Publicidad Renault 18 Tx81 (01)

[@nicolasarevalo1991aq]

comercial extraordinario!!!!!!!!!!!!! la musica,,las imagenes y por supuesto el automovil,,todo impecable saludos desde chile

[@sopirahful]

good car, durable and comfort actually, my father have this car 18 tl type ...around 1981-1982, and i still use it until 2001....

[@OscarJulianRestrepoMantilla]

Extraordinario comercial!!!! Muchas gracias por publicarlo... saludos desde Colombia!!

[@leonardorossi6864]

En 1981 era una verdadera nave ese R18 al lado de los autos que ya teniamos...

[@pabloalejandrogonzalez2158]

Este si que fue una maquina. Es un avion el 18

[@rafaelberga9330]

+Pablo Alejandro Gonzalez Sin duda alguna,uno de los mejores modelos familiares que hizo Renault.

[@thebestmm]

Mi padre tubo el turbo. Menudo avion!

[@silviasilvia4430]

Deberían las autoridades del teatro Colón y el estado hacer un homenaje a estos artistas que ya no están entre nosotros hace muchos años. En especial a este hombre, inmenso bailarín Eduardo Camaño que se fue por un terrible accidente

[@dulatina]

Que grande!! La primer primer primer publicidad del Renault 18!! Impecable!! Gracias por subirla!!!

[@felixandres170]

este el primer auto argentino todo electronica era un lujo para esa epoca nadie la tenia

[@juandelaciudad8291]

Este es el R-18 que quedaba el motor como prendido un par de minutos, que no se qué hacía y luego se apagaba sólo ? O era el R-19?

[@Ladisco70s80s]

Mis respetos a tan venerable máquina el gladiador francés .

[@marcelomartinez3729]

Los que tengan una R18 haber esos like del 2020??

[@JohnKarajillo]

Y lo mejor es que puedes abrir el carro y mágicamente las llaves aparecen adentro puestas en el arranque por si solas! :') lo quiero.

[@gapacgapac]

Me habia quedado en la memoria impactado por la chica cuando mira los seguros bajar y los levantavidrios. Era una nave espacial por dentro me acuerdo patente.

[@marianodeanquin]

Este aviso lo pasaron hacen tanto años, lo veia en los 80, cuando solo algunos clientes afortunados podían comprar un 18 antes, pero me dieron ganas de comprar un 18 ahora, con esta publicidad le van a arruinar la ventas al Laguna, Fluence, Logan etc

[@rafaelberga9330]

En España el Renault 18TX no se llegó a comercializar aunque en 1983 apareció el Renault 18TX Break 4x4 y dos años más tarde,antes de que viniera el sustituto del 18 que era el 21,vino el Renault 18GTD 4x4.

[@gusdetail1475]

yo tengo una break 18 4x4 del 86

[@jljlgb9648]

Más completo que alguna otra marca en esa época

[@Aguz25]

En esos años el Turbo Boost de Knight Rider pegaba mal en la gente, y muchas publicidades de autos de la época emulaban el clásico "saltito" (rotura de 8 autos mediante hasta que salía bien la toma). Como sea el R-18 con su electrónica y su uso de plásticos + block motor de aluminio fue de avanzadísima en la Argentina de inicios y mediados de los 80, un auto aspiracional de la época sin dudas.

[@HermitDavid]

la verdad q es un sueño hecho realidad :)

[@estebanquito545]

este es el mas lindo , es el original, los 90 en adelante con esos paragolpes horribles son cualquier cosa

[@ivanmeras8989]

Cierto. Coincido con vos. Y los que tenían paragolpe todo cromado eran HERMOSISIMOS!!. Lastimosamente el plástico empezó a tomar presencia y a mediados de los 80s los autos perdieron todos los embellecedores de metal cromado.

[@tincho82]

@Brunog1984 Yo no estoy seguro, pero me parece que la koleos es 4x4 en todos los modelos. En cambio el 18 break 4x4 era una edicion especial ya que fue el modelo que se utilizo para correr el paris-dakar de aquel momento. Puede que me equivoque respecto al koleos. Acepto mi error en caso que asi sea. Saludos. Por cierto, FIERRAZO EL 18!!!!

