Боль и страдание от новой покупки

[@pushka_garage]

Лайк, коммент для поддержки🤟🏽

[@vikter501]

Вообще без б)

[@mihaillarionov7494]

Самая большая проблема, что АХД АХФ двигатели на шестернях(без ремней и цепей) они шумные, рабочие обороты от2500 до 3500) и тут начинается ппц) едешь тихо 1900 оборотов, масленное голодание так 90% моторов убивают) реставрация колодцев насос-форсунок убережёт от гидроудара, а использование масла с допуском vw 504-507 позволит проехать 250000 350000 км)

[@Дмитрий-ы3ю3ш]

Лайк, завёз. Теперь коммент. По дизайну, было бы хорошо придерживаться одной стилистике. В отношении бренда для бизнеса. Понятно что вен и так будет узнаваем. Но по мима ребят которые знают в ютубе, другие тоже должны понимать что это компания. Точности в дубляже не обязательно иметь можно инверсию сделать. Как ты ранее говорил. Инь и Янь. А там. Думаю на советуют. Респект, дерзайте. Обнял

[@alexmakfly112]

вы как так то решили делать ремонт не померив компрессию!!!!аааааа!!!!! я ниже оставил комментарий .я аж три раза посмотрел !!!!надо мерить и от туда думать ! а мастер про распредвал .ну и что что снимать морду а еще стоять и смотреть и снимать какая компрессия! лайк конечно ))))

[@alekseyershov166]

Занимаюсь арендой легкового транспорта 8 лет. Будут практическо-правовые вопросы - могу подсказать.

[@hodosauto]

В двух словах о 2,5 думаю будет полезно. 1. Задиров в этих моторах не бывает, в них просто слоями облазит напыление в цилиндре, это плазмотронное напыление наподобие фольги, можешь посмотреть у нас на канале есть подробный обзор этого мотора. 2. При нарушение напыления вариант только гильзовка блока, нужно делать эндоскопию смотреть цилиндры. 3. ГБЦ изнашивается не только по распредвалу но и по посадочным местам насосфорсунок, это грозит тем что саляра начнет попадать в масло, если начнет увеличиваться уровень масла срочно снимать ГБЦ, либо менять либо гильзовать колодцы иначе вклинит колено. 4. Патрубки интеркулера на них сифонят и гонят масло постоянно из за неудачной конструкции защели крепежа, это у них болезнь. 5. На этом моторе ГРМ шестеренчатый, при износе разбивает посадочные места шестерен в блоке, обычно после этого блок на выброс, но пытаются востанавливать. В среднем этот мотор ходит 400-600к до кап ремонта. И еще: покупать этот мотор б\у утопия, встрянешь на 100% . На рестайлинге JP от этих моторов отказались полностью перешли на 2.0 это практически тот же 1,9 что стоял и в твоем кузове, он чугунный и понадежнее.

[@4len4e4en]

А что скажешь за свап на 1,9 или 2,0. Кпп под замену? Мне кажется там колокол другой. По итогу те же 150к +работа

[@hodosauto]

@@4len4e4en 1,9 можно поставить легко, но можно и 2,5 загильзовать если он кончился. 2,5 едет пободрее людям больше он нравится. В любом случае это 150-200к минимум. Не нужно забывть что это комерческий транспорт, на них пробеги огромные и всегда скручены. Там еще насосфорсунки стоят которые стоят как чугунный мост ))) живые они или нет тоже вопрос открытый. По поводу свежих 2.0 они уже на комонреил и там все другое уже, переделывать всю электрику думаю того не стоит.

[@4len4e4en]

@@hodosauto по поводу комтранса согласен, на разборке заявляют что пробег 100, а рв больше похож на 400+ С легковушек старый добрый асз проще девственный найти.

[@АлексейИлюхин-э2в]

Владею мультиком 2.5 пробег 450 т км. Мотор шепчет не жлобтесь на масле. Лейте 0w 30. И будет мотор вам благодарен. По соплям по патрубкам это да. Глуши егр. Не чипуй если для себя.

