл бұрын
Точно, но у академега тоже хорошо
@f4ystbessmertnyi7456 жыл бұрын
было хорошо.
@755l6 жыл бұрын
я над ней каждый раз угораю,спасибо тебе 1хбэт блять))))
@ອ່ານຜູ້ຊາຍອ່ານຜູ້ຊາຍ6 жыл бұрын
И ред21)
@РоманЕгошин-у1й6 жыл бұрын
Куда она делась? Я найти не могу
@WizzyNoyz6 жыл бұрын
А потом с Академиком опять в карьер а то он все хвалится рубиком и боевкой а это гавно в квадрате везде пройдёт 😂😂😂😂
@АлексейМасленников-б3ш6 жыл бұрын
Это говно в кубе, судя по формулам Вадима
@Andrew-v8w6 жыл бұрын
Сбоку в месте где Ока переходит в Запорожец сделайте воздухозаборники как на Феррари 😆
@F507DMT6 жыл бұрын
Использовать веки, как сварочную маску - это профессионализм!
@BETEPUHAP_516 жыл бұрын
Это идиотизм, ведь канал и дети смотрят...
@ilingshow6 жыл бұрын
дети-сварщики?
@F507DMT6 жыл бұрын
@@ilingshow дети - руководители по технике безопасности! У них же сердце кровью обливается, штраф то не наложить!
@ilingshow6 жыл бұрын
ога. они только в коментах могут кукарекать)
@nz32306 жыл бұрын
@@ilingshow дяденька, а я ведь не настоящий сварщик!
@ВасилийКовидяев6 жыл бұрын
А вы тоже думали что морду запорожца отрывал какой-то крузак?
@whitespirit.82315 жыл бұрын
нет
@Stykalov6 жыл бұрын
Не пей Лавр-раскоксуешься! А без кокса весь канал пойдет по бороде...
@АнтонИльин-п1у6 жыл бұрын
👍👍👍✌️😂😂😂😂😂😂😂😂
@sasjadevries6 жыл бұрын
Поставь *на КПП тросиковый привод.* Тросики можно протянуть куда угодно, можно тогда хоть на капот хоть на крышу поставить рычаг переключателя. Тросик можно легко удлинить, укоротить и подрегулировать. А с педалями по моему самый простой вариант будет просто ставить тройники на педали Оки, на педаль сцепления гидроцилиндр по больше поставить, что-бы он прокачал нужный объём масла на 2 выжимных. Если вы с Лёхой захотите отдельный педальный узел для второго мотора тогда у меня 2 предположения который по идеи должны подойти: 1, У автошкол есть же дублирующий механизм педалей, который через рычаги нажимает на педали водителя; можно такой отпилить из старой машины автошколы. 2, Первый Хонда Джаз очень напоминает оку, а у япошек руль с право, вдруг подойдёт. Скорее всего всё-равно всё придётся пилить и болтосварить.
@-ExitOn-6 жыл бұрын
А зачем что-то придумывать для запорожца? Это ещё в СССР придумали. Ведь были модификации для инвалидов с ручным управлением.
@ВикторБулычёв-996 жыл бұрын
Кстати для оки тоже
@ЕвГений-е2о6и6 жыл бұрын
Первый раз на вашем канале, но за первые 5 минут видео я понял , что я сегодня не буду спать и посмотрю похоже все ролики!!! Очень прикольная подача, информативнО и оооочень ржачно!!. Ребята - это бомба!
@andrandr0996 жыл бұрын
Педали пассажиру, газ тормоз и сцепление, двух моторная машина, с двумя водителями наркоманами
@marsel83136 жыл бұрын
Андрей Прошляков и еще рулевую задней оси
@thesun62466 жыл бұрын
И второй руль сделать, то есть цепь с оковским спарить.
@ua32816 жыл бұрын
Чувак, читаешь мысли👍
@evgecha_kulich6 жыл бұрын
Можно 2 руля . По одному на каждое переднее колесо
@ВикторОстровский-б6ф6 жыл бұрын
@@evgecha_kulich что ты куришь?
