PV-Diagramme und Viertakt-Ottomotoren - einfach erklärt

  Рет қаралды 17,556

Educational-Animation.com

Educational-Animation.com

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@MadeInGER
@MadeInGER 3 жыл бұрын
Danke! Endlich verstanden wie dieses PV Diagramm funktioniert! Wäre interessant das ganze im 3D Diagramm zu sehen 👍🏼 dennoch sehr gute Arbeit, habe nie verstanden wie das V da einspielt, ob es dabei um den Raum geht oder das Volumen vom "Stoff" jetzt habe ich endlich den Zusammenhang verstanden. Schade das mein Prof. Sowas nicht kann.
@Kawa12er
@Kawa12er Жыл бұрын
Ich dachte es ist echt ne komplizierte Sache bis ich dein Video gesehen habe. Ist ja ein recht simples Diagramm. Danke dafür!
@odysseus9941
@odysseus9941 9 ай бұрын
Sehr gut und umfassend erklärt. Danke!
@sharonnwafor9126
@sharonnwafor9126 4 жыл бұрын
Sehr gutes video, hat mich vor der nwt Arbeit gerettet
@The97Noname
@The97Noname Жыл бұрын
angenommen der motor hätte einen turbo oder kompressor, dann wäre der druck beim ansaugen auch über 1 oder?
@opiwaran354
@opiwaran354 Жыл бұрын
Kleiner Hinweis, der link in der Beschreibung funktioniert nicht. es muss de statt en in die URL
@svenkalina2567
@svenkalina2567 2 жыл бұрын
Guten Tag, ich bin Maschinenbaustudent und suche für ein Projekt eine Mathematische Funktion die genau diese Anschauung beschreibt. Hätten Sie etwas in der Richtung?
@odysseus9941
@odysseus9941 9 ай бұрын
Das PV-Diagramm (Druck-Volumen-Diagramm) eines Ottomotors wird normalerweise durch den idealisierten Vorgang des Otto-Zyklus dargestellt. Der Otto-Zyklus besteht aus vier Hauptprozessen: Ansaug-, Verdichtungs-, Verbrennungs- und Auspuffprozess. Mathematisch können diese Prozesse durch verschiedene Funktionen oder Gleichungen beschrieben werden, je nachdem, welche Annahmen getroffen werden und welche Parameter berücksichtigt werden sollen. Hier sind einige allgemeine Ansätze: Ansaugprozess: Während des Ansaugprozesses wird Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Zylinder gesaugt. Dies kann durch eine Funktion beschrieben werden, die den Volumenanstieg und den Druckabfall während dieses Prozesses darstellt. Eine typische Annahme für diesen Prozess ist eine isentrope Expansion, die durch die Poisson-Gleichung beschrieben werden kann: P1⋅V1γ=P2⋅V2γP1​⋅V1γ​=P2​⋅V2γ​ wobei P1P1​ und V1V1​ die Anfangsdruck- und Volumenwerte sind, P2P2​ und V2V2​ die Enddruck- und Volumenwerte und γγ das Verhältnis der spezifischen Wärmen ist. Verdichtungsprozess: Während des Verdichtungsprozesses wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch komprimiert. Dieser Prozess kann durch eine adiabatische Kompression beschrieben werden: P3⋅V3γ=P4⋅V4γP3​⋅V3γ​=P4​⋅V4γ​ wobei P3P3​ und V3V3​ die Anfangsdruck- und Volumenwerte sind, P4P4​ und V4V4​ die Enddruck- und Volumenwerte. Verbrennungsprozess: Während des Verbrennungsprozesses erfolgt die eigentliche Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs, wodurch sich der Druck im Zylinder erhöht. Die genaue mathematische Funktion hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Zündzeitpunkts, der