プジョー 新型308 が 上質ハッチに大変身で VWゴルフ危うし!? ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装をじっくりとチェック！

[@chiracarlife]

昨日はまなぶさんの前の枠で乗らせて頂きました！ 助手席のヘッドレスト、下ろし忘れてました🙇(10:19)

[@TheAaBbCc0]

冒頭の挨拶で袖だけダウン素材に切り替えてある奇抜な服を着ていると思ったら風でダウンジャケットが綺麗に裏返ってるだけでしたw

[@drumsukidrumsko9996]

危うしっていうか、明らかにゴルフよりいいですよね

[@yoshiakiwatanabe]

フランス車は本当にデザインが美しい。まとまりの良い曲線でまとめられていて、どこから見ても見とれてしまいますね。

[@servicemank5014]

素敵なグリーン

[@dhisa1968]

トレンドも取り入れながらプジョーらしい、いい意味でクセのあるデザイン、、 後方斜めから見ると、ステーションワゴンのような造形、、GOODです。

[@tsrn76]

最近のプジョーのデザイン覚醒してますねw 個性しかないけどちゃんとカッコいい！

[@yzengame]

試乗編も楽しみにしております。

[@kn-bk7rx]

プジョー興味なかったけど街中でこれ見かけて欲しくなった

[@hbrains]

シトロエンDSにつづき、プジョー大本命のハッチバック。後ろのかっこよさ、これは理詰めのVWと対極にありますね。プジョーが特に全体の個性感をとてもよく出していると感じます。70-80年代にBMW628，633，636，M6と鮫歯のフロントと直線的なおしり、内装の造形にしびれましたが、あれ以来の感覚を受けます。グリーンは新鮮ですが、やはり特色のブルーライオン、出してほしいです。

[@ナチョモンレアル-h3y]

リアカッコ良すぎる

[@成瀬へんぴん]

発表会見たときに真っ先にゴルフイーターじゃんって思ったらみんな言ってるんだな

[@unko2022]

グリーンが似合う車って中々ない かっこいいね

[@ダブクラ]

結構いいですよねこの新色グリーン

[@瑞紀西川]

プジョー３０８、カッコいいです。💙❤️💛

[@masayoshi6994]

走行性能、フィーリングが気になりますね。 また、新型308SWを紹介して欲しいです。

[@29dovizomo]

かっこいいな。欲しいな。所有欲を刺激して生き残るのはMAZDAとプジョーだな。

[@こめたろう-x9m]

車は勿論ですけど、まなぶさんが着ているジャケットもかっこよくて似合ってます！

[@lovecars]

ルルレモンのウェアです！

[@audia8291]

ゴルフ危うしというか負けてるでしょ、価格面も質感もこっちの圧勝

[@GLORY_Zenon]

アップありがとうございます

[@bike2520]

ルノーとプジョーは内装も外装もかなり良くなってるね

[@hikarunogo15]

めっちゃかっこいい！

[@masahikosatakenx]

ボディカラーが奇抜なグリーンだからあれだけどカッコいい！

[@ruikirishima8992]

確実に質が上がっているおフランス車！

[@JM-du3ub]

シートだけだとallureの方が良いっていう人もいそうなくらいの質感ですね。

[@hanishima]

NIKE sacai ベイパーマックス センスいいですね

[@lionpanda8433]

欧州メーカーにはセンスの良いグリーン色が多いですね。

[@レモン羊羹]

ほんとかっこいい。 なんでホンダはこうなれないんだ。

[@kismond861]

これ欲しい。

[@tonotyan3440]

魅力的なデザイン。そして後席の段差は気にしないのがフランス人？日本では「ディーゼルは絶滅した」みたいな論調だが、どっこい生きてますよって感じですね。

[@カールちゃん-b1m]

この車の問題点は、エアコンの操作がタッチパネルになっている為に、専用のナビしか選択肢が無いこと。 あと、オイル交換が3カ月に1回発生するが、ディーゼルは14000円以上の費用が発生し、エレメントを交換やアドブルーの補充が加わると2万円をはるかに超える費用が発生する。 またバッテリーは65000円と高額で、2年起き交換を推奨している事。その上工賃が掛かる。 ディーラー以外で信頼できる工場を知っている方なら、ある程度費用を抑える事も可能だが、全てディーラー任せだとシンドイ。 元プジョーディーゼル車オーナーより。

[@tomekpljp9417]

アリュールも内装に一部ファブリックが使われていてGTとは違う味がありますね。

[@龍庭]

うわっ、めちゃカッコ良いですねー

[@yukiamg53wagon]

これは素晴らしいです😍😍😍😍👏👏👏👏フランス車は、凄く美しくてイイですね😊👍✨✨✨✨508SWと迷いますね🥺✨✨✨✨308SWも出ますから、どっちを買うかですね🥺✨✨✨✨

[@シト-f8j]

新型308swも是非お願いします！！！

[@freedomshun]

最近のプジョーはかっこいいなぁ… なんで欧州ハッチバックはこんなにかっこいいんでしょう？ 日本頑張れよ🇯🇵

[@takenta67]

