품질과 섬세함 끝판왕! 렉서스 RX 450h 시승기

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Күн бұрын

Пікірлер: 70
@하얀초콜릿-l1h
@하얀초콜릿-l1h Жыл бұрын
RX 5세대 너무 마음에 들어 시승 하고 왔는데 내비게이션 정말 크더라구요 ㅎㅎ 실내 재질도 고급 스럽고 무엇보다 승차감과 정숙성 최고 였습니다.
@ia12u
@ia12u Жыл бұрын
계약했는데 언넝 출고됐음 좋겠네요!!!! 리뷰 잘 봤습니다
@graciousdignity7547
@graciousdignity7547 5 ай бұрын
내부인테리어 욕하시는 댓글러들은 겉만 화려하고 내구성품질이 떨어지는 자동차가 좋은지 기본에 충실하고 내구성품질이 압도적으로 뛰어난 자동차가 좋은지 잘 판단했으면 좋겠습니다.적어도 렉서스자동차는 고장이 잘 발생하지 않아서 수리비용에 대한 부담걱정은 안해도 됩니다
@Tigerden_86
@Tigerden_86 Жыл бұрын
450. 350. 둘다시승해보았는데. 확실히 모터하나더달린게 힘이다르더라구요 450이 진짜 좋더라구요~ 시트너무좋고 가죽 풍부하게 써서 진짜고급스럽고 뒷자리 일행태우고 시승했는데 통풍틀고중간에눈감고 리클해서 자더라구요 진짜편하다고 쇼파같다고했어요~ 운전도너무편하고 부드럽고 잡음하나도없어요. 바로계약하고왔습니다. 비슷한가격에 독삼 전부시승해보았는데 렉서스의편안함 정숙성 못따라갑니다
@ililillllilili
@ililillllilili Жыл бұрын
공감합니다 ㅎㅎ 비슷한 가격대 차들 다 타봤는데 제 기준 rx450h+가 일등이였어요 ㅎㅎ 저도 계약하고 왔어요 😄
@차민수-r4j
@차민수-r4j Жыл бұрын
얼마주셨음?
@ililillllilili
@ililillllilili Жыл бұрын
@@차민수-r4j 취등록까지 1억1600만원정도 들어갔네요
@차민수-r4j
@차민수-r4j Жыл бұрын
@@ililillllilili 좋은데 가격이 ㅋㅋ Nx정도가 한계네요
@sksuwbss
@sksuwbss 11 ай бұрын
@@차민수-r4j 아반떼 타는 인생이 왜 1억짜리 렉서스에 기웃거리는거? nx가 한계같은 소리하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Honamlaw.kwj.9723
@Honamlaw.kwj.9723 Жыл бұрын
케릭터롸인~ 오예! 설명 잘 들었습니다!
@신뇽-r7h
@신뇽-r7h Жыл бұрын
15:32 부분에서 엑셀에서 발 떼는 순간 속도가 줄어드는건 회생제동 만은 아니고 PDA(능동주행어시스트) 때문에 알아서 브레이크를 살짝 잡아준걸거에요. 되게 느낌이 부드럽더라구요. 저도 처음 탔을때 이정도면 원페달 드라빙도 가능하겠네 싶었죠..ㅎㅎ
@harrychoi7998
@harrychoi7998 6 ай бұрын
이 차의 단점은 일본차인 것 빼곤 없다... 엔진이 켜질 때만 저속일 때 조금 나지만 고속 주행 때는 ev모드인지 엔진이 켜졌는지 분간이 안될 정도로 정숙함... 타면탈 수록 일본의 기술력에 감탄하면서 사랑이 가는 차!!
@Dilemma___
@Dilemma___ Жыл бұрын
제가 좋아하는 형이 좋아하는 차 소개 시켜주니까 더 좋은데요?? 이 조합 전 야무지게 찬성이에요 ㅎ
@정명훈-o7z
@정명훈-o7z Жыл бұрын
운전하실 때 시야는 어떠셨나요?? 차체와 시트포지션이 낮은 것 같아서요. 운전 시 시야가 확 트여 있다고 느끼셨는지, 좀 좁게 느끼셨는지 궁금합니다.
