プラレール再現 国鉄常磐線 三河島事故in1962.5.3

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あやめ2号

あやめ2号

Күн бұрын

Пікірлер: 93
@SENA-jl6ze
@SENA-jl6ze 4 жыл бұрын
男の子友達から 勧められてみました。 こんな事があったなんて 知りもしなかったので 勉強になりました。 凄く、遺族の方々からしたら 悲しかった出来事だった のではないかと思います。 今後、こういう事が ないことを私は、願います。
@mcd6010
@mcd6010 Жыл бұрын
男の子友達(意味深)で草
@tomo8776
@tomo8776 18 күн бұрын
@@mcd6010草を生やすな
@るげみか
@るげみか 4 жыл бұрын
遺族から見たらふざけているように思うが、 けど次世代に対して過去こういった事故があり、安全というものがどれだけ大事なのかを伝えるための資料・教材としては優秀なものだと思う。 ようは見方だよね。
@ノリテツ
@ノリテツ Жыл бұрын
小さい子供達にはこういう再現の方が分かりやすいと思います。大昔、こういう事故が有った事を伝えていくのに良いですね。
@next_sta.233
@next_sta.233 5 ай бұрын
これを例えば「ここで突っ込んだの草」みたいな表現だったらふざけんなでいいと思う でもわかる範囲でここまで再現してるのは歴史を学ぶ意味では重要よね
@Akr-eb6kp
@Akr-eb6kp 2 жыл бұрын
素材はプラレールなのに暗さのせいで緊張感が出ていて恐怖度が増していますね。そして事実に基づいた脱線車両のリアルさもあって事故再現率が高い。本事故を知る上で素晴らしい作品だと思います。
@真ほいみん
@真ほいみん 4 жыл бұрын
この事故の死者の一人は未だに身元判明していない。
@ASUKA-n5c
@ASUKA-n5c 2 ай бұрын
わかりやすく作っていただきありがとうございます
@littbam
@littbam 4 жыл бұрын
今まで見たどの動画よりもわかりやすい
@ayameNo.2
@ayameNo.2 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@あつみとしき
@あつみとしき 3 жыл бұрын
プラレールでやってるのにも関わらず、細かく再現出来てるので凄く分かりやすいです。
@ogikubo15
@ogikubo15 3 жыл бұрын
暗さがリアルで忠実度が高いですね。実際の現場は真っ暗だったはずです。そこにカメラが入ったら、ライトが当たったところだけが浮かび上がるこの動画のような感じになったでしょう。音も静かで、きっと当時巻き込まれた方々は、列車が脱線して静かになり、やれやれ助かったと思って線路上に降りたところにさらに上りが突っ込んできて亡くなったんでしょうな。
@Train-elevator-ch
@Train-elevator-ch Жыл бұрын
プラレールを使って映像として再現されているからわかりやすいですね! ありがとうございます!
@ミニッコミニミニィ
@ミニッコミニミニィ 10 ай бұрын
照明の当て方がスゴい!!迫力パナイです。 ゆっくり解説で事故は知ってましたがコチラはわかりやすくて 素晴らしかったです。うpありがとうございました。
@ayameNo.2
@ayameNo.2 10 ай бұрын
ありがとうございます!
@タカミノミカタ
@タカミノミカタ 4 жыл бұрын
国鉄戦後五大事故のひとつ三河島事故のリアルな再現ありがとうございます でも最初に脱線したD51貨物列車の機関車の次位となる貨車はタンク車のタキ50044やったのでそこも再現してたら完璧でした
@Cure-AshendiaPhosphor-Hesperus
@Cure-AshendiaPhosphor-Hesperus 7 ай бұрын
投稿者さん、お互い、どうかいつまでもプラレールを愛していきましょう。🚂🚃🚄プラレール、後世も子どもたちや鉄道ファンの皆様方にとってかけがえのないものであると信じております。素晴らしい再現、まことにありがとうございます✨✨
@ヨシフスターリン-g4v
@ヨシフスターリン-g4v 4 жыл бұрын
あんまり関係無いけどプラキッズを畳の上で立たせるの凄い
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 3 жыл бұрын
あやめ2号さんわかりやすい動画をありがとうございます
@カロ藤少年
@カロ藤少年 3 жыл бұрын
この動画すごく分かりやすい、他の動画見てもよく分からなかったから助かる
@ayameNo.2
@ayameNo.2 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@Yukkuri_TrainsTraveling
@Yukkuri_TrainsTraveling 2 жыл бұрын
分かりやすかったです。
@九州の茨城出身者
@九州の茨城出身者 4 жыл бұрын
鉄道事故の恐ろしさを子供たちに伝えるには教材として使えそうな動画と思います。鶴見事故も製作されるのですか?
