騎車巴｜SYM ADXTG｜三陽 劍齒虎【真的天生越界?!】｜試乘心得｜重機旅行｜Bike Touring｜바이크 여행｜バイク旅
Рет қаралды 8,085
Күн бұрын
@dynasty25102 16 күн бұрын
機車要省油很簡單，噴油量調小就行了。問題是引擎及氣門要靠噴油來泠卻，你噴的油量少，泠卻效果不好，排氣門比進氣門更容易因高溫壞掉（因為進氣門在進氣時就能得到混合油氣的泠卻降溫，而排氣門是靠噴入氣缸的油氣泠卻。所以三陽不是無法降低劍齒虎的油耗，而是為了延長引擎的耐用度，所以不將油耗降低。
@GuobaSam 16 күн бұрын
@@dynasty25102 原來如此！😀😀可是叉妹300cc就很省油那是怎麼弄的呢？？三陽的迪爵也是很省油…??
@Mr.Ni_LIFE_vlog 8 күн бұрын
@@GuobaSamX妹是靠低張力活塞環減少作動時的阻力(缺點是燒機油)
@TheKawasakiw400 18 күн бұрын
老師講話咬字清楚，聽起來好舒服
@GuobaSam 18 күн бұрын
@@TheKawasakiw400 謝謝你啦～請多多分享我們頻道喔！😋😋
@huang78728 17 күн бұрын
然後耳朵就被寵壞了 現在新聞主播真的太隨意 目前「聽」哈遠儀播報最不用燒腦❤❤ 硬要用年輕人簡短的用詞最痛苦
@GuobaSam 17 күн бұрын
@@huang78728 哈哈的確是～可能這也是語言的一種演變吧…😅
@KK-kx3iq 16 күн бұрын
❤
@fangli3574 19 күн бұрын
頭香 😁
@GuobaSam 19 күн бұрын
優秀~!! 哈哈哈😆😆
@陳風-g6p 17 күн бұрын
捏三萬有450mt，配備給好給滿，除非不會騎打檔車，不然要兼顧越野和公路不會選這台，本質還是單缸塑膠車，也不像xadv能靠變速箱兼顧動力和油耗，國產壓到20內長期下來比較好賣，像tl上市後蜜月期過了就沒銷量，反觀xmax定價務實進口價還是能霸榜好幾年
@GuobaSam 17 күн бұрын
@@陳風-g6p 精準的分析～～👍👍👍
@huang78728 15 күн бұрын
450MT 真的讚， 不會有怕摔的心態， V-STROM 250SX 也不錯
@DioRider 19 күн бұрын
油耗真的差了些..和朋友的TL跟AK比，好像有比較耗油😅，但可以輕越野，也是台好車，期待老師下次的試乘😁(咦,好像看到老師經過我家附近
@蘇小小-e8r 19 күн бұрын
耗油這部分，我覺得可以減少齒比來增加它的尾速，犧牲一點扭力
@GuobaSam 19 күн бұрын
真的喔～那麼巧😂😂😂 謝謝平日騎士的支持❤❤
@jeff0913 19 күн бұрын
如果只是全公路跑建議換30或40的機油 原廠用50會很耗油
@GuobaSam 19 күн бұрын
@@jeff0913 咦？這個原理是什麼呢？😊 系數高應該是比較稀對嗎？這樣引擎運轉是不是比較沒有阻力??
@jeff0913 19 күн бұрын
@@GuobaSam 對 50真的很稠 可能考慮越野狀況 之前在四輪驗證過20 跟40 差了至少3-4公升每公里 如果時常在市區短程交通走走停停建議用稀一點的機油 長程可能較無差別 夏季的話還是稠一點的
@hysgemall 18 күн бұрын
鍋巴老師會覺的彈跳應該是體重跟車主差太多了而胎壓跟預載又沒調整過就上車的關係
@GuobaSam 18 күн бұрын
@@hysgemall 嗯嗯！非常有可能，車主應該是全部調到最硬了😁😁 他經常雙載嘛～
@KangWei_Hsu 17 күн бұрын
台版 ABS 不能關喔，因為法規限制，歐洲版就可以單獨關閉後輪 ABS
@GuobaSam 17 күн бұрын
@@KangWei_Hsu 咦？竟然跟資料不一樣～感謝資訊😅😅
@shaneyoung3944 19 күн бұрын
這台車我第一次在路上親眼看到時， 第一感覺就是"外觀是真得挺吸睛的" "車型比影片或照片上感覺更短小精幹一些＂ 三陽近幾年真的算有誠意了!!!希望國產廠商能繼續加油!!!
