عرض ادب و احترام.ممنون بابت کلیپهای خوب و کاربردیتون. در مورد خان که گفتید: کولر ۶۵۰۰ دارم.خازن البته داره.اما اگر بخوام تعویضش کنم.چند میکرو فاراد و چه برندی بذارم؟ سپاس.
@seyedamirmousavi31465 ай бұрын
@@Rhaae12345 سلام دوست عزیز خازن ۸۰ تا ۱۰۰ میخواد البته اگر موتور کولر تک خازن و مشکی رنگ است این نوع خازن میخواد اگر غیر این بود همون خازن رو ببرید فروشگاه مثل خودش تهیه کنین. مارک خیلی زیاده خیلی. تنها کاری که میشه انجام داد اصلی تهیه کنین جنس اصلی وزن سنگین تری داره رنگ براق داره قیمتش بالاتر است و مخصوص موتور یخچال و کولر گازی ها است اما چون جنس خوبیه روی موتور کولر هم میزاریم. از جایی تهیه کنین که لوازم یخچال و کولرگازی هم دارن. خازن خیلی مهمه چون قطع بشه موتور میسوزه
@Rhaae123454 ай бұрын
@@seyedamirmousavi3146 👍👍👍👍👏👏👏👏
@mehmoni_bachheh9417 Жыл бұрын
راستی پره های دینام کولر رومیزی خود دینام رو هم سرد میکنه یا نه
@seyedamirmousavi3146 Жыл бұрын
دقیقا نمیدونم کدوم پره رو میفرمایید. ولی اگر داخل موتور پره داره که آره وظیفش سرد کردن است
@حیدری-ر4ل4 ай бұрын
استاد موسوی عزیز الان برای تعمیر این موتور میشه از پوستش استفاده کرد(چون سوخته حالت عایق بودنش رو از دست نداده)؟و اگر بشه چطور میشه عایقش کرد؟ممنون❤️🙏
@seyedamirmousavi31464 ай бұрын
@@حیدری-ر4ل سلام دوست عزیز. اگر حالت ظاهر از بین نره بله قابل استفاده است. عایق هم اگر منظورتون استاتور است که مجدد عایق گذاری میشه. اما حالت ظاهر خود آهن اگر کج بشه قابل استفاده نیست. البته کج بشه هم میشه ازش استفاده کرد اما هنگام جمع کردن اذیت میکنه و زمان زیادی میگیره
@حیدری-ر4ل4 ай бұрын
تشکر.موفق و سلامت باشید❤️🙏
@mehmoni_bachheh9417 Жыл бұрын
سلام مهندس دینام کولر ۲۸۰۰ ما کار نکرد درش آوردم و متوجه شدم که پیچش شن شده و وز وز میکنه پیچا رو که سفت کردم صدای دینام کلن رفت وخیلی عالی می چرخه ولی آروم آروم داغ میکنه به طوری که دست نمیتونه تحملش کنه ایا به نظرتون خازن رو عوض کنم یا طبیعیه خواهشا ج بدین ؟؟؟
@seyedamirmousavi3146 Жыл бұрын
سلام دوست عزیز داغ کردن موتور کولر طبیعی است به شرطی که دود یا بو نکنه. و همیشه یادتون باشه سوختن موتور کولر ۵ دقیقه ای رخ میده. پس اگه کار میکنه یعنی سالم است با خیال راحت تا زمانی که صدای خاصی یا بوی خاصی نداره استفاده کنین
@ehsanrahimizadeh76475 ай бұрын
الان من یه موتور دارم تسمه سفت بوده بوشش فشار اومده موتور تا حد سوختگی رفته حتی دود هم از زده بیرون یه بخشی هم از لاک سیم پیچ آب شده ولی سیم پیچ نسوخته و موقعی که موتور رو میخوای تست کنی صدا میده و حرکت نمیکنه لطف میکنید راهنمایی کنید که اگه در جلو و بلبرنگیش کنم جواب بده بهم
@seyedamirmousavi31465 ай бұрын
سلام دوست عزیز. اگر موتور شما از نوعی است که قابل سیم پیچی است بلبرینگی کنین چون نیم سوز است و قاب تعویض کنین و قابل سیم پیچی نباشه یه هزینه تعویض قاب از جیبتون رفته. معمولا موتورها با تعویض قاب کار میکنن آره ولی یکم خطر برق گرفتگی داره چون عایق ها آب شدن. علت اینکه موقع تست صدا میده و راه نمیوفته ۲ چیز است ۱ لق بودن قاب که خودتون فرمودین ۲ استارت قطع است که اگر استارت قطع بود کار تمومه و راهی نداره
@ehsanrahimizadeh76475 ай бұрын
@@seyedamirmousavi3146 تشکر از راهنمایی خوبت
@masoudhetuti3615 Жыл бұрын
بیشتر سوختگیهای موتور کولر بخاطر بودن پنکه یا دولاب بادی هستش وقتی ، گیر بکنه و ماتور نتونه بچرخونه باعث سوختگی سیمپیچ میشه . برای اینکه مطمئن شوید که پنکه کولر روان کار میکنه ، تسمه را از روی پولی ماتور جدا کنید و با دست امتحان کنید اگر روان نبود باید هردو بوش یا بلبرینگ را روغنکاری کنید و روانش کنید . اکثر مردم از کجا بدونن خازن اصل است یا نه ؟ برق کم ولت هم یکی دیگر از باعث سوختن است مخصوصا اگر رو دور کم باشد .
@mammadbughi3327 Жыл бұрын
تسمه هم نباید خیلی سفت رگلاژ بشه چون اونهم فشار زیادی روی موتور و سیم پیچ استارت میاره. درستی خارن روهم باید از سرقبره ج.ا جویا شد. خاک برسر ماکه موتور نوی ازکارخانه بیرون آمده مون چنین کیفیتی داره. اینهمه پیشرفت نوبره.
@esmailmosafer1288 Жыл бұрын
استاد بااینکه موتور نو برای کولر 5000 خریدیم ولی از همون اول موتور داغ میکنه،به نظرتون از خازنه؟
@seyedamirmousavi3146 Жыл бұрын
سلام دوست عزیز اگر داغ کردن همراه با بوی سوختگی نیست و یا اصلاحا برق دزدی نداره ایرادی نیست. چون در حدی که دست طاقت دما رو نداشته باشه داغ میکنه موتور ها معمولا