Сколько стоит ХОРОШИЙ МОТОЦИКЛ

[@ХхлЛхх-х4г]

Лучший меч мира в твоих ножнах. Лучший мот на который везёт тебя сейчас. Лучше плохо ехать чем хорошо, хорошо и долго идти.

[@GeorgeYamato]

Хороший мотоцикл стоит столько, сколько ты готов за него заплатить.

[@Samolet2222]

Нет предела ценам, всё по материальному состоянию. Для миллиардера любой мотоцикл ниже 5 млн будет плохим. А для бомжа любой мотоцикл, который пройдёт без ремонта хотя бы 5000км будет хорошим. Ну и иногда выгоднее купить хлам, ПОТИХОНЬКУ вкладываться , но ездить, а не копить на новый еще лет 10.

[@user-mb29068]

Особенно с нынешним падением рубля/ инфояцией😢

[@anywhere-walker4046]

.....Никогда! Никогда не выгоднее купить хлам. Я так поступил. Не мотоцикл, старый максискутер редкий в России. Две цены еще вкинул в него. Запчасти! Это какой то пиздец. Когда ты входишь в это дело с нуля, ты просто охуеваешь! Ебэй посредники- на них мне вообще не везло- хорошо что удавалось всегда деньги вернуть. Мегазипы и прочее это вот прям дорого относительно цены покупки мотоцикла. Аргонщики, услуги которых стоят столько, что дешевле из Польши целую БУ деталь заказать. Всякого рода мастера по ремонту- ну это только мне наверное не повезло. Один раз попробовал и решил что так я и сам могу. Пластик! долбанный пластик- весь удалось запаять по бартеру, ну это повезло. Выхлоп... Узнавал сколько стоит из нержи трубу изготовить? Не зря Сергей радуется, что электроды по нерже подобрал, так он хоть варить по человечески умеет. Когда я в очередной раз собрал свой максискутер до кучи, я понял- пора его срочно продавать пока он опять дуба не врезал- еще один цикл ремонта я не переживу. А как продавал.. Просто повезло, что удалось его хотя бы не продать, а поменять на более ходовой мотоцикл, без доков но с адресом хозяина и через него, хорошо дядька адекватный попался, сделать документы и продать его нахер. И да! Сначала нужно ехать решать по документам, а потом покупать! Хоть на это ума у меня хватило. А если у тебя нет места где хранить и ковырять мотоцикл- вообще забудь по ремонт- восстановление. Купи себе китайца и езди- откладывай на хороший мот, это будет вот прям сильно дешевле восстановления, а еще многое поймешь о себе и мотоцикле.. Прошу простить, если у тебя своя мастерская МотоКастомс и опыта ремонта и кастомизации 20 лет.

[@bars4747]

Бери ЯВУ не прогадаеш дешево и надежно😅👍

[@pavelsemenov1540]

Kawasaki 250tr стоит 250000 на котором он сам ездит Какие 600 порог входа???) Покупайте и катайтесь на чем нравится!

[@punkmotogarage7675]

@@pavelsemenov1540 ммм а ещё тенери 700 который стоит 1.8 , ещё вопросы есть умник без ума?

[@AndreiFxF]

@@punkmotogarage7675капец ты обиделся 😂

[@punkmotogarage7675]

@ВладимирПустовалов-ж5в извините тут канал для умных людей, вы не подхоите

[@Симулякрыисимуляция]

Вы там в своих москвах зажрались и мотоцикл давно перестал быть средством передвижения, это хобби, развлечение, понты итд. В регионах порог входа, это индус 125 кубов и выше, с пробегом до 5000 км и ценой от 100 тыс.руб. А школота без прав гоняет на китайских альфах и эндуро. Не может мотоцикл стоить дороже машины, даже лады гранты.

[@punkmotogarage7675]

@@Симулякрыисимуляция вы там в своих регионах вообще работать не хотите? Попробуй работать и перестать ныть, вроде мужчина так должен делать? Или ты нечто среднее?