[@pushka_garage]

Привет, спасибо большое за инфу! Уровень масла держится в норме, сейчас разберём мотор, будем диагностировать

[@AlexVanGeo]

В дизигне можно поступить наоборот. Вместо чёрной плёнки и белого рисунка можно использовать аппликацию из чёрных букв и рисунков. На югах чёрная машина ад летом.

[@BuzzKill-13]

Надо делать мотор...Куплю ка я резину за 18, диски за 10 и багажник на крышу за 9....🤔

[@ВладимирЖирнов-у3е]

Два багажника

[@Palma02]

Зато как просмотры выросли… это блогер…

[@fix0071]

и душ на дверь...

[@AlexAlexxxxxxx]

Именно эта резина на полном приводе капает нормально, была такая, единственное она усиленная и из-за этого жесткая. Пилить суппорт так себе затея, лучше проставки поставить. Представь без проставок там минимальный зазор и если клиент хоть немного помнет диск в яму к примеру залетит то колесо заблокируется и авто станет не управляемым на трассе к примеру на 100 км ч и тогда минус вен и люди которые в нем пострадают как минимум. Свои доработки делай не в ущерб безопасности.

[@yurecbts]

Вообще ни о чем… а если с завода зазор 1мм, то в ямы нельзя ездить?!

[@zaqzas8079]

Мяса на таких суппортах дохрена, можно смело и 5мм стачивать, еще там столько же останется. Поэтому можно и проточить суппорта, схема рабочая, проверено. Проставки бы решили проблему, но у него и так диски и резина вылезли наружу, полюбому будет закидывать в грязи и пескоструить кузов. А тут еще проставки 5мм. От пескоструя же с колес помогут расширители арок или расширители брызговиков. Я вообще не пойму, как можно покупать резину и диски с неродными параметрами, до этого не посоветовавшись с владельцами этих машин, что они ставили?! Как и покупать авто без диагностики. И не поискав инфу по мотору и его особенностям эксплуатации. Единственный плюс во всём этом - есть что выложить по решению проблем, продвижение канала.

[@ВиталийАндреевич-и1ш]

Либо делайте все в едином стиле, либо разный но с единой фишкой. Чтобы вас узнавали на дороге. Типа брендирования))

[@АдвокатМихалыч]

Да-а-а... Раньше "пушка-гараж": застучал мотор? Скидываем, разбираем, собираем... Если надо-пять раз на дню... Сейчас: снять крышку ГБЦ, чтоб проверить распредвал? Снять турбину? - бежим в сервисы...

[@Alex-gp8mw]

А замена резинки и то едем в сервис

[@sport3xtrem]

Тоже в шоке что сам не может уже резинку поменять и тратит 2,5

[@sport3xtrem]

@Павел Аляксандравич вы имеете ввиду чтобы к патрубку подлесть для замены кольца?

[@Dmitrij_Yurev]

После работ авто нужно продиагностировать, дома такой возможности нет.

[@PODEFOLTY]

Сам не водитель, но переживал за движок, что стуканет, но обойдётся надеюсь малой кровью, удачи тебе, ты огромный молодец, смотрю тебя пару лет уже!

[@petrsenin1741]

Удачи! У самого Каравелла Т5 2012 г.в. Бензин 2.0 Семья многодетная. 4 детишек от 2,6 до 15 лет )) С вещами и домашними животными влезаем с трудом... А как в таком виде проехать хотя бы 1000 км.- загадка )) Но за вашим проектом слежу с большим интересом! Сами думаем перебираться ближе к морю. У младшего сына ДЦП и проблемы с легкими... Respect за движуху!)

[@АлексейТрубников-э1х]

Менять распредвал раз в 150 ткм, что-то слабо верится. Хотелось бы взглянуть на TPI-ку. Оставляй ТЕ белым, с черным графичным рисунком (можно как негатив рисунка кратера) . Для Сочинского региона этот цвет более актуален.

[@yana__petrik]

Уверена, что получится супер крутой автодом! С колёсами уже преобразился)

[@romanvereshchagin3252]

Мужик с сервиса прям крут, молодец!!!!