[@gusdetail1475]

se fabricaron 1600 break 4x4 en argentina para homologarla para el paris dakar pero los europeos no necesitaban ir al paris dakar con un 18 fue solo en argentina en europa habia varias versiones del 18 4x4

[@sersanz02]

COMO CAGABAN A PALOS A LOS AUTOS EN LAS PUBLICIDADES ANTES!!! ESOS SALTOS QUE PEGABAN! HACELO AHORA Y SE DESARMAN!

[@emanuel-sonic9552]

Yo creería ! 🤔' porque? los años pasan... y los componentes del coche🚗 como el chasis , carrocería ensamblaje todo se va deteriorando con el paso del tiempo, y no es lo mismo esos autos ahora👇 en ésta época que en aquella, que salían 0km.✨ y hacían esas pruebas /piruetas como sea y por ahí quizás quién ??¿? sabe agregasen algún que otro efectito especial 😁jee!! Podría ser , pero esos saltos 💨💨 que daban en aquellos tiempos y caían como si nada ,era por lo nuevo del coche ... Jiiiuuu

[@restorationandrecovery102]

​@@emanuel-sonic9552 esos autos corrían rally en aquella época y hasta hace algunos años eran muy resistentes ,hoy son más blandos los coches

[@danielr.l.7125]

Cochazo!!!

[@daniazuaga1710]

muy bien falto que traigan version diesel

[@neb7813]

Hubo versión diésel,el Gtd a fines de los 80 y principios de los 90

[@ale150hp]

Efectivamente, porque antes te vendian Robustez y Confiabilidad, hoy te venden marketing pedorro del momento

[@jeremiasgarcia6395]

La mejor versión del 18,hoy en dia estan rre cagados a palos hechos pelota estos autos

[@plymouth3999]

Ésta publicidad muestra como virtud algo que era un defecto de 18/Fuego y es que todos los comandos de todo están absolutamente del lado del conductor y nada para el acompañante. Ni el levantavidrios, NADA. Otro defecto para el acompañante es que no se puede apoyar casi nada en el tablero del lado derecho por ser muy "en subida". Y de Afuera el capot es Muy Grande y pesado, y descansa Sobre los Guardabarros cuando siempre es preferible un capot liviano donde trompa y guardabarros le roben un poco de terreno, en el 18 el capot es un Techo. Después todo lo demás es excelente.

[@marceloamestoy6213]

Máquinon autazo

[@Ecorodri11]

Quien es el locutor con esa voz tan conocida?

[@francisconavarro5091]

When tu tío tiene uno y la metio un tubo de escape q parece q dispara:)

[@lucasdomene]

De que año es esto??

[@autosdeantes7666]

1981

[@javiermiguens5340]

Me encantó. Lo único que me dio risa fue cuándo dice " aire acondicionado opcional " y se nota que ese auto no lo traia. Solo tiene calefactor jajaja. Pero lo demás esta

[@alvareto2121]

UN CARRASO, QUE VEHICULO

[@javiermiguens6898]

Dice aire acondicionado opcional. Y en el vídeo. No tiene aire acondicionado jajaja

[@arnamatsoneristeacherevengache]

Y después de ese salto y de semejante panzazo del pobre 18, terminó en la basura todo desbaratado del motor y la suspensión. No entiendo porque le hacen esas brutalidades a los coches en los comerciales. Ningún coche es lo suficientemente rigido ni fuerte como para aguantar esos fregadazos que les dan en los comerciales. Que cerebro el de los publicistas!!!

[@rafaelberga9330]

En este anuncio,deberian usar 2 o 3 Renault 18,para hacer ver que el coche ¨sobrevivia¨ al panzazo.¿Tú te acuerdas de la mítica série de TV el coche fantástico o de la terrorífica película Christine?tanto en la série como en la película,se usaron bastantes modelos del Pontiac FireBird TransAm y del Plymouth Fury respectivamente y en cuando uno quedaba destrozado,lo reeemplazaban por otro igualito y punto.

