ПУЗАТЫЙ МУЖИК НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ! ЗАМЕНА ШЛЕЙФА, СНЯТИЕ AIRBAG'а, СНЯТИЕ РУЛЯ РЕНО ДАСТЕР, КАПТУР.

#ДАСТЕР #AIRBAG #ЗАМЕНА_ШЛЕЙФА #СНЯТИЕ_РУЛЯ #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
Запчасти для ремонта:
Переключатель подрулевой в сборе Дастер до 2015 г.в. Renault 255678545R bit.ly/3v3vJDi
Переключатель подрулевой в сборе Дастер с 2015 г.в. Renault 255678570R bit.ly/32rZuS5
Сегодня покажем как решить частую проблему горящего AIRBAG'а подушки безопасности, ее еще часто называют "пузатый мужик" на приборной панели. Покажем как диагностировать данную неисправность, из-за чего она загорается. Покажем сопротивление исправного и не исправного шлейфа.
Покажем как разобрать рулевые кожухи, снять подушку безопасности AIRBAG, снять рулевое колесо. Как правильно снять контактное кольцо подушки безопасности (подрулевой шлейф) и заменить его. Пациент: Рено Дастер 2013 г.в. Цена работы 1500руб.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:35 О ЧЕМ РОЛИК
1:49 ДИАГНОСТИКА ПРОБЛЕМЫ
3:10 СНИМАЕМ ОБШИВКИ РУЛЯ
5:04 СНИАМЕМ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ
7:01 СНИМАЕМ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
8:39 СНИМАЕМ РАЗЪЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
9:00 СНИМАЕМ РЫЧАГ РАДИО
9:28 СНИМАЕМ ПОДРУЛЕВОЙ ШЛЕЙФ
10:07 УСТАНОВКА ШЛЕЙФА
10:45 ПРОВЕРКА Б/У ШЛЕЙФА
11:15 ДИАГНОСТИКА ИСПРАВНОГО ШЛЕЙФА
12:03 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

Переключатель подрулевой в сборе Дастер до 2015 г.в. Renault 255678545R bit.ly/3v3vJDi Переключатель подрулевой в сборе Дастер с 2015 г.в. Renault 255678570R bit.ly/32rZuS5 Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:35 О ЧЕМ РОЛИК 1:49 ДИАГНОСТИКА ПРОБЛЕМЫ 3:10 СНИМАЕМ ОБШИВКИ РУЛЯ 5:04 СНИАМЕМ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ 7:01 СНИМАЕМ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 8:39 СНИМАЕМ РАЗЪЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ 9:00 СНИМАЕМ РЫЧАГ РАДИО 9:28 СНИМАЕМ ПОДРУЛЕВОЙ ШЛЕЙФ 10:07 УСТАНОВКА ШЛЕЙФА 10:45 ПРОВЕРКА Б/У ШЛЕЙФА 11:15 ДИАГНОСТИКА ИСПРАВНОГО ШЛЕЙФА 12:03 ФИНАЛОЧКА

[@user-qm1ej9ee4w]

Приветствую!А где ваш сервис находится?

[@D__A__D]

@@user-qm1ej9ee4w, почему-то никогда не отвечают, шифруются.

[@user-qm1ej9ee4w]

@@D__A__D странно конечно.У самого Дастер, может быть захотел бы обслуживаться у них.

[@user-po2ze7nd3i]

Можно ли вообще убрать датчик срс айрбек.?

[@user-fs8qj3qm8z]

Здравствуйте подскажите пожалуйста 255678545R который у вас указан точно подойдёт на Дастер 12 г ? Почему то под этим номером указан Логан 2 14-18 г

[@user-gy3lm4fb9z]

Очень всё доступно , вы молодцы , ничего не пропускаю , всегда смотрю ваши ролики . Ну и конечно с меня 👍как всегда !

[@Sergey34]

Братья Ваш труд бесценен. Про вас можно сказать - живая энциклопедия!!!

[@user-eb2le3dk9t]

Как всегда молодцы мужики! Доходчиво и понятно. 👍👍👍

[@user-rd8qb9ty8g]

Как всегда все по существу 👍👍👍!!!