[@АлексейВладимирович-ь7ж]

Который рыхлый?)

[@СашаЗолотарев-ш1м]

лонг не на 30см, а на 40 см длинее все тока говорят что он проблемый и ноют по факту, езди не в натяг, старайся обороты держать не меньше 2 тыс(и минимализируй работу на ХХ), оди н раз в 200-250 тыс меняй распред, лей нормальное масло, меняй не раз в 15 тыс, а каждые 10(я у себя меняю каждые 7-8 тыс) тыс и будет тебе счастье с этим мотором. гильзануть колодцы ГБЦ на крайняк и будь дальше спокоен ещё тыс 500) по корректирровки форсунок вообще всё отлично, туда вообще не прийдётся лезть, ток лей нормальную солярку p.s.люблю таких мастеров сказачников) "вырывает гидрики", ни разу такого не было ни у кого из знакомых за всё время эксплуатации, максимум его протереть может, не более. распредвал-да стирается, но не раз в 150 тыс менять его, ездят они смело по 200-250 тыс и плюс ко всему я скажу по своему опыту, скорей всего у тебя просто уже износились уплотнили под форсунками, и поэтому поддымливает, а если бы как тот спец сказал пзд**ц распреду, он бы у тебя глох на ХХ, запускаля очень и очень тяжело и коррекция не была бы такая отличная. крч всё стабильно, горе мастера всё знают, ток ничё по факту не знают конфигурация дисков разная, поэтому и цепляет, потому что диски не с него, так бывает)

[@BUCH333]

Хотя брать т5 14года. 4вд. Как визуально проверить ,чтоб убитого не хапнуть ??...? А то на Тойоте ездил лет 10

[@artwayshow]

Да уж, даже когда кажется что урвал идеальную машину, в ней всегда какой то подвох кроется! Молодец что не сдаешься и с оптимизмом решаешь все проблемы! Респект!

[@LPaNick]

Расцветку делать классической - двухцветной. Низ заклеить в пленку, что поможет частично защитить кузов от пескоструя из-за изменившегося вылета колес.

[@rinurgil9517]

Может проставки поставить не большие 0,5-1 см примерно, чтоб диск увести чуть дальше от суппорта

[@АндрейПрокопьев-с3ь]

Они так с вылетом накосячил, еще проставки вколхозить🙈

[@woodpunk8622]

Был туарег 9 года с таким же движком.Держись дружище,тебя будет ждать много интересного с ним✊✊

[@woodpunk8622]

Поглядывай за уровнем масла,иногда он раза в три поднимается,соляра попадает😄потом влетаешь на гильзовку,замену форсунок и тд.

[@ivanpashnin934]

Как же я скучаю по ведротурам. Эх, были времена

[@Ilya_Baygozin]

Делай в стиле как у Бродяги. Эдик сделал яркую зметную и стильную тачку. Для аренды самое то!

[@РулонОбоев-з3щ]

Механ пушка так приятно видеть такого спеца

[@RAROVIK]

Удачи, терпения и чаще новых видосов!!!)) 2,5 нормальный и вполне себе надежный мотор но со своими приколами! Я на своём менял гбц, форсунки, помпу, турбину, распред, гидрики, удалял его, прошивал и потом кайфовал и наказывал))))) Не опускай руки и всё будет ок!!! Ещё раз успехов и удачи!👍

[@alexalles2789]

Спасибо за выпуск! По поводу колес хотелось бы сделать замечание. Смотрятся более широкие колеса конечно круче,но из за того,что вылет большой,грязь и камни,мелкий гравий будет кидать прям на кузов, провоцируя появление рыжиков и дальнейших очагов коррозии. Так же в дождь кто будет ехать за вами будет поливаться пескоструйкой из под колес и сбоку колёс. На счёт распредвала,что то не уверен. Специалист не внушает доверия да и не логично.

[@moto_transporter]

Добрый вечер, мне мой друг автослесарь тоже говорил поменять распродавал когда я купил т5, но он аргументировал тем что звук был громче обычного. А в целом тоже самое, что мастер говорил на видео.

