No video

PT INKA (Persero) Diesel Hydraulic Locomotive Trainset for Philippine National Railways

  Рет қаралды 91,994

PT INKA Persero Official

PT INKA Persero Official

3 жыл бұрын

PT INKA (Persero) Diesel Hydraulic Locomotive Trainset for Philippine National Railways
#INKAEksporLokomotif
#INKAEksporKereta
#INKAGoGlobal

Пікірлер: 314
@troyolivar8701
@troyolivar8701 2 жыл бұрын
Thank you Indonesia for this beautiful train sets. From your brother Philippines 🙏🏻
@JoshuaRail3070
@JoshuaRail3070 3 жыл бұрын
Thank you INKA! Greetings From Philippines
@gagassurya19
@gagassurya19 3 жыл бұрын
Greeting from mars👽
@JoshuaRail3070
@JoshuaRail3070 3 жыл бұрын
@@gagassurya19 🤣
@gagassurya19
@gagassurya19 3 жыл бұрын
@@JoshuaRail3070 lol😂 I'm actually from Indonesia. congrats for the new trains Philipines
@JoshuaRail3070
@JoshuaRail3070 3 жыл бұрын
@@gagassurya19 thank you and i hope more railway project will coming to Indonesia as soon as possible 😁😉
@ariffaozi4789
@ariffaozi4789 3 жыл бұрын
@@gagassurya19 its not funny!
@FauxWhistle9262
@FauxWhistle9262 3 жыл бұрын
Thank you PT INKA Indonesia!
@railfansrayadaop9180
@railfansrayadaop9180 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@vin6665
@vin6665 3 жыл бұрын
No problem mate, the Philippines & PNR finally upgraded their railways and buy some PT. INKA CC300 Diesel Locomotive from indonesia
@i_am_in_your_closet
@i_am_in_your_closet 2 жыл бұрын
FAUX
@timothyrfdaop6diy599
@timothyrfdaop6diy599 2 жыл бұрын
@@i_am_in_your_closet What?
@henrizal7792
@henrizal7792 3 жыл бұрын
Terima kasih pada seluruh karyawan PT INKA telah membawa Indonesia dan PT INKA mendunia. Sukses selalu dan terus berinovasi.
@brille2363
@brille2363 3 жыл бұрын
Very nice train. Thanks PT InKa As of now the new DHL trains are alredy on test run in the Philippines. I think its wise desicion for PH Government to buy trains from your company. I hope PH government order more in the future regardless who is next PH President.
@quddussalam8593
@quddussalam8593 3 жыл бұрын
So who is the next president ?
@ekapurwandi9045
@ekapurwandi9045 2 жыл бұрын
Why PH not design & build it's own train..? Marcos ever have the first nuclear power plant in ASEAN..
@_gerrr24
@_gerrr24 2 жыл бұрын
@@quddussalam8593 you'll see in a few months
@sayaorangkaya221
@sayaorangkaya221 Жыл бұрын
Made in indonesia more better than china
@wetpaks29
@wetpaks29 3 жыл бұрын
Thank you Indonesia. We will order more in the future 🤞🏽
@quddussalam8593
@quddussalam8593 3 жыл бұрын
Hopefully :)
@youraveragescaler1462
@youraveragescaler1462 2 жыл бұрын
@@quddussalam8593 and I hope Philippines learn to make trains on their own like us.
@Ghostly050
@Ghostly050 7 ай бұрын
@@youraveragescaler1462 Yeah, indonesia at first is relay on germany/europe locomotive (Still used btw).
@bradlypeter4348
@bradlypeter4348 3 жыл бұрын
Thank you Indonesian brother From Philippines
@OnoGia
@OnoGia 3 жыл бұрын
Kita semua bangga dengan PT. INKA ... Agar selalu menjadi Corporate pembelajar, selalu kreatif, selalu melakukan inovasi ....