[@ramfaza]

Хорошо объясняешь, молодец!

[@odessakino]

Чтобы у вас ручки не болели! Спасибо!))

[@USHLAJA]

Ребята ,вы как всегда молодцы, все супер . с меня 👍 я ваш фанат на веки

[@user-pp2dx1ec6f]

Спасибо большое огромное вам за ваш труд. Видео очень ценное и полезное 👍. Так же вот возник данный момент. И нигде нет толковой информации. А вот у вас все по существу и распорядку. Спасибо ребята за проделанную работу.

[@user-uc9rb8kg7o]

Привіт хлопці! ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ ВАМ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯

[@user-gl2bq4xn4w]

Спасибо тебе огромное. Все ясно и понятно. Просто красава

[@Dmitriy152]

Видео шикардос. Спасибо.

[@user-bk5sl4di3z]

Спасибо огромное за видео вы спасли меня от паподалова на новую подушку

[@user-gf6xm9de5g]

Привет парни, как всегда подробно и доходчиво... Я там на почту вопросики кидаю... 👍😎

[@leonid732able]

Спасибо,парни!!!!

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео 👍

[@vovkoTube]

Кстати, для отжатия пружин подушки проще взять старую убитую отвёртку и в середине сделать пропил тонким диском болгарки, этим вы достигнете точного контроля над пружиной, тк мне на террано достались очень тугие пружины, я еле снял. Вам дайфхак: если при снятом разъёме подушки в подрулевом переключателе засунуть туда резистор 2 ома (то есть в обход сломанного шлейфа) и завести, а беременная лампочка погаснет, то это точно порван шлейф, можно без компа обойтись. Ну а видео про восстановление шлейфа паяльником в инете достаточно, есть даже те, кто готовы по почте ремонтировать.

[@Gari965]

Как всегда , молодец .

[@user-cs2nz4ee3i]

Так где проблема,так и не понял. Шлейф подрулевой,а его располовинеть?

[@user-fs4hp8pc5q]

спасибо за подробное видео

[@black_flea]

Полезный видос! Я так понимаю на Рено Сандеро Степвей все то же самое?

[@user-jp7bw5gj5o]

Полезное видео.

[@alexey9900]

Всё четко и понятно. А каким сканером для чтения потока данных пользуетесь,что за модель?

[@Pitro11000]

Снимите видео с другим решением проблемы, запайкой шлейфа.

[@maragworld]

Гемора много толку мало, надолго не хватит.

[@user-wi7ww8xz4t]

Здорово!

[@SPIRIC1983]

Молодцы , лайки!

[@user-nu7ow2ug5g]

Лайк сразу👍

[@user-zz8dx2do6u]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, снимал руль для перешивки, ну и поломал провод идущий от подушки. Этот провод снимается отдельно?

[@ivanivanish80]

Сисек нет, значит мужик!

[@LLIAPAIIOB]

Так же понимаю

[@user-pt2bt8ze6r]

Понятно объяснил

[@user-ve3cj7be3j]

Ура, неужели

[@user-ph7rg3ys9f]

Здравствуйте. Если можно - скажите как снять серебристую накладку на руле. Возможно ли это сделать не снимая подушки ничего не сломав? Она сильно истирается со временем. У вашей ремонтной машины это тоже заметно с левой стороны.

[@alexmurphy4120]

07:50 сразу видно, что человек уже в курсе, что если болт выкрутить полностью рулем по физии получить приятного мало!

[@user-ot3ye9lo7y]

Вопрос. У меня Каптур . с недавнего времени появился скрип под рулём , напоминает писк мышиный. Снимал кожухи , бразгал туда силикон, не помогает. Есть ли смысл снимать руль, чтобы набить в подрулевой переключатель смазки ? Видел там белое пластиковое кольцо, оно почему то с разрывом. Это так и надо ? Или кольцо лопнуло и его надо заменить ?

