"풀옵션 2억?!" 639마력 괴물 포르쉐 SUV 신형 '마칸 풀체인지' 국내출시! 솔직히 이 가격이라면..?

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Күн бұрын

Пікірлер: 547

@Woopa87 3 ай бұрын

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@jaeyoungyi2328 4 ай бұрын

뒤에 올라프 폼 미쳤다

@ferrari3783 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@신hj 4 ай бұрын

올라프 존나 설치네

@타볼카 4 ай бұрын

이쁘시네요~

@realcast6702 4 ай бұрын

올라프 뱃살 귀엽노

@AVEN8991 4 ай бұрын

아줌마 차지식도없음

@삐약삐약호랑이 4 ай бұрын

포르쉐치곤 막 우와 싶은게 전혀 없네;;; 보면서 에어서스라 주행감은 좋겠네... 그냥 딱 이거 하나밖에....

@eqlife 4 ай бұрын

아이오닉5N 때문에 포르세 끝났음 ( 노키아 ) 꼬라지 난거 같아요 현대 전기차 보다가, 포르세 마칸 전기차 보니까 뭔가 짠 하네요 진짜 끝난거 같음.

@mpm-tx5zn 4 ай бұрын

안타깝지만 발악을 해도 기술력이 딸리니.,.ㅠㅠ

@kkaaa9261 4 ай бұрын

포르쉐 미만잡들이었는데 아5N 타보면 진짜 포르쉬가 아5N 미만잡들임...

@둥근곰-r3t 3 ай бұрын

5n은 모예요??

@_RED_FISH_ 3 ай бұрын

가방도 수납공간 좋고 싼 유니클로 쓰시면될듯

@fifngosj 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일억을 차에 돈을 못쓰는 인간들이나 하는 발언.. 실제 포르쉐 구매 유저 99프로가 신경 안쓴는 부분들 ㅋㅋㅋㅋ 이촌동, 강남 , 성수 한강뷰 집 보고 물 자주 보면 우울증 걸린다고 하면서 실상은 하남 한강뷰 영끌해서 사는 느낌 ㅋㅋ

@seasonic3642 4 ай бұрын

헐… 그 이쁘던 디자인을 완전히 조져나 버렸네

@몽키-n8g 4 ай бұрын

x3풀체 디자인 보고와서 천사로 보임

@woodij 4 ай бұрын

디자인 조졌다 생각해도 살사람은 살것이고 포르숴마크 달린차니까 보다보면 또 눈에익어 이뻐본일듯

@엑씩이 4 ай бұрын

지금이 훨씬 이쁜데 또 시작이네.ㅋㅋ

@지끼쌌노지끼쌌농 4 ай бұрын

헐 타본적도 없으면서 디자인 운운하네

@KOREA-666 4 ай бұрын

국내나 해외나 다들 한마음으로 불호이거나 고개를 갸우뚱거리는것만 봐도 이번디자인은 확실히 별로 안좋게 나온것같긴해요

@junyeplee 4 ай бұрын

GV60 차주입니다만 살수 있다 없다를 떠나 전기차에사는 포르쉐가 이제 감성으로 사는 차인가? 싶네요~~

@jinwookim7790 3 ай бұрын

GV60 열심히 타십쇼

@또치짱구 4 ай бұрын

포르쉐가 그것도 신형차가 중국 구형 811 배터리라니. 포르쉐도 맛이 가는구나. 경쟁자인 페라리,BMW는 전부 한국산 최신형 9반반 배터리인데. 진짜 비교되네

@Swtpk374 4 ай бұрын

호구들은 그런거 문제없음

@djlee8908 4 ай бұрын

@@아내이쁨 현기는 ICCU...