@НиколайМорозов-ъ4ц6 жыл бұрын
Педаль газа сделайте одну на два двигателя. Две ручки акпп рядом разместите. Больше ни чего не требуется. Вопрос в другом. Как вы хотите добиться равномерного вращения колес?
@Borismolotov6 жыл бұрын
Найдите подрулевой механизм от инвалидной оки, для безногих водителей и поставьте на колонку, ногами будешь оку газовать, а ручками зазик. Все должно встать болт-он, с минимумом колхоза.
@thesun62466 жыл бұрын
Правильно дохера, да ещё и болт-он. Собствена а куда сваркой срать тогда?
@alexkawer6 жыл бұрын
посадите макса как в безумном максе сзади и пусть плюет топляк в карбюратор
@Barstv6 жыл бұрын
как я ору каждый раз с вьеба жопера с этим мемным парнем, а тут прям вобще по жеской пошли
@dima041020126 жыл бұрын
Особенно когда голос вставили издабола хахахахахахаха ска это рил смешно
@none_uno6 жыл бұрын
@@dima04102012 25й кадр
@НикитаВикторов-й4и6 жыл бұрын
ахахаах сука не могу тожу ржу как конь ахаха
@iJoji6 жыл бұрын
Не, ну рил издеваются) мемы так часто не используют
@FeralEngineer6 жыл бұрын
Как только начался проект, я сразу представил себе дичь а-ля кабина авиалайнера или Тихоокеанский рубеж. Я за два полноценных водительских места с рулями (по шкиву на рулевые валы и зубчатый ремень прямо в салоне для синхронизации рулей), справа вварить второй педальный узел. Рычаги КПП - с короткоходной кулисой их можно уместить хоть рядом друг с другом, на штатных кулисах - один спереди, другой - сзади, прмерно как расположены рычаг КПП и рычаг блокировки диффа у Нивы. В итоге, можно ездить как одному, слева на переднем приводе, справа - на заднем, так и сесть вдвоём и устроить полноприводный заруб. Придется только что-то придумывать с тормозами для второго пилота. Как вариант полного привода для одного пилота-испытателя - те же два рычага КПП, один руль и ручной газ от "инвалидного" запорожца на руль для управления задним двигателем.
@АлександрШинкоренко-е6н6 жыл бұрын
Не знай, чего ноют, мне нравится заставка с Максом)))))
@АндрюхаРумянцев6 жыл бұрын
Один макс и ноет....)
@ИльяЕвгеньевич-ф9х6 жыл бұрын
Мне кажется вы уже Максу денег должны, за столь шикарные кадры)) Это как мужик, трясущий поршнем у Бороды на канале) Очень круто получилось!)))
@severnikich20106 жыл бұрын
Ебучий спайс ни когда не отпустит Вадика! )))
@ИмяРек-я5ж6 жыл бұрын
Там кокс.он новый способ добывать кокс открыл. Из двигателей. Претензии походу мощно
@арсенчикЗлой6 жыл бұрын
Это причём тут я?
@shotoftheowl35976 жыл бұрын
Сделайте так, чтобы задние колёса тоже поворачивались, и сделайте два водительских места, один управляет окой, а второй запорожцем. Не знаю как будете делать, мне похуй
@capuchenator6 жыл бұрын
Это было в топ гире ниче хорошего не вышло. Даже с их бюджетами.
@Mukushev_956 жыл бұрын
😂😂
@huilopata6 жыл бұрын
@@capuchenator просто это СНГ, тут можно
@capuchenator6 жыл бұрын
@@huilopata при чем тут это?
@homerrus526 жыл бұрын
Сварной тип ауенен!))) Маска от дождя и солнышка! Болтосвар датчика высоты!!!)) Я оборжался в щи!)))