@akitetsu_express
@akitetsu_express 2 жыл бұрын
1年ぶりに見たらめちゃくちゃわかりやすかったです
@ayameNo.2
@ayameNo.2 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@201lover7
@201lover7 4 жыл бұрын
こういうのを後世に残して欲しい。
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 3 жыл бұрын
そうですね。僕は先生と同級生にこの事故の話をしたことがありますよ。
@jps7155
@jps7155 Жыл бұрын
プラレールで再現してもエグいことになってるのですから、当時の現実は…。 考えただけでも恐ろしい…。
@kaijipg3d123
@kaijipg3d123 3 жыл бұрын
下り第2117H電車が第287貨物列車と衝突して脱線したところまでは死者出てなかったはずなんですよね……でも上り第2000H電車が衝突して脱線したことによって避難が遅れた乗客たちが次々と撥ねてその結果下にあった住宅にも突っ込んでこんな大惨事になったんですよね……この事故は後世に伝えなければいけないと思います。 亡くなった方々にご冥福をお祈りします
@天白晴雲
@天白晴雲 3 жыл бұрын
不謹慎ではあるが、この事故がなかったらATSの設置は遅れてたかもしれないね (もう一度言いますが、不謹慎でごめんなさい)
@栄一郎佐々木
@栄一郎佐々木 8 күн бұрын
これは東日本大震災や能登の大地震の経験を如何に伝えるかという事にも言える事なのですが、こうして工夫して後世に伝える事こそ大事だと思います。事故の様子を詳細に調べ上げ、それをプラレールというもので再現した主さんの努力に敬服するとともに、この事故で亡くなられた方々に対し改めてご冥福をお祈り申し上げます。
@traintv1096
@traintv1096 4 жыл бұрын
訂正 ×「田畑」 ○「田端」
@gtjmaumgp87662gua
@gtjmaumgp87662gua 4 жыл бұрын
5:09 もうその時点で詰んでるのか...
@唐田弦人
@唐田弦人 4 жыл бұрын
最後の事故列車の配置の再現度高い
@yuukoyuuko8646
@yuukoyuuko8646 Жыл бұрын
良くできてるとしか言い様がない こんな事故が二度とありませんように…
@野比ドラえもん-w9p
@野比ドラえもん-w9p 3 жыл бұрын
ご冥福をお祈りいたします
@舞倉メトロ
@舞倉メトロ 6 ай бұрын
プラキッズが本当に生きてるように見えて、上り電車に轢かれたときや倒れているシーンを見て切なく感じた
@Cure-AshendiaPhosphor-Hesperus
@Cure-AshendiaPhosphor-Hesperus 7 ай бұрын
この翌年、1963(昭和38)年も、同じくらいの犠牲者を出した鶴見事故が起こりました。
@野呂駿-c7g
@野呂駿-c7g 4 ай бұрын
そして翌年には鶴見二重衝突事故が発生
@nohohon_115
@nohohon_115 4 жыл бұрын
プラキッズを一番人間らしく感じた…
@スノ担いわふかだて推し
@スノ担いわふかだて推し 3 жыл бұрын
フィッシャーズの動画で三河島事件の動画があって見ていたけどそれよりの再現が凄いです🤯🤯
@萩ワラ
@萩ワラ 4 жыл бұрын
wikiで読んだだけでは分からなかったことがよく理解出来ました、ありがとうございます 不幸に不幸が重なった悲惨な事故だったのか……
@user-usuiyama489
@user-usuiyama489 Жыл бұрын
田畑ではなく田端ではないでしょうか?(間違ってたらすみません)
@ジャッキー-b6u
@ジャッキー-b6u 3 жыл бұрын
事故をプラレールでやるのかは凄いですね
@N--jv3go
@N--jv3go 2 жыл бұрын
Nゲージでは迫力が出ない。
@肝っ魂母ちゃん
@肝っ魂母ちゃん 3 жыл бұрын
落下して突っ込んだ先が倉庫じゃなくて民家だったらもっと酷い惨事に成っていた
@クリスタルマイカ
@クリスタルマイカ 4 жыл бұрын
めっちゃリアル! そういえば紫の電車って何のセットですか?