[@eltotti1971]

+RAFAEL BERGA Igual que en "The Dukes of Hazzard". La de Dodge Chargers que destruyeron...

[@rafaelberga9330]

+eltotti1971 O la película PANORAMA PARA MATAR DE James Bond.En la secuéncia en que James Bond empieza a bajar como un matao para poder atrapar a Grace Jones,en el momento en que coje el taxi Renault 11 y empieza con aquella disparatada persecución,en realidad usaron 3 o 4 R11 para aquella secuéncia.

[@osvaldoabraham4284]

Igual que la publicidad de la f100 del 74..cuando la arrojan del avión..seguro que por lo menos 5 fores hicieron cagar .

[@diegovelardez4466]

Que quede como recuedo no hay que comprarlo eso es evidente....

[@subzero92MK]

ugly wheels

[@juanvega6418]

Like yours

[@juanvega6418]

Las suyas en esa época también eran feas!

[@rafaelberga9330]

¿Argentino de qué?

[@tinchomanolia3793]

Argentino porque fue fabricado en Argentina, no entiendo bien tu pregunta.

[@rafaelberga9330]

A ver¿desde cuando la Renault es argentina?acaban de decir auto argentino y para que lo sepas,Renault es francesa,tiene su sede en Villancourt a pocos kilómetros de la capital francesa que es París,aunque tiene delegaciones en muchos países de Europa.Una de ellas,es la de Valladolid(España) conocida como FASA-Renault donde se fabrican los Renault ¨españoles¨ y en otros países de la UE.También tiene delegaciones en México,Brasil,Venezuela y Argentina y si no entiendes bién mi pregunta,yo me encargaré de darte la respuesta.La fábrica FASA-Renault de Valladolid,que es donde se fabrican los Renault destinados al mercado español,se creó a mediados de los años 50 del siglo pasado,al mismo tiempo que FIAT creaba en la Zona Franca barcelonesa SEAT y la verdad que todos los Renault fabricados por FASA,exceptuando algunos modelos como el Fuego,el 20,etc,se han fabricado en dicha fábrica,pero se han importado a piezas de Francia,al igual que lo que dices tú de que el Renault 18 era argentino porqué estaba fabricado en Argentina y pasó lo mismo,Renault,exportó los Renault a su delegación argentina todos los modelos que fabricó a piezas,para que dicha delegación,lo fabricara a piezas.O sea,a ver si entiendes mi pregunta,Renault fabrica sus modelos directamente en Villancourt(Francia),pero cuando exporta a las delegaciones extrangeras de Renault,los exportan a piezas y los fabrican en dichas delegaciones.Por lo tanto,yo si que no entiendo tu comentário,si la Renault es francesa,el Renault 18,aunque esté fabricado en Argentina,no deja de ser francés,a parte que aunqe sea un coche ¨argentino¨,quién se lleva los beneficios al bolsillo es en realidad Renault y no Argentina.

[@copa5365]

argentino por que se fabricaba aca no por que renault es argentina obvio que es francesa.

[@tinchomanolia3793]

RAFAEL BERGA Los autos en Argentina no se importan en CKD, ese regimen de importacion de partes no se utiliza.Hay componentes argentinos y extranjeros, pero esos componentes no se importan en un kit listo para ensamblar enviado desde la planta de Billiancurt, si no directamente desde la planta autopartista, por ejemplo Valeo en Francia o en España.Ademas de que Valeo tiene una planta en Argentina tambien.Las Kangoo argentinas tienen opticas Valeo rumanas, no creo que esta furgoneta se importe desarmada desde Rumania, de hecho las partes de carroceria son estampadas en Renault Argentina.Lo que quiero decir es que Argentina no importa autos desarmados, sino autopartes.

[@rafaelberga9330]

+COPA 5 A ver,por muy argentino que sea,se fabricó a piezas en Francia y se exportó a Argentina a piezas.,al igual que se hizo con las versiones española,mexicana,colombiana,etc.