@JI0BaP6 жыл бұрын
Кто-то говорил после аварии "Мы не будем ничего приваривать вместо разбитой морды"
@urajisurafu85456 жыл бұрын
на правую сторону педальный узел захерачить))
@marsel83136 жыл бұрын
Urajisurafu и еще руль для задних колес)
@АнтонШипунов-ш9и6 жыл бұрын
Если так дело дальше пойдёт , то можно сделать заезд с каналом "Не тормози". Только подумайте "Окелла" против "Окарожец". Это же нечто!! Две полноприводные и двухмотроные тачки )))
@makslukas8286 жыл бұрын
Да трольте его дальше я ржу над ним как конь😀😀😀😀 и сварите две восьмерки!!!
@ВладимирВысоцкий-х8ю6 жыл бұрын
Поддерживаю🤣🤣🤣
@ВладимирСухов-э8о6 жыл бұрын
Полностью согласен.
@brickman85016 жыл бұрын
Бля, да
@alexander_sti6 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@scrappycoco17936 жыл бұрын
Поддерживаю+++++++
@Igor........6 жыл бұрын
Вставки с Максом шикарны, не нужно убирать, уже всей семьей ржем)))
@thesun62466 жыл бұрын
Дублируйте руль к переднему пассажиру цепью и педальный узел сделайте для пассажира тоже, но только подцепитё его к запорожцу . Таким образом будет два водителя, слева управляет передним приводом и в соответствии окой, справа задним соответственно запорожцем.
@nikspb6 жыл бұрын
Идеальный вариант. Захотел на леворуком п/п хэтче ездишь, захотел на праворуком з/п купе, а захотел ебошишь сквозь поле со вторым водителем/штурманом на неистовом, непонятно как управляемом, корабле. Тем более, вылазить и вытаскивать авто из говен, куда интереснее с товарищем. А в таком исполнее без него и не поедешь. А еще всегда есть на кого вину переложить! XD -Застряли из-за тебя!)
@PavelAteist6 жыл бұрын
Молодцы парни -различным образом комбинируя говно и палки, без всякого пафоса людям настроение поднимаете - так держать :).
@IronMan-lh2tl6 жыл бұрын
Где Audi - 2108?
@РосКомНадзор-у8б6 жыл бұрын
*Офигиваю от ваших идей,молодцы,огонь!*
@odin_lesnoi_chelovek6 жыл бұрын
Контент, который мы заслужили.
@jankovar83286 жыл бұрын
пиздюлина от коробки, которую мы заслужили))
@zBYNz6 жыл бұрын
Круто все озвучиваешь!))
@Rollis-6 жыл бұрын
Ока седан, неплохо же смотрится.
@ВаняАндрусяк-д8г6 жыл бұрын
Купе
@boroda77026 жыл бұрын
Одна из самых офигенных серий!
@vladik.k53966 жыл бұрын
Макса на рекламе оставь:)
@harp1206 жыл бұрын
Вал перетычки на Оке смотрит на коробку зэпа и у зэпа вал перетычки , если я правильно помню в торце коробки - значит смотрит на оку - соединить одной трубой с не хитрой рычажной системой и прихерачить к этой трубе рычаг в районе водителя )))) сцепление на зэпе гидра? - значит привязать к педали не сложно , газ - пара тросиков от капота , той же газели или Волги - должно хватить длинны далее с расстояния приблизительно пяти шагов закидываете это всё в ваш замечательный автомобиль, бережно и надёжно обрабатываете сваркой , лишнее отпиливаете и получаете радикальную систему управления двумя самыми проклятущими силовыми установками советского автопрома)))
@кракозябр6 жыл бұрын
Мне продали распил))
@АсетАйкумбаев6 жыл бұрын
Единственая реклама которую не перематываю вперед ржу каждый раз
@АртёмЖиляков-х7ъ6 жыл бұрын
Так лицо же замазано и ни кто не видит, кто за рулем! Не?)))
@RassmotrimDetalno6 жыл бұрын
"Что будет если скрестить Воблу и Стерлядь? ВоблЯдь!" Вот это как раз тот случай!))) Я с вас угораю ребята!
@EGOR-pd4rm6 жыл бұрын
Это нормально, что окарожец мне нравится внешне?)