[@user-gk8ex1in5x]

Привет ребята подскажите пожалуйста!!! Так как у вас есть большой опыт с автомобилем Рено Логан можно ли поставить руль от 2 логона 18г. На Рено Логан 1 2005г без переделок торпеду заменил воткнул рейсталенг хотелось бы и руль махнуть на новый он с металлическими вставками на Ютубе смотрел отлично смотрица в первом Логоне

[@kipia]

У меня тоже такой горит. Ошибка с кодом В1042. Не подскажете что это значит? Можно ещё узнать какой программой проводите диагностику?

[@user-rc1ck5ef1n]

Добрый вечер Подскажи мне пожалуйста можно к тебе приехать там Где вы работаете самара-тольятти? Мне надо посмотреть поршневую и поменять на Логане 1.6 восьмиклапанный

[@shukurshukur6713]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста рено меган 2 1.6 бензин. Есть ошибка по airbag DF034 заряда 14.44 вольт .

[@user-qu2xw3rk5t]

Здравствуйте! прошу помощи. Уменя Рено меган 2 2006 год, такая же проблемма. Хочу заказать полностью шлейф в сборе на али. Просто у нас в Казахстане на рынке их не купить, только на заказ. Проблемма такая, уменя машина без круиз контроля, а шлейфы все на али идут на 5 проводов, а у меня 4. Если я куплю с 5ю проводами они ко мне подойдут, подскажите пожалуйста!!! Спасибо вам за ваш канал, всегда смотрю если какието проблеммы с машиной

[@user-rf4yy9uf2c]

Заменил подрулевой шлейф Рено Колеос, горит чек аирбек всё равно, нет сигнала.Что можно предпринять?

[@user-rk1bc8ou9r]

Какой программой сканировали ?

[@miroxa03]

не в курсе можно ли узнать пробег реальный в блоке АБС или в ключ карте на Рено меган 2 с двигателем к4м ?

[@user-jp3yn1vw9o]

8:18И вот чтобы потом долго не ееее... ловить 😂 😂 😂

[@user-po2ze7nd3i]

Рено Колеос можно обзор.

[@MarekVerzbicki]

Ребят всем привет, типичная проблема на Меган 2 подрулевой шлейф порван, а аналоги для замены есть, и подходят ли они от других моделей Рено? Можете помочь объяснить? Так как живу в Минске его даже б.у не найти!!!

[@user-yl4yx7od4v]

В Пежо 307 покзывает ошибку второго уровня. Где что искать?

[@ivansodorenko5587]

По шлейфу есть еще нюансы, с ЕСП машина или без.

[@user-uv1hw9km6w]

Бро подскажи пожалуйста: на рено сандеро 2 (2016г) после того как проедешь пару км загорался мужик. Ставлю подушку с другого сандерика (2015г) - мужик остаётся, значит дело не в подушке. Ставлю рулевую колонку полностью с этого же другого сандерика - мужик изчезает, но загарается абс и анти занос, причём ошибка не скидываетмя! Как так такое может быть?

[@user-fadey]

Молодцы, как всегда! Ошибку в названии исправьте.... ПанелИ

[@ZENiCOM]

Поправил спасибо

[@user-nc6vu2pt1h]

Можешь показать причины поломки. Мицубиси ланцер10. Горит на панели пузатый мужик.?

[@user-fh9pt4lz5h]

День добрый где находитесь??

[@dr.israpil]

Здравствуйте! Camry 40 горит пузатый мужик но компьютер. диагностика не видит блок SRS ... В чём может быть причина?

[@user-yl4xd8cs1s]

Тоже высветил индикатор подушек на XRAY( ранее получалось погасить вкл/ выкл.зажигания,а теперь нет) Начал разбираться и оказалось следущее:подушки пас-ра нет,преднатяж.ремней нет(стоят сопр.)до руля не как не доберусь,он проколот(видемо уже снимали) Я 2-й хозяин. Вопрос: можно ли вообще отключить блок подушек?( снять питание)

[@Mikotka1]

Такая же проблема с пузатым)) Если у меня нет круиз контроля я могу купить б.у рогатку с круизом и рулем чтоб все работало?

[@kos056]

Степвей 1 на 40 т км тоже самое было (болячка логано подобных) пропаял.. Уже ещё 40 т км работает!)))) 1 500-2 000 слишком дорого за шлейф!

