Что выбрать? Вито 639 или VW T5. Часть 2. Дорогостоящие узлы. Расходники. Сравнение цен. Катастрофа!

Большой обзор. Что дороже в содержании и ремонте Vito 639 или VW T5?
Часть 2.
Дорогостоящие узлы:
маховик + сцепление, турбина, форсунки, топливная аппаратура, болячки.
Расходники:
фильтра, масла, ремни ролики, комплект ГРМ.
Смотрите этот большой (и самый полный) обзор. Разбираем машинки по запчастям и смотрим стоимость. Максимально конкретно!
Часть 1.
Обзор. Вито 639 или VW T5. Часть 1. Запчасти ходовой. Сравнение стоимости.
• Что выбрать? Вито 639 ...
*****************
Facebook: / partboxukraine
Телефоны для заказа запчастей
[phone] (VIBER)
[phone]
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС partbox.com.ua
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Другие видео "Полезные советы при покупке запчастей": • Полезные советы от ПАР...
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#Vito639 #VWT5 #чтодороже #чтовыбрать #обзор

[@PartboxUa2]

*Поделитесь этим видео в своих группах!*

[@user-bq5kj5px8p]

Сделатйте сравнение пожалуйста джампи 2012 г.в и трафик того же года в старых модификациях!!!!!

[@Kentuha23]

Но в таблице ничего не видно

[@Vladimirrrful]

Сравните ,плиз, с Газелью с ЗМЗ-406,405 и УМЗ, Камминз( если есть инфа)Спасибо!

[@user-wo4ix2db1n]

По сути у этих автомобилей с пробегом есть только одна проблема, это слабая платежеспособность владельцев. Это не запчасти дорогие , это мы нищие )))

[@UA_Slava_Ukraine]

Спасибо большое за обзор , проделанная работа с вашей стороны просто огромная . Желаю процветания вашему магазину запчастей а так же увеличение подписчиков канала и это будет закономерный результат на вашу проделанную работу для этого видео

[@fury5836]

Ваш канал просто находка. Все видео прямо в точку, то что людям и надо. Спасибо за реально полезные видео.

[@user-rw1hy8dr7o]

Здравствуйте. сравните между собой самые популярные бусы, типа трафика, т5, вито, транзитов по запчастям, расходникам. Получится неплохой хитпарад по стоимости эксплуатации, думаю многих заинтересует.

[@dark_legendary]

Слушайте внимательно этого человека! Это отличное видео про то, что будет если вы купите это или то. Ценная информация, которою нужно искать, просто собрана в одном ролике! Отличная работа, так держать. Удачи в новом году! У меня т5 1.9 axb, ничего особого пока еще не менял кроме маховика, и распредвала, но все равно хочу бензин)

[@user-uk1gt5sj4r]

Спасибо за обзор, приятно слушать все по делу, а не про бардачки и кнопачки.

[@geproc]

Сделайте похожее сравнение по бусам, Sprinter/Transit/Crafter/Ducato, было бы не менее актуально!

[@mykolahrechkosii3278]

І ще додайте мастер

[@vb2322]

Из них в плане содержания лучший транзит.

[@mistersam4395]

Потрясающий обзор. Редко встретишь такое на просторах Ютуба. Дай вам бог здоровья. Вам и вашим родным, близким. Низкий поклон за Ваше время.

[@user-ql9nr4du6b]

Спасибо за проделанную работу, успехов, с наступающим Новым годом!

[@user-we3kp7in5p]

Все чётко, у меня Т5 1.9, а у моего знакомого 2.5, все именно как было сказано и цены в точку. Спасибо за сравнение.

[@maxlifeonline8970]

Спасибо вам, очень полезная серия видео. Информация стоящая!

[@vadimzarisneac3225]

Спасибо большое за видео . У меня Т5 2.5 BNZ все что вы сказали прям в точку . Пока больших поломок небыло но распредвал и гидрокомпенсаторы уже менял это у них болячка !

[@b.r.v.7996]

А что тогда по Вашему крупный ремонт?))))))

[@antoshiquemozdziak2141]

Спасибо большое за видео, это был очень ценный опыт для меня! Больше всего пугало, что придется менять все 4 насос-форсунки, но потом понял, какая цена у тнвд витовского и сразу полегчало

[@igorr9232]

Спасибо , всё доходчиво и интересно донесли !

[@PanBobrMan]

Дякую, дуже гарний матеріал. Ще топчик для порівнянь це кенго, добло, кадди. Гарних свят та вдалого бізнесу.