@快速サンポート-r4c
@快速サンポート-r4c 4 жыл бұрын
チャンネル登録しました!三河島駅って心霊スポットで有名でしたよね?
@takmi3196
@takmi3196 4 жыл бұрын
暗すぎてちょっと分かりずらかったけど、 現実では、確かに夜の事でしたからねー。 これだけ大惨事の夜だったというのは伺えました😱
@ササ爺ゆきこ
@ササ爺ゆきこ 4 жыл бұрын
兄さんTAKMI 暗かったから、少し、明るくしたりパワポなどで図を示したりすると分かりやすくなと思います。
@takmi3196
@takmi3196 4 жыл бұрын
@@ササ爺ゆきこ それな。
@kaipankitano9466
@kaipankitano9466 4 жыл бұрын
カメラワークはよくできているが、プラキッズが散乱しているシーンはエグい。
@atsu2282
@atsu2282 8 ай бұрын
なるほど❗なるほど‼️
@決め付けの刃
@決め付けの刃 3 жыл бұрын
めっちゃわかりやすい😂
@愛好家
@愛好家 4 жыл бұрын
これは良い
@TheBikkuri
@TheBikkuri 3 жыл бұрын
茶色の電車、そういうのもあるのか。 環状線、阪和線利用者だったので、東海道線京阪神緩行電車の塗色を馬鹿にしていたぞ。
@oerseries1000
@oerseries1000 6 ай бұрын
この動画を不謹慎と仰っている方も多くいらっしゃる様ですが このような動画を視聴することで 事故を風化させず 後世に繋げることが出来るのではないでしょうか 確かに動画内に事故をネタにふざけたようなシーンがあったりすれば不謹慎ですが そうではなく 真面目に解説している動画ですので 不謹慎では無いと個人的に思います 寧ろ 事故の内容を扱うことを不謹慎と言ってしまえば 事故の内容は語ることが出来なくなり 後世に伝えることも出来なくなってしまいます
@watanabe-youday
@watanabe-youday 7 ай бұрын
田端ね あと、実際夜なんでしょうけど、暗くてせっかくの再現がよくわからないです。
@うぃーーーーーーーーーー
@うぃーーーーーーーーーー 2 жыл бұрын
暗すぎてなんも見えん
@ktcworks
@ktcworks 4 жыл бұрын
史実はおいといて、上り列車がガワが外れて脱線してるのにクスっときた。
@京葉線-y5m
@京葉線-y5m Жыл бұрын
国鉄三河島事故再現良いね😊
@兄キム-q2h
@兄キム-q2h 3 жыл бұрын
田端です
@ゆゆ-m3s6z
@ゆゆ-m3s6z 2 жыл бұрын
明るくしてやって欲しい…
@ハエちゃん
@ハエちゃん Жыл бұрын
今まで鉄道はたくさんの事故を起こしてきた その度に安全設備の向上、日勤教育の撤廃などがあり、今の安全な鉄道ができている
@tomo8776
@tomo8776 18 күн бұрын
悲しい事故だけど 6:39 プラキッズの数は羨ましい
@Cure-AshendiaPhosphor-Hesperus
@Cure-AshendiaPhosphor-Hesperus 7 ай бұрын
ジオラマ(人形劇)のきかんしゃトーマスのような緊迫感があって良いですね。犠牲者の皆様方のご冥福をお祈りいたします。
@GMLKK_Maine.channel
@GMLKK_Maine.channel Жыл бұрын
コメント遅くてすいませ ん。 なんたって常磐線で 事故があったのに驚きました。 こんなにたくさんの人の命 が助からなかったのは遺族の人も悲しいと思います。
@木島ノ安岐
@木島ノ安岐 4 жыл бұрын
次回はこの動画↓の音声を被せながら再現してください。 kzbin.info/www/bejne/nIWxfn9rd5iBm6s
@ayameNo.2
@ayameNo.2 4 жыл бұрын
この動画とWikipediaを参考にさせて頂きました!
