取説シリーズ⑬前半 2019 R1250GSのハンドル周りの操作方法、機能紹介。

[@unamepasswd]

クルーズコントロールの切り方に関し、2:40 辺りで「アクセルオンのみは切れません」と聞こえたところが気になりました。グリップを全閉からさらに閉じる方向に回すことでオフにする機能はもう無くなってしまったのですか? 2017年頃のR1200GS LCではできて、取説にも載ってました。

[@BMWBMWMotorradTsukuba]

ご視聴ありがとうございます。確かに全閉でクルコンは切れます。取説を熟読すると記載されています。動画トークは全て網羅は難しく、勘違いも生まれます。実際高速走行している時にはそれほどアクセルを開けませんから、ご指摘の手法がスマート。でも中には想定外の動きをされる方々もいますから、触れませんでした。ご了解お願い致します。

[@unamepasswd]

@@BMWBMWMotorradTsukuba そういう配慮があるのですね。理解しました。今のバイクは複雑ですものね。納車時の取説も1時間かかるでしょうか。レクチャーしてくださるお店の人には恐縮ですが、とても覚えきれなかった思い出があります。 貴店の動画取説は予習としても復習としても役立つので続けて欲しいです。ほんとうはジャパンが作るべきコンテンツとも思います。

[@ocr5884]

@@unamepasswd ホントにそう思いますね。実際ジャパン関係者も営業系の方々は見られるようで、スタッフミーティングの時に仮講師になる時もありました。いきなりなんだよーと思いましたが！