[@ВикторИванов-к9ъ]

Смотрю давно и постоянно , мягко говоря, удивляюсь с подхода: - Куплю ваг без предварительной проверки, авось пронесёт. - куплю колёса, потрачу денег, которых нет, надеюсь, что встанут без проблем. - земля дорогая (вот это неожиданность!😂) , Поэтому куплю вэн какой-нибудь. - куплю мотак, чтобы ездить по лесам и по горам, но куплю не эндуро, к мотард и менять резину не стану! Со стороны выглядит как инфантильность или банальное раздолбайство.

[@DA.kindhatred]

все так и есть

[@krsprzld6164]

По факту

[@fix0071]

зато - колеса в арке сели ИДЕАЛЬНО!!!!

[@Kirillabramov2019]

Саня молодец! В коментах много умных людей , всегда подскажут , без шуток . Продолжай , красава!

[@Nik93565]

Турбине Хана, я за 300 поменял уже 2 😁 причем саналача был чёрный,потом густой сизый .по поводу распредвалов не было проблем ,не делай себе голову! Именно проблема с турбиной!!!!!!

[@АлександрМоталин-о8у]

Малейшая деформация диска от удара или попадание камушка между суппортом и диском -- мгновенная блокировка, затормаживание колеса. Хорошо если сам владелец будет за рулем и его выкенет в кювет - по заслугам дураку. А выкенет на встречку? К жене этого безответственного человека обращаюсь: остановите его, или станете соучастницей

[@АлексейВладимирович-ь7ж]

Так мало того на внутренне полке диска всегда есть равномерный не толстый но слой высохшей грязи/песка, а с таким/никаким зазором между суппортом и полкой диска он суппорт будет как резец выступать и всю грязь снимать и в себя заправлять... Дурацкая идея конечно просто на грани тупизны! И тоже подумал про блокировку диска на ходу в случае попадания какого тотклина в такой ничтожно малый просвет

[@MrStanislaVv]

Поражаюсь тому, сколько раз бы у меня уже опустились руки) Я не про этот вэн, а про канал в целом. Респект, Сань, делай свое дело!

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Не знаю как многие а я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками.. Часто просто оставался один и редко общался с людьми. Стал в итоге просто сидеть дома. Но общение и друзей, хочется найти хотя бы в интернете и я стараюсь изменить свою жизнь к лучшему. Понимаю что поздно, но я тоже боюсь в итоге остатся один. Дай Бог вам каждому хороших друзей и взаимной любви в отношениях 🙏❤

[@user-op6qn5jf8s]

Я рад, что ты не забываешь про канал!!! Я тоже на своём микроавтобусе шины менял. С завода 175/70/13, я бахнул 195/75/14. Разница диаметра 7 см, и спидометр врет на 10км. Он у меня задний привод, но на бездорожье стал ощутимо лучше Где-то могу грязь объехать вне дороги, так он ещё и дешёвый, за этот бус вообще не страшно, и моральная проходимость на высоте)))))

[@salvadorche5108]

Саня, ты когда новые колодки на перед поставишь, то снова будет шоркать! Надо проставки 5мм ставить!

[@olegp4277]

Почему? Он же не колодки пилил, а суппорт

[@R9209219968]

@@olegp4277 потому что новые колодки шире раза в 2, следовательно суппорт вылезет ещё дальше

[@olegp4277]

@@R9209219968 походу да)

[@AlexAlexxxxxxx]

с таким подходом он новые колодки шлифанет

[@salvadorche5108]

А диски одно диаметра могут тупо отличатся по формовке! Да и вылет у тебя не стандартный. Вот и шоркает

[@МотохиппиВАвтодоме]

Привет Саша! Я летом по ТНВД попал на своем домике. Есть хороший мастер по топливке в Анапе. В самом деле выручил человек! Я ему очень благодарен! Так что если топливка - пиши если потребуется.

[@artsiomkuk7640]

За братьев белорусов лайк и комент влепил!))) Удачи! У меня новая мечта приехать к вам и взять вен в аренду.