@alexanderpetrov14736 жыл бұрын
это отклонение)
@agdyfuxhd33336 жыл бұрын
тебе надо много много лет лечится )))
@EGOR-pd4rm6 жыл бұрын
@@agdyfuxhd3333 не поможет) Я уже купил шоху 77года, у меня последняя стадия
@shm3t3r6 жыл бұрын
Это бэд трип
@ВикторОстровский-б6ф6 жыл бұрын
Твои вкусы специфичны
@nool63796 жыл бұрын
Единственная реклама которую я не мотаю, а пересматриваю по 10 раз и каждый раз ору как не нормальный 😂 😂
@Kirill_KSM6 жыл бұрын
Как перестать орать с твоих видосов?) продолжайте в том же духе!
@nikitamedvedev3456 жыл бұрын
Мне кажется что канал нужно переименовать в наркопретон илинг шоу
@azlu71096 жыл бұрын
Или Пилинг шоу
@svobodavkletke6 жыл бұрын
Nikita Medvedev ты еще гараж 54 не видел)))
@yaroslav.k6 жыл бұрын
Единственная реклама Х-Бет, которую я не перематываю. Дико угарно, особенно, где барабаны в конце))).
@СергейК-д4й1в6 жыл бұрын
Управление двигателем заророжца сделать как дудку на старом паровозе. Сверху трос и за него дергать...
@SomeOne-ri7dj6 жыл бұрын
Поставьте 2 педали газа и 2 тормоза. Всегда мечтал о раздельно прямом управлении тормозами. С коробкой проще, поставьте 2 переключалки, будет как включение полного привода как на настоящих внедорожниках. Можно будет разные передачи выставлять на осях. Очень круто! Сцепление нужно делать общее. Либо вообще на запорожевский мотор поставить вариатор, тогда и сцепление не нужно и переключалка передач дополнительная не понадобится.
@dimasikchannel44986 жыл бұрын
к педали газа приварить болтосваром арматурину, которая будет идти через всю машину ко 2-му двигатели, управляя им
@РостикМельник-д2г6 жыл бұрын
А тeпeрь сваритe морду запорожца и и жопу оки
@disconnect11596 жыл бұрын
а двигун куда пихать предлагаешь?
@РостикМельник-д2г6 жыл бұрын
@@disconnect1159 можно в капот запорожца
@ФлексерБрок-с7й6 жыл бұрын
@@РостикМельник-д2г В багажник*
@xBratishkAx6 жыл бұрын
получиться тележка
@РостикМельник-д2г6 жыл бұрын
@@xBratishkAx можно и так как прицеп к окарожцу
@рома-ш9ц9л6 жыл бұрын
Лайк за "Сдесь варил Леша'' на превью
@FCSM_NF6 жыл бұрын
Лайк за Макса!!!всегда угараю с этого)))
@ascania49726 жыл бұрын
Макс красава, верни его обратно будет вторым пилотом))))))))))))
@ilyamayor78896 жыл бұрын
Самый оптимальный вариант это у пассажира вывести педальный узел от запора, чтобы можно было двоим топить, но если вдруг один, то просто между собой их сварить чтоб все ровно было. Можно конечно сделать татал и поставить второй руль на заднюю ось с принцыпа переднего привода, закастомить болгаркой рычаги и поворотные кулаки, немного сдвинуть придется амморты и может быть будет рулиться
@Александрмаксимов-е3я6 жыл бұрын
Вывести газ на руль от запорожца инвалидной версии, коробки соединить вместе
@smokeweed46506 жыл бұрын
Ставьте 2 кулисы переключения передач как полный привод и понижайка у нивы , тормоза задние заведите в контур оки , педаль газа сделайте тросиком за рулем ( как лепестки переключения передач )
@RanniyPtah6 жыл бұрын
Как управлять?! Да можно же уникально сделать - как в самолёте - 2 рычага для двух двигателей посередине! И там же два рычага КПП! Или лепестками - левый для оки, правый для запора! Не перепутай! Или две педали газа - вторую левей сцепы поставить (оу... ведь сцеп тоже две...) Вввести пост механика сзади!
