Puma GTS espetacular do Rodrigo

Mostro nesse vídeo esse maravilhoso exemplar de Puma GTS 1980 do Rodrigo.

[@rodrigobergamo327]

Leandro, muito obrigado pelos serviços executados no Puminha! Fiquei muito contente com o resultado! Todos esses anos que tenho o carro, nunca ficou tão gostoso e confiável de se guiar! Você é o cara! Forte abraço

[@LeandroCoelho]

Muito obrigado pela confiança!

[@hugoreisnunes]

Imaculado. Perfeito tive um 78 azul igual só q já com o kit q transformava em modelo 80

[@davicastro3783]

lindo pulma Belo exemplar jóias raridade de época parabéns 👏👏👏

[@tininfsc3403]

Muito show esse puma, me lembro muito bem quem tinha era só playboy.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Hoje, a tarde, vi um vermelho desse modelo

[@mundopuma]

Parabéns!!!

[@JoseFerreira-sv2gm]

Um sonho de muito fusqueiro parabens 😎

[@denirsantos4398]

fora de serie sao bons ja dirigie um desses

[@clubedoplatinado]

Que lindinha que está essa Puminha! É um carro muito divertido, com um ronco delicinha de ouvir e perfeito pra um fim de semana ensolarado.

[@paulob418]

Vídeo muito legal! Meu Puma precisa andar assim...

[@antoniopereira5444]

👍Valeu Leandro! Grande relíquia. Nos anos 80/90 tive a oportunidade de pilotar uma máquina dessa, que era do meu irmão e ficou com ele por muitos anos. Só que não era esse modelo conversível.

[@maurofadog9463]

Bonito mesmo! Um bom projeto fica eternizado!

[@rodolfoazevedo8509]

Parabéns ao Rodrigo e a vc Leandro por ter a confiança dele para fazer ajustes no puma. Valeuuu

[@valmirluizzamengo1140]

Show de bola Leandro! Gosto muito desse automóvel, tive 1978 brinquedo maravilhoso!

[@antonioco1673]

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Este carro é sonho de consumo.

[@luizbarreira3529]

Sonho da minha adolescência, essência pura, excepcional, parabéns. Ótimo vídeo como sempre!!!

[@tutugames8584]

Demais. Eu curto, esse modelo do vídeo, e o GT Malzoni, e o Modelo que ficou conhecido como Puma Opala, o GTB. Ele sem dúvida é um esportivo inspirado na Ferrari Dino. O Puma 1500 é da hora também.

[@glaucocazarini2556]

Parabéns Leandro pela puma vc sempre traz clássicos excelentes 😁👋👋👋

[@Tallwang]

Parabéns Coelho! Esse carro está um espetáculo! Um detalhe, o escapamento que usávamos nas décadas de 70/80 e que eram muito desejados eram os Kadron. Ele deixava o som do motor do carro mais grave. Tive em meu Fusca. Era intimidador. Eu achava muito legal. Tanto que para ouvir música com o carro andando, tive que instalar um amplificador Kooper, combinado com um Tojo, empurrando woofers Bravox e tweeters Leson nas portas e, na traseira Subwoofers Hinor Titanium...

[@quemsera4503]

Tenho uma gts também coisa mais linda zerada igual de fábrica quase nunca ando só fica guardada no plástico e na garagem só dela kkk mais infelizmente vou ter que vender minha neném

[@diegomeira2262]

Fala Leandro. Curtindo uma de Playboy dos anos 70 hein. Kkk Puma muito linda apesar de ser branca. Abraço!

[@joaoaguiar714]

LIKE 179 👍🇧🇷👀👀👀👀👀💀

[@carlosmodestobatistadasilv9325]

Top

[@Romualdo697]

Lindo carro! Estou com muita vontade de comprar um, mas como minha altura é 1,79 m tenho medo de não conseguir entrar!

[@vtchu]

Puminha top do Bergamo

[@adalbertorodriguesdonascim4060]

Adoro seus vídeos Leandro! Tá lindo o Puma. Foi meu primeiro carro, só que era o cupê GTE. Esse mostrador do meio marca a pressão do óleo, mas quase nenhum que vejo funciona mais. Ele utiliza uma espécie de "cebolão" que vai rosqueado no motor, mas era caríssimo e muito difícil de achar, mesmo na época.

[@douglasjunior6547]

Hoje vende no mercado livre, em torno de r$ 150,00...

[@AndreLuis-in9nl]

A lenda

[@JoseFerreira-sv2gm]

Esse puma lembra os rachas na castelo branco com doge dart

[@luisczaja]

Lindo o Puminha, Leandro. Tá aí um outro carro que combina com vc, amigo.