@커즈-u4i 4 ай бұрын

@@djlee8908 유일하게 깔수 있는게 ICCUㅎㅎㅎ 그거말고 없지? ㅎㅎ ICCU 고장빈도가 엄청나게 줄어들었고 고장난다고 해서 바로 멈춰버리는 타사와 다르게 출력제한만 걸리기 때문에 사고로 이어지는경우는 0건이고 보증기한도 10년 16만 키로로 보증도 잘해주기 때문에 너처럼 현기를 까고 싶은사람들은 ICCU무새 많지만 실질적으로 큰 타격은 없지... ㅉㅉ

@hare10041 4 ай бұрын

@@djlee8908다들 하나씩 모지란데가...ㅠ

@roks0308 4 ай бұрын

@@djlee8908 그거조차 현대만 하고있는 ㅋㅋㅋㅋ 다른곳은 시도조차 못하고있죠

@GYRODA 4 ай бұрын

마칸은 나름 저렴하게 구매하여 탈수있는 포르쉐차 이미지. 말그대로 가성비 포르쉐인데 가격이 저따구면 가솔린 카이엔으로 가는게 맞지. 스펙이 EV차들로보면 뛰어난것도 아니고 반값 아이오닉5N에게도 털릴스펙인데.

@techart5219 3 ай бұрын

그냥 x5 50e 가 더 현명할듯 그러고도 돈이 남음ㄷㄷ

@SmileToBlue 3 күн бұрын

근데 아이오닉이랑 비교하는건좀.... 주행질감자체가다른데...

@지완이-k5h 4 ай бұрын

포르쉐면 고성능을 추구하는 차인데... 성능이 7천만원대 아이오닉5n 보다 구린데 2억을 받기엔 낮 간지러울 듯...

@lIllIIlllIIIII 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 성능만따질거면 님은 국산차만 타시겠네요? "페라리 람보같은 슈퍼카왜탐~ 가격대비 성능좋은 gt63s로 전부 커버치는데?" 이러실듯

@닉이-c6b 4 ай бұрын

맞음. 솔직히 포르쉐 내연기관은 스펙이 조금 떨어져도 커버칠 수 있는 기술력이 뒷받힘되었는데 전기차 퍼르쉐는 그 정도 메리트를 못 느끼겠음.

@몽키-n8g 4 ай бұрын

@@lIllIIlllIIIII 원래 7억 하던 람보나 페라리는 초고가 사치제라 그냥 인정 하지만 1억언저리하던 마칸이 전기베리로 2억으로 가격 올렸는데 아이오닉한테 밀리는건 전혀 다른 느낌임. 내연으로 치면 투싼한테 서킷 발리는 마칸 < 요런 느낌임.

@엑씩이 4 ай бұрын

현대 마이타세요 ㅋㅋ

@닉이-c6b 4 ай бұрын

@@엑씩이 2억 마칸 마이 타세요 나는 2억 있으면 아우디 etron gt 타겄음

@siamesecat-ic7xt 4 ай бұрын

전기차시대가되면서 점점 현기가 세계최고 자동차회사가 되어가는것같다.

@user-vw3zv9bp8z 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@경로당틀니도둑-x7r 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@최상인-r6k 2 ай бұрын

현기차 전기차 기술 세계1위 맞음. 안타깝지만. ㄱ그렇게 되버렸어요

@jaeyeon4249 4 ай бұрын

아니 약간 코나 구형도 보는것같고…. 이건 아닌데?…

@Paul8-_-3 4 ай бұрын

아이오닉N 살듯

@MrDigifeel 4 ай бұрын

아이오닉엔 가성비는 넘사벽이 맞네..

@lifeisasimulatedillusion 4 ай бұрын

아이오닉 5N 급 스팩. 가격은 2~3배. 독일차는 엔진빨인데 전기차오니 확실히 메리트가 떨어지네.

@제주고-n9j 4 ай бұрын

사치품 디올도 원가 8만원이예요ㅋㅋㅋ

@najinwooda 4 ай бұрын

마칸 2억 폼미쳣네 ㅋ 근데 왜 스포티지같냐 ㅋ

@Paul8-_-3 4 ай бұрын

옛날 눈뽕 스포티지같긴해

@WNANF주물 4 ай бұрын

스포티지 N 나오면 저거 발라 버릴듯...

@dlrhkdduf111 2 ай бұрын

중국산배터리 탑재하고 2억임... 굳이?

@najinwooda 2 ай бұрын

@@dlrhkdduf111 저같음 차라리 로터스 엘레트라를 ㅋㅋ

@아이디가없다 4 ай бұрын

볼때마다..와...하던 포르쉐가..전기차는 .흐음...으로 바뀌고 있네;;;;내가 왜이러냐...

@WNANF주물 4 ай бұрын

기술이 없으니까... 중국이 짝퉁으로 만들어도 저거보다 기술이 나을 거 같은데? 짝퉁이 오리지날을 이기는 기술인데 포르쉐 브랜드 뭔 의미가 있어.

