Tenho acompanhado a evolução do conteúdo apresentado na Auto Super e os grandes projetos da MVS. Sei que deve ser muito complicado o Marcelo estar a explicar cada preparação, acredito que não seja, por esconder algum segredo, até porque já vi vários vídeos, em que ele mostra de uma forma bem transparente, todos os procedimentos e materiais usados, mas sim a falta de tempo. Parabéns a ambos e abraço de Portugal
@lojanextvariedades4 жыл бұрын
Esse motor eh realmente o Fire 1.4? Show de projeto
@The19Flamengo6 жыл бұрын
287cv e 43kg de torque em motor 1.4 é surreal. Parabéns Marcelo projeto top.
@MCosta-lw2kc6 жыл бұрын
SE O *FÁBIO* *D2M* *TIVESSE* *FEITO* *O* *GOLF* *GTI* *DELE* *AÍ* , *JA* *ESTARIA* *ANDANDO* !
@elchapogarage67326 жыл бұрын
Vlog diário, por favor mestre !
@gabrielwalker46276 жыл бұрын
Faz uns videos do seu dia a dia na oficina! Abraços
@othonbezerra7636 жыл бұрын
Mano vc n imagina o quanto q eu esperei um vídeo novo, a MVS tem q ter vídeos frequentemente. Eu sei q o teu tempo Marcelo é muito curto mas os vídeos vale mt apena, para até a divulgação mesmo...
@wagnermarques38836 жыл бұрын
Eu sei que é difícil de fazer as gravações na oficina com a grande quantidade de trabalho se possível coloque mais pois é um prazer acompanhar o seu canal
@joaobcrts6 жыл бұрын
linha Tjet melhor CxB pra ter um carrinho turbo forte hoje..
@The19Flamengo6 жыл бұрын
Joao Cortes Pena que um Tjet ainda tá muito caro, pelo menos pro meu bolso haha
@patrickalves20986 жыл бұрын
Gabriel Matheus tô pensando em pegar um tenho um astra 2.0 140cv 2010 esse tjet é um brinquedinho legal
@marceloho19846 жыл бұрын
Um SENHOR upgrade de Intercooler, turbina.
@juanignaciozalazar60886 жыл бұрын
Mvs is the best in Brazil!!!!!
@ThomazDiogo6 жыл бұрын
Faz vídeos de todos os projetos que você acredite que vai agregar e que o pessoal vai se identificar. Parabéns pelo trabalho
@aalelexx6 жыл бұрын
Parabéns pela diversidade de projetos!! Isso sim é mecânico e preparador!!! Não importa marca ou modelo, vcs fazem funcionar.!!
@tiagobezerra31756 жыл бұрын
Mais uma obra de arte na mão do artista 👏👏👏👏👏👏 parabéns pelo trabalho
@danilopereiragoncalves99736 жыл бұрын
Parabéns MVS, sou fãzaso de vcs e um dia sonho em trabalha aí, montando esses monstros. Parabéns mesmo 👏👏👏
@israelbarbosa51386 жыл бұрын
Nem comecei a ver o vídeo e ja foi o "laiki" !!! Top de mais Marcelo...
@rafaeloliveiracruz50616 жыл бұрын
Ai sim vídeo novo e já com o novo logo da oficina! Parabéns mais uma vez!!
@amarildooliveira4876 жыл бұрын
Ficou muito bom seu trabalho mora 10 um dia vou turbinar meu carro com vocês parabéns
@viniciuss47006 жыл бұрын
Potência e torque de uma 540i e39.. show de bola!
@kanazawathg6 жыл бұрын
Trabalho top demais! um dia ainda vou ter um carro preparado por vcs!!!
@gabrielribeiro81866 жыл бұрын
Que foda em Parabéns Marcelo e equipe Faz mais vídeos assim
@tiagostefanutto40886 жыл бұрын
Parabéns Marcelo sou um grande fã do seu trabalho ...