@WAZLAW6 жыл бұрын
Andrey Shnarh и корабельный телеграф с переговорной трубкой😁
@RanniyPtah6 жыл бұрын
@@АлексейСтефанский-х3ы Нет! запараллеливание для слабых духом! Только раздельный привод, только хардкор!
@mic000des6 жыл бұрын
Моменты с максом божественны)
@cristor35186 жыл бұрын
У меня идея, вместо "Сделано из говна и палок", можно использовать "Сделано дендрофекальным способом"
@jaysonelser38946 жыл бұрын
Не, хуня, "сделано из говна и палок" звучит как-то народнее, лучше, а "сделано дендрофекальным способом" - во-первых, хуйня, во-вторых, хуй выговоришь
@taraspiven71446 жыл бұрын
2торой педальный узел на пасажира и сделать рычаги как на учебных авто то есть водила жмет 2 комплекта , или правильно сказали взять узел управления с инвалидной верссси
@WAZLAW6 жыл бұрын
А вся движуха сего видоса-сплошной цереброкоитус
@ИмяРек-я5ж6 жыл бұрын
Бесплатный совет. Если хочешь быть популярен. Делай дичь, и называй ее эпотажно и понятными общей массе пятиклассников словами.
@100kitaizev66 жыл бұрын
Я так ждал комментария про работу топором по крыше! По поводу коробок - как ни крути получится лютая хрень. Единственный более-менее разумный вариант который я представляю - ставить одинаковые коробки (если передачи редукторов в мостах одинаковые), одну из них с проставкой с паразитной шестернёй чтоб кпп не переделывать.Газ можно синхронизировать, рычаги теоретически тоже. Со сцеплением сложнее.
@idzhem14186 жыл бұрын
Так-с. Ну с газом все понятно, тросик протянули, говном смазали, на палки посадили и работает. Сцепление вообще фигня, трубку кинул с гидрой и готово (предварительно говном и палками обработать). Или там сцепление на тросе? Где я такое видел? Да хз, я ваще не знаю, что такое запорожец и как оно там все работает. А вот с тормозами самое сложное, вакуумник куда деть? А то хотелось бы видеть, чтобы отдельно 2 контура работали (Ока и запор, перед и зад) не безопасно, кукарек, да и пихуй, это илинг шоу, сука! На офроуде может поможет 2 контура, на спусках резких, например. А водилу Леху посадить справа от себя, как штурмана, на пассажирское место, и туда, соответственно педальный узел делать
@Nerbun-f9u6 жыл бұрын
IDzhem 1 нах в машине ещё 1 тормоз
@sikerrekis63676 жыл бұрын
Е
@ZheKaVN6 жыл бұрын
@@Nerbun-f9u Нах в такой машине вообще тормоз
@idzhem14186 жыл бұрын
@@Nerbun-f9u а зачем блять было пилить пополам и сваривать 2 разные машины? А если серьезно, то я ж написал, чтобы передний и задний контур отдельно работали, чтоб на спуске на офроуде, чтоб через капот крышу не словить, больше жать задний, недели передний тормоз
@olegg12346 жыл бұрын
@@idzhem1418 тормоза то фигня по сложности, а вот как с двумя коробками быть?? Как их синхронизировать? Учитывая, что у запорожца 1 там где у оки 2передача))
@fearwolf11066 жыл бұрын
Газ от одной педали на оба мотора. Пили вторую педаль сцепления. В штатном режиме на одном моторе едешь, второй на холостых. Когда вязнет, выжимаешь второе сцепление, которое должно работать наоборот. Т.е. когда выжимаешь педаль, только тогда сцепляется коробка и движок. И не будет проблем с подбором передач))
@братец3416 жыл бұрын
морду запора к жопе оки!!!
@andrewborunov37566 жыл бұрын
А двигатель куда?