[@NotanStorm]

Восторгаюсь вашим позитивном настроем в ситуации когда грозит вложение 80к в двигатель. 👍 Я б так не смог улыбаться.

[@BuzzKill-13]

Если есть лям на машину, то почему нет 80 000 в мотор, чтобы машина служила долго? Странная логика.

[@ДенисМельников-ю7т]

Чудес не бывает! За такие деньги точно! Вот вам всем пример брать машину по низу рынка! Удачи с проектами!!!

[@RussianCustomWave]

Если будешь распредвал менять, заодно перебери тандемник и помпу замени. Это тоже слабые места на таком пробеге, могут много гемора доставить, вплоть до клина движка

[@wordlesshope]

Больше выпусков! Интересно! Удачи с Транспортером!

[@АлексейТоргашов-н9с]

Приветствую. Не ошибается только тот,кто ни чего не делает Жизнь,это постоянная борьба С поддержкой супруги и твоим позитивом вы со всем справитесь Удачи,удачи и ещё раз удачи во всех дальнейших проектах за которые бы вы не взялись

[@nikitavagodroch9380]

Фольксваген сложный, но очень надежный аппарат при правильном обслуживании. При покупке надо быть ооочень внимательным!

[@secretcrimes3954]

Надёжный)))

[@KEKCw204]

Т5 с каким мотором лучше рассматривать?

[@АндрейИванов-э8у2л]

@@KEKCw204 2.0 tdi

[@KEKCw204]

@@АндрейИванов-э8у2л который 140 сил?

[@Vadimvanagon]

Диски огонь! К ним правда просится VW 4motion ))

[@КтояЯэтоты-ч8о]

Зато, какой прикольный черный дым из выхлопной трубы, прям как любят делать американцы!!!!!)

[@ktotoneponyatn]

Желаю удачи, Я посмотрел видео о кравтере и в то же день поехал покупать кравтер 18 года!

[@FANBUSBABAS]

Нормальная тема - поднимать Т5 :) Я тоже по низу покупал, но с 2.0 84 л.с , потом сразу капиталка пихла, еще выкинул механику 5-стуку и поставил DSG DQ-500, чип под 180 л/с, ну ты понял :) Немного денег просто надо подкинуть в эти Т5 после покупки б/у и будет - ПУШШШШКА!

[@СергейЛитвинов-щ3л]

Очень нравиться ваш контент , смотрю отдыхаю и кайфую , лайк .

[@ИванМакарчук-з8ю]

Диски с резиной смотрятся супер! У меня была такая же ситуация с суппортом, я его тоже подпилил и всё ок.

[@digital_vegetables]

Круто, что лобовое на Т5 не проблема. Квест с поиском лобовухи на Ford Aerostar впереди🔮

[@Ai-bn8gy]

Триплекс на заказ не такая дорогая услуга, размеры/кривизна нужны. В московском регионе такие в электростали делают

[@digital_vegetables]

@@Ai-bn8gy Мне ближе в Краснодарском крае, слышал, что есть мастер в Анапе/Новороссийске, буду искать здесь - в Москве оказий не предвидится пока

[@zatostar]

Впереди брызговики поставь обязательно, иначе пороги и крылья отпескоструешь.

[@skarabeyzzz2275]

Саня , лайкосик зарядил. Я тут тоже с мотором попал все 4 шатуна провернуло, 190 рублей отдал. теперь еще тык на 200-300 хватит.

[@Batmann220]

может яркий сделать))) народ будет красивые фотки с ним делать)))

[@mixsaints9781]

Как же не хватает мастерской , но ничего. Жду очень интерьер. Спасибо за видос, Сань. Все получится 🔥

[@ostapalekseiev9794]

Вы молодцы! Солярки в бак и свечу накала в блок, йохохо))) все будет гуд😉

[@Vitalii_Sergeevich702]

Помоему заливают в уши что распредвал изношен. При износе распреда и гидриков стук был бы просто пипец

[@ИванАхлебинин]

Болезнь у этих моторов, рано или поздно приезжает распредвал. Почитайте драйв2

[@Vitalii_Sergeevich702]

@@ИванАхлебинин обязательно, очень интересно

[@whois4118]

@@Vitalii_Sergeevich702 эти двигателя в первую очердь страдают проблемой распрелвала - гидриков и регулировкой насос- форсунки. Но это не мешает им проходить по 700-900 тысяч, а порой и 1.3 миллиона км

[@sergs2206]

Комментарий, для поднятия) Удачи в этом проекте! Привет из Минска!

