המחיר מטורף. מדהים שהיבואנים מנסים להתחרות עם תמחור כזה, זה לא רחוק מסילברדו ופורד. מה גם שהעיצוב צועק היילקס (ושל המשאית איסוזו..) ואיפה אמינות וסחירות לטווח ארוך. והדבר האחרון,החשוב ביותר שבגללו פורד סגרו פסי ייצור של הלייטנינג ,הדרישה יורדת בעולם,ובשוק החשוב ביותר לכלים כאלה-ארה״ב, היברידיות בעלייה מטאורית ושוק החשמל מדשדש שם.. ואין לחברה הזו כנראה יכולת אמיתית להתחרות בכלים האמריקאים. יכולת הגרירה והעמסה של כלים כאלה נמוכות מהמתחרים לרוב,והטווח צונח מצוק כאשר עובדים איתו. מה גם שלא ציינת זמני טעינה, מאוד חשוב בכלי שצריך לעבוד ולחזור לכביש כאשר נגמר הסוללה,ואם זה באמצע היום- בעייתי.
@יוסיגומל-ג8ז2 ай бұрын
אתה רציני 2 כריות אוויר המערכת בטיחות בהתקנה עצמית 300000אלףשח מטורף
@Tomrozenshtrom2 ай бұрын
לקחו השראה מהטנדרים של פורד עם הכיתוב הגדול
@אביפרץ-נ4ו2 ай бұрын
ששי היקר, הטנדר הזה נמכר בסין ב 31000$ נראה לך שבארץ הוא צריך לעלות במחיר של 81000$ שזה פי 3 במחיר ועוד לרכב סיני למה היבואן חמדן?
@017yuval2 ай бұрын
זול לאחזקה... מה לגבי עלות ביטוח?
@wheel-sasi-cohen2 ай бұрын
ביטוח משתנה מלקוח ללקוח, אולם מכיוון שהדגם חדש וטרם יש לו היסטוריה של גניבות, אז סביר להניח שהביטוח שלו זול יותר לעומת המתחרים המונעים בדיזל.
@גיאשחר-ז2פ2 ай бұрын
שווה למי שעובד הרבה עם הרכב מחוץ לעיר מגוריו ( טיפולים וסולר ) במיוחד שמחזיק את הרכב 4 שנים לפחות .
@yagelfalach29282 ай бұрын
אתה איש מכירות של החברה?
@eranschw2 ай бұрын
נכון המחיר גבוה... ברגע שלא יקנו הם יאלצו להוריד... אבל מבחינת חיסכון רכב חשמלי הוא חסכוני כמו שנאמר. ואם באמת מקבלים טיפולים ואחריות ל 300 אלף קמ אז זה באמת חסכון אדיר. בהצלחה
@swat2602 ай бұрын
ימכר טוב כל עוד הטיפולים בחינם , קבלנים יעופו על זה
@nnc342 ай бұрын
שאלת הטווח היא לא אם סחטנו את הדוושה אלא כמה המרחק לרכב מועמס, וכמובן איך מגיב למשקל בארז (העברת כח לגלגלים)
@TalReviews2 ай бұрын
2 כריות אוויר? העולם התחרפן. עדיף לקנות סילברדו חשמלית.
@nivdavid79252 ай бұрын
2 כריות אוויר 300,000 שח.. אולי 50,000 שווה
@וולידאבוטועמהАй бұрын
קניתי טנדר חשמלי כזה....לפני חודש יותר נוח יותר חזק ויותר משתלם מהטנדר טיוטה מכל הבחינות....
@wheel-sasi-cohenАй бұрын
@@וולידאבוטועמה תתחדש
@lnoam122 ай бұрын
עוד מעט הממשלה תעלה את אחזקת הרכב החשמלי. לא תחסכו כלום, תסמכו על פקידי האוצר
@lnoam122 ай бұрын
ששי, אתה מתלהב יותר מדיי. עוד יחשבו שזה קידום מכירות. סה״כ 4 גלגלים עם בטרייה וארגז
@חייםמ-י6ע2 ай бұрын
חבל שלא מביאים ואן נוסעים כמו קראוול
@ישראל-ג1י2 ай бұрын
חיסול מלאי ישן של היצרן, בישראל קונים כל מה שהסינים מוכנים למכור .
@OrielCohen2 ай бұрын
זה נשמע כמו רכב גרוע מאוד, רמת בטיחות אפסית, מחיר מופקע, ועדיין אתה מתאמץ להלל אותו.
@wheel-sasi-cohen2 ай бұрын
@@OrielCohen המחיר אמנם גבוה, אבל כרכב עבודה הוא מוצר שחוסך המון כסף בעלויות התפעול שלו ומציע נהיגה הרבה יותר נעימה, וזה הסיפור שלו
@נירמונטין2 ай бұрын
רכב מיושן ויק4 הסילברדו נותן הרבה יותר
@hilan172 ай бұрын
2 כריות אוויר באמת רכב שעולה כמעט 300 אלף שקל ציון בטיחות 0 בהצלחה למי שקונה כמה החיים שלכם שווים לעומת החיסכון בכסף ?