@ccar_k 4 ай бұрын

왜 스포티지 ql이 보이지....?

@엑씩이 4 ай бұрын

ㅉㅉ

@Fascinate_Y 4 ай бұрын

스포티지 기아는 도대체 얼마나 앞서간 디자인인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@앙김혹띠 4 ай бұрын

디자인의 기아

@Oreojoha 4 ай бұрын

ㄹㅇ 보인다는게 킹 받음 닮아도 기아 이쁜 모델이 아니고 못생긴 모델을 닮는다는게

@dkanrosnrnsnrn 4 ай бұрын

@@Fascinate_Y스포티지란 차 자체가 세계최초의 도시형 디자인 SUV 였죠

@오이리-k7w 4 ай бұрын

ㅋㅋ시선강탈 올라프!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가했네요 마칸 홍보 풍선 설치해논줄 ㅋㅋㅋㅋ

@하랑-n4u 4 ай бұрын

1:20 ㅎㄷㄷ

@citizen051 4 ай бұрын

와 디자인 조졌네..

@바로차견적 4 ай бұрын

언제나 좋은 정보 감사드립니다~더운여름 힘내시고 건강 유의하세요~!

@baetzby 4 ай бұрын

진짜 디자인 개구림 특히 범퍼에 전조등 개구림 진짜 저걸 뭔 생각으로 저렇게 했지

@iron_age_01 4 ай бұрын

영상 초반 솔님 시강 인데요😂

@user-mo4ik5br4f 4 ай бұрын

뒤에 울라프폼 진짜 미쳤다

@초코-m7n 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ웃기긴한데 그만해라

@happyandante5051 4 ай бұрын

이형 참 부지런해 ~ 감사 & 건강하세요! ㅎ

@호날두-g5d 4 ай бұрын

마칸..디자인 맛갔네😊

@ckwoaks 4 ай бұрын

기술 다 때려박아도 아5n보다 느린...

@Gimlet6051 4 ай бұрын

디자인이랑 고금감이 가격 대비 좀 아쉽네요. 아오엔 때문에 가격 조정한건 그나마 다행...

@Puee-r1q 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅌㅎ 포르쉐는 현대따위 보지도 않아요~~~.😂

@넬루 4 ай бұрын

그래도 전기 포르쉐인데 기본 4모델 제로백이 5초대인건 조금 많이 아쉽네요...😢😢😢

@chrisjohn6270 4 ай бұрын

아이오닉6 SUV 버전~ ㅎ

@FiscalConservatism 4 ай бұрын

프론트 디자인이 너무 아쉬운 부분인걸...

@callitaday1651 4 ай бұрын

5:40 똥망차라는 소개를 제대로 해주신 듯. ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-hx3ku6zh2d 4 ай бұрын

아5n보다 느린차 감성으로

@lifeis7848 4 ай бұрын

와 멋진 포르쉐 마칸 ~~~~~~~~~~~~중국배터리 탑재 ~

@Hehnsnsn176 4 ай бұрын

00:18 형 나 진심 무서웠어 긴머리에 하필 옷도 흰옷이야 ㅡㅜ

@머할까-e2r 4 ай бұрын

저게 639마력이면 아이오닉5N 사는게 낫지 않을까 고급스러움을 떠나서..

@ghepardogts 4 ай бұрын

포르쉐 = 재미+기술이라는 브랜드 공식이 깨지고 그냥 포르쉐 마크가 붙은 벤츠 럭셔리카 같네요. 포르쉐에서 성능을 전면으로 내세우지 않기는 처음인듯.

@HtChoi-qk9xr 4 ай бұрын

아이오닉5>마칸. 인정하자.

@hackers1225 4 ай бұрын

Catl 배터리 안 삽니다.

@lmr.15 3 ай бұрын

타이칸 배터리 LG에너지솔루션인데, 현재 화재땜에 리콜뜬건 아시죠?