対抗できる日本車はマツダ　日産　スズキかも

[@laguna5900]

顔はプジョーオーラ？ 全体の塊感はプジョー感満載で好みですね。あとはまなぶさんの走行編を待ちましょう！

[@-kami5716]

試乗編も気になりますのでぜひお願いします！

[@hafusan6778]

これはやばい〜

[@user-uy7jf5cc5g]

Cセグならエアコンは物理ボタンで良いんだよな。

[@applepark5924]

Mazda3との比較動画が見たい

[@Duffy_PlushieTourer]

エンブレムが今のロゴになってる。一昨年の208や2008は前のロゴだったけど

[@SHrrr-ru8kg]

308swのレビューもお願いします🤗

[@only_one_r8231]

ピニンファリーナデザイン以降のプジョーは迷走してた感あったけど､新型208辺りからかっこいいプジョーが帰ってきた。

[@nextdc02]

PHEVモデルのステーションワゴンもレビューお願いします！

[@ダブクラ]

デイタイムランプがライオンの牙みたいですね プジョー車らしいデザインだと思います

[@teruchi]

e-208, e-2008のレビューをお願いします！

[@teruchi]

いや、でも、 308 SW GT HYBRID が欲しいかも。 レビュー是非！

[@田中角栄-x9y]

幅が1850ってのがなぁこれでゴルフのサイズぐらいなら・・・

[@アッシー_設計エンジニア]

フロントグリルに施されたトリックアート。トリックアートの入ったクルマなんて初めて見た。 あのフロントグリルを間接照明的に光らせたら、、、むっちゃ都会の夜に映えるクルマに進化しそう。

[@user-iq3sp4xg5q]

幅が意外と大きいな。

[@hiue9251]

世界的には1800より1850の方が安全性の向上もあって売れるんだろうなぁ。やはり小粋な"実用車"。実用性に妥協はないのは使えば分かる、と。

[@lemon-pan]

エンブレムは前のデザインの方が個人的に好きでした。 今回のエンブレムも過去の遺産からのリメイクですが、 端から見て、どこのメーカーだかわからないと個人的には感じます。 キバ＆ツメ痕テールライト等でわからなくはないですが。。。

[@KO-gt1zt]

なぜガソリンの上級グレードがないのか・・・。

[@mmrkdy507]

308の洗練され凝ったなスタイリングを見せられると、もはや508がイメージスケッチ程度に見える。

[@のんさんカーズチャンネル]

ミッションのデザインがおどろきでした。スイッチみたいなのかな？輸入車はあまり見たことがないので驚きでした。

[@hazamasan9377]

ボロ負けってハッキリ言ってほしい…

[@tm-hs7xo]

GTだけ見ると確かに内装はいい感じがするけど、Allureだとスイッチ類（特にスクリーン下部）とかはクオリティが高いとは言えないから、それぞれ強みはあるけど、実際ゴルフとそう差があるとは思えない。 メーカーのサイトだと上位スペックの状態ばかりアピールしているので、こうして詳しく見せて頂けてありがたいです。 まなぶさん、いつもありがとうございます。

[@user-djudgphp2f]

GTとアリュール、パワートレインの差があるとは言え90万も開きがあるので、アリュールはある程度目はつむらないとかなぁと思ってます。

[@mokusuiseki7050]

２０５を踏襲したＣピラー。ゴルフの [くの字] と並ぶ 素晴らしいアイコン。しかし、私のど素人感性では スポイラーをバンパー下部と同じグロスブラックにした方が より２０５風味が出て (傾斜が強調されて) 良かったのでは と思いました。

[@YUTORI-p6j]

ゴルフ7gti、ティグアン、アルファードと乗り換えています。 ゴルフ8に関しては街中で見てもかっこいいなぁとはなりません。7のほうが好きですねー。

[@00ta]

いいですね。生産国はどこなのかなあ。EUの厳しい規制を考えると、このあたりが内燃機関搭載308の最終形態なんでしょうか。

[@aichinagoya3486]

14:22 アレは入ってません

[@さすらいのぞー]

3008乗ってます。 以前Golf Gen.5のR32にも乗ってました。それはそれは面白かったです。この前最新のGolf GTIを試乗しましたが、なーんにも感動がありませんでした。エンジン、ミッションの組み合わせセッティングがちぐはぐ。全然スポーツしてません。 3008はディーゼルのSUVですが、めちゃくちゃ走りが面白いです。 プジョー🦁いいですよ🎶

[@キングダムハーツ-g3e]

206sdみたいにセダンが出たら嬉しいなぁ308sdとか…妄想したら楽しい

[@marpan2371]

ハンドル上部がメーターパネルに掛かる…のではなく、掛からないようにするのが正しいシートポジションになります。

[@masamiichimura9029]

昔206を乗っていた者からすると、大衆車のプジョーが懐かしい。正直前モデルの308の方が好み。 ブランドとしては必須なんだろうけど個人的にプジョーにプレミアム感は要らないよ。もうデカすぎ。