@植松聖-t3t
@植松聖-t3t 4 жыл бұрын
@user-pleo
@user-pleo Жыл бұрын
海外映画にこれとよく似たシーンがあった。
@蒲彡-k1t
@蒲彡-k1t 4 жыл бұрын
企画はいいと思いますけど、夜に起こったんだろうけど、わかりづらいから昼にやって欲しい。これだと再現の意味がなくなってしまいます。
@アルファイシカワ
@アルファイシカワ 4 жыл бұрын
事故はお話だけでいい思う 再現するのはあまりよろしくない
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 3 жыл бұрын
でもさ、わかりやすいようにしてくれたんだからさ。
@パクリ嫌い
@パクリ嫌い 4 жыл бұрын
暗い
@改造チャンネル
@改造チャンネル 4 жыл бұрын
再現しない方が、、、
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 3 жыл бұрын
いや、再現したほうがいいんですよ 風化させないように。
@KanI_Sub
@KanI_Sub 4 жыл бұрын
撮影技術は素晴らしいので、もっと他の事に使ってみては如何でしょうか? 非常にわかりやすかったのですが、こういうのは不謹慎と言われやすいので…
@s096163
@s096163 4 жыл бұрын
私は不謹慎とは思いません。ふざけて作成していると見受けられる箇所はありませんので。 こういった形で詳細に解説されてますので事故を知る機会にもなりました。
@コスプレ用垢
@コスプレ用垢 4 жыл бұрын
事故を再現するのはあまりよろしくないかと思います 不謹慎だと思う
@ayameNo.2
@ayameNo.2 4 жыл бұрын
勿論、その意見は正しいです! ただ、最近福知山脱線事故から15年が経ったニュースを見て、「もうそんなに前になるのか。」という気持ちになりました。 当時は小学生でしたが、あれ程大規模な鉄道事故は見た事がなかった為、衝撃を受けた記憶があります。 あの時の痛む気持ちが薄れていた危機感と、今の世界一安全で正確な日本の鉄道がいかにして成り立ったか、また、人の死はコロナウイルスや病気だけではないと言う事を今の若い世代に知って、関心を持ってもらう啓発動画として資料を参考に作成しました!
@GT-Rmaspa
@GT-Rmaspa 4 жыл бұрын
まぁ色々意見があるからね、しょうがないね
@今-c1p
@今-c1p 4 жыл бұрын
安全マニュアルは血で書かれてるって別の動画で言われてた。 時間が戻せない以上、起こった事故をいかに生かすかを考える事が大切だと思う。 起こった事を伝える事、知る事を止めたら安全なんて守れない。
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 3 жыл бұрын
なんも不謹慎じゃないし
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 3 жыл бұрын
ふざけて再現しているわけではないと思う。 たぶん、あやめ2号さんも「再現しても大丈夫かな」って思ったかもしれないから、そうやって「不謹慎だと思う」って言うのはよくないかと…
@あつあつ松永
@あつあつ松永 4 жыл бұрын
再現下手過ぎワロタ
@登録10万人目指す秀吉
@登録10万人目指す秀吉 4 жыл бұрын
ほならね
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 3 жыл бұрын
下手すぎって言葉は、無いと思う。あやめ2号さんとても悲しむとおもうよ。 アイコン見てみたらあなた、ユーチューバーらしですねぇ。 あなたもそういう言葉言われたら嫌でしょ。言葉扱いにきおつけてよ。
@山手特急
@山手特急 3 жыл бұрын
ほならね じゃあ再現してみろって 話でしょ
@三田-j2q
@三田-j2q Жыл бұрын
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