[@Симулякрыисимуляция]

@@punkmotogarage7675 Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателям так и не стала :)

[@Яделаютак-ф4ш]

@@punkmotogarage7675 да не, причем тут, не хотим работать. Просто такие зарплаты и пипл хавает. Ну некоторые конечно и не хотят, не без того.Можно конечно и уволиться с шараги, самому на себя работать. Но если глобально подумать, то такое невозможно ведь. Кто тогда будет людей лечить, учить, няньчить,обеспечивать электричеством, водой, едой. Как говорится, все профессии нужны, все профессии важны. Вот только платят нынче не всем достойно. Я в энергетике, почти всю жизнь и не скажу, что не вкалываю. Но вот последние 10 лет индексировали зарплату от силы на 20%. Мог бы конечно уволиться, заняться чем то другим. Но есть люди, кто умеет делать что-то одно например какой-нибудь врач или по призванию человек работает. Наверное правильно было бы платить за любой труд достойно.

[@ФедотСтрелец-в3н]

@@Симулякрыисимуляция Автору видео не понять - он обслуживает моты жирных клиентов, кушает хорошо, у него другая реальность.

[@ЕвгенийМедведев-е5у]

Полностью СОГЛАСЕН с автором ! на мотоцикле надо ездить а не чинить его ! но...есть и такая пословица '' Чтобы обрести мудрость, надо побывать в ослиной шкуре '' так что немного подчеркну немного повостонавливать полезно !

[@nikishanishe]

Всех черметчиков окатил гавном😂 А это добрая часть мотолюдей.

[@chimaton]

Я месяц назад взял шадовку 06 года, 18000 пробега, на кардане, однокарбовая. за 500. Состояние по моему идеальное.

[@Kvemm]

Некрота, блевота, лотерея... Сказал бы автор канала :) Но его мнение сформировалось исключительно из того, что к нему привозят, походу. У меня исключительно некрота. Но я выбираю эту некроту самостоятельно и скрупулезно. И это не от того, что на новый не хватает денег. Просто не хочется вообще ничего из свежего. В прошлом году распробовал харлей, взял инжекторный спортстер. Теперь хочу старый спортстер железный на карбе, дайну и софтей олдскульные тоже :) При этом есть хонды некротные, которые чувствуют себя идеально, что эндурики, что дорожники) Недавно магну цепную продал👹 исключительно из за того, что там максимально уродский доступ к приводной цепи для ее очистки и смазки)

[@АлександрРевенко-г8ю]

Suzuki GSF600S Bandit 2000г проблемный мот? Стоит связываться?

[@Васявикторович-й2б]

По мнению автора если не покупать мотоцикл за Охулиард денег. То и ездить не получится. Я брал себе китайский эндурик. Откатал 2 года по горам, как турист. Кайфонул от души!!! от нереальных видов, куда на авто не заехать никогда а пешком нужна куча времени и сил. Я считаю нужно ездить на том на что хватает денег. Чуваки путешествуют на Ёбриках по стране, полно таких видео. ( Я бы конечно на этой штуке максимум в магазин за пивом сгонял).😂😂😂😂

[@АлексейБалалайкин-б3л]

Aprilia Tuono - 2008г. 50000 пробег. Нравится, но вообще мало инфы про него. Приходилось ли связываться?

[@silrage]

Для восстановления жеского диска советую софтину dmde (Disk Editor and Data Recovery Software). Свой диск смог восстановить. Хотя в мастерской говорили мертвый.

[@АнтонВинокуров-г6в]

Как всегда КРАСАУЧЕГГГ...Помоги хотя бы взобраться на данный порог(входа)...3 года как отучился... 3 года как цены растут...3 года как кубатура падает...Хотел(думал) вкатить в первый сезон хотя бы на 400...Сейчас смотрю на скутер 50...(((...РЕАЛИИ...ПЕЧАЛИИ...Денежный вопрос это ДА, но не мало важно купить еще то, за что просят эти самые деньги... К кому обратится, где посмотреть и т д ...

[@w0w04ka]

А можно пожалуйста немного раскрыть тему о SV650, после 2016

[@ЕвгенийИванов-ю3и1т]

Здравствуйте,а за озвученные суммы Харли дэвидсон Софтеил можно преобрести в идеальном состоянии.

[@valdemarbranco5445]

Мне и некрояп зашибись- я сам вот-вот покойник !

