в Чехии тоже давно есть бесстыковой путь и ПРСМка работает варит плети и алюмотермитная сварка тоже без ПРСМки делается :-)
@user-tq6do7er3v3 жыл бұрын
Павел добрый день. Я в РФ на аналогичной машине работаю)) Скажите какая в Чехии зарплата у сварщика на ПРСМ?
@paveldacicky3 жыл бұрын
@@user-tq6do7er3v Привет Димитрий..В начале я должен сказать, что есть только один или два экземпляр ПРСМ-3 в Чехии.. Сейчас выполняется контактная сварка на этих машинах : www.pirell.cz/svarovani-kolejnic/robotizovane-odtavovaci-stykove-svarovani-kolejnic kzbin.info/www/bejne/aYOaiWusbrynn68 Какая зарплата у сварщика? Я этого не знаю, но мои чаевые составляют около 40-45 000 крон брутто. (135344-152262 руб.) Для базовой ежемесячной почасовой оплаты. Без часов, что сварщик работает дополнительный. Сейчас я работаю на машине SSP 110 SW. 15 лет назад Я работал над ПРСМ-4 .
@RAMB0DJOHN12 жыл бұрын
прикольное видео, интересно почему у нас таких машин нет. Судя по виду машины - ей лет и лет, а у нас по сей день...
@j.antonio8889 Жыл бұрын
У нас много чего нет, зато у наших правителей дворцы и яхты
@MrNichtwolf11 жыл бұрын
Классно сварила, и ровно.
@martusczech11 жыл бұрын
děkuju moc za informace a odkaz
@DissRediss12 жыл бұрын
Мне почему-то программа на Дискавери вспомнилась, там про Британский ремонтный состав, который рельсы заменяет и шпалы меняет и прочее на ходу.
@Yosheek12 жыл бұрын
У нас три трамвая было с такими головками)) 1 порезан, 2 пограблен, но сохранился в музее и может даже головка живая сама, а 3 стоит.. хз в каком состоянии. Так что подобные есть)
@paveldacicky13 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий..
@martusczech11 жыл бұрын
Hezký video, zajímavý styl sváření. proč je všechno rusky?
@martusczech11 жыл бұрын
aha, sestrojili šikovný stroj. Vy pracujete v tomhle oboru? Přímo na téhle trati jsou u obce Loučovice železné pražce vypadající jako otočené zohýbané koleje. Je to nějaký prototyp s lepšími vlastnostmi? Jinde jsem to zatím neviděl
@paveldacicky11 жыл бұрын
Jojo tahle(tedy tahle už ne) a podobná práce mě živí.Na PRSM 3 a 4 jsem robil cca 7 let.Pražce typu Y jsou na "Lipence" už i mezi Rybníkem a Rožmberkem.Víc o nic např.tady: hátétépé://modelyh0.com/skutec/y/y.htm
@misterShon12 жыл бұрын
В России давно такое есть.. Потом ещё и рельсо-шлифовальная машина проходит..
@paveldacicky13 жыл бұрын
@VSWhitelake да,да в Чехии рельсы ещё и сваривают....
@DCh766 жыл бұрын
Мощь. Жаль, не понятно, как именно она варит. Такое ощущение, что пропускает гигантский ток через стык, от чего тот плавится, и потом сдавливает рельсы.
@konjinni12 жыл бұрын
@Svizist1987 Нет этого не может быть) Кошмар)
@SuperPutin779 жыл бұрын
а вообще головка золотая и ножи грат срубили полностью
@paveldacicky11 жыл бұрын
И это плохо?Не летней засухи :-)
@Svizist198713 жыл бұрын
@paveldacicky в росии тоже сваривают
@SuperPutin779 жыл бұрын
мда... это как нужно обжигать чтобы сварить стык после газопламенной резке кривой и косой........
@paveldacicky11 жыл бұрын
Proč všechno po ruski?Je to ruský stroj,tak proto i titulky jsem dal v ruštině..A proto i komentáře všetšinou pochází od lidí rusky hovořících :-) Tak tak..
@13cuts8 жыл бұрын
а производят эти машины у нас в украине , а именно у нас в городе Каховка
@rutinapravda69888 жыл бұрын
+ 13cuts На 32 второй секунде видно как на ридний мови написано ZAVOD STARY PLZENEC.Смешные вы людишки
@weldermusk88606 жыл бұрын
Смотри сюда путина правда путиносос тупорылый. kzeso.com/ В Каховке делают аналогичные.