פורד ריינג'ר: לא לגוש דן, כן לשלג

לפורד ריינג'ר מראה מגניב והוא עובד היטב גם בשלג. מה שמכשיל אותו מול המתחרים בישראל השמשית הוא גחון נמוך שמשתפשף בסלעים. תא הנוסעים מצויד במסך מגע, גם אם לא מספיק אינטואיטיבי, מכסה המנוע הגדול מקשה לתמרן בעיר - אבל צריכת הדלק מפתיעה לטובה.
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/4bA0plI
קרדיטים:
הגשה: תומר הדר | צילום: טל סער | עורך וידאו: עמית עזומי | עיצוב: זהר שרעבי-קופר | מפיקה ראשית: עדי גימשי-כהן | מפיקת פוסט: לי אמזלג -חתן | עורך אחראי: מאור שלום סויסה
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist....
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

[@zivcohen9299]

אין ספק הטנדרים של פורד הם הטובים ביותר והנמכרים ביותר בעולם

[@guys234]

במחיר שהוא נמכר בארה"ב (שליש ממחיר הארץ) זה רכב שווה, ב 325K זה עבודה בעיינים...

[@daniel-qs5sz]

בבקשה סקירה על ה סליברדו החדשה והפורד f250 החדשה 🙏🏼

[@NoamTheGOAT50]

אני גר ברינו נבאדה, המעסיק שלי נתן לנו פורד ריינג'ר בשביל העבודה, אנחנו טכנאי מכשירי הימורים. הפורד שלנו הוא משנת 2021 (ליסינג, אז עוד מעט נקבל רכב חדש, לא יודע איזו יצרנית והדגם), אני חייב לציין, אני ממש לא אוהד גדול של הריינג'ר, וזה בלשון המעטה.

[@MrSufian94]

אז איך בדקתם שני דגמים של צ'ירי שהיא מיובאת דרך פריסבי

[@user-mj9kw2vj3w]

כנראה מאז😂

[@rednit]

תודה תומר, אחלה סקירה

[@zilbershlag]

לכן אין סקירה על ה fx ev cherry

[@ForexRevolution]

אני מבין שהלכתם לבדוק אם הרכב עמיד בפגיעת טיל נ"ט?? מה אתם עושים? חח עופו משם

[@reuven2010]

תנאים אמיתיים רק שאין פה שלג חחחחחחח

[@barakcohen6250]

תומר אשמח לשמוע על עוד סקירות טנדרים כמו ה F-250 החדש או אולי הראם קבינה אחת 2023 או אולי איזה סירטון קצת יותר רחב על כלל שוק הטנדרים בישראל

[@RonHenn]

כתבה ? ליטוף אגו. מה זה הזלזול הזה במשרד התחבורה או החברת ניסאן? כתבה שטחית ומיותרת.

[@haingilon5896]

תבכה על זה

[@user-zr5ik9bj5v]

❤❤❤❤❤❤❤

[@EphraimBroPro]

6:36 יש לכם סיני אחד - בואו נשרוף דיזל 😂

[@orenong]

170 כ"ס?????? למאזדה 2 שלי יש 115, איך זה יכול להיות?

[@themaster7993]

רק ב 6000 סל"ד יש לך 115 כ"ס ויש לך 14.5 קג"מ מומנט ב 4000 סלד לעומת 41 קג"מ ב 1500. אבל אתה צודק, הריינגר הוא לא אמריקאי. זה VW אמרוק בתחפושת. הטנדרים האמיתיים של אמריקה הם F150 ומעלה

[@zivcohen9299]

מדובר במונע דיזל והממונט הוא החשוב למנוע דיזל זה הספק מצויין

[@ortal2013]

במחירים האלה, אין שום הגיון לקנות טנדר לא פולסייז. בטח לא אם אתה עצמאי. הטנדרים הקטנים הללו, חלשים, צפופים ולא נוחים.

[@royliber3824]

אני יכול להבין אלו שכן יקנו את הרכבים האלה, מה שכן שלא יצפו שרק בגלל שהטנדר קצת יותר קצר מהפולסייז זה אומר שיהיה יותר קל לחנות אותו בתל אביב. טנדרים בסדר גודל הזה מיועדים לעבודות קלות יחסית ובצהל לדוגמא משתמשים בהם בעיקר כרכבי סיור כי הם יותר קצרים "ודינמיים" לנהיגה מהגדולים. הם באמת אבל לא נוחים לנהיגה וגם תחת משקל עד כמה שזה קצת מרכך את הנסיעה הם עדיין רחוקים מלהיות נוחים.

[@yevgenyperkel1006]

טויוטה הילוקס

[@Aviorcohen]

למה הדיבור שלך כל כך מעצבן למהה תלמד לדבר בנחת ובלי תלונות אני רוצה לדעת על הרכב אבל אני פשוט לא יכול לשמוע אותך מדבר אחי תראה סרטון אחד של דוג דמיורו ותלמד איך לעשות סקירה

[@user-zr5ik9bj5v]

אני לא יודע אם זה נחשב אם אני לא טועה אבל אני לא בטוח שזה נכון כי אני לא יודע מה זה אומר על זה שאני לא יודע מה אני עושה עם זה שאני לא יכול לעשות את זה בעצמי כי אני לא יכול לעשות את זה יותר טוב ממני כי זה לא באמת משנה לי אם אני רוצה או לא אבל אני כן יכול לעשות משהו אחר אבל זה לא משנה לי כי אני יודע שזה יהיה קשה מאוד אבל אני לא יכול להיות יותר מדי טוב עם עצמי ואני לא יכול לעשות את הדבר הנכון יותר אני פשוט צריך לדעת מה אני רוצה ואני יכול להיות יותר חכם ממה שחשבתי קודם ואני יודע שאני יכול להיות יותר גרוע אם זה מה שיש לך לעשות אני יודע מה אני רוצה לעשות אבל אני לא רוצה להיות כזה אני לא יודע מה אני רוצה מעצמי אני רוצה להיות יותר טוב עם עצמי ואני רוצה לחיות חיים מאושרים במקום בו גדלתי ואז זה כבר יעזור גם לעתיד טוב פחות טוב יותר לי אני רוצה להצליח אבל אני רוצה לחיות חיים נוחים ובריאים יותר כי אין ברירה בסופו של דבר אני לא רוצה לעזוב אותו כי אני מאוד מקווה שהוא יצליח בעתיד ואז יגדל הקרבה והוא פשוט יאבד ביטחון זה לא רק הכל זה לא פשוט לקום ביום זה לא כמו לעבוד לבד אבל לפחות ילדים שיהיה שיהיה טוס כי כסר ט

[@itay1207]

wtf