[@user-ye1yr6jx4v]

А ты уверен что в случае аварии она сработает как надо?

[@anatolii114]

@@user-ye1yr6jx4v там по сути 2х жильный провод,который со временем переламывает. Что там может быть не так?

[@user-xt7kc1tg1l]

Тоже на 1 Степвее на 40 тыс шлейф накрылся. Поменяли по гарантии. Сейчас пробег 115 и снова таже херня.

[@edge_of_tomorrow]

с клио 3 прокатит такой маневр?

[@user-pe9jx7wk4l]

Скажите, где находятся датчики удара на Сандеро? Я заметил, что усилитель бампера менялся, но подушки тест проходят. Искать резистор?

[@evgenyp7593]

Про сандеро не знаю, но у меня на ларгусе никаких внешних датчиков нет, а блок управления подушками находится в коробе между сиденьями водителя и пассажира. И датчик удара наверное в нём внутри

[@user-ft5bw6kz4e]

Вопрос такой если шлейф рабочий а ошибка горит что тогда? И у меня с круизом а шлейф связан с сигналом!

[@user-de3wz5dc8u]

Такая же история . А других проблем не может быть ?

[@felixmon3090]

Привет! Показали бы тогда и как его паять.

[@anatolii114]

Я на ютубе находил подробно как паять. Сам запаял. Все гуд. Месяца три езжу все норм.

[@user-by9hj7yd6g]

Зачем? На разборе 1000₽ всё про всё стоит

[@user-ep4og3gc1z]

На Рено Логан 2 тоже такая система?????

[@user-td1wo7xi7h]

кстати не всегда бывает дело в шлейфе. Я покупал бу Ларгус, и до меня его ударили в заднюю часть. И как оказывается для рено свойственно при не сильном ударе блок может зафиксировать удар и прописать краш дату. Как следствие подушка не стреляет, но лампочка загорается. Для устранения необходимо либо менять блок подушек, либо прописывать по новой краш дату без удара в старый блок.

[@f0kusman]

Как эту дату без замены прописать?

[@user-td1wo7xi7h]

@@f0kusman это вам нужно к чип тюнерам заехать, у них есть необходимое оборудование и софт. Конкретно в моем случае снимался блок подушек, выпаивался чип куда прописывается краш дата. Этот чип считывали программатором(orange 5), сохраняли дамп краш даты, этот дамп правили с помощью специальной программы-калькулятора, и обратно записывали на этот чип, а чип после всех этих пррцедур обратно припаивали на плату блока подушек, ну и естественно все собирали обратно. Постарался объяснить как можно проще и понятнее, если не понятно, то уточняйте, постараюсь объяснить.

[@user-td1wo7xi7h]

кстати если менять блок на новый, то всё равно его придётся перепрограммировать под вашу комплектацию и прописывать ваш вин.

[@f0kusman]

@@user-td1wo7xi7h интересно, какова стоимость услуги? Починить старое оборудование.

[@user-td1wo7xi7h]

@@f0kusman у нас в прошлом году была 1000-1500 в среднем

[@sergohd1433]

Но всё же тебеж повезло что бу шлейф был снят тоже с ровно выкрюченными колесами.или 🙂 , ты какой диагностической программой пользуешься ?? Она лучше чем лаунч ?

[@dmitrii7225]

Подскажите на Логан фаза 1 после запуска двигателя спустя 15-30 секунд загорается значке подушки в чем может быть причина?

[@anatolii114]

Может и в шлейфе. На моей сначала засвечивалась в движении,затем немного спустя после запуска. Позже совсем перестала гаснуть. Был сломан шлейф

[@user-ie6nb9jr1w]

Направим подушку, на случай выстрела 😆

[@diwkoo]

Здравствуйте как можно записать к вам у меня тоже такая проблема Рено логан 2 2014 года горид пузатый человек.