@rizkylivtanto8506
@rizkylivtanto8506 3 жыл бұрын
Mabuhay para ng New Train Sa Philippines, Salamat(Terima Kasih) PT INKA...... kamu bikin kita bangga sebagai warga negara Indonesia.........PNR we wait your next repeat order for you transportation development there, Maraming Salamat Po
@einslink
@einslink 3 жыл бұрын
Saya sebagai mantan Pegawai PT. KAI, sangat kecewa kepada KAI yang membeli Loko Cc206 dari amerika dengan harga yang tinggi meskipun boggee di beli di PT. Inka, padahal kwalitas Loko cc 300 kwalitasnya tidak diragukan lagi, dengan mesin disel hidrolik buatan Caterpillar. Gatau kenapa
@rendrojos8088
@rendrojos8088 3 жыл бұрын
ah yang bener.
@ardisetyo6811
@ardisetyo6811 3 жыл бұрын
Positif aja , siapa tahu ada misi khusus, mungkin setelah membeli mereka bisa mempelajari, buat sample sehingga muncul ide2 atau inovasi lagi, saya yakin indonesia people ngk segegabah itu
@mlaksw2642
@mlaksw2642 3 жыл бұрын
Pernah operasikan mas?
@rusticcloud3325
@rusticcloud3325 2 жыл бұрын
Kapasitas produksi INKA masih rendah, sedangkan PT KAI butuhnya langsung banyak (keliatan karena KAI langsung borong 150 loko dari GE Amerika). Sangat disayangkan buat INKA sih, tapi semoga kalau pabrik Banyuwangi udah jadi, kapasitas produksi INKA bisa naik dan akhirnya bisa ngimbangin kebutuhan KAI....
@MRizki1945
@MRizki1945 Жыл бұрын
Tau sendiri pengadaan loko CC 206 jaman SBY tukang impor
@lumapas
@lumapas 3 жыл бұрын
Maraming salamat pt inka Indonesia 🇵🇭😘
@salmanalfarizi1360
@salmanalfarizi1360 3 жыл бұрын
Ak bangga dengan produk indonesia😘
@MasDull19
@MasDull19 3 жыл бұрын
Sukses Selalu Untuk INKA Maju Terus Perkeretaapian Indonesia. Bangga Buatan Indonesia 🇮🇩
@michaelkeane3900
@michaelkeane3900 3 жыл бұрын
tank you INKA. for our country Philippines
@purcastudio2937
@purcastudio2937 3 жыл бұрын
Thanks for the info 🙏🙏🙏❤️ INKA I hope more project to come.. very nice product.. from Philippines.🙏👏👏👏
@iwanadicandra3509
@iwanadicandra3509 2 жыл бұрын
Next project INKA LRT Jabodebek
@dennis12dec
@dennis12dec Жыл бұрын
Hopefully you can produce the LRVs for the MRT 3 to replace the unused trains made CRRC Dalian as the ČKD Tatra trains from the Czech Republic continues to run since 1999.
@achmad22h96
@achmad22h96 3 жыл бұрын
Semangat terus PT INKA Persero
@semuatentangjepang1810
@semuatentangjepang1810 3 жыл бұрын
Target selanjutnya bikin high speed train sendiri amin..🤲🤲
@FreeKickZone
@FreeKickZone 3 жыл бұрын
Awesome...Like Transformer Train.
@gagassurya19
@gagassurya19 3 жыл бұрын
Mantap! Tetap jaga kualitas after salenya, biar produk indonesia tetap dan semakin digemari negara lain.
@ahmadkomet1431
@ahmadkomet1431 3 жыл бұрын
Terus berkarya untuk PT INKA DAN INDONESIA
@RiaChanel
@RiaChanel Жыл бұрын
Sukses untuk PT.INKA dan seluruh karyawannya. Semoga terus maju baik dalam produksi dan kemakmuran seluruh insannya. Tingkatkn terus mutu kualitas produknya
@yudishaputera3989
@yudishaputera3989 3 жыл бұрын
semoga bisa jd batu loncatan untuk PT inka khusus nya dan seluruh elemen bangsa indonesia agar mampu berkarya lebih baik lagi demi bangsa yg semakin maju , sejahtera dan kuat.
@dimasseto589
@dimasseto589 3 жыл бұрын
Bangga dengan produk berkualitas.. Terus jaga mutu.. kinerja.. after sales service nya.. Terus maju PT INKA..!