@fellipesilva49106 жыл бұрын
Aquela notificação que corremos pra prestigiar,belíssimo trabalho da Equipe Mvs 👏👏
@danilosantos53366 жыл бұрын
MVS Parabéns galera
@paulomoura96936 жыл бұрын
O Marcelo é o cara!
@martingiavedoni88376 жыл бұрын
Marcelo adoro los proyectos de MVS, quiero ver más videos.
@wesleyvieira13316 жыл бұрын
Ate que fim postou video e nois
@Potatocaps6 жыл бұрын
Melhor preparador do Brasil na minha opinião!!!!
@regisbutia6 жыл бұрын
Parabéns Marcelo! Muito bom!
@nunes59686 жыл бұрын
Sempre superando marcas! Gostaria de saber do amigo se foi mudado todo sistema de freio,pois o original não segura esse carro! um ABRAÇO!!!...
@jeisonmauricio53586 жыл бұрын
Projeto top, nivel #MVS👏👏🚀🚀🏅
@ricardomaciel19766 жыл бұрын
Top, parabéns Marcelo.
@canavesiv6 жыл бұрын
Porque houve a queda de torque depois dos 5000?
@CarsMods6 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho
@arthurandradebartikoski45336 жыл бұрын
Marcelo. ..me tira a dúvida do vídeo do corsinha com Nitro. Sobre questão de atraso de ponto. Deixei meu comentário la se puder esclarecer pra mim. Tamo junto forte abraço
@kevyn23376 жыл бұрын
Parabéns Marcelo mvs sempre nos melhores projetos, pode me tirar uma dúvida, Marcelo o câmbio do a3 1.8 aspirado e do logus2.0, o material deles dizem que é o mesmo, em referência a cavalaria os dois aguentam a mesma cavalaria ? Até quanto eles aguentam ?
@rodolfomartins16376 жыл бұрын
Mais vídeos Marcelo...top top
@StanderGarage6 жыл бұрын
poxa se eu soubesse teria ido ai prestigiar .. kkk ta forte !
@cristianomacielguimaraes28805 жыл бұрын
E ai rapaziada, parabéns pelo canal... Gostaria de fazer uma pergunta de um leigo em mecânica, mas fan de carro turbo, tenho um Palio 99 1.0, e queria saber se esse motor caberia no palio...? Obrigado valeu...
@ics_garagem6 жыл бұрын
Show de bola
@othonbezerra7636 жыл бұрын
quero ver a passat da auto super !!!
@davisilva33196 жыл бұрын
Marcelo, se puder me responder uma duvida: qual o motor gm desses familia 2 com menor custo pra preparar? 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 8 ou 16v? Obg
@gustavot66326 жыл бұрын
Porque aquela mola na wastegate? nunca vi
@erikmotospreparacoes16886 жыл бұрын
Mestre dos magos 👌
@gtcar.oficial6 жыл бұрын
Qual a média de investimento em um projeto igual a esse?
@LuanRegert6 жыл бұрын
Tenho um bravo t jet, eu queria saber qual o modelo dessa turbina Holset, e se é melhor ela ou a Garrett gt1446?
@lucassilveira5156 жыл бұрын
cara tenho uma dúvida: Existe mesmo eixo de manivelas de alumínio forjado????
@larissacindio53673 жыл бұрын
esse modelo de tjet não marca mais pressão de turbo no comp bordo?
@albertoalmeida3636 жыл бұрын
Qual hx?? Muito bom o projeto parabéns..
@lindomarcbx6 жыл бұрын
MUITO bom Marcelo... Like...TMJ...
@rodrigorodrigo72585 жыл бұрын
A caxar de transmissão contínua original?
@fiatturbofiat42056 жыл бұрын
Muito bom !
@albertovieira1214 Жыл бұрын
Bacana hein! Uma duvida , essa turbina é resfriada a agua? quero fazer um up no meu tjet mas ia por uma sem agua .