[@user-dm6dz7cm8j]

Причины надо показывать до конца а не менять

[@MegaTubetraveller]

Что-то я не нашёл винт хомута крепления подрулевого на Дастере 12года🤔🤔

[@user-cl2jr5de5e]

👍👍👍

[@Juicee94]

Я поменял шлейф, не помогло, так же подкидывали другой шлейф, подушку, подрулевой переключатель, ошибка не уходит..

[@user-ei3cv3rg4h]

А отремонтировать нельзя? Так то подрулевой переключатель денег стоит неплохо... Хотелось бы ремонт посмотреть

[@neospin1]

Здравствуйте! После замены рулевой колонки горит пузатый мужик. Смотреть соединение шлейфа и шлейф?

[@neospin1]

Уже выяснил: желтый пластик фиксатора не до конца вставлен был. Спасибо за видео

[@balid1738]

Автор, а почему меняем, а не паяем?

[@danekk88]

чет я не понял, шлейф он что не отсоединяется? Если его менять? Только с подрулевыми в сборе, если новый брать? почему не показали....

[@user-fw6ui5lf4d]

Шлейф прозвонил, он целый. А подушка все равно горит. Что делать подскажите?

[@MultiZak1]

Ребята помогите найти проблему, вылезла код неисправности DF024 и написанно « СВЯЗЬ ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ, Информация отсутствует» и главное что она АКТИВНА и не как не удалить ее.

[@user-ue6kz5ez1z]

Болт на руле до конца нельзя выкручивать , иначе получите рулям по пятаку 🤣 при снятии

[@user-td1wo7xi7h]

Парни если у вас есть такая возможность, и вас не затруднит, то осветите пожалуйста момент как прописывать новые ключи в блоки ems3132

[@user-wp8wp4cd1z]

поддерживаю

[@fedorovd2011]

Год-полтора назад столкнулся с это проблемой, разобрал, снял шлейф, прозвонил,обрыва не обнаружил. Собрал все обратно со старым шлейфом, индикатор погас. Недели две назад опять засветился "человек с глобусом", пока руки не дошли разобрать. Я полагаю - окисление разъемов.(дастер 2013) Ленточку отдельно не купить, а покупать весь суппорт жаба не разрешает...

[@sam_254]

На drive2 видел как люди брали ленточку то ли от принтера то ли от сканера и колхозили вместо родной.

[@anatolii114]

@@sam_254 но ее длина в руле метра три. Ее реально много витков

[@Slava57vika]

Может замыкает...

[@user-qc1xm8mo9n]

У меня та же проблема. Была авария. Удар в левое крыло. Подушки, ремни - на месте, но Пузатый загорелся. Не подскажете где искать причину?

[@user-yk8jr9nl4o]

Доброго времени суток. Подскажите каким гаджетом сканируете или какие утилиты?

[@ZENiCOM]

привет, тут важно и оборудование и ПО к нему, мы юзаем СКАНДОК

[@user-yk8jr9nl4o]

@@ZENiCOM благодарю)

[@user-jn5iw3hm6k]

Паша, привет! Подскажи пожалуйста, в чём может быть проблема: Дастер с двигателем К4М после длительного, как правило, ночного простоя, ТОЛЬКО В ТЕПЛОЕ ВРЕМЯ ГОДА, после заводки сразу выходит на повышенные обороты двигателя (1300-1500 об/мин). Работает так секунд 30-40, после чего устанавливаются нормальные обороты ХХ. В холодное время такой проблемы нет. Что это может быть?

[@user-bestoloch]

А у меня, в теплое время, секунд 30-40, наоборот почти глохнет, надо подгазовывать, потом норм, в холодное время такого нет, Ниссан Альмера, двиг к4м.

[@user-jn5iw3hm6k]

@@user-bestoloch такое ощущение. что врёт датчик наружной температуры воздуха, тот что стоит на впускном коллекторе.

[@evgenyfomin6411]

Суть проблемы где!?

[@ypoguk]

Можно ли снять шлейф и ездить без него? Будет ли гореть пузатик?