@братец3416 жыл бұрын
+A_S Mate на крышу:)
@prttybstrd11526 жыл бұрын
@@andrewborunov3756 та нахуй он упёрся, вообще?) в этих машинах он что есть, что нет его
@WAZLAW6 жыл бұрын
братец 341 и педали от велика
@andrewborunov37566 жыл бұрын
@@prttybstrd1152 ахахах, это точно)
@lipatkov6 жыл бұрын
Я бы поначалу просто попробовал протянуть оба тросика газа к родной педали от оки, запараллелив их. Единственная проблема- небольшой рассинхрон оборотов, в любом случае можно откалибровать кинематику)) Вот если бы ещё гидравлическая система на сцепление у оки была (можно прикорчевать от классики), то скорее всего можно было от одного главного цилиндра выключать оба сцепления (если это возможно конечно). Ну а по тормозам ещё проще- от ГТЦ оки к запорожским рабочим цилиндрам восстановить магистраль.
@devilish.blacksoul786 жыл бұрын
Макса уволили из-за запорожца?
@792178046496 жыл бұрын
его не уволили он его разъебал и сказал что сделает в итоге слился
@НикитаИванов-т6ы6 жыл бұрын
Я чуть не обоссался от смеха, когда пошла заставка с готовым Окарожцем😂😂
@РашидГильфанов-ч5з6 жыл бұрын
Уберите крышу Запорожца и тогда отличный пикап получится Вид вообще пушка будет сделайте пожалуйста
@elslim91666 жыл бұрын
лучше всего синхронизировать оба движка на одни педали, выставить так что держали обороты одинаково, с коробасом тоже засинхронить и если получится будет очень круто! вариант с управлением как инвалидка и второй водитель думаю неа! давай бро жги, крутой проект!!!
@vonahuss6 жыл бұрын
Сделайте два водителя-с лева-водитель оки, с права-запорожца
@kosovanchik59386 жыл бұрын
лучшее что я смотрел за год
@Dimonkik6 жыл бұрын
Делайте газ как на инвалидных машинах все, КПП сами калхозте
@ГусьВасилий-ц9ц6 жыл бұрын
единственная реклама которую никто не проматывает)
@ВаськаЗакон6 жыл бұрын
Вы специально ?) ! Вы же говорили проект, вы доделаете! И ты говорил что к морде его не будешь нечего приваривать...
@IdisbelieveInGod6 жыл бұрын
У ЗАЗа только газ на тросике, всё остальное гидро, там даже в задней части должен был тунельчик остаться для тросика, просто прицепите к педали ОКИ. Для работы обоих сцеплений нужно ставить главный цилиндр большего объёма, и то не факт что будут синхронно выжиматься. По запуску двигателей вааще вопросов нет, всё с одного замка, только положение ON через тумблеры, захотел завёл передний, захотел завёл задний, а также оба. А если стоят на каждой половинке реле стартера, их тоже можно пустить через тумблеры. И с переключением передач не должно возникать вопросов: управление коробками одинаково! Удачи!
@linatzzz11286 жыл бұрын
Распили гранд чироки
@DumbassoDumbassovi46 жыл бұрын
Лучше svr
@kirilefremov37956 жыл бұрын
Второй педальный узел вывести для "второго пилота" на пассажирское сиденье, а селектор КПП где-нибудь немного позади от основного. Думаю с управлением тачкой вы с Лехой справитесь)
@ПавелРыжков-и5у6 жыл бұрын
Понятия не имею как вы будете ездить на этом чудище, колеса же с разной частотой крутиться будут, так то педальный узел и ручку КПП пассажиру вывести и все, ниче сложного, я бы на вашем месте заморочился и объединил педальный узел для двигателя Заза и Оки, а КПП две ручки как в старых американский тягачах, пару суток тренировок и все, можно ехать на трофи 😁 ну и на зэпор тоже колеса норм поставьте а то чё он обделенный
@olegg12346 жыл бұрын
На старых американских тачках стоит автомат и рычаг в виде буквы П, ходит только в одном направлении. А как таким рычагом переключать передачи, если кулиса ходит не только продольно но и поперёк?? На и еще там где у одной коробки 1 у другой 2 передача?? Ты видимо никогда на механике не ездил, раз такую чепуху предлагаешь.