@MVSfreelife Жыл бұрын
Tranquilo, pode fazer
@MrBillyfz6 жыл бұрын
Como está a ser embreagem? Ainda original?
@gabrielj.tardem77296 жыл бұрын
Baita vídeo e baita projeto!! Tenho apenas duas dúvidas: as funções do computador de bordo continuam funcionantes mesmo após a conversão para E100? Principalmente pressão de turbina e consumo. Abraço
@gabrielj.tardem77296 жыл бұрын
MVS Preparações obrigado! Parabéns novamente pelo conteúdo.
@kalupa16876 жыл бұрын
qual a pressao que esta a turbina?
@leandrosilva.16686 жыл бұрын
Boa tarde MVS, em q cidade fica sua oficina, passa o endereço e telefone gostaria de fazer um projeto para meu KADETT 2.0 ANO 98.
@ILovelyS26 жыл бұрын
Como eu já esperava hahaha, belo projeto. Marcelo, você também faz acerto em K20 via hondata?
@robertus0276 жыл бұрын
quero um t-jet também turbo com um motor k24, seria um bom swap?
@lenilsonandrade62886 жыл бұрын
Boa tarde ! Amigo eu tenho to querendo pegar um punto tjet e queria saber mais ou menos quanto ficaria pra fazer um projeto semelhante a esse .
@rodrigoazevedo24736 жыл бұрын
Os bicos foram trocados ou continuou com os originais?
@rafaeltolentino76126 жыл бұрын
Quanto de pressão? Qual a medida da turbina?
@fernandorufatto80116 жыл бұрын
Essa turbina nao é mto grande para esse motor?
@ivansantana70924 жыл бұрын
Miolo original ?
@hiagolacerda42156 жыл бұрын
Iai blz em vcs são de Curitiba PR ou não
@alissontts6 жыл бұрын
Qual é a turbina
@uneiro5 жыл бұрын
Tem alguma dica para os coxim o meu não tá aguentando o do câmbio já quebro duas vezes
@MVSfreelife5 жыл бұрын
Nós fazemos especiais
@zueira60836 жыл бұрын
Aeeee video
@Maiconmamona6 жыл бұрын
Cara tenho um Voyage 1.0 G5, Quero tubinar ele, pra alcançar uns 200 cv, é possivel ? o gasto é muito no projeto ?
@saulloweslley72566 жыл бұрын
e possível chegar nos 50kg de torque no TJET??
@luizgugelmin6 жыл бұрын
Showw, porque aquela mola na haste da wastgate?
@luizgugelmin6 жыл бұрын
MVS Preparações intendi👍🏻👍🏻
@rodrigorodrigo72585 жыл бұрын
E o câmbio original aguenta toda essa potência? ?
@MVSfreelife5 жыл бұрын
Sim
@031Tulio6 жыл бұрын
LEVA ELE NA FULL POWER NO DINAMOMENTRO LA PRA TEST
@lseletronicaautomotiva37786 жыл бұрын
esse motor é um fire 16v ?
@MrBillyfz6 жыл бұрын
Top
@-vigilante-21886 жыл бұрын
#MAISVIDEOSS
@JME97826 жыл бұрын
Holset Hx35?
@marcioabrantes49666 жыл бұрын
Pq o motor amarrou tanto depois dos 4mil RPM? Turbina pequena???
@marcioabrantes49666 жыл бұрын
MVS Preparações ahhhhh, legal... Parabéns pelo projeto!!!
@brenosilveira82456 жыл бұрын
Qual telefone de vocês ??? Tenho um opala quero fazer uma preparação especial
@vcecs166 жыл бұрын
que holset é essa ?
@TSC_076 жыл бұрын
43 kg de torque! É dois SI.
@paulohenr82125 жыл бұрын
Qual o valor pra monta um projeto desse ?
@MVSfreelife5 жыл бұрын
Resposta Automática: Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.