Verbrennungsgeschwindigkeit usw. Auspuffprozess: Während des Auspuffprozesses wird das verbrannte Gas aus dem Zylinder ausgestoßen. Dieser Prozess kann ebenfalls durch eine isentrope Expansion beschrieben werden, ähnlich dem Ansaugprozess. Diese Gleichungen beschreiben den idealisierten Otto-Zyklus. In der Realität können weitere Effekte auftreten, die berücksichtigt werden müssen, wie zum Beispiel Reibung, Wärmeübertragung usw. Je nach den spezifischen Parametern und Bedingungen des Motors können auch andere mathematische Modelle verwendet werden.
@tobi3460
@tobi3460 4 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Was ist der Unterschied zwischen Gleichraum und Gleichdruck Diagramm?
@Educational-Animationcom
@Educational-Animationcom 4 жыл бұрын
Dankeschön. Gleichdruck liegt z.B. bei der blaue Kurven vor (zumindest meistens). "Gleichraum" kurz nach der Zündung, wenn es steil bergauf geht, obwohl sich dass sich das Volumen kaum ändert. Das sind aber Begriffe, die man aber vorwiegend bei idealisierten PV-Diagrammen anwendet, z.B. bei der Berechnung des maximalen Wirkungsgrads.
@legendal2463
@legendal2463 2 жыл бұрын
sieht das pv diagramm ander beim dieselmotor?
@Educational-Animationcom
@Educational-Animationcom 2 жыл бұрын
Ja, es wird z.B. ein wesentlich höherer Druck vorm Zündzeitpunkt aufgebaut. Die Form der Kurve ist trotzdem ähnlich.
@legendal2463
@legendal2463 2 жыл бұрын
@@Educational-Animationcom durch die große Verdichtung im Brennraum. Aber ich würde gerne wissen wann die Verbrennung beginnt. Vor Ot oder nach ot?
@olaola-fn7pp
@olaola-fn7pp 4 жыл бұрын
tolles Video!
@Martin-xi7cg
@Martin-xi7cg 3 жыл бұрын
Top endlich verstanden !!!!!
@abdujemal6737
@abdujemal6737 2 жыл бұрын
Sehr gut Dankeschön
@jul_-lu4bp
@jul_-lu4bp 4 жыл бұрын
cursor dicker als sebi
@stefanb.5003
@stefanb.5003 4 жыл бұрын
Was ist ein Luftkraftstoff-Gemisch? Ganz einfach: wenn der Sebi furzt!
@marlenelee6052
@marlenelee6052 4 жыл бұрын
da schläft man ja tiefer als bei vollnarkose
@K87-e1n
@K87-e1n 4 жыл бұрын
❤️
@K87-e1n
@K87-e1n 4 жыл бұрын
Hä Ur beschissen
Viertakt-Ottomotor - einfach erklärt
3:18
Educational-Animation.com
Рет қаралды 44 М.
*** Carnot Prozess, Wirkungsgrad, Entropie, pV Prozess
21:26
Stephan Mueller
Рет қаралды 61 М.
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 80 МЛН
Lamborghini vs Smoke 😱
00:38
Topper Guild
Рет қаралды 69 МЛН
Energietechnik. 3 Dampfkraftwerke. 3.4 Clausius-Rankine-Prozess. T-S-Diagramm
19:06
Prof. Dr. Henrik te Heesen
Рет қаралды 8 М.
Joule Kreisprozess - Lightboard
3:52
LTT Rostock - Thermodynamik endlich verständlich
Рет қаралды 16 М.
Carnot-Kreisprozess (1/2)
11:21
Rene Matzdorf
Рет қаралды 28 М.
Motorschmierung / Druckumlaufschmierung / Nasssumpf (Animation)
4:46
Thomas Schwenke
Рет қаралды 218 М.
[DE] Klopfende Verbrennung / Vorentflammung
4:22
Niterra EMEA GmbH
Рет қаралды 115 М.
Es gibt einen 6 Takt Motor?!
3:49
I Need a Blatt
Рет қаралды 37 М.
Viertaktprinzip
3:15
kfz4me
Рет қаралды 6 М.
Clausius Rankine Kreisprozess - Lightboard
5:24
LTT Rostock - Thermodynamik endlich verständlich
Рет қаралды 14 М.