@raffiramadhanm
@raffiramadhanm 3 жыл бұрын
Mantaaap min 👍 Semoga semakin banyak pesenan 👍
@abelgunawan7833
@abelgunawan7833 3 жыл бұрын
Manta jaya terus PT INKA smoga senakin maju & banyak inovasi2 terbaru 😎❤️👍🇮🇩
@canterhd-x5311
@canterhd-x5311 3 жыл бұрын
WIH PT. INKA INDONESIA. SELALU MAJU TERUS PT. INKA MENDUKUNG BUATAN SENDIRI, SEMANGAT!!!!!!!!
@lagihits
@lagihits 3 жыл бұрын
Semoga lebih banyak lagi ekspor produk indonesia ke luar negeri... Maju Indonesiaku
@yogiwardoyo4150
@yogiwardoyo4150 3 жыл бұрын
Terus berkarya dan menjadi perusahaan yang terdepan dikancah dunia. Majuterus
@ikadekkariyawan3616
@ikadekkariyawan3616 3 жыл бұрын
Indonesia -Philippine and the rest of south East Asian can actually be better trades regardless technology, aerospace, and IT which not always depends on the west or Chinese products! Indonesia can really help others neighbors indeed for better future 🙏
@leonardocharly3981
@leonardocharly3981 3 жыл бұрын
Buat PT Inka Tolong dong buat kereta semi cepat buatan Negeri, biar kita bisa bersaing dengan negara lain.
@OdoRai
@OdoRai 3 жыл бұрын
Mantap, jayalah selalu PT INKA jadilah kebanggaan Indonesia
@sukarmancs868
@sukarmancs868 11 ай бұрын
Ayo kita ginakan produk dalam negri sendiri biar produk kita laku dan bisa mendunia coy,negara kita bisa tumbang apabila kita beli produk luar ,ayo temen2 pakailah produk dalam negri utk apa pakai produk luar walaupun bagus hanya menguntungkan pihak luar
@swyudha
@swyudha 3 жыл бұрын
Finally, the official video is released. Happy New Train for all Philippines ... Jangan lupa pesan lagi ya :-)
@FREDWALKERINDO
@FREDWALKERINDO 3 жыл бұрын
Mantap INKA semangat berinovasi👍👍🔥🔥
@trainzlerdaop8id955
@trainzlerdaop8id955 3 жыл бұрын
PT INKA hebat👍👍
@AFPMPU
@AFPMPU 3 жыл бұрын
salamat PT INKA Indonesia!
@ahmadtaruna6828
@ahmadtaruna6828 3 жыл бұрын
Aku bangga punya PT INKA produk nya sudah mendunia..ilove INKA ilove Indonesia..
@prof.aliimustofaamubarok
@prof.aliimustofaamubarok 3 жыл бұрын
Kereta Api sekarang memang sangat beda, kenyamanan dan keamanannya sudah sangat maju sekali. Mungkin kedepannya pembangunan stasiun dan akses penumpang yang membawa koper dan barang dalam kategori besar harus di perhatikan.
@faishalabdurrasyidfaishal5528
@faishalabdurrasyidfaishal5528 3 жыл бұрын
mantap PT INKA
@geraldsionzon7235
@geraldsionzon7235 3 жыл бұрын
Sana ganyan din kaganda, kalinis riles dito sa Pilipinas.
@zaynabdullah8462
@zaynabdullah8462 3 жыл бұрын
Mantaaaap ,semoga tahun depan gua juga bisa beli ,amiin
@elfinurfitri6906
@elfinurfitri6906 3 жыл бұрын
Mantap kereta dieselnya bagus tuh untuk daerah daerah sumatra😁😁😁
@Er27
@Er27 10 ай бұрын
Indonesia semakin maju🇲🇨👍
@mantap354
@mantap354 3 жыл бұрын
Untuk bapak2 yg di PT INKA Uang nya jngan di korupsi ya...tapi mohon di kembangkan kembali teknolgy terbaru skrg sehingga PT inka bisa ke tahap pembuatan kereta cepat dan engine ( mesin) nya 100 % buatan anak bangsa..kalau china bisa menguasai teknology kereta cepat..knp kita tidak sy yakin anak2 bangsa kedepan mampu menguasai 100% teknology perkereta Apian di tanah air dan bersaing secara global
@agusnovianto9769
@agusnovianto9769 2 жыл бұрын
Bagus tidak bagus pendapat orang, sepatutnya lebih baik buatan sendiri.... suku cadangpun mudah, ga ada spt diembargo segala... " Semangat PT INKA dan Sukses
@dwiyuwono4983
@dwiyuwono4983 3 жыл бұрын
PT.INKA.... emang josss.....!!!!