@ПавелРыжков-и5у6 жыл бұрын
@@olegg1234 как раз только на механике и ездил, а скажи раз ты умник такой как вообще этот автомобиль будет ездить при разной частоте вращения колес, я может быть не очень хорошо разбираюсь, но мне почему-то кажется что хорошего из этого ничего не выйдет и нужно как то выравнивать эту разницу, и раз уж ты раскритиковал мой метод, предложи что бы сделал ты
@IvanOleksandrovych6 жыл бұрын
компенсировать разницу вращение можно каким-нибудь дифференциалом, только ума не приложу, как это возможно реализовать) это нужно объединить два два вала обоих двигателей в один, а потом уже распределить вращение на 4 колеса, но это нереально сделать с таким расположением двигателей.. разве что сделать какой-нибудь "поперечный мост", но привод от этого моста на 4 колеса это уже точно бред
@ПавелРыжков-и5у6 жыл бұрын
@@IvanOleksandrovych вот и я о том же
@olegg12346 жыл бұрын
@@ПавелРыжков-и5у я сам не знаю как можно, это очень сложно, они видимо тоже, раз обратились к подписчикам)) Есть несколько вариантов:1- сделать 2 кулисы и посадить 2 пилота( скорей всего так они и сделают),2- сделать какой-то механизм, который будет переключать одновременно 2 коробки или сделать тросиковую систему переключения. Будет конечно разная скорость вращения колес, но это не критично, это все-таки по осям, а не по сторонам.
@pacifist26726 жыл бұрын
Как по мне тут несколько вариантов: 1. Запихнуть элементы управления от инвалидки 2. Тросик газа второй кинуть на педаль, сцепление по приколу можно сделать 2 педали, чтобы можно было без потери тяги передачи по очереди переключать, или же просто тройник в гидролинию внедрить, и кинуть на обе коробки. А с тормозами все просто, вакуумник же в Оке должен был остаться И для полной шибанутости две ручки мкпп рядом впихнуть. Колхозить рычаги на запорожцах вам не в первой
@vrotcompot12346 жыл бұрын
пускай с лева рулят окой,а с права запорожцем
@aystell6 жыл бұрын
На месте пассажира Оки ставите сидуху,слева или справа рычаг КПП от ЗАЗ,в ногах педаль газа и сцепления)адский пепелац управляемый с передних сидений)можно ещё муляж руля пассажиру поставить)
@alexzaislando36756 жыл бұрын
На канале Большой тест драйв есть видео, где они в гостях у бывшего инженера спортивного отделения АвтоВАЗ . Он построил калину с 2-мя двигателями.
@andrey36yarzs586 жыл бұрын
Справа педали и рычаг КПП, ну и прокладку справа адекватную. Так проще всего)))
@Chunya206 жыл бұрын
Хватит пиарить Макса!!)))
@Igorekekek6 жыл бұрын
Надо сиденья в части запорожца поставить направлением назад. И поставить туда отдельно педали для управления задним двигателем. И по команде переднего водителя задний чел должен нажимать определённые педали. По-моему интересно получится.
@ЕвгенийПушкин-т4в6 жыл бұрын
даёшь пикап спиливай нахер крышу от запара и будет пекап
@Gem00776 жыл бұрын
стИпан, так пикап или пекап?)
@leelees6 жыл бұрын
пару офроодов и сама отлебнет
@Enkrond6 жыл бұрын
Идея по поводу коробки. Включение передач у обоих коробок происходит в одну сторону. Так сделайте как на субарожце палку на вторую кулису кпп от запора.
@aleksandrshulishka19676 жыл бұрын
Что за бред ! Вы что не могли нормально доделать проект запорожца з субаровским мотором !?какая ока что за наркомания!