@ezsung6009 4 ай бұрын

난 아이오닉5 N 살란다 언제까지 포르쉐라고 빨아줘야 하나…

@3000만큼사랑한다 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스포티지 인줄 알았다 순간 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스포티지 사서 포르쉐 마크 붙여야겟다

@Sky-line135 4 ай бұрын

ㅋㅋ 뒤에 올라프라길래 차 뒷면 올라프처럼 생겼다는줄 알았는데 사람을 말하는거였노

@저스틴비벼-o6k 4 ай бұрын

저도ㅋㅋ

@혼돈김 4 ай бұрын

더이상 혁신없는 포르쉐... 내가알던 포르쉐맞나??????

@jhkim1674 4 ай бұрын

저 돈을 주고 왜 저걸 사, 기존 엔진모델을 사고 남는돈으로 치킨사먹겠다.

@윤작가-k1d 4 ай бұрын

그러세요 그럼 ㅋㅋㅋㅋ

@MyMadG 4 ай бұрын

뉘르에서 검증됨 아이오닉5n 8천 vs 어쩔수없이 남들이 ev만드니 눈치보다 하나 던진 2억따리 마칸

@체크아웃-q6i 4 ай бұрын

성능은 아이오닉5N 수준. 성능가격 1억. 브랜드 가격이 1억. 브랜드로 사는 차량

@yjk3031 4 ай бұрын

성능은 아이오닉5n 아래임 그냥 포르쉐 갬성

@김태우-v2h 4 ай бұрын

멍청하긴 ㅋㅋㅋㅋㅋ아니 어따가 비교하나 기술력이 다른데 suv지만 코너링 성능이 아이오닉n 보다 뛰어나고 주행거리 아이오닉 400km 미만 마칸은 1회 충전으로 600km 가까이 간다.

@John-qh3sl 4 ай бұрын

@@김태우-v2h 겨우 그차이로 전기차에 그만큼 돈을 더 쓴다고? ㅋㅋ

@타볼카 4 ай бұрын

반복적 시승 국산은 겜이 안됨

@김태우-v2h 4 ай бұрын

@@John-qh3sl 겨우 그 차이가 아니라 자동차 품질부터 넘사야

@르메르-k9n 4 ай бұрын

1:22 솔님 뭐 보인다

@Sim_bong__sa 4 ай бұрын

차밖에 눈이 안갔었는데 그걸 어케 봤냐

@르메르-k9n 4 ай бұрын

@@Sim_bong__sa 형이다

@Songpa-gu 3 ай бұрын

ㅁㅊ

@군마혜-x9i 4 ай бұрын

폴쉐가 잘못한것인가, 제네시스가 잘한것인가.. 폴쉐를 보고 제네시스 생각이나는 나는 어떻게된것인가…

@강정훈-c7u Ай бұрын

사람들이 포인트를 못 잡는게 지금 아5n이랑 비교하는데 제네시스에서 고성능 전기차 나오면 고급이랑 스펙 둘다 잡아버릴거 같은데 현대는 그냥 전기차 시대가 오길 빌고 있겠다 gv70 플랫폼부터 전동화 시키고 차 나오면 진짜 없어서 못 살 듯

@dakim-gl2wr 4 ай бұрын

카이엔보다 마칸 사이즈를 좋아하는데 이번에 디자인 너무 조진듯..

@Pomestar 4 ай бұрын

앞모습은 귀여웠던 개구리에서 웅장한 떡두꺼비 됐네 ㅋㅋㅋ

@An_vin 4 ай бұрын

뭐지ㅋㅋㅋ나만 후면이 동글동글해져서 이뻐보이나ㅋㅋ다 욕뿐이네ㅠㅠ살돈은 없지만 너무 사고싶다ㅜㅜ

@닉이-c6b 4 ай бұрын

전면부가 더 쉣임

@엑씩이 4 ай бұрын

못사는애들은 항상 욕만함

@peter-xv8um 4 ай бұрын

아이오닉 5n이랑 함 떠봐라. 결과가 정말 궁금하네요.

@mini39214 3 ай бұрын

아이오닉이 좋나요?

@Drive_Nature 4 ай бұрын

아오엔땜시 출시가 늦어졌다는 그...ㅋ

@바르보자에드손 4 ай бұрын

@carrotpig1977 4 ай бұрын

@@바르보자에드손맞는 이야기 일걸요?? 아오엔 보고 아마 스펙을 다시 좀 조정해서 나왔을거에요. 아오엔이랑 스펙이 거의 엇비슷.

@Todaymusic27 4 ай бұрын

BYD??