[@ЕвгенийДиневич-б7ы]

Супер вен получается👍👍👍удачи вам в вашем начинании на новом месте

[@АлексейБукаткин-у2й]

Каждый раз удивляюсь упорности Сани, не сдавайся!

[@АртурЗакиров-ф3ь]

Проект супер ждем продолжения , дизайн такой же как на другой машине нужно ,это твоя фишка и она будет помогать зарабатывать , ну и он сам по себе крутой не обычный .

[@unknownobject6241]

Оттлично! Доделывай машинку, делай вэн и вперед! К горам Сочи!

[@Kross-universe]

Санёк ну ты вроде механ, а постоянно всё на авось делаешь, давай уже соберись)

[@vladimircherednichenko8801]

Саня, делай Yellow Submarine, как в Битлз) дань олдскульным Т-шкам первых моделей) Желтый - цвет солнца и на юге будет истинно кайфово, ярко и стильно выглядеть!

[@НикитаСафонов-т2ц]

Ну мы же все прекрасно знаем что если кончится мотор то можно заняться свапом, ведь все что не ломается все к тюнингу)))))) Удачи в постройке мини вена!!!! очень много взял полезных штук из твоих проектов

[@KBACOK]

Делай подъемную крышу. На нее все вестись будут. По другому не прокатит. Свяжись с чуваком который делал сам подъемную крышу на фестивале в Казани, он подскажет как делается

[@АндрейЗ-т4ы]

Механ ваще топ, редко таких встретишь.

[@RastyAirsoft]

Молоток, поближе к нам перебрался!

[@КубаревНикита]

Блин, я по картинке на видео думал, что WV сгорел(((( ребята переживаю за вас, как за себя, жду каждый видос. Верю в вас.

[@zooedca]

You just need wheel spacers to offset the calipers. Great videos. Hello from Canada!

[@ПавелКравец-ы6з]

Саша, не расстраивайся, всё будет просто топчик. Мы все в тебя верим!!!

[@такибыть-г2г]

Черный дым - обогащенка Сизый дым - масложер😂👍🏽😄

[@Леонид-в7й8л]

Мля😣😕☹️☹️ Сочувствую дружище. Главное что бы после ремонта все работало ок!

[@DreDDaR9gi]

У меня мерседес вито, тоже клева для путешествия. А при этом парковка так же как на любой авто пассажирском

[@ВитекСоловьев-ъ1р]

На белом т5 сделай рисунки как на крафтере чёрного цвета, и стиль сохранится, и без проблем с законом

[@sanja730d]

у меня 2.5 аxd . пробег почти 600к. эксплуатирую каждый день в боевом режиме. две замены распредвала было.две помпы. все! отличный мотор. не ругайте.

[@МихаилГурьев-э1п]

Выпуск интересный как всегда, жду следующего, удачи тебе!!!

[@АликСаргисян]

У меня 2.5 пробег 500 т км все супер 👏

[@ПавелХайдуков-с6б]

Сань удачи в новом проекте

[@MsJohnny78]

Багажник на крыше надо обязательно через герметик прикручивать, иначе с потолка капать будет.

[@fannibmxervesel4245]

Проект пушка просто. Прям вот тоже хочеться в Сочи хоть и такая слякоть. Здорово что есть такие коллеги диагносты и там очень хорошо понимает в устройстве авто и что почему происходит анализирует по кодам неисправности чётко. Я тоже профессиональный диагност только в Нижнем Тагиле. Прям нетерпиться увидить результат и твои эмоции после ремонта и прошивки хотя такая сумма уйдёт на это что не до супер эмоций.