[@fomaval9633]

Приветствую,не в тему конечно, можно в ультразвуковой ванночки помыть корпус машинки ,переживаю за смотровое окошко

[@ИльяРябков-е2щ]

Здравствуйте Сергей, С удовольствием смотрю Ваш канал, и выпуски с разговорами нравятся не меньше, чем обзоры. Я автолюбитель, своего мотоцикла нет, но есть категория А, и я посматриваю на круизеры. Хочу узнать Ваше мнение, вопрос теоретический, на примере Хонда Шэдоу 750/1100. Возьмем два абстрактных мотоцикла, каждому по 10лет, стоят одинаково по 5к долл. У одного пробег 20тыс, у второго 150тыс. Вопрос: есть ли опасность в первом случае, что пробег скручен(бывает ли такое), или это говорит о том, что мот стоял, и есть застойные процессы в механизмах? И во втором случае, есть ли опасность, что со временем, прийдется, растачивать двигатель, и какой может быть ресурс двигателя? Понятно, что манера езды, и надо смотреть в глаза мотоциклу и продавцу. Вопрос длинный, можете ответить коротко. С ув. Илья.

[@punkmotogarage7675]

@@ИльяРябков-е2щ не надо смотреть такие мотоциклы

[@АндрейПо-т4и]

Шэдоу 1100 выпускался до 2007 года, так что ему будет скорее 20+ лет. Условно, как Вы говорите. А если по существу - смотреть нужно на состояние.

[@ИльяРябков-е2щ]

Спасибо

[@Симулякрыисимуляция]

Расскажи где запчасти заказываешь и покупаешь для ремонта и обслуживания техники. Многие боятся покупать старую технику, потому что не знают как потом её обслуживать и ремонтировать.

[@Sam_Sotona]

Не ответит, по тому, что ты тогда к нему не приедешь))

[@slavach8888]

Почему не ответит ! Видео на канале на эту тему !

[@alexanderchverkalyuk5726]

Интересно было бы послушать мнение автора об SuzukiDRZ400. Есть вариант купить 2023-2024 года выпуска по хорошей цене из США. Да, дизайн старпёрский, но что там с надёжностью?

[@punkmotogarage7675]

@@alexanderchverkalyuk5726 я не знаю, что рассказать о мусорном контейнере

[@alexanderchverkalyuk5726]

@@punkmotogarage7675 контейнером по нынешним временам или изначально? :)

[@yameander]

Смотрю себе дрз400см как второй мот в гараж. Их кстати до сих пор выпускают, с внешкой "привет из 90ых". Все там отлично с надёжностью, куча тюнинга, можно переделать больше под путешествия, можно больше пол бездорожье и так далее Минус лично для меня один и он существенный - карб. Прочие софты свежих годов уже давно инжекторные.

[@alexanderchverkalyuk5726]

@@yameander я как раз себе для путешествий и подыскиваю мот. Этот дешевый, куча модов можно купить\поставить. И главное вес маленький, по сравнению с тем же тенере 700.

[@МихаилБерлинский-ч8ф]

Все именно так, солидарен. Летом брал себе первый мотоцикл, дорожный нэйкед/стритфайтер, выбор пал на Triumph Street Triple R 675, 2010й год(мог взять и свежей, но уже были не R версии, и круглые фары нравятся больше, хоть по сути тот же мот). Мот 540к+страховка 10к+ обслуга 35к+ резина 40к ~625килорублей. Почему Триумф : 3 цилиндра, регулируемые подвески, радиальные тормоза, внешка, а так же НЕВЫДРОЧЕННОСТЬ, в отличии от большой 4ки японцев, хоть мот из Японии, он все же британский . Все японцы в эти деньги уже после бОльших пробегов (50тыс км+), унылое оснащение, унылая внешка, рядные двойки вибрируют, 4ки- зудят(мт09 вне бюджета). Да ,в обслуживании дешевле немного, запчастей полно, вот и все плюсы.

[@yameander]

Свой четвертый мотоцикл буду брать/заказывать из Европы или Японии. Пусть и дорого. Я периодически мониторю Авито по интересным мне моделями и укрепился в решении не брать больше моты после владельцев в РФ. Уверен, где то есть райдеры, обслуживающие всё по регламенту и затягивающие даже сливную пробку картера динамометрическим ключом.... Но в моем окружении таких только один человек и он по утрам смотрит на меня из зеркала 😮

[@punkmotogarage7675]

@@yameander жиза

[@braker_]

Купите кота в мешке образно говоря) Не факт, что все будет замечательно

[@yameander]

@@braker_ я не утверждаю, что априори любой абстрактный мотоцикл из за бугра лучше и ухоженнее мота из рф Любой мот надо досконально смотреть при покупке Но в среднем по палате техника из японии куда живее чем аналогичная из европы, а европейская куда лучше чем из рф Я сам лично владею в данный момент мотом, пригнанным из Германии. И да, немцы тоже познали силу АлиЭкспресса 🙂 У наших владельцев в целом странное представление об идеальном состоянии Три слоя керамики и начищенный выхлоп, в то время как текут суппорта, вилка и радиатор побит камнями - это не "идеальное состояние".....