@B2STISBEST
@B2STISBEST Жыл бұрын
세계에서 렉서스 톱으로 잘팔리져. 가격이ㄷㄷㄷㅋ😊
@bringbackzekaela
@bringbackzekaela 10 ай бұрын
그돈씨를 외치던 사람들도 타보고나면 맘이 바뀐다는 좋은차 ㅋ
@gcman3887
@gcman3887 Жыл бұрын
품질이나 뭐 다 좋은거 같긴한데 가격이 1억이 넘는데…잔고장없는게 큰 장점인데 비슷한 가격대 x5는 잔고장이 많은가요???
@raflang1507
@raflang1507 Жыл бұрын
렉서스 잔고장 있다면 조상탓 해야할 정도로 없습니다
@JA-he6po
@JA-he6po Жыл бұрын
BMW도 잔고장 없어요
@도도-q4g8v
@도도-q4g8v 10 ай бұрын
@@JA-he6po 라고 비엠 1~2년탄 오나가 말합니다...
@mjkim5806
@mjkim5806 6 ай бұрын
X5는 다들 뒷좌석이 불편하다고 얘기하더라고요, 운전자의 주행재미는 X5, 패밀리카로서의 편의성은 RX정도로 보면될듯요
@몸짱-v3o
@몸짱-v3o Жыл бұрын
역시 하이브리드는 일본차가 선두주자이니까
@바스트드라이브
@바스트드라이브 11 ай бұрын
기본은 유지하고 업그레이드해야할부분은 과감하게 바꾸고... 정말 사고싶다...이런게 진짜 차지....현실은 NX ㅜㅜ
@jaduzzang
@jaduzzang 10 ай бұрын
에어서스나 전자제어서스펜션 들어가나요?
@minjukim186
@minjukim186 Жыл бұрын
렉서스는 따로 할인이 없죠?
@김대원-x8s
@김대원-x8s Жыл бұрын
이거 타고있는데 파킹 넣고 문이 왜 안열리지 시동 꺼야 열리네요 세팅 문제인가요ㅜ
@대구-n5c
@대구-n5c 7 ай бұрын
렉서스 진짜 좋은데... 한심한게 RX시리즈.. 살려고했는데.. 1억대에... 원격시동없는건... 말도안되죠...
@jaehyunpark3727
@jaehyunpark3727 10 ай бұрын
1억짜리 차타시는분들 존경합니다
@라후p
@라후p Жыл бұрын
RX 1억짜리 차에 원격시동 안됨 4천짜리 혼다에도 있는 옵션인데 일본 미국에서는 되는데 한국에서만 주파수 인증 안받아서 안된다고 하네요 렉서스 코리아 일 좀 하고 차 팝시다
@JOHI94
@JOHI94 Жыл бұрын
sajima byung shin a
@신뇽-r7h
@신뇽-r7h Жыл бұрын
RX 전면 디자인이 좀 특이해서 소닉티타늄이나 소닉크롬 외에 다른 색이랑은 잘 안어울리는것같네요ㅎㅎ
@스티브-e1j
@스티브-e1j 10 ай бұрын
X5 50e와 경쟁이면 x5가 땡기네!
@Donk-s5n
@Donk-s5n 6 ай бұрын
크라운 이네요.
@강욱원-k5b
@강욱원-k5b 7 ай бұрын
중공차가 제일 비싸고 독일차가 2등, 다음이 국산차 순서로 비싸다고 생각... 내구성까지 고려한 비싼 가격 순서... 일제차가 제일 저렴할 수도
@jjkkk181
@jjkkk181 4 ай бұрын
렉서스는 차바꾸고싶어도 고장안나서 안바꾼다던데ㅋㄱ
@국민-r4t
@국민-r4t Жыл бұрын
기술력은 확실한 일본차인정
@비오티-s9s
@비오티-s9s Жыл бұрын
1억이면 많은 차들이 보입니다
@kim-cb4oo
@kim-cb4oo 10 ай бұрын
프론트가 드래곤볼 프리저 닮았네요.