[@user-ps6mx2tk8d]

Да сделайте очень интересно, особенно по двигателю

[@passatb527]

Сравнивать Кадди с Кенго ???? Вы серйозно ? ето же небо и земля

[@user-vy2hx6rs9h]

@@passatb527 а кто является небом?

[@passatb527]

@@user-vy2hx6rs9h Кадди (небо) естественно

[@user-cy8ws5ep8x]

Молодец всё по делу,хотелось бы про японский автопром услышать

[@dimiddimidov5362]

Огромное спасибо за такое видео,все по факту с ценами, ресурсами и ничего лишнего, видно что человек подходил с знанием дела, большое спасибо,

[@max_art8970]

Спасибо большое, ёмкое полезное видео.

[@user-cc6ih4ld1q]

Очень полезные видео. Спасибо за труды)

[@SERAPROF1]

Толковое видео, по больше бы таких подробных видео, в плане какое масло лить по допускам, какие двигателя и т д.Я торгую запчастями, и мне очень полезно подобные видео,делайте ещё и ещё )).Спасибо за вашу роботу.!!!!

[@PartboxUa2]

Рад видеть конкурентов на канале :-)

[@SERAPROF1]

@@PartboxUa2, 🙂

[@alex9446]

Стоит не забывать, что чем реже деталь ламается, тем дороже она стоит, из-за сложности поиска. Это когда речь идёт не о расходникам. По этому стоит подумать, поменять дорогой ступичный подшипник один раз и навсегда или менять более дешёвый регулярно.

[@The__Art]

Спасибо. Оч. интересно. Было бы еще интересно добавить к сравнению бензиновые (VW 2.0 и Vito 3.2). Как-то не хватает их.

[@AdamWheelman]

Здравствуйте! Много уважаемый автор - сделайте пожалуйста подобный обзор на джипы! Очень интересно. Благодарю за контент!

[@andrejbazutkin2741]

Отличный обзор! А по теме скажу так, для рыбалки взял T4 2,5tdi Multivan, обслуживание дешевое, все узлы ремонтопригодны, откатал уже 50тыс км, сплошной позитифф, для моих целей самое то, не даром на мобиле.де эти машинки в хорошем состоянии от 15.000евро

[@sv4356]

Спасибо Вам большое за проделанную огромную работу!!! Я с вниманием смотрю каждый Ваш обзор! Всё изложено объективно,подробно и доходчиво. Благодаря Вашим обзорам я остановил свой выбор на Вито 639 150л.с. и на днях приобрёл его. Надеюсь,что не буду разочарован Витьком)) Жду Ваших новых обзоров!!!

[@zx1zx137]

Ну что как авто ?

[@Kentuha23]

Не как надо менять

[@Spkt2138]

Володимир Владимир скажите как вам Авто?какие проблемы?

[@user-ur8lm6xs9x]

Как поживает ваш Мерс. Интересно??

[@user-rl8yp6it7s]

отвечай ондон

[@user-rn8ib6vk9h]

Спасибо вам большое! Я владею рено трафик, и по вашему обзору понял, что сделал правильный выбор!!) Спасибо вам ещё раз! С наступившим вас Новым Годом!!

[@user-ox1qt5pn4h]

Супер обзор, спасибо мне вито больше нравиться, лайк

[@user-ff6ii3pp3j]

Отличный материал! Очень полезно! Благодарю!

[@TimTaler]

Спасибо за информативное видео! Брать подержанного немца что-то сразу расхотелось. Возьму как и раньше японца. Надежность, дешивизна запчастей и простота обслуживание перекрывают недостаток правого руля

[@user-lf8fh6mm2b]

2.2 сди дорогой но надёжный, спасибо очень полезная информация это интересно, удачи в работе)

[@user-mk6mf5je8u]

Отличный обзор. Добавлю, что 120е витьки ВСЕ на автомате и с полным приводом, там если и отье...вается, то вся коробка вцелом, и это, я Вам скажу как бусовод со стажем - полный алес капут)

[@eraserrip]

Второе видео смотрю и второй раз полезный и отличный видос. А расскажите про другие бусы? Фиаты-Ситроены-Пежо, Форды, Шевроле?

[@Maks-xy2hx]

Огромное спасибо за труд!

[@wiktor5493]

Спасибо за время и труд. У меня рест, но Вы молодец!

[@andreychebanov515]

Спасибо ,как раз стою перед выбором что брать

[@VKTL595]

Огромное спасибо! Грамотно. Толково. У меня т 5 и все сходится. Хочу уже поменять на бус toyota proace verso или на близнецов из PSA. Если будет такой материал буду очень признателен.