[@motopodborekb]

Ох уж эта слепая вера в то, что за границей сверхлюди и они как-то особенно относятся к технике. Никогда эта бестолковая басня не умрет. Только те, кто моты возит - прекрасно знает цену этой басни, но никогда не скажет вам, потому что лапша на ваших ушах - выгодна!

[@user-mb29068]

В этом году приобрел хт600е 2000 года выпуска.... Владелец- мужик в возрасте, все делал по регламенту, пробег мото небольшой. При покупке провел полный инструктаж по обслуживанию, приложил 2 переведенных мануала с английского и немецкого языков. Если бы не смена машины, продавать бы не стал. Кстати авто из Японии брать надумал.

[@Яделаютак-ф4ш]

Эх, жаль! Придётся мне наверное обратиться к специалисту для лечения медикаментозно... Или продать что-нибудь ненужное.

[@hobba9562]

Например одну почку? ))

[@aaarrrsss8936]

Ютуб снова с 0.01 часов начал идеально показывать...

[@anywhere-walker4046]

Купил себе мотоцикл, китайскую чекушку, езжу. Понимаю мысль о ХОРОШЕМ мотоцикле, но иногда просто нужно купить себе мотоцикл.

[@txen2008]

Взял KTM 390 ADV новый за 650к. Надеюсь его хватит на много лет с умеренным стилем езды. Дорого нынче, но что поделать

[@punkmotogarage7675]

@@txen2008 брать ктм и надеяться на надёжность, а вы оптимист

[@ЛевТомчук-с9э]

Xt250 на инжекторе - относительно бюджетный вариант (+-5к долларов), разве нет?

[@punkmotogarage7675]

@@ЛевТомчук-с9э 800 Серов 3 19 год пробег до 10

[@aaarrrsss8936]

Усталость металла у разных брендов...на эту тему можете сделать видео?

[@punkmotogarage7675]

@@aaarrrsss8936 я не имею лабораторию исследования

[@AHTOH_HCK]

Есть желание поковыряться с Bajaj Dominar 400, 2021 года??? Большое обслуживание

[@punkmotogarage7675]

@@AHTOH_HCK в порядке очереди, что угодно

[@Lukaviynsk]

А спортухи?

[@АвтоизГрузии-ю8и]

Тема ролика "Всё про хлам". Я купил б/у мотоцикл 2020 г. 7100 пробег, куда старше. Мне ездить каждый день нужно, а не ремонтировать.

[@HerzenAndrey]

Спасибо.

[@roottoor5521]

сделай пожалуйста свой личный топ

[@Gornokop]

Дрз 400 огонь братишка, как нибудь привезу 😂владелец ямахи вр 250, купленного с нуля у дилера в 2012 году, с тягово охеренной звездой на жопе, кипятком ссать начал, прокатившись на моём дрз и это не байка.

[@владимиркатачин]

А кроме японских мацацыков нет ничего?))) к примеру. Мой R1100R 1999гв пробег 60тык. АБС, инжектор, кардан. Состояние очень и очень. Без падений, все в ориг, регулярное обслуживание. Я не могу представить, что у него может поломаться... А , оцениваю его в диапазоне 350-400.

[@punkmotogarage7675]

@@владимиркатачин ну раз вам нравится старый мусор то вперёд

[@владимиркатачин]

@punkmotogarage7675 это не мусор. Это нормальный мот. Он переживет весь список вами перечисленный

[@punkmotogarage7675]

@владимиркатачин поправляйтесб

[@владимиркатачин]

@@punkmotogarage7675 спасибо! Здоров аки бык! Я свое мнение не навяливаю. Этот биммер самое по мне. Если что, категория А у меня с 1977г. С предметом знаком. На сегодня среди прочей техники во дворе этот биммер и Триумф 675 17гв

[@user-mb29068]

Конечно же есть, просто выбор их немного меньше, а ещё Мот под конкретные хотелки подбирается и тут многообразие джапов в не конкуренции.