@코린이-m9f 4 ай бұрын

포르쉐 마크빠지면 뭐 없네 2억이면 너무쎄다

@IDHN-d8p 4 ай бұрын

2억이면 뱃지값이 1억2천...

@김태우-v2h 4 ай бұрын

브랜드값이라니 기술력 값도 쳐줘야지 퍼포먼스 부분에선 슈퍼카 기술력보다 뛰어난 브랜드가 포르쉐다. 뭘 타봤어야 알지

@김동현-h5k2m 4 ай бұрын

@@김태우-v2h are you a Porsche Owner?

@stevek26 4 ай бұрын

@@김태우-v2h 기술력이 뭐가 뛰어난게 있어야 기술력값을 쳐주지 엔진변속기면 기술값이라고 치는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 포르쉐가 배터리랑 모터를 잘만드는 회사임? ㅋㅋㅋㅋ 중국산 배터리에 포르쉐마크 붙여서 2억받는게 기술력임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 브랜드 값이라고 하는게 차라리 나음 브랜드 가치는 중요한 요소가 맞으니깐

@문성인-o9l 4 ай бұрын

@@김태우-v2h 야 너는 포터도 포르쉐마크박으면 고급차로 치냐?

@user-vw3zv9bp8z 4 ай бұрын

에어서스에 포르쉐 세팅 달린 8천짜리 차가 있음?

@footguy81 4 ай бұрын

마칸이 2억이 뭐냐 ;; 가격이 산으로 가네. 아니 2억에 마칸을 누가사

@리가든-v2f 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런거 촬영하실때 유투버 분들끼리 차1대로 찍으면 서로 안민망한가요? 서로 상의하고 앞뒤 찍자 이러나요? 진짜 궁금합니다 bpd 폼미쳤다

@stevelim9260 4 ай бұрын

오늘 신문에 내왔는데 바로 리뷰해 주네😮

@Parksun12 4 ай бұрын

전기차로서 성능이 좋은것도 아닌데 쉴드 못쳐줘서 안달이네

@나이스가이-g2c 4 ай бұрын

오토기어 없었으면 다 속았을듯

@19곰테드-w3n 3 ай бұрын

와 현기 E-GMP 라이선스 + 중공산 배터리 인데 2억이라고. 마칸은 내연이 진리지. 근데 마지막내연마칸 대비 가격 1.5배이상 실화임. 대단하구만

@캡틴-p8m 4 ай бұрын

터보와 디자인 차이가 넘 심하군요 이 정도면 무조건 터보를 사야겠는데요...

@ghepardogts 4 ай бұрын

국내 오너들은 알리에서 범퍼를 사죠. 그리고 뱃지도 튜닝.

@이정훈-v8n 3 ай бұрын

살 엄두를 못내는 사람들은 가성비를 따지는거고 마크가 예쁘고 감성이 좋고 능력되는 사람은 그냥 산다고 접근하면 깔필요없음 ㅎ 아이오닉이랑 비교를 왜해... ㅎ

@keepgoing1233 3 ай бұрын

솔님 잘봤습니다 ㅋㅋ

@cathprincess5562 4 ай бұрын

Ev6가 스쳐 지나가는듯한 디자인... 이전 마칸 디자인이 더 나은듯 합니다. ㅠㅠ

@아스-m4i 4 ай бұрын

형님 볼수록 최정 선수 닮았어욤

@박성욱-q5k 4 ай бұрын

영상잘보고갑니다 저는 카이엔 파나메라 타이칸이 드림카입니다

@상욱이-s9t 4 ай бұрын

뒤에 솔님 시선강탈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@stevek26 4 ай бұрын

2억이면 걍 911사지 뭣하러 마칸을 삼? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 포르쉐가 대중차 브랜드도 아니고 원가 압박을 받는 브랜드가 아닌데...아무리 전기차 라고 해도 배터리 가격때문에 911이랑 가격이 같아짐? ㅋㅋㅋㅋㅋ게다가 중국산 배터리 쳐넣고?

@YooJuYooHa 4 ай бұрын

00:21 귀신인줄;; 올라프네

@이상현-i2y 4 ай бұрын

이쁘게나왔네요. 터보가 뭔가. 더각지고. 뒤에는와이드하게들어가서 귀여우면서. 앞쪽커보인데 뒤에. 작아보이네요 ㅋㅋㅋ. 드림카언제살수있을까 ㅋㅋㅋ

@Nihahhhdld 4 ай бұрын

중국전기차 인줄 아랐네😂😂 .캬~ 요즘 독일 신차 디자인 점점 산으로 가는구나.

