Пуск главного двигателя 6ЧНСП 18/22-225-3, 750об/мин.,165квт.

[@user-tm4gb8wh9m]

Юра какие четыре тысячи оборотов? У него максимум 750 ППХ.!!!

[@user-xt2id8sf6m]

Дутый хабаровец . Работали лет 15дцать .4000 оборотов мягко сказать напи.....л 750 по фармуляру.

[@user-ql6dw3fo3d]

При пуске необходимо создать давление 150 кгс в системе гидрозапора форсунок.

[@user-gs3dg8xk8e]

Гидрозапор не везде стоит!

[@user-gs1zy8du8d]

От конструкции форсунок зависит есть гидрозапор или нет 6:06

[@sokolkertusha8152]

Belli questi Motori Marini io sono 40 anni che li conosco voglio lavorare ancora

[@user-pk6ni9bh8m]

до сих пор на таких работаю

[@klmbss]

Красава

[@mihailsostapenko3921]

Сколько лет этому динозавру?Я с такими ещё в молодости работал У нас как стояночные ДГ были.Это было 40 лет назад.

[@klmbss]

Ну а что за 40 лет принципиального изменилось в дизелях? Или вы думаете каждый год новую модель дизеля выпускают что-ли? И старые меняют на новые на судах что-ли? Если дизель обслуживается, ремонтируется и тд, то он и 40 и 50 и 60 лет может спокойно ходить. Чё его менять то.

[@msSuukkoII]

Engine start: DALDIESEL 6CHHSP 18/22, m/s Orbiit (Finland) kzbin.info/www/bejne/mHfPeH98gaxshNUsi=5mlSZXjh7DlrqMU1

[@Sergey-sl3nz]

А что на воздухе не поворачивает?

[@user-tu6yy5jx6r]

Надежный дизель Хабар!

[@MegaVac9]

Что за параход? Плашкоут?

[@ivanych890]

чоза пароход??

[@valeriivalgag9659]

Хорошая игрушка для студентов

[@user-lf2gs7fo3w]

Хабароцы так работают

[@GUM379]

Охладение главного двигателя идет из баластной цистерны. Но там забортная солеая вода. Наверно я чего то не понимаю 🤔

[@user-vq9cg1ur3v]

Да верно, но мы работаем в речке .

[@user-lz3iw3yn8t]

это неа море 2 контура ,- забортная вода охлаждает пресную ,а та уже дизель

[@GUM379]

@@user-lz3iw3yn8t во оно чё, хитро

[@user-id2yg7dc7q]

Почему на открытых индикаторах не проворачиваешь умник, для чего их открывают вообще?

[@user-vq9cg1ur3v]

Смотри видео внимательно? Если ты в этом сображаешь хоть немного а то у меня сомнения.

[@PASHA714ODESSA.U.S]

😂😂😂ТУПИЦА,ТЫ ВИДЕО СМОТРЕЛ????

[@user-vq9cg1ur3v]

Пуск главного двигателя производился после короткого простоя -- 15 минут .

[@user-lv1mt7jv8c]

Забыл продуться

[@user-um3wo5ju7p]

Дг 100 что-ли?

[@user-vq9cg1ur3v]

Да 165.

[@user-mt8tb7gi4u]

1

[@user-mk6lp1xu8f]

4 тысячи😂

[@ermak.72]

На тахометре русским по черному- 10%. 4 при 100% это ЧЕТЫРЕСТА!!!

[@user-lz3iw3yn8t]

главный 4500 оборотов ?

[@user-vq9cg1ur3v]

Да верно извиняюсь за оговорка 750об

[@user-fb8tk7ev7v]

В этом видио косяков полно! Охлаждение с балластной системы и стекло смотровое уровня балласта, первый раз такое вижу! Чего то этот спец попутал. Балласт под прес забивается! Охлаждение внутреннего контура можно с балласта брать и скидывать обратно, но через охлаждение дейдвуда вода будет уходить, поэтому, постоянно добивать балласт придётся. Такое охлаждение в шуге используют и на коротких переходах.

[@user-fb8tk7ev7v]

Ну и спец, у этого движка максимальные обороты коленчатого вала 772, номинальные 750!