@yamaki7594
@yamaki7594 3 жыл бұрын
MAJU TERUS PT INKA!!!
@adejek3697
@adejek3697 3 жыл бұрын
Bt rute cikampek cikarang hrusnya juga, trus lnjut krl cikarang manggarai,, ayoo dong PT KAI 🙏🙏🙏
@najibnajmudin512
@najibnajmudin512 3 жыл бұрын
Moga awet dan sehat yaa. Kamu baik baik disana ya, Transformer.💞😁
@kapalmiring9871
@kapalmiring9871 3 жыл бұрын
Iya kaya optimus prime njir mukany
@prasetyobasuki6761
@prasetyobasuki6761 3 жыл бұрын
After sales service nya harus bagus supaya customer puas. Siapa tahu PNR repeat order lagi di kemudian hari...Aamiin.
@purcastudio2937
@purcastudio2937 3 жыл бұрын
Godbless brother..more project to Philippine pnr.
@sendhyhere
@sendhyhere 3 жыл бұрын
Sukses terus INKA
@fenfao01backupofficial_yt36
@fenfao01backupofficial_yt36 2 жыл бұрын
Thank you Indonesia
@randy.a.nofficial9822
@randy.a.nofficial9822 3 жыл бұрын
Terimakasih PT.INKA (persero)🙏
@dimasaditya3333
@dimasaditya3333 3 жыл бұрын
Mantap PT INKA
@purcastudio2937
@purcastudio2937 3 жыл бұрын
Super nice Inka.
@wawansoeprobo2240
@wawansoeprobo2240 3 жыл бұрын
Bangga dengan produk dalam negeri yang diekspor ke Philipina...👍👍... Kapan nih produksi Lokomotif Diesel Elektrik....? 🙏🙏
@DitoOfficio
@DitoOfficio 3 жыл бұрын
Diesel pakai BBM.. Electric pakai Listrik..😄
@mlaksw2642
@mlaksw2642 3 жыл бұрын
@@DitoOfficio diesel elektrik mksdnya dia pke traksi motor(sumber listrik dri generator) buat memutar roda. Diesel hidrolik pake cardan.
@anggergumelar3929
@anggergumelar3929 3 жыл бұрын
Sangat baguss semoga terus berkembang. Saran klaksonnya kalau bisa lebih bagus lg.
@ondieriat4195
@ondieriat4195 3 жыл бұрын
Buat story dokumentasi dari mulai awal kontrak perencanaan bentuk dan pengerjaan serta tanggapan dari para pekerja pemesan dan masyarakat indonesia dan masyarakat pemakai di philipina sehingga jadi dokumentasi utuh
@xxxbbb1973
@xxxbbb1973 3 жыл бұрын
kepanjangan. bisa jadi serial
@PissMenn
@PissMenn 3 жыл бұрын
Mayan bagus shooting nya
@updatemiliterdunia9179
@updatemiliterdunia9179 3 жыл бұрын
Sukses selalu pt inka
@junaediranger2000
@junaediranger2000 3 жыл бұрын
INKA MADIUN GOOD JOB
@raffiramadhanm
@raffiramadhanm 3 жыл бұрын
Ayo min! Selanjutnya coba bikin loko Diesel Elektrik supaya KAI tertarik buat beli 🙏😁😅
@tigerkoenigs3819
@tigerkoenigs3819 3 жыл бұрын
loh bukanya sudah hihihi
@dikalistiawan6363
@dikalistiawan6363 3 жыл бұрын
@@tigerkoenigs3819 apakah sudah ada
@dikalistiawan6363
@dikalistiawan6363 3 жыл бұрын
Semoga di dengar oleh inka. Dan di pakai kai semua nantinya 😀
@tigerkoenigs3819
@tigerkoenigs3819 3 жыл бұрын
@@dikalistiawan6363 maap ralat,diesel multiple unit ding,yg di maksud bang raffi kan loko diesel elektrik,,jadi saya yg salah
@raffiramadhanm
@raffiramadhanm 2 жыл бұрын
@@tigerkoenigs3819 iya sudah, tapi itu hasil kerjasama dengan ge klo ga salah ya?