[@luizgonzaga6064]

Esse puma saia original com o mesmo retrovisor do corcel gt concha

[@JoseFerreira-sv2gm]

O escape do puma era gran pix ou kadron se nao me engano

[@mauriciofortunato6523]

A puma como toda empresa brasileira ,não tinha vergonha na cara , empresa que tinha uma boa produção fez parte da Anfavea , e não tinha capacidade de mandar fazer os cabos de embreagem, freios , da medida certa , adaptava o carro na lanterna ,ao invés de mandar fazer , mesmo que acabasse com a harmonia do conjunto caso da com lanterna de Brasília , maçaneta do capô feita de parafuso cortado e entortado , versão conversível dava um trovão já tinha agua dentro . Se vc tivesse que repor uma porta tinha que mexer na fibra , pois a porta nova não servia, Paralamas dianteiros rachavam devido sua bela suspensão , tudo vendido a peso de ouro , Poderiam ter feito um chassis tubular ,com outra suspensão , mas o intuito não era melhorar o produto .

[@andre12felippe]

Sou extremamente cuidadoso com meu carro. Coelho, chega a dar dó de ver nossos carros sacudirem nesse asfalto horrível. A câmera não fica com imagem estável. Acredito que as nossas péssimas estradas contribuíram para o fim de muitos exemplares. 😃

[@mcdrackspoficial8147]

Queria tirar uma dúvida, tenho 1,80 seria um problema pegar um puma desse?

[@GustavoRodrigues-lh1ph]

Lindo Puma! eu gosto bastante de participar muito do canal. Leandro, me desculpe falar isso, mas tenho medo de vc ficar chateado comigo, pq quando te vejo começo a chorar, sério mesmo, me emociono fácil. mas mesmo assim vou continuar participando do canal, a gente vai continuar sendo amigo e quem sabe um dia a gente se encontra pessoalmente, até pq conversar pessoalmente é mais legal, né? tem coisas sobre mim que vc ainda não sabe, e que não posso falar aqui, só vou poder falar pessoalmente, mas enfim, o carro é maravilhoso e tem um ronco bem bonito. mas quanto a vc, deus abençoe sempre. boas festas!

[@juan31188]

Conta, conta qual foi o problema.

[@nandoturbo4960]

Leandro, já li relato de gasolina vazando pelo Gicle de lenta, e eu preciso substituir o do meu 1300. É necessário colocar algum veda rosca nele?

[@caetano7981]

Boa noite Leandro fazer uma pergunta pra vc referente a retrovisor O que vc me diz ideal para o Fusca o raquete ou o mexicano ou o Itamar Da uma dica pra nós por favor Boa noite Obrigado abraço

[@LeandroCoelho]

Acredito que o modelo mexicano seria melhor em relação a melhor visibilidade.

[@rogerioinacio5579]

Ja vi videos de vc mexendo em gm e em AP , atualmente vc faz outros além dos a AR ? Se sim passa seu contato

[@LeandroCoelho]

Atualmente só faço manutenção em VW a ar.

[@joseluiz4613]

Onde comprar uma capota elétrica para puma conversível

[@LeandroCoelho]

Procura a Trocar em Campinas

[@adocevidanointerior...9801]

Oi Leandro boa tarde,meu Fusca é o 1300 tô pensando em colocar as velas ngk e os cabos de Kombi injetada..vc aconselha??

[@LeandroCoelho]

Tem que colocar as velas NGK BP5HS Que são originais do motor 1300 e os cabos de velas de acordo com o sistema de ignição eletrônica. Caso contrário, terá problemas se colocar.

[@adocevidanointerior...9801]

@@LeandroCoelho obrigado amigo,vc é o cara.... é o melhor

[@jurandirmoreira1579]

Qual o endereço da sua oficina Leandro ?

[@LeandroCoelho]

Me chama no WhatsApp [phone]

[@fabiogirao3407]

Oi Leandro. Qual o ano dessa Puma?

[@LeandroCoelho]

1980

[@fabiogirao3407]

@@LeandroCoelho Estranho. 1980 acho que já era lanterna traseira de Brasília. Só se foi para o modelo 1981. Para ter certeza teria que pesquisar minhas 4 Rodas antigas. Mas o acesso está complexo. Abraço.

[@rodrigobergamo327]

@@fabiogirao3407 Fábio, segunda série de 1980 vieram as de lanterna de Brasilia, e como modelo 1981! Passaram a se chamar GTC e GTI. Abraço