@THENEWK9마니아 4 ай бұрын

(포르쉐)마칸 EV 멋있다.

@Ioniqowner 4 ай бұрын

고급감이 아이오닉이 더 있는거같네요.. 제네시스도 그렇고 포르쉐도 그렇고 고급감이 없는거같아요

@엑씩이 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@-_-SEAN-_- 4 ай бұрын

플라스틱에서 고급감이 느껴지다니... 휸다이 대단하댜~~

@백-j4o 4 ай бұрын

그건 아니지 ㅋ

@경로당틀니도둑-x7r 4 ай бұрын

고급감 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄲ

@붕붕붕붕-t8c 4 ай бұрын

워워~~~디자인 조으다~~

@Hakmasi 4 ай бұрын

마칸ev vs 아이오닉5N

@이정훈-v8n 3 ай бұрын

아이오닉이랑 비교를 왜하는거지 ㅋㅋㅋ 못사면 그냥 그렇구나~ 하고 지나가지...심술들은 ㅋㅋ 명품가방 천떼기 500만원주고 왜사나요? 동대문가면 더 좋은천으로 만든거 많은데 ㅋㅋㅋ 참 알량한 그릇들 ㅎ

@김영민-h3v4m 4 ай бұрын

왤케 중국 스럽냐 .... ㅠㅠㅠ 독일차 느낌좀 살려주지

@상위1프로-i9c 4 ай бұрын

이건 인정.

@Dragonkim51 4 ай бұрын

중국차가 포르쉐 따라하는거 봐서 그런지 뒷태가 중국차같이 보이네..

@cv9737 4 ай бұрын

디자인은 이전 디자인보다 예쁜데?🤗

@jjlee8383 4 ай бұрын

이제 뽀르쉐도 맛이 가는구나.

@onesdesignmarketing8641 4 ай бұрын

실내... 얘네들도 요즘 디자인이 산으로 가는군... 다 필요 없고~ 처음 보시는 분들은 1분 15~25초만 보시면 됩니다.

@ymk3585 4 ай бұрын

개 뚱띠 코나를 만들어놨노

@정7435 4 ай бұрын

서킷에서 아n 제끼면 산다

@최윤석-i9y 4 ай бұрын

2세대 부터 내연모델은 안나오지 않나요 이전 세대 내연과 옵션 차이? 는 억지스러운. 차라리 이트론하고 비교 브랜드 값 정도😢😢😢

@cherami02 4 ай бұрын

전면부를 조져놧네

@멜론머스크-f6k 4 ай бұрын

유선형 라인이 좀 듬직해졌네

@제주고-n9j 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 현대차가 포르쉐를 따다니!! 전기차는 현기차 그리고 gv70 사고 남은돈 기름값해야징

@BIGCKT 3 ай бұрын

뒤에 올라프 폼 미쳐따

@김정태-x7h Ай бұрын

아오엔 덕분에 마칸이 옵션이 더 좋아졌네 ㅎㅎ

@sungukseok3871 4 ай бұрын

아이오닉6. ㅎㅎ

@turboGT_user 4 ай бұрын

특별출연 : 올라프 😮

@Djdkdkdidie 4 ай бұрын

디자인 개조져놨네…

@onigiri_Otaru 4 ай бұрын

들어보니 다음세대에서 완성형 마칸이 나오겠군요. 이건 뭐 테스트용

@user-sx4xh1yx1u 4 ай бұрын

중국산 구형 배터리 달아놓고 카이엔 가격을 받아먹네ㅋㅋㅋ

@프로이드-o4r 4 ай бұрын

앰블럼빼고 볼게 없네 ㄷㄷ

@LVMM2135 3 ай бұрын

분명 아이오닉5N 좋은차지만..마칸하고 직접비교는 좀 무리고.. 아예 소비자층이 구분이 되는데.. 이건 출시되서 타보지 않고는 함부로 얘기할 수 없다. 아앤아앤하면서 입터는 사람들 중에 아앤직접 타는 사람 몇명이나 되나 싶다