@hryuchannel
@hryuchannel 3 жыл бұрын
Kereen PT. INKA, sukses selalu yah. Untuk CC300 PNR dimensi panjangnya apakah sama dengan CC300 Indonesia (20 meter)?
@haouamhichem6627
@haouamhichem6627 Жыл бұрын
Very good job 👏👏
@canterhd-x5311
@canterhd-x5311 3 жыл бұрын
AKU JUGA DUKUNG PT. KAI KARENA SUDAH LAMA BANGET BERKEMBANGNYA
@tyod8270
@tyod8270 3 жыл бұрын
Yang ditunggu tungu😍
@lunafarmbenihgurame
@lunafarmbenihgurame 3 жыл бұрын
Baja bodi loko nya keliahatan tipis,atau memang didesain tipis agar mudah dibentuk.. Yg dikhawatirkan si loko Pas apes nabrak sesuatu didepanya eh penyok body atau bumper loko nya🙏🙏
@lintangsinatriyo4444
@lintangsinatriyo4444 3 жыл бұрын
Hampir semua loco kalau nabrak ya pasti penyok lah
@sunardisunardi50
@sunardisunardi50 Жыл бұрын
PT . INKA. Lihat bentuk kepala kereta spanyol, menurutku bentuknya paling ideal. Tidak kotak, runcing.
@piansopyan3087
@piansopyan3087 3 жыл бұрын
Ahhhhh!!! Di menit 3:50 serasa di pedesaan eropa 😍😍
@adiparipurno1435
@adiparipurno1435 3 жыл бұрын
Semua stasiun kecil yg di lewati double track madiun - surabaya pemandangannya kayak gitu gan soalnya PT kai juga merenovasi stasiun kecil jadi bersis dan kelihatan classicmodern
@adiparipurno1435
@adiparipurno1435 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hHemaZp3lMakhtU ini contohnya gan
@gunawankartapranata7948
@gunawankartapranata7948 3 жыл бұрын
Lokomotifnya ganteng....
@jawbreaker14878
@jawbreaker14878 3 жыл бұрын
go forward,.....INKA,...
@airulperdanarailfans4066
@airulperdanarailfans4066 3 жыл бұрын
Nice video👍👍
@kaanwar8416
@kaanwar8416 Жыл бұрын
Di buatkan klakson yang sangar min,,pasti mantul
@rellyanfofficial6704
@rellyanfofficial6704 3 жыл бұрын
Bikin video beginian yg KRL Kfw (jogja-solo) nya juga min ...
@raffiramadhanm
@raffiramadhanm 3 жыл бұрын
Up
@safrinovsky8594
@safrinovsky8594 3 жыл бұрын
maju jaya lah PT INKA ٥٥٥
@ElangTrans
@ElangTrans 3 жыл бұрын
Tenaganya gabungan dari diesel dan Hydraulic???desain casing memakai program 3D max??desain Casing kalo boleh beri masukan kurang aerodinamis tapi entah kalo hanya untuk kecepatan 120km/h, monggo ... tapi sudah keren bentuknya
@fenfao01official_yt82
@fenfao01official_yt82 3 жыл бұрын
Good new train pt inka Philippine national railways
@timothyrfdaop6diy599
@timothyrfdaop6diy599 2 жыл бұрын
Inka is from Indonesia
@ernitakusai4665
@ernitakusai4665 3 жыл бұрын
Hallo inka saya mau tanya sebenarnya apakah inka bisa membuat lokomotif gigi mohon balasanya
@ALKLIRONG
@ALKLIRONG 3 жыл бұрын
INKA semakin gahar "GENTENG SOKKA"
@c4-dimaunahanlynfordp.71
@c4-dimaunahanlynfordp.71 3 жыл бұрын
🇮🇩❤🇵🇭
@agusdemon659
@agusdemon659 3 жыл бұрын
Good luck
@TheGinospain
@TheGinospain 3 жыл бұрын
Jadi kepikiran Loko C300 versi stainless atw di cat dengan livery Dark silver tetap dgn logo KAI supaya selaras dengan gerbong2 stainless KAI.
