Пускач Berkut 300A. Разбор. Что внутри.

[@Ардуиноидругиесамоделки]

я себе сделал такой стационарный пускач kzbin.info/www/bejne/Z5DKe2mJe7h5nrc и такой переносной kzbin.info/www/bejne/aZ26m36qh5aMn9E

[@BeeRiddick]

Ты - лучший!

[@АлександрВалентинович-ф1г]

Параллельно- последовательное где увидели? ..с блока ионисторов выходит + и - ,и тонкий минус на подзарядку это и ВСЕ.

[@ПетрПознанин]

Интересно. Если задаться напряжением на обкладках конденсатора 12 в, то коэффициент пересчета ампер-часов в фарады будет равен: 3600/12=300. То есть аккумулятору в 4,7 а.ч (такие аккумуляторы стоят в большинстве пускачей) будет соответствовать конденсатор в 300*4.7=1410 фарад. В беркуте 5 конденсаторов, соединенных параллельно. Значит емкость каждого конденсатора: 1410/5=282 фарады.

[@platro879]

3600/12 так нельзя считать, считают разницу в напряжении. До нуля они крутить не будут, минимум до 10 вольт, то есть надо считать 2 вольта. И соединены они там последовательно. И емкость у них 350 фарад, это известно.

[@club4x4lipetsk73]

@@platro879 Откуда емкость определили???

[@platro879]

@@club4x4lipetsk73 написано на нём

[@MrMihailMM]

@@platro879 Может милифарад? 1 фарад это очень большой конденсатор! Один фарад это такая здоровая приблуда, которую ставят вместе с усилителем в автомобиль, чтобы посадок не было. Она раз в 5_10 больше. А тут вы говорите 350 фарад. Это конденсатор должен быть размером с холодильник!)))

[@platro879]

@@MrMihailMM там ионистры стоят. Ну гугол же на што даден вам

[@svakinch]

Спасибо. (Сам бы не решился разобрать)!

[@AVVideoReg]

Устройство у вас еще?, у меня 800е сгорело, выбило ключ Q1 который у большого дросселя, одиночный он не такой как правые два ключа, ключ в мясо, маркировку не прочитать, не могли бы раскрутить глянуть маркировку что у вас там стоит, плата 1 в 1, в моем реле только здоровое и клеммы по другому фиксируются через болты, плата та же.

[@home6plastic]

А если эти кандеры просто без платы зарядить и попробовать запустить двигатель?

[@BeeRiddick]

В момент пуска эти конденсаторы и так собираются в цепь напрямую, мимо платы.

[@МишаКазимирчук-я6т]

Ок

[@АлександрКнязев-д9ш]

Сколько секунд крутить будет 1.5 литра.

[@Kotkipish]

2.7 вольта 500 фарад

[@billybonce1703]

Пускач хороший, но дорогой, дешевле на Али купить конденсаторы установленные на плате и мощнее и дешевле обойдутся

[@alexanderpyshchev5149]

Дорогая приблуда.Её можно использовать как повер банк или подключать компрессор?

[@s1eepwa1ker]

да, нет

[@BobBob-qh4oq]

Очень дорогая

[@arthurshagin3306]

@@s1eepwa1ker отличный ответ!😹😹😹

[@user-xu4vh3nj1d]

Балансировка отсутствует?

[@region55]

заряжается он через степ-ап преобразователь

[@Serg-978]

Почему не делают на 6 конденсаторов?

[@АлексейШеин-й2щ]

Потому что 5 хватает

[@Michail_Matveev]

На 5-ти штуках дешевле) Они бы и на четырёх сделали если бы конденсаторы могли протянуть на таком издеввтельстве. Хотя максимальное рабочее напряжение одного такого конденсатора составляет 2,7В. И превышение этого значения согласно производителю конденсаторов влечёт за собой существенное снижение срока службы. А тут 3,1В получается или больше, на один элемент приходится. Выводы делаем сами.

[@Serg-978]

@@Michail_Matveev Ну вот на 6 кондерах лучше: 2,7*6=16,2В отличное напряжение для запуска.

[@alexproz6368]

Вот смотря это видео думал долбанет 300А или нет

[@vladimirnaydyonov]

Чтобы убило данного "электрика" нужна сырая комната и примерно 48 Вольт напряжения постоянного тока. Ну и чтобы его кожа имела низкое сопротивление. Сердце гарантировано остановится при прохождении через него тока = 0,1 Амперов.

[@АлександрКнязев-д9ш]

3000 мф 16 вольт. А во ось и 8000.

[@КонстантинИванов-ы5с]

да больше в несколько раз, у меня конденсатор лежит 16в покупал в магазине радиотоваров для усилителя он меньше и 20000мкф

[@TheArtem123456]

Аборигены съели Кука!

[@olegmotopilot]

400 фарадные они

[@ДмитрийМакаров-т8х]

каждый 400ф? откуда знаете?

[@NoMadManKZ]

350F.

[@olegandri322]

Автор мямлит,ионисторы называет конденсаторами!Снимать ролики надо учиться!

[@alexk148]

Нудный рассказ. Чуть поживее, а то можно уснуть.

[@vladimirnaydyonov]

Крутить в потных ручонках заряженные конденсаторы не имея представления о напряжении постоянного тока на ихъ обкладкахъ весьма отчаянная затея... Афторъ данного видео скорее всего не понял ещё этотъ юморъ. А, что если в этой схеме используется принцип двойного преобразования "10,4V DC - 400V AC - 14V DC"?

[@pav5000]

Вполне он имеет представление, там 14в на концах сборки, ибо она при пуске идет напрямую на аккумулятор

[@vladimirnaydyonov]

@@pav5000 Хорошо, если это именно так.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Эти "конденсаторы" на 3 вольта. Можно хоть языком контакты лизать))

[@ЮраАзаров-ф4н]

2 ное преобразование на такой мощности это глупо) было б

[@nord-mz4cy]

Оно даже в -25 уже не эффективно! Кандеры замерзнут параметры их просядут не прокрутит и 1 секунды на запуск замерзшего двс не хватит! От пуско зарядного то не всегда получается завести машину особенно в мороз

[@vita56213]

Ионисторам пофиг на мороз, это не батарея. Вожу такой в багажнике круглый год, выручал не раз. Прелесть этого устройства, что не нужно следить за его работоспособностью и оно безопасно, в отличие от лития. Если у вас машина плохо заводится от пуско-зарядного, то это уже не пускача проблемы. Где то ролик был, ЗИЛ таким заводили, простоявший на улице не один сезон.