[@user-lc9jc4nt6c]

Добрый день Большое спасибо за ваши видео Подскажите, есть ли у вас ролик про двигатели 1,9 и 2,5 T5 - какой лучше?

[@user-ed5eu7em8o]

Большое спасибо за обзор. Очень познавательно.

[@user-ry7tg2ge3n]

Спасибо.Отлично.Так держать.

[@ogon8225]

Спасибо! Очень полезный обзор.

[@user-un4zx3bu9o]

Спасибо за познавательные видео!!! Очень хотелось бы посмотреть сравнение динозавров VITO 638 и T4!!!

[@user-lt4mr1qz3i]

Мне кажется 638 с т5 надо сравнивать )

[@lzhedmitriy00]

@@user-lt4mr1qz3i вито 638, пробег лимон триста без капиталки, но пороги сгнили и лонжерон начинает ржаветь. Никогда не обрабатывали, потому и заржавел

[@user-mm8go5pt8c]

Дружище, спасибо за обзор!

[@maksrudenko5182]

Дякую за відео! Зупинився на T5 AXB ! Ще раз дякую за інформацію!

[@bass75er]

Спасибо большое за классную информацию. Подскажите пожалуйста, как обстоят дела с т6 2.0 и мерс. В класа? Что лучше брать. Спрашиваю у Вас, потому что мне кажется это самый адекватный канал.

[@user-gt7pc2rk4c]

Огромное спасибо. Буду смотреть. Очень хотелось бы узнать цены на качественные запчасти ВАЗ и шкода октавия тур.

[@user-yf6gt5bt6g]

Через мои руки прошли: W638, W639 и сейчас полноприводный 639 с пробегом уже 150 тысяч. 638-й наездил в моих руках 320 тысяч. Меняли за все время только раз свечи накала и обгонную муфту на генераторе. 639-й продал с пробегом 370 тысяч. По мотору вообще не было ни единой замены ни одного агрегата. Сцепление тоже еще было родное. Кардан делал дважды, это да. Новый 639-й за свои 150 тыщ пробега пока хлопот не доставил никаких. Покупку Т5 даже и не собираюсь рассматривать.

[@user-tz9ph7ur3i]

Сделайте обзор на Т5 2.0 TDI как там дела стоят?

[@user-jz3dw8wb4p]

Супер информативный анализ. Большое спасибо. Чашы весов как по мне на стороне Т5, а ещё лучше взять Т6))

[@belgeri12]

Спасибо доктор.вы меня вылечили от желания иметь автомобиль

[@ELP_tech]

Большое спасибо за подробное и грамотно построенное видео. Очень полезная инфа!

[@user-ur8lm6xs9x]

Очень полезная информация. Спасибо.

[@dcoffe1814]

Отличный обзор и анализ. Благодарю.

[@user-tm4tr9ko1e]

Класні, пізнавальні відео. Дякуємо!

[@user-uu8yb5mk5m]

На ОМ-611 . Сто процентная правда. Как только начал клинить клапан регулировки давления топливной рейки, на подходе насос и форсунки. Сам сталкивался с такой проблемой на вито 112.замена двух клапанов с небольшим интервалом и в конечном результате форсунки и насос!))

[@user-pm8or6ul4b]

Fiat Scudo 2007 Лайк чтобы вишал обзор!!

[@user-pr5cm7yl6f]

Могу помоч с запчастями Мерседес.Как мастер всё говорите верно не увидел ошибок с ваших слов.Советую всем прислушится к человеку.

[@OlNik]

.....1998года"vito"638-й 2.3d(601-й)......бомба! Владею 13-ть лет,не пожалел ни разу,два минуса,подгнивает,и отсутствие кондика(В моём случае). Остальное всё в +++!

[@user-bi5bw7po4d]

Точно сказал 638 2.3 тди саньенг уже стоит 3 года 130т.км пока только 3 раза передние аморики из-за жадности своеей дешевые брал шаровые и наконечники уже 60т.км проехал тыс 40 по бездорожью ну и гниль везде по чуть чуть а так супер авто удачи всем на дорогах

[@user-mz8yw3bu6t]

Хочу приобрести 🚐Т5, очень полезное видео👍. Не знаю пока какой выбрать? Куча всего интересного🤔, просто голова кругом🤪. Спасибо огромное за хорошие советы и отличный репортаж!!! Лайк👍👍👍. Подписался, буду следить за новыми выпусками. Хотелось бы про оцинковку подробнее, смотрел много видосов, многие т4 в отличном состояние в родной краске, а более новые модели Т5 у некоторых как будто в соляных шахтах ездили, ржавые, хотя цинка там больше и уже весь кузов по сравнению с т4 если можно обзор пожалуйста. Удачи Вам и с Наступающим Новым Годом!!!🎆🎇✨

[@user-kt5rr9no7u]

А Вы случайно не делали такой же обзор на Пежо Експерт,он же Фиат Скудо? Если нет,сделайте пожалуйста на машины с 2007 года.