[@ほなも]

サンルーフつけたらチルトが最高に似合う車だなぁ

[@soleille6117]

単純にデザインが凄く好きで良い 508の気に入らなかった部分が好みな感じに。

[@水野康彦-x7i]

360度カメラとか、ゴルフはもちろんのことアウディA3にも付いてません（ルノールーテシアは付くグレードがあるし）。この辺りはドイツ車よりもフランス車の方が進んでますよね。

[@けい-i8i7e]

アリュールの方がホイールかっこいいと思うの自分だけ？

[@あたさ-t8p]

サムネの構図がなんか見覚えがあるような

[@user-uy7jf5cc5g]

プジョーは走りも乗り心地もそこそこ良いのに、 全てを台無しにするナビの使い勝手の悪さが印象的でしたが今回どうなったのか楽しみですね。

[@lemon-pan]

あと、相変わらずペダルオフセットが左寄りなのは昔からですが、 踏み間違え防止の観点から改善しませんか？Peugeotさん 日本に輸入して頂けるだけでもありがたいですが、日本は超高齢者社会なので。。。

[@maimai-uf2ue]

全幅意外とあるんだな

[@bluemoon5065]

ゴルフも308も乗っていましたが、 ゴルフにははじめから質感なんてありませんよ。 単なる実用車。 308は、乗り味だけでも価値があります。

[@まぁす-g5z]

これ208よりリーズナブルだよ 価格設定がおかしい

[@秋山好古-s1f]

エアコンは物理スイッチであるべき

[@walkingaround6781]

本国でもまだ余り見かけないです。オーソドックス路線のプジョーデザインが随分と攻めてる印象です。これはフランスで大ヒットした日産ジューク初代が与えたインパクトだと思います。結構日本車デザインの影響は大きいです。

[@X丫]

今のゴルフ質感かなり落ちたし無駄に値段高いしサイズ的な取り回しの良さくらいしか308に勝ってるとこないよ

[@ステちゃん-d8y]

全幅デカいなぁw

[@kaerufamily2958]

クライメートと書くなら電話もフォンかコールにして欲しかった笑笑

[@Chihiiiii]

待ってました！コスパ最強？ ステアリングが円じゃない所だけ気になります。

[@ンゴマタ-d6z]

プジョー前から全部そうやないか

[@Chihiiiii]

@@ンゴマタ-d6z ですね！

[@ymulberry2682]

カナブンみたいな色ですね笑

[@菊田弘哉]

日産アリアは、デザインパックてますね

[@bike2520]

ゴルフ8は何を間違ったか、あの内装はひどいね

[@かわちーの-n5i]

ディーラーがない！

[@あぃおれーん]

初代208乗りです。めちゃくちゃ立派でカッコいいデザインですね。 でも、05、06世代からのデザインに慣れた目には全く違うメーカーに思えて、自分には分不相応に感じてしまいました💦 今のトレンドやプジョーの立ち位置の変化もあるのでしょうね。

[@ぷちありん]

同じ車両ナンバーを使った動画がいくつも上がっているのですが、これはディーラーの試乗車をKZbinrが借りてインプレッションしてるんですかね？

[@sunshinemiki]

フランスのペダルレイアウト日本人にはキツくないですか？かなり疲れると思うんですが…

[@macknmack116]

試乗とかでちょい乗りする人は慣れてなくて気になるかもしれないけど 自分の車として乗ってればぜんぜん気にならないレベルだよ

[@tsrn76]

これは確かにキツそうです^^;

[@まひるS]

めっちゃカッコよくて購入したいけど、ホイールのPCD問題と今はガソリンを燃やす刺激的なのに乗ってるので今じゃないかな。

[@わたあめ-p4w]

かっこいいけどちょっとでかいなあ… 特に幅

[@uc-gy2fc]

シビックより全高60mm高いんだ… シビックとAクラスの全高の低さが際立つね Cセグで全高高いと実物ボテッとして見える

[@user-uy7jf5cc5g]

ナビの使いやすさとメーターの情報量においてゴルフに負け続けてる車。 エンジンとデザインの質感は悪くない。

[@Jyohney0514]

フロントフェイスはノートオーラに似ている気がする

[@user-uy7jf5cc5g]

勿論ブレーキホールドはついてるんだろうな？

[@02yukarin11]

ハンドルをざっくり小径と言わずに何ミリか言ってほしいです できれば全部の試乗車で！

[@adelaidanagostos9973]

ギョッとする顔…😒

[@5tkc957]

完全にデザイン、質だとゴルフは負けてるでしょ。

[@boysbe174]

ずっと何かなと思ってたけど・・・思い出したカナブンそっくりｗ

[@manly_k]

ハッチバックのフランス車で400万か…

[@starfirelll]

相変わらずプレート取り付けの土台は欧州仕様の横長のままなのね。 その上に日本のプレートを付けるのははみ出てて不格好だから勿体無い。

[@MAS-yl3oq]

ステアリング… フルモデルチェンジしてくれよ。