Психопанорама

Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/62275a2a7791104dec...
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/channel/23526994/
Продажа коммерческого транспорта
auto-03.su/index/prodazha_gruz...

[@user-vk6hh8ot3z]

Доброго здоровья! Моя любимая рубрика.Смех и грех!!!!!😅😅😅😅

[@user-jq6xe8yn3x]

Как всегда интересно посмотреть и послушать!!!

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо.

[@user-so2vf6rf6z]

Как сказал один актёр,на Руси дураков ещё лет на триста припасено.😂

[@user-bu5fk7rx6v]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-kh3qb3jp8t]

Спасибо Андрей

[@user-ip3qx2ig7d]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-qn6zs7qs6o]

О наша рубрика! 👍

[@mazda3mps25lturbo]

Свернул как то резьбу на подкачном насосе тнвд штуцера топливоподачи. Поехал искать подкачной насос, приехал в магазин, говорю, у Вас на сайте числится что насос в наличии есть. А мне и говорят, так это на сайте, а конкретно у нас нет, надо заказывать. Да и зачем он Вам вообще, типо переводите мотор на евро 2 с механическим тнвд, бош мол с рынка ушел же. Но если Вам нужен, мы конечно закажем за 16 тысяч, на сайте цена была 8. Поехал домой... Залез в каталог нашел на кунцевском за 8500. Поехал купил, поставил. Меня больше в этой ситуации выбесило, что я, накойто хрен, должен с евро 4 с электронного впрыска из нормальной машины, сделать какое то говно под которое мотор вообще в текущей конфигурации не рассчитан. И поршня другие и посадочные места форсунок и давление наддува с коррекцией... Так ладно, но это же не все. Тахограф, спидометр, и тахометр тоже придется переделывать, кан линия же ушла из за того что блок двигателя снят... Короче, идиоты сидят во всех сферах

[@user-nq8no3pi7s]

Привет из Беларуси!!)

[@user-yw3qw7pr8l]

Привет из Москвы !

[@user-bq3if1zu7y]

В кафе, акрошка на менералке😂

[@user-yc4vy8uk1e]

на рынке надпись манда ирины (мандарины)😀

[@user-pf4yg8xg9b]

Привет добрый день!🙂🖐👋 👍👍👍 💯💯💯

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый!

[@user-et5oe6fb1m]

Когда свистят говорят денег не будет

[@bustvrussia8671]

Добрый день. В Японии чтобы открыть ИП или ООО по перевозкам пассажиров, грузов или автосервис. Сам директор или учредитель должен иметь профильное высшее техническое образование!!! Опыт работы в данной сфере. Контроль государства там очень жесткий. Вся ответственность на директоре. Там нет механиков по выпуску, медиков. Водитель автобуса и грузовика имеет помимо прав еще и лицензию к правам и они ей дорожат! Автомеханики закончив ПТУ или Техникум получают лицензию в государственной технической комиссии, к диплому лицензия. Директор и учредители несут уголовную и административную ответственность за все процессы в транспортной компании будь это пассажирские или грузовые перевозки. А у нас директору все по х..., нет ответственности совсем. В Японии нет Колледжей. Там они в 1960 - е годы переняли систему образования СССР и она работает по сей день!!! ПТУ, ТЕХНИКУМ, ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ. Знакомый там живет и мы детально общались на эту тему.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый вечер. Хороший подход!

[@user-hj7xq8tw2y]

Один моторист ,забивал поршень с кольцами молотком в ЯМЗ 610

[@user-yw3qw7pr8l]

Обычно это делают с оправкой, которая блокирует расправление колец, во время монтажа. Да специалистов в кавычках полно и рубрику можно продолжать и продолжать.

[@denplatonov8764]

Кунь это совсем не конь😂)

[@user-ns2vb5tv4i]

🤝🤝🤝👍😂😂😂

[@user-ue2ce8nj1n]

Секс по телефону))))

[@user-yw3qw7pr8l]

Точно

[@user-nb8yf3om1x]

Как же страна дальше жить то будет?

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день Денис. Вот это как раз главный вопрос. Только нужно чтоб все осознавали этот вопрос. Тогда есть шанс.

[@avtorazborkolpino]

человек может быть отличным водителем но некудышным дипломатом . не умеет вести переговоры.

[@user-yw3qw7pr8l]

Человек должен прежде всего быть мужчиной и отвечать за свои поступки. Переговоры никто и не вёл. Если человек не способен трактовать свои мысли, значит он не имеет должного образования. Учиться в рабфак. Хватит тут уже говорить о том что пусть сидит за рулём обезьяна и крутит его то на лево, то на право. А сегодня именно так и есть.