@НикитаГанжа-к1щ6 жыл бұрын
Это не субарожец, они брали второй вот его задницу и использовали. А перед скорее всего будут вваривать к субарожцу(или нет)
@sabope12336 жыл бұрын
У них два запорожца
@TimothyZanyk6 жыл бұрын
@@НикитаГанжа-к1щ Вряд ли будут вваривать, они собирались субарожец нормальным сделать
@НикитаГанжа-к1щ6 жыл бұрын
@@TimothyZanyk та, это просто один из вариантов развития, может они отдельно телевизор вварят и всякие недостающие элементы переставят
@TimothyZanyk6 жыл бұрын
@@НикитаГанжа-к1щ может в самом деле, но это немного тупо. Да и собирались же переносить двигатель в нормальный запорожец. Но мне кажется, что они сами пока не знают, что делать с этим проектом
@GoshanKZN6 жыл бұрын
Подключаемый задний привод с кнопки, то есть заводится задний двигатель, и синхронизировать трансмиссии с кулисы Оки на запор какой нибудь тягой через салон, ну и соответственно сцепление просто тросом.
@gemotogenov11276 жыл бұрын
Спили крышу запарожзца, и сделай пикап
@Jelly-qq1jz6 жыл бұрын
а теперь две оставшиеся части сварите, будит ваще топ
@Денис-р5с6ч6 жыл бұрын
Какую то херню уже делаешь !
@ДмитрийМиньков-щ1и6 жыл бұрын
А батон-это не херня?Тут изначально наркоманы снимаются.
@Денис-р5с6ч6 жыл бұрын
@@ДмитрийМиньков-щ1и Батон по началу был хороший проект
@SweetyCHa2nel6 жыл бұрын
комплект педалей справа, причем справа стоит тормоз от переда а слева от зада))ну и ручки КПП чтобы мешались друг другу на центральном тоннеле) спасибо поржал!=D
@АртурЛевин-ь9э6 жыл бұрын
Хорошь троллить парня ,вы ему всех клиентов похороните Ну накосячил ,зачем гнобить то и гробить его репутацию !? Не забывайте ,Он вам впихнул мотор от субаря в запор ! Диз за Макса !
@f4u_corsair1736 жыл бұрын
Сделал так что оно не едет и явно же не безвозмездно
@GoshanKZN6 жыл бұрын
Где видос как он врезался
@shrekinator566 жыл бұрын
когда вы уже все попередохните, защитники блять. иди от гопников на улице защити кого-нить, герой бля
@LionPlush6 жыл бұрын
@@GoshanKZN kzbin.info/www/bejne/q5yokqKJf7pgatk
@ggm84956 жыл бұрын
Все просто! Справа делайте еще одно водительское место, рулежка с тормозами общие, а сцепа и газ от разных моторов))
@antonkonovalov53126 жыл бұрын
Вадим, может всё таки Ламбо двери??? На стойку переднюю и дверь приварите петли. Будет странно открываться, но стиль илингшой выполнит свою задачу по ламбопетлям. Подобные картинки есть в инете про жиги.
@Yootoo2286 жыл бұрын
Эту рекламу от 1хбэт я смотрю только на вашем канале, и всегда ржу
@fastor47536 жыл бұрын
Возьмите педальный узел от запорожца и поставте рядом с педальным узлом оки и с помощью болтосвара сварите педали. Рычаги переключения передач поставте рядом и все.
@maxpopov09646 жыл бұрын
Соедини коробку от запорожца и оки, и так же сделай с двигателем, чтобы они в синхронно были. А для трёша можно включить заднюю на запорожце и переднюю на оке, как раз проверите прочность кузова..
@ДенисХабалев6 жыл бұрын
Большежогова!!) два рычага кпп, газ и сцепление можно соединить, на запуск одного из двигателей можно кнопку вывести. В итоге можно будет проверить ока утащит вперёд или запор назад(включив заднюю на нем), а может он ещё и дрифтить будет включив на оке 1ю а на запоре, допустим, 3ю)
@ЯрикЯрик-ч1в6 жыл бұрын
Идея как соединить 2 рычага кпп - поставить орган управления кпп от запорожца рядом с рычагом от оки и соединить два рычага кпп одной тягой по идеи всё, а там додумывайте)