@GuobaSam 19 күн бұрын
@@shaneyoung3944 對～國產我首推三陽👍👍 我的小車就是SYM的😁
@4568tiger 16 күн бұрын
請問鍋巴老師的安全帽哪裡買的？😂
@GuobaSam 16 күн бұрын
@@4568tiger 這頂是Astone的 Super Retro 蠻多人推的；如果你問的是店家，我推薦安信騎士喔！他們在台北、中壢、竹北都有蠻大的店面賣各種騎士裝備的，很讚！👍👍
@GuobaSam 16 күн бұрын
@@4568tiger kzbin.info/www/bejne/hZnQeYx-gdd-pJosi=KrrPC32ixthuknO9 可以參考這個影片😁
@4568tiger 16 күн бұрын
手刀衝刺😂
@GuobaSam 15 күн бұрын
@@4568tiger 😂😂
@mrjc183 18 күн бұрын
我在猜彈跳問題會不會是兩位體重上的差異造成?
@GuobaSam 18 күн бұрын
@@mrjc183 我也覺得有關係😆😆 不過如果這台車去跑土路，應該是硬一點才不會軟腳😊😊
@huang78728 19 күн бұрын
12:55 請問這段是用手機拍的嗎？
@GuobaSam 19 күн бұрын
對呀～我都是用手機拍照😁😁 Samsung Galaxy A53😋
@huang78728 17 күн бұрын
@@GuobaSam 您好會拍，好美
@GuobaSam 17 күн бұрын
@@huang78728 哈哈謝謝～善用“人像”模式，就很容易拍出類似單眼的效果😋😋😋
@dynasty25102 18 күн бұрын
三陽配備給的很摳門，學日系車講求降低成本的做法，將來面對中國車的競爭是沒有競爭力的！！人家花了那麼多錢買你的車，最好一次給到足！！還要人家花上萬塊去改煞車、改懸吊的作法，個人很不認同！
@陳志明-b3u 17 күн бұрын
配備增加成本就增加價格就提升
@GuobaSam 17 күн бұрын
對呀~~很實際的現象😆😆
@多情-g6l 18 күн бұрын
國慘車，盤子價😂😂
@GuobaSam 18 күн бұрын
@@多情-g6l 所以他們一直還有用優惠壓著，沒有用原價來賣😊 不過不要這麼唱衰國產嘛😅 慢慢進步中
@GHK650 17 күн бұрын
公道價198000，超過都溢價了
@GuobaSam 16 күн бұрын
@@GHK650 國產都不要超過二十萬就對了😆😆😆
@GHK650 16 күн бұрын
@@GuobaSam 進口車是因為「關稅、貨物稅、營業稅、車側中心的相關費用…等疊加」價格才那麼貴，不然在原產地都是很親民的價格。 台灣人要台灣人支持，卻用盤子價盤台灣人⋯⋯
@林俊雄-j2n 18 күн бұрын
立中柱時用一腳通常是右腳，左手握把手，右手穩住車身握車身後把手處，踏下去還不要用力，左右搖一下確定兩邊都著地了，右腳站直用身體的重量車子就立起來了，手完全不必用力！
@GuobaSam 18 күн бұрын
@@林俊雄-j2n 很講求巧勁齁??😄😄
@huang78728 17 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqPSfmlogc-fmtE
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН
小小丹尼的摩托車日記
Рет қаралды 21 М.