[@Vasisualiy_Lohankin]

большое вам человеческое спасибо=)

[@user-jy9jo9wx3u]

Интересует Ситроен джампи 2.0 расскажите пожалуйста про него.

[@user-dd7qu9ty8t]

Обзор супер, все в точку)

[@user-lt4mr1qz3i]

Ну всё равно мерс есть мерс 💪 как по мне так даже на 638 приятнее ехать чем на т5

[@polypoly7781]

Транзита 98года делаю форсунки китайские прожили 8 тыс км. и сдохли, отреставрировали старые были заводские еще. Новые 150$ оригинал жалко денег. Посмотрел Ваше видео и как то на душе полегчало по ценам :) А сцепление на форде вообще бесплатное в сравнении с T5 и VITO

[@vsem_peace]

Благодарю за хорошее видео

[@user-xr4dk3fj5q]

Спасибо за обзор,можно про гранд тарекса обзор?

[@user-rw4qm9jy8t]

Все проблемы не в этих авто , а в качестве топлива, масла и расходников, которые нам доступны. И цены на хорошие запчасти нормальные. Просто у нас зарплаты не нормальные )) . И что бы в наших реалиях на этих бусах заработать нужно разве что золото возить... ))

[@alexandrkluenkov7836]

только газель выводит на вменяемую рентабельность перевозок

[@maxsmart6673]

@@alexandrkluenkov7836 только под ней больше валяешься. чем она зарабатывает

[@user-vf1oc7zj1g]

Интересно увидеть ваше сравнение цен на транзит и дукато 2003-2007 г. в. в кузова H1L1

[@svetlanagladkih4777]

Спасибо большое за обзор

[@MrMihai64]

Молодец,грамотно обосновал.

[@user-gy1mb6tv8k]

Классный обзор. Молодец.

[@Yusuf.adu-islam]

Всё очень хорошо сравнили. Понравилось. Но хочется иметь машину с меньшими проблемами. У Вито первого поколения (1996-2003гг) столько же проблем? Есть у вас обзор на первый вито?

[@Vasyl_Romanovich]

Дякую Ви молодець Чекаємо огляд на авто класу Doblo

[@user-bl4du9vf9p]

Здравствуйте,спасибо за обзор.У меня Вито 109 2004г.,пробег 650 000 я езжу 7 лет.Из ремонта кордан ,шайбы под форсунками,ключ отвязался,часто лампочки перегорают h7 и всё. Масло не ест.У друга т5 1,9 2006г.,пробег 400 000. Ездит 3 года уже менял форсунки все,головку, сцепление ,насос какой-то дополнительный для охл.житкости, ремонтировали коробку.пора менять машину на посвежей эстетически фольксваген нравится больше но склоняюсь к мерседесу

[@user-dl7rw3jv8l]

Такой же вито и проблемы те же 500000 пробег машына огонь

[@user-ki4ht4hs1y]

Сравните пожалуйста "бусики пасажиры", 1+8 (в этих пределах), задний привод или полный. Mitsubishi L400, Mitsubishi Delica, Mercedes Sprinter (то же есть В категория), Hyundai H1, Ford Transit, Volkswagen LT, 1990-2000г.в. (то же 8+1 но редкие), может Toyota Hiace.... ( все марки которые я перечислил с 1990 по максимум 2003г.в.)... и ради интереса Соболь 4х4.... первые, не из последних... Будет многим интересно!!! Многие берут их для вылазки семьёй!!! Поэтому очень просим!!! Спасибо!!!!

[@user-jb2cp1pn9t]

как узнать что застучал маховик на вито 639?