[@holod2095]

Коменты почитал - где вы такие мотоциклы берёте - лохматых годов да ещё и в идеале... Я брал мотоцикл 2019 года, с пробегом 15000, так даже там после сервиса нихрена ничего не в идеале, в первый же день насчитал на 10к запчастей в проекте + мелкие доработки типа USB и багажника. Честное слово я тоже хочу что-нибудь в идеале... Да денег таких нет, без приложения рук никак.

[@punkmotogarage7675]

@@holod2095 всё привыкли к передаче мышления колхозника по наследству, поэтому для них любая " Иномарочка" в идеале

[@punkmotogarage7675]

@@holod2095 всё привыкли к передаче мышления колхозника по наследству, поэтому для них любая " Иномарочка" в идеале

[@routeman8836]

Девушку в мастерской увидел ....наверно показалось

[@Romcjhik]

Год назад брал за 400к FZ6 2008 года В ИДЕАЛЕ. Инжектор, рядная четверка. И это в крыму, а не в Москве 🤷‍♂️

[@punkmotogarage7675]

@Romcjhik слышал, я такие истории, про "идеальные " по низу рынку

[@braker_]

Ценная информация

[@Romcjhik]

@@punkmotogarage7675 так это и не низ. Тогда низ был 320-350. Это зима, цены ниже. Человеку понадобились деньги, а зимой не сильно хотят покупать мотоциклы. Вот и всё, никакой магии. Взял по середине рынка(на тот момент), Мот в отличнейшем состоянии.

[@БратчиковДмитрий-ь1э]

Был yamaha FZS 600 fazer 2002 года классный мотоцикл. К сожалению в 3ем сезоне попал в аварию

[@Kilmany]

Хороший мотоцикл это новый мотоцикл

[@AleksKoz-x4f]

Как деноминацию денег проведут сто к одному так и за семь тышь купить мот можно будет!!!!

[@punkmotogarage7675]

@@AleksKoz-x4f невероятно, наверняка вы во главе экономики нашей страны, без ваших светлых идей никак нельзя

[@AHTOH_HCK]

Новый Bajaj dominar 400. 500к

[@АлександрЖилиБыли]

А xj6 diversion??? Ютуб хвалиииит

[@punkmotogarage7675]

@@АлександрЖилиБыли живой найдешь?

[@АлександрЖилиБыли]

Да с Японии вроде 650₽ уложиться можно. Но я никуда не ездил смотреть, опираюсь только на авито, в особенности на без пробега по РФ🤷🏻‍♂️

[@hobba9562]

Тыща за кубик по рынку, серьёзно? То есть я сейчас смело могу выставлять свой стид за 400к? ))

[@punkmotogarage7675]

@@hobba9562 нет, это 30 летний мусор ничего не стоит. Я говорю, про мотоциклы, на которые вы не смотрите в силу несоответствия их цены и своих возможностей

[@ThePahan007]

[@Стас-ы7й1т]

65 я купил

[@Чёпожрать-э9х]

Ни слова о BMW...

[@punkmotogarage7675]

@@Чёпожрать-э9х о мёртвых не говорят

[@silrage]

BMW G310 GS, для начала самое то. Как мне кажется.

[@punkmotogarage7675]

@silrage ну да, купить индийскую перделку с шильдом бнв

[@ФедотСтрелец-в3н]

Новые китайцы или индусы за усредненные 700 тысяч - новая реальность для российских мотолюбителей

[@punkmotogarage7675]

@@ФедотСтрелец-в3н для тебя

[@braker_]

Так это у кого денег много, а ума мало)

[@ФедотСтрелец-в3н]

@@punkmotogarage7675 Как говорят классики - история нас рассудит) Без учета нюансов, рынок продаж автомобилей пример точно такого же процесса.

[@motopodborekb]

@@braker_ слова тех, кто ничего не пробовал и нового китая. Но ничего, время придет и переобувка будет крайне быстра!

[@braker_]

@@motopodborekb Я ж не спорю с тем, что возможно время придет, я тоже одно время пользовался Нокиа, потом Самсунг, а сейчас то ксиаоми Но у меня сейчас gtr1400 и Харлей, альтернатив в Китае этим мотикам пока нет..., ни по характеристикам, ни по престижу