Pulir faros del automóvil

Muy buenas a tod@s! Hoy os traigo un pequeño vídeo mostrando como han quedado los faros después de pulir, y os indico cómo se ha de proceder y los materiales necesarios:
Utilizaremos:
.Lijas al agua grano 400 , 1000 y 1500
.Esponja y/o gamuza de pulir
.Pulimento
.Agua
.Cinta de carrocero
.Barniz en espray bicomponente (2k)
Las lijas pueden ser de 600 y pasar a 2000 directamente, pero me ha resultado difícil encontrar un disco de 600 y de 2000, ya que yo he usado un taladro con un disco de velcro de 125mm, también se puede hacer a mano pero es más laborioso y el resultado puede no ser el mismo.
.Primero de todo vamos a encintar las zonas de la carrocería, y paragolpes, que rodean el faro, ya que las podemos rayar.
. Después de pasar las lijas de mayor (400) a menor grano (1500) y siempre remojando con agua (yo la mezclo jabón en un bote de limpiacristales), procedemos a pulir con la esponja y el pulimento.
.Por último, a mi me gusta pasar la gamuza de lana ya que el acabado es mejor.
No es necesario apretar demasiado en el proceso, sobretodo al pasar la lija fina (1500), ya que es la que va a quitar las marcas de la anterior lija.
El agua es muy importante en el proceso de lijado, ya que si el faro se seca lo acabaríamos quemando.
.Para un acabado perfecto durante mucho más tiempo, podemos barnizar con un barniz bicomponente en espray, dando dos capas a una distancia de 20cm y repitiendo la operación a los 20 minutos, siempre y cuando no haya viento, si no quedarán motitas y tocará lijar de nuevo.
Espero que al menos os sirva de ayuda, si es así no olvides darme un like y suscribirte.
Saludos!