[@user-qp7yg1ve2k]

Круті обзори！ ждемо нові！！！

[@user-ld2qf3jz5d]

Привет всем. Хочу поделиться информацией. Возвращался с Польши на вито 639 111 (2005г) и перед Краковым произошел сильный металлический стук, начали плавать обороты и пропала тяга. Благо это случилось за 500 метров перед паркингом. Закатился на заправку и встал, после меня остался длинный масляный след. Пришлось остаться на четыре дня в Кракове. На сервисе сказали, что турбина редкая и дорогая- "будем реставрировать". В общем корпус оставили, а всю ночинку и вакуум заменили плюс поменяли масло с масленым и воздушным фильтрами. А также промыли всю нагнетательную систему так как и там было полно масла. Самая интрига была в том, что сказали, если сейчас двигатель заведется., то все ок, а если нет то хана двигателю (заводилась при открученом интеркуллере и доливкой до минимума масла). Все ок, заввелась со второга раза. Цена ремонта и работы 2000 злотых (в эту цену входит также входит масло и фильтра ). плюс 1000 злотых эвакуатор и 450 злотых проживание. Вот так. Случилось это в сентябре 2019г. 1зл=6.2грн

[@user-ee4bu2tx6b]

спасибо за информацию.а ещё хотелось бы услышать сколько стоят распредвалы Т5 которые давят на насос форсунки помимо клапанов и в том месте изнашиваются...

[@PartboxUa2]

напишите вопрос в вайбер и я подскажу вам цену. [phone]

[@user-mw5yk9ni1h]

Еще большой плюс тандемного насоса, что на него продаются ремкомплекты.

[@denyszolotarov7880]

Дуже дякую, за вашу роботу, очень полезная информация

[@xZIMx]

Добрый день, вы случайно не занимаетесь подбором машин? Если да то можно как то с вами связаться?

[@makckybajiga6384]

хотел я купить вито за 700- 800р... так прикинул ценник на ремонт если там проблема под капотом, в общем езжу дальше на мазде6 и радуюсь

[@jhljkkkjj6477]

Такая же ситуашка 😁

[@user-fm5cj7hu7d]

Здравствуйте! Отличное видео, но вы не упомянули про подвесной подшипник,кардан,крестовины,редуктор и т.д. на вито но затронули болячку т5-го в виде гранаты и шруса а это не совсем правильно. Прошу Вас добавить в таблицу сравнений вышеперечисленные запчасти для более точного и взвешенного видения всей картины. Невольно напрашивается еще одна заключительная серия со всеми исправлениями в ОДНОЙ ЕДИНОЙ ТАБЛИЦЕ!!! От себя искренни желаю процветания вашему каналу и Счастливого Нового Года!!!

[@jonnijavani4090]

спасибо за информацию

[@epifansv]

Дякую, дуже гарна інформація.

[@user-fd2fz5rf2h]

Здравствуйте извените за поздний вечер если в охлаждающий жидкость залить масло моторное что будет

[@aushtol5571]

Спс все чётко по делу

[@user-vt1om1nx7z]

Спасибо! 😊

[@romankosmunka5828]

все дуже повчально, зробіть про 1.3 , 1.9 мультіджет це актуально

[@mykhajloternovskyi277]

T5 з двигуном АХD заміна розподвала 2000$- 4000$. Неоригінальних запчастин нема. Масло жере як не в себе. Витрата пального 8 л/100 при 110 км/год.

[@olegpintia3373]

Очень хочется послушать о форд фокус2. Відос лайк

[@user-if9ul5fn9u]

Цікавить віто віано v6 3.0,3.2,3.5 бензин,ресурс,запчастини,обслуговування????

[@Chumak_VW]

Привіт найкращому каналу про БУСИ. Якщо можна більш детальніше про VWT5 1.9 tdi... Дякую

[@riki2787]

Mercedes Vito 450000 тис пробега, заправляли ослиной мочей , ни каких проблем с топливной системой

[@dendendenden7121]

По поводу стружки взял на вооружение!

[@user-wu6yo7wv5g]

Был у меня б5 1.9avf, ездит очень круто, но денег сосет, еле здыхал его, с дизелями я закончил. Сейчас простая бензинка на газу, не нарадуюсь

[@user-sh1ju5dt6m]

Тоже самое . Жаль нет буса простого бензина / автомат , чтоб поставить на газ

[@sergkozlovskiy7491]

Мерседес Вито 639, у меня было 3 машины на автомате -115, 111 4х4, и сейчас 116 .У всех были проблемы с подвесными подшипниками на кардан. В остальном по ходовке не напряжно. Я бы добавил для обсуждения проблему ЕГР. В общем осмотр хороший . ставлю лайк.

[@user-cy8ws5ep8x]

Удалить его и проблем не будет

[@user-zq7cc1cu1n]

Добре було б огляд на скудо/експерт/джампі/тойота проайс після 2007 в порівнянні з, наприклад, віваро/прімастар/трафік. Або скудо/експерт/джампі до 2007 (їх величезна кількість) в порівнянні з, наприклад, кадді, хоча скудо до 2007 дещо більший кадді, але менший т4/т5