[@АндрейГа-я9э]

Привет, у меня такой же t5 только на полном приводе и так же дымит, вы занимаетесь диагностикой и ремонтом таких авто, сам нахожусь в Челябинске. Как можно с вами связаться?

[@sergeivladimirovi4229]

Крутая серия, а нюнсы с бу машинкой по низу рынка бывают практически всегда.Удачи!

[@СвятославМовчанюк-р2ъ]

Удачи с проэктом! Ждем новую серию.

[@pripodobniy]

У меня один в один))) Брат близнец, только короткий и 2009, и дверь распашенка, и рейлегов четыре) Это прорва для бюджета)))

[@ВладимирМоисеенко-о6р]

Удачи! Предлагаю тот же дизайн, только кузов белый, а эмблема чёрная)

[@marines7794]

Первый мастер - огонь! По его теме - обращайся к нему всегда! ....к толстому ( сорри) - не надо ездить, и не надо у него авто делать... Найди кого-нибудь другого...Удачи!

[@АртемБойко-д1я]

Красавчик, что духом не упал)))

[@МихаилЗолотов-х7й]

ура ! Новое видио ! Сань, ну давай радуй по чаще!

[@РоманЛаба-м4т]

Дякую за інформацію здоров'я вам і удачі 👍👍👍

[@GIA184]

Дизайн надо в едином стиле, согласен с некоторыми ораторами )))

[@house3898]

Ты как всегда красавчик! Просто пожелаем такого же задора в голосе и чуточку везения))))

[@ДаниилШардаков-о2и]

Удачи вам, слежу с любопытством

[@ДимаКостенко-ь5г]

. У меня Форд Транзит. Комерческие авто сила. 👍👍👍

[@leonickz]

Винты которыми прикручивать багажник, пройдись хотя бы силиконовым герметиком. Иначе на потолке по углам разводы от попадающей воды могут появиться. Если заметил, на самих родных винтах были резиновые колечки, они не просто так там стояли. А новые болты без них естественно вкрутил, да и не поставить их с новыми. Так что герметизируй.

[@rocknrollone]

А может на нем сделать на оборот,белый кузов (родной цвет) и черные рисунки. И из экономичности ну и тоже стиль вроде))) как обычно,пущщщщка🤘

[@aandruxa69]

Капец канеш что происходит) Постоянная проверка судьбой на прочность духа какая-то! Ребята, огрромной вам удачи!!!!

[@udalenka_na_kolesah]

У меня после нашей истории и, теперь, очень похожей вашей истории, закладывается подозрение, что нельзя покупать машины именно 2008 года выпуска)) У меня в первый месяц дороги была и капиталка ГБЦ, и капиталка коробки, и ещё куча мелочей, которые высосали кучу денег.

[@sport3xtrem]

У меня 2008 года автодом самодельный. И тоже все перебиралось. Но перебеиилась то не из за "совпадений", а просто срок износа возникает

[@Pesha43]

Камуфляжный пробуй не обычный песочный ты же в Сочи 👍😁

[@ivanpashnin934]

Ну наконец таки, проект. А не покупка участка😂

[@DS-le3py]

Егр на л200 также делал, сначала чернил, потом сизым. Помыл клапан и все норм стало

[@mototrip7779]

ЯРКИЕ цвета в дизайн. И оставить побольше белого, летом тепла и так предостаточно.

[@bizonis4e11]

Реально спец,крутой дядька

[@TravelJournal2021]

У меня тут в Гори мужик продаёт 2.4 дизель вместе с коробкой передач за 1000$ вроде как говорит что от Туарега стоит на т4м если понадобится 🙂

[@ДмитрийСергеевич-м1ч]

Вот так купил тачку не глядя чтобы домой под дождем не возвращаться) зато всё починишь

[@treksil]

цвет матовый хаки, с черной окантовкой по низу. пушка будет

[@touran9014]

блин ну человек с таким опытом совершает такие ошибки при выборе . ну сделай ты диагностику почитай про моторы и не думай что это тот же 2.5 . Это все последствия выбора для проектов.