@agusta8089
@agusta8089 3 жыл бұрын
tapi sangat disayangkan kondisi jalur rel disana.begitu buruk dan kumuh.masak rel ditumbuhi semak belukar..
@himaxhimax8890
@himaxhimax8890 3 жыл бұрын
Klo gua pengusaha punya aset ,1000 triliun gua pengen bekerja sama inka bikin pabrik inka di 5 provinsi..... Di medan ..... Di bandung..... di makasar di samarinda ..... Yg terakhir di surabaya...... Bikin pabrik kereta api......... Yg di bandung khusus kereta api lokal aja....
@masyonnofficial4062
@masyonnofficial4062 3 жыл бұрын
Coba di desain yg lebih modern locomotiv nya
@sannysancha794
@sannysancha794 3 жыл бұрын
Only 1 of 3 sets are currently running here in the philippines
@iwanadicandra3509
@iwanadicandra3509 2 жыл бұрын
PT INKA Cute... ha ha ha 😀
@DitoOfficio
@DitoOfficio 3 жыл бұрын
Ini test pesanan baru atau dokumentasi produk yg sdh dikirim dan sdh sampai di Filipina Desember lalu?
@ascharta4816
@ascharta4816 2 жыл бұрын
kembangin lokomotif diesel electri dong ...biar bisa dipakai di dalam negeri
@rfstevedaop8537
@rfstevedaop8537 3 жыл бұрын
Kak aku mau tanya kalo mau jadi kondektur syarat nya apa aja
@dg5012
@dg5012 3 жыл бұрын
pengen kerja di pt inka
@semangaterus
@semangaterus 3 жыл бұрын
Mudah2an next bisa bikin bullet train
@maulanayudhasalamsalam601
@maulanayudhasalamsalam601 3 жыл бұрын
railfans Indonesia
@mokhsukapragastara9672
@mokhsukapragastara9672 3 жыл бұрын
Kapan di uji coba lintas Madiun sampai Surabaya Gubeng pp
@syarifazza0074
@syarifazza0074 3 жыл бұрын
cari sousi ac loko nya biar lebih simetris
@BravoOscarCharlieaviation
@BravoOscarCharlieaviation 3 жыл бұрын
semoga aja PT INKA bisa bikin ka barang yang bernama ka sampah rangkaian panjang (ka samranjang) agar orang di sekitar rel tidak membuang sampah di gerbong yang salah PT INKA
@vinogg1265
@vinogg1265 3 жыл бұрын
Knapa pt kai tidak membeli lokomotive cc300
@muhamadhidayat8509
@muhamadhidayat8509 3 жыл бұрын
Kenapa PT. KAI tidak beli CC 300
@rendrojos8088
@rendrojos8088 3 жыл бұрын
tidak cocok spek. kai lebih suka diesel elektrik.
@bagusmauladyunanto7445
@bagusmauladyunanto7445 3 жыл бұрын
Min apakah PT INKA menerima siswa untuk Prakerin di tahun 2021 ini?
Советы на всё лето 4 @postworkllc
00:23
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 11 МЛН
How EVERY TYPE of Diesel Locomotive Works! (Part 3)
9:46
Southern Plains Railfan
Рет қаралды 48 М.
Lokomotif Diesel Hidraulik Terbesar yang Ada di Indonesia
8:44
Aksata Review
Рет қаралды 85 М.
Baperka Dalam Satu Bulan - Juli 2024
10:40
Balai Perawatan Perkeretaapian
Рет қаралды 695
HYDRAULIC PRESS VS SOCKET WRENCH HEAD
8:23
Crazy Hydraulic Press
Рет қаралды 3,2 МЛН
Intip Ruang Kemudi Masinis di Lokomotif KAI di Depo Cipinang
7:10
The Train Crash That Exposed Japan’s Toxic Work Culture
13:14
Worlds In Motion
Рет қаралды 1,9 МЛН
Produksi Kereta Api Dalam Negeri Akan Siap Mendunia || STADLER INKA
6:43
Money Heist Fail - Lego Police Thief Cartoon - Choo choo train kids videos
16:53
Choo Choo Train Kids Videos
Рет қаралды 635 М.
Lokomotif Rancangan Indonesia Yang Sukses Di Luar Negeri!
15:42
Cerita Kereta
Рет қаралды 224 М.