@goodday9094
@goodday9094 Жыл бұрын
현대차는 도저히 못따라오지요 현대의 기술력은 도요타와 비교하면 70%미만인데 현대차 가격은 130%이상 비쌉니다 왜 현대 기아차를 사야하나요?
@FURY1st
@FURY1st Жыл бұрын
안삼 그가격대에 다른거삼.
@오진희-s5g
@오진희-s5g Жыл бұрын
현대가 gv80 저디자인 또따리 가겠구만 그릴 범퍼일체형으로
@정은영-l6l
@정은영-l6l 8 ай бұрын
기술력도 따라가면 좋겠구만
@배태웅-x4y
@배태웅-x4y Жыл бұрын
흉기보다 100배는 낫다
@순수순진
@순수순진 3 ай бұрын
100배? 58000%
@대막리지-j8o
@대막리지-j8o 10 ай бұрын
돈무냐 아주 침이 마르고 숨넘어 가도록 칭찬 일색이네
@소도둑놈-x7g
@소도둑놈-x7g 10 ай бұрын
한국에서 무슨 의미가 있을까요? 잡아지면 코대일텐데, 통일이 되서 중국 러시아를 넘어 다닐수 있을때 좋은 차가 필요 하지만,
@타볼카
@타볼카 Жыл бұрын
타보면 진짜 놀람 좋아요~~ 문짝 손잡이 봐라~ 얘들은 미래지향적 아니라 ? 손잡이를 저리 만들것냐구? 기본 적인 것은 그대로 가야지 손잡이를 나무젓가락 같이 장난 치는 것도 아니고.. 그리 만들어 바람 저항? 타령 하는 회사 ..하지 말고 엔진 이나 잘 만들어라~
@mr.strange127
@mr.strange127 10 ай бұрын
한국사람들에게 최대 단점:일본차
@고소해서합의금받자
@고소해서합의금받자 Жыл бұрын
차가 너무 작지않아요? 실내도 너무 촌스럽고
@Unknown_man84
@Unknown_man84 3 ай бұрын
뒷좌석 공간을 보고도 작다는 소리가 나오다니
@킹카-i3p
@킹카-i3p Жыл бұрын
이차왜삼??... ㄹㅇ 제네시스 두대사긋다
@brusgvh
@brusgvh Жыл бұрын
ㅈㄹ ㅋㅋ
@배태웅-x4y
@배태웅-x4y 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 결함 아닌 부족함이 많은 재네실수 ㅋㅋㅋ 너무 비싸다 독3사 추월할듯
@지채문-t6b
@지채문-t6b 6 ай бұрын
ㅎ 왜 제네시스2대사나요? 아반떼 3대 사세요 ~^^ 모닝 4대 사셔도 되구요
@순심이-i2r
@순심이-i2r 5 ай бұрын
살돈은 있나요?
@멋진-r2d
@멋진-r2d Жыл бұрын
드라이빙의 또다른 즐거움이 인테리어인데 호불호 갈릴 것도 없이 실내 구린거 봐라ㅋ 무려 1억씩이나 하는 차가 2010년대에 생산한 차 같노…
@늙은락커fullgain
@늙은락커fullgain Жыл бұрын
디자인 왜이러냐...
@고가터넘버원
@고가터넘버원 10 ай бұрын
엄청 못난 센터페시아에 1억.... 후덜덜
@jhifr
@jhifr 10 ай бұрын
화면으로 봐도 고급지고 이쁘고 실제로보면 플라스틱 싸구려 전자제품같은 현기차 실내 씹어 먹는데 ㅋㅋ
@미밈-s7z
@미밈-s7z 8 ай бұрын
​@@jhifr ㅉㅉ
@Lose11801
@Lose11801 7 ай бұрын
ㅋㅋ 차는 주행.안정성이 우선이지 급발진 현대차 좋단다 븅~
@게르치-s2x
@게르치-s2x 6 ай бұрын
뒷태가 너무 곡선이라 별로임 각을 좀 줘서 좀더 suv느낌을 줬으면 좋았을듯
@FURY1st
@FURY1st Жыл бұрын
전동윈도우스크린 왜 안됌
@user-cds1818
@user-cds1818 Жыл бұрын
디자인 타협없네 ㅡㅡ
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