Путешествие на УАЗ! 🚙 Куйтунские столбы (скальник Химера).
Рет қаралды 3,104
6 ай бұрынМузыка:
Трек 1.Подрыв смертника - на заре.
Трек 2. TOMMEE PROFITT-IN THE END.
Трек 3. Fdream thelema (slowed).
@user-oz2qo1fj7i 6 ай бұрын
Красота невероятная! Видео сделано прекрасно
@Nomad_Egor 6 ай бұрын
Благодарю! ☺
@valerybrahin5997 5 ай бұрын
Красавчик, купил уаз, смотрю куда рвануть))
@user-ft3fk1vx1z 4 ай бұрын
Красиво молодец. Уаз лучшая машина в мире
@Nomad_Egor 4 ай бұрын
Благодарю! Согласен)
@user-wk6qx7pz3d 5 ай бұрын
Уаз красава💪💪💪 хозяину РЕСПЕКТ И УВАЖУХА
@Nomad_Egor 5 ай бұрын
Благодарю!)
@user-qs1gd5kh8o 4 ай бұрын
Здравствуйте. Место не описуемой красоты,не думал что камни бывают на столько живописными на фоне леса!!!! Но к УАЗу есть вопросы!!!! Дайте отзыв не жалеете о данной подвеске? Колошматило вас там дай Бог,козлит так чтоиколеса отрываются от земли,амортизаторов или нет или они мертвые,маленький ход подвески!!! Вояки свою функцию отрабатывают как всегда безупречно,уаз ухожен это похвально!!! Не люблю что под определением "боевой" подразумивают побитый, гнилой,металлолом!!! Любой Уаз или даже нива с завода уже боевые!!! Другого не дано этим машинам!!! Всег благ вам ,как можно меньше поломок!!!! По возможности порадуйте еще какими ни будь живописными местами!!!
@Nomad_Egor 4 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо! По подвеске: Не скажу, что прям таки колошматило, но козление есть, всему виной как короткая база, так и амортизаторы, которые стоят ещё с завода и рассчитывались под рессоры. Но скажу так, данная подвеска по комфорту намного лучше рессор. Про хода подвески, они стали больше чем были раньше, на рессорах часто ловил диагонали, теперь такого стало меньше и при этом есть возможность раскачать машину и выехать, до этого так не получалось. Ход можно увелить установкой амортизаторов с другими характеристиками. Но пока что конфиг такой.
@tahmed7049 5 ай бұрын
Wow 😲 beautiful 👏
@Nomad_Egor 5 ай бұрын
Thanks😊
@user-mp7sf1mf8j 6 ай бұрын
Класс, Егор 👍И видео, и музыка. Я недавно ходила в поход на Олхинское плато, на скальники. На уазике круче 😊
@Nomad_Egor 6 ай бұрын
Большое спасибо!)
@user-ml4du2zt1y 6 ай бұрын
топи Егор)
@Nomad_Egor 6 ай бұрын
Топлю, Валера)
@vadimbartashunasbartashuna7813 5 ай бұрын
На УАЗ 469 Хантере, хоть куда, лучший в мире❤
@akmalturdiyev5535 4 ай бұрын
Расход топлива
@Nomad_Egor 4 ай бұрын
Около 12, если движок сильно не крутить.
@marathas8325 5 ай бұрын
Задняя подвеска только пружины?
@Nomad_Egor 5 ай бұрын
Продольные тяги, пружины, аморты. Как передняя подвеска на уаз Xunter, patriot.
@marathas8325 4 ай бұрын
Чьи пружины? Или где то есть описание переделок?
@Nomad_Egor 4 ай бұрын
@@marathas8325 пока что описания нет. Пружины вкруг штатные от уаз хантер/патриот, клюшки (продольные тяги) так же вкруг уаз хантер/патриот, только взяты не штатные, а усиленные от Вятка 4×4. Амортизаторы стоят родные, которые и стояли с рессорами ещё с завода. Кронштейны продаются как набор для перехода с рессор на пружины (сайт автогур к примеру) регулируемая тяга панара там же. Только в переднюю панару надо изготавливать регулировочный болт большей длины, родного не хватает. Ориентировочно через месяц будет подробный видеообзор. Если всё успешно с лечением кариеса на порогах пройдёт.
@marathas8325 4 ай бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ! Буду ждать обзора!)
@Nomad_Egor 4 ай бұрын
@@marathas8325 обращайтесь) а пока предлагаю посмотреть нововышедшие видео на канале🙂
@user-my6fs6if9l 5 ай бұрын
Не страшно ездить одному по таким дорогам? И лебёдки, судя по всему, нет.
@Nomad_Egor 5 ай бұрын
Нет, не страшно🙃 лебёдка есть, смотрите видео поездки на Уныман-барон, там её будет видно.
@user-my6fs6if9l 5 ай бұрын
Хочу съездить на Витязь, через мельничный тракт. Ищу компанию.@@Nomad_Egor
Кочевник 4×4
Рет қаралды 9 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 34 МЛН