汽車影片 BMW E30 318i 實車介紹 一鏡到底40分鐘無間斷

BMW E30，第二代 3 系列，也是 BMW 終於想通之後開始大鳴大放的作品。
對照起第一代 E21 只有單一雙門轎車車型，E30 大幅擴增陣容，一舉推出四門轎車、雙門跑車、雙門敞篷、五門旅行車，甚至還有雙門 M3 性能車款，若加上外廠改裝的 BAUR，E30 也就只剩三門掀背車型，可以說是應有盡有。
引擎方面，E30 承襲 E21 的陣容加以擴大，從入門的 1.6 化油、1.8 化油以外，尚有 1.6/1.8/2.0/2.5 噴射，M3 則有 2.3/2.5 兩款性能化引擎，選擇非常多。不過個人會建議挑選後期的電噴版本來玩，比較好照顧，零件也相對容易取得，尤其是後期 318i，動力與稅金相當均衡。
一直以來，E30 也是我非常推薦年輕朋友一親 BMW 芳澤的最佳入門選擇，E30 行駛樂趣相當棒，改裝選擇也多，除了熱水排、汽油管以外，E30 沒有其他令人頭大，像是環保材質、變速箱、避震器塔座這些較新款三系列會面臨到的問題。當然，請各位切記要挑到車況好一點的 E30，不然回來還是會有機會花到大錢。
影片這台 E30 陪我度過了六年多的美好時光，我也為了它砸下重金標了這塊 BMW-0130 的車牌，關於標牌的故事，在本片的最後也有詳細介紹。
#BMWE30 #E30318i #bmw3series
本片依舊採用一鏡到底的方式，並且刷新時間紀錄，內容非常豐富，敬請各位看官慢慢欣賞，也十分歡迎交流車經

[@JL300000]

22:34 可放四組高爾夫球具,每到假日老爸就載滿車球友到北海打球. 25:27 我開駕駛座門都是用右手拉門把,左手肘將門頂出. 33:19 駕駛座和副駕駛座椅可調高低(調椅背的把手往下壓),可試試調低一點就不會大腿頂到方向盤.

[@CELSIORS]

這車行李箱真的是滿大的，以它的車身來說很不簡單。 我一直覺得 E30 這種車內開門把的設計很多餘，因為乘客座也是這樣不符合人體工學，後來 E36、E46 就沒有這種設計了。

[@JL300000]

@@CELSIORS 話說家中這台88年 e30 318i手排目前還繼續服役凸歸台灣.

[@nicholaskuo6863]

果然是長期擁有這台車的人，感謝分享，之前我爸買過的e34 我還是喜歡e34的後車燈， 但毛病看起來30還是比較少 環保材質也比較不討厭 口才也是相當好、很風趣、看起來就是對本車相當了解的人 看完你講解發現這台也很值得當入門車 車小巧又沒有34的笨重（應該是我家的是自排原廠 後車廂門檻高 真的超有味道 希望可以多拍 比如買車如何看車的狀況 應該注意什麼、一些維修的影片，總之，感謝分享，收穫很多

[@CELSIORS]

感謝支持，E34 的等級跟 E30 不同，所以花費會比較大，但爽度也很高。 維修影片之前有跟店家談過，但大部分都婉拒；買車流程這個我來研究研究，感謝你的提案

[@imredhome]

乾貨滿滿，收貨滿滿，超級感謝

[@CELSIORS]

感謝陳董包養...，呃...，支持

[@stooooone]

想問E30跟E34比較推哪個，E34車格比較大而且全部都是六缸（但不知道有沒有比較好）

[@CELSIORS]

E34 除了入門的 518i 有一個莫名其妙的四缸以外都是六缸，但得要買到後期 520i 才比較有動力，相對稅金與開銷也會比較高一些。如果有預算考量，我還是會推薦買 E30 後期的 316i 或者 318i，如果車位空間夠，E34 就可以考慮了

[@lan60706]

這車牌選得很用心

[@CELSIORS]

當初標牌花了不少銀兩換來的啦

[@江大大-u8s]

我也是覺得像e34、e30的小時鐘設計的非常的不錯，給我的感覺起來很像是戰機上面的儀錶一樣

[@CELSIORS]

而且它很妙的是，它的調整可以快轉跟慢轉，與一般電子鐘只能快轉更方便

[@Hcl1218]

許願 316前期介紹影片🤤

[@CELSIORS]

這就有勞閣下提供實車囉

[@Hcl1218]

@@CELSIORS 有一台86年的 但還在修

[@JET8991]

一鏡到底太厲害了！

[@CELSIORS]

是您不嫌棄

[@Fei_37]

其實BMW 是要右手開門 這樣才不會一次開太大

[@CELSIORS]

這個設計也太雞肋了，即便是反手開車，不注意後方路況一樣會肇事，所以後來 BMW 也把內門把往前移

[@One-sg7tm]

感謝詳細介紹，大力支持！

[@CELSIORS]

感謝支持

[@L2S193]

雙色大燈好少見也是老ＢMW的一種特色，感覺比賓士有趣很多

[@CELSIORS]

以前 BMW 造型比較前衛，但這幾年反而賓士前衛，BMW 保守許多

[@江大大-u8s]

我也算是非常喜歡80、90年代初BMW的外型，除了8系列、z1做得比較跑車化之外，其他的車款做的就像是跟60、70年代的美式肌肉車一樣，外型方正非常的有肌肉線條配上經典的雙圓頭燈，再配上跟科爾維特一樣前掀的引擎蓋（除了e28例外，我也不知道為什麼e28的引擎蓋就是跟一般轎車一樣開啟的方式)

[@CELSIORS]

應該說，BMW 在被 Chris Bangle 染指之前，還算是很有家族血統傳承特色，Chris 雖然讓人看到 BMW 就過目不忘，但這種太大膽的線條反而難以長久

[@楊大昌]

一直很喜歡觀看您拍攝有年份的經典車款影片，但是收音不佳又沒字幕，實在是美中不足啊！

[@CELSIORS]

畢竟無本經營，所以沒有預算提升器材還有後製，這也是為了持續經營所做的決定，如果前期投入太多資本，後期無法回收的話，不見得是件好事。 所以，歡迎多多抖內囉，目前的穩定器就是靠大家的抖內跟流量分潤才購入的

[@57Qsxfyhjm57]

還要收藏一台嗎 我有總代理的

[@CELSIORS]

呃...，小弟阮囊羞澀，這一台我都快養不起了

[@57Qsxfyhjm57]

@@CELSIORS 確實 我工單已經比車貴了 😁

[@CELSIORS]

@@57Qsxfyhjm57 看來你的口袋夠，我自己阮囊羞澀，沒有花太多錢在這台 E30，能開就行

[@57Qsxfyhjm57]

我成功退坑了 @@CELSIORS

[@許勝宏-q8m]

E30~4圓燈

[@CELSIORS]

所以照明改善很多

[@許勝宏-q8m]

風太大~收音不好！

[@CELSIORS]

海邊收音遇上風噪應該是無解啦