[@stell33.stell33]

Хм.... Заменил на другой - всего делов. Это не по-нашему. :( Где разборка "улитки" со шлейфом? Показ дефекта шлейфа? Ремонт его (перепайка)? Нихт орднуг. :(

[@briareusH]

честно я этого и ожидал от видео в итоге, тупо замена...ну такое себе=\\\

[@tanixtx5298]

@@briareusH Я ожидал замену шлейфа, а не всего блока переключателей. Ваще охренеть хрень, что нет отдельно деталюхи простейшей

[@stell33.stell33]

@@tanixtx5298 есть, наверное, но....

[@andrewgorovoi]

Может кому поможет. Не стоит сразу лезть в панель и откручивать руль в поисках мужика с пузом. В моём Рено Клио 2 как то тоже появился. Но я накануне двигал сиденья передние. И сравнив по времени прикинул возможную проблему. Оказалось проблема решаема передергиванием контактных разъемов под сидушками. Предположу что за 18 лет от времени и сил поокислялись контакты( я их еще и сдвинул в "плохое"положение). Я их "пропахал передергиванием" по новой, контакт вернулся в пределы и лампочка потухла. Всем добра!

[@user-ed1cp2oz4p]

Почему про обороты б/у шлейфа ничего не сказано. Люди могут купить б/у там шлейф будет загнан или в лево или в право в итоге через неделю придёт опять шлейфу пипец.

[@fedorovd2011]

А вот кто знает причину? Человек с арбузом светится, шлейф в порядке. Сопротивление подушки 2.8 Ом, предохранитель в порядке, но на фишке подключения подушки, которая выходит из под торпедо и должна подключаться к подрульнику 0.2 вольта. Где расположен "блок управления подушками безопасности", есть подозрение, что на пути от него обрыв

[@Shanghai75]

Сегодня с утра смотрел Сандерик с такой же фигнёй! Удивился ещё. Машина в родном окрасе, все целое - а подушка горит! Посмотрел бы раньше, поумничал бы перед хозяином.

[@levizi_on9308]

А со старой что было?

[@vovkoTube]

Вы обращайтесь к знающим русский язык для корректировки названий и описаний ПАНЕЛИ! 'Сниамем" еще в описании опечатка, ну и мелкие ошибки не указываю

[@amshulgaable]

На панели...

[@user-mv5bo3ze6o]

А если гаснет, а иногда нет?

[@xoxlampizda]

На приборной панелИ.

[@user-tn4kc3ik9r]

Я пропаял на логане год назад и езжу ...

[@user-cg5ok6gl7z]

Я только собираюсь

[@anatolii114]

@@user-cg5ok6gl7z это он мастер снимать подушку. Я минут 5 долбался. Есть видос на ютубе где дед показывает очень подробно как ее снять. Там показывает сколько жало отвертки туда входит до пружины. Если прдушка еще не снималась то в отверстии направление не совсем правильное. Приходится чуток давить на пластик,что бы отвертка шла в направлении пружины. Скажем так. По отверстиям можно понять туда лазили или нет. Вторую пружину было снять еще сложнее чем первую. Удачи вам.

[@andrewshenka]

на логане лет 7 горит) да и х.. с ним!

[@user-dm7jz4ix3o]

мхан на приборке

[@smelov2706]

У меня на первом логане гарит этот пузатый уже 3 года

[@tanixtx5298]

Ну и что хорошего в этом? Не стрельнет подушка при аварии, тебе полегчает от этого? Или потом будешь ныть, что подушка не сработала и рено пи да расы?

[@user-ct8mr4uv6f]

У меня тоже загорелся все перепробовал шлей был челый проблема была в сигнал классов или как говорится не знаю пропал сигнал я проверял гитару на сигнал кнопки предохранитель потом снял сигнал не работает на масу задавала терлас следы на радиатор кондиционер поставил от 10 жигули заработал сигнал потух мужик жирный всем удачи :

[@Deus-Tor]

Неужели так легко ломается блокиратор руля на Рено Дастер? Какой тогда смысл от него, если угонщик легко его поломает. Приходилось у неисправной машины (не помню марку) пытаться сломать блокиратор, и ни черта не вышло.... Руль быстрее ромбом станет, чем блокиратор поломаешь.

[@MaksyalMedia]

походу подушка срабатывали, ее меняли и неправильно вставляли...