Golf 2 - Schaltung überholen

Anleitung zum Schaltung überholen (ausser Schaltkulisse)
Golf Mk2 Gear shifting Parts/Bushings found on #Thingiverse www.thingiverse.com/thing:246...

[@tommyberger8497]

Danke dir für die ausführliche Erklärung in diesem Video. So werde ich mich gut vorbereitet an meine Schaltung machen. . Und es stimmt wer das Armaturenbrett am Golf / Jetta ausbaut sieht echt aus wie nach einer Wildkatzen Attacke 😂😂😂😂😂😂😂

[@l.a.rider99]

Super Anleitung! Danke

[@44erso]

Sehr gut! Nun kann ich mich an deinem Video orientieren. Der 1er ist ja ähnlich aufgebaut.

[@iulia2009]

Dankhe, I solved the problem with the petrol pressure, but now it doesn't go well at idle when the engine is cold, thanks very much for your help!

[@recepbolukbas8164]

,

[@mazi4896]

Super Video! Aber ganz schönes Gefrickel... Muß ich beim Golf III machen...

[@fischraubart8234]

Sehr hilfreich will das beim kollege sein auch machen

[@stephankirchhoff4699]

Danke sehr gut erklärt werde ich bei meinem Passat 35i Facelift Baujahr 1994 und 90PS mtl 333000 km auch versuchen

[@makke9685]

Sehr schönes Video und alles super erklärt 👍 Hätte zwei Fragen: 1. Was ist das für ein Adapter der in der Tachowelle steckt? 2. Bei meiner Schaltung springt der Schalthebel beim Rausnehmen des Rückwärtsgang nicht mehr von selbst hoch. Muss den Knauf immer händisch hochziehen. Woran könnte das liegen? Gruß Markus

[@VolksTrieb]

1. Welcher adapter? 2. Wahrscheinlich die kugel unten am schalthebel zugekneist mit schmier oÄ. Vllt dreck, vllt verschleiss... musst nurn schaltsack abziehen und nachschauen. Wd40 kann da wirklich helfen

[@makke9685]

@@VolksTrieb bei Min 2:24 der kleine Kasten vor deiner Hand. Ist das ein Übersetzungsgetriebe für die Tachowelle? Mit der Schaltkugel schaue ich mal. Vielen Dank 😊

[@VolksTrieb]

Ja ist es ist aber nicht meiner

[@Downhill1337]

Vielen Dank für das informative Video. Erstellst du die CAD-Modelle für die 3D gedruckten Teile kurzerhand selbst nach Originalvorlage oder gibt es für solche Teile/Modelle auch Austauschforen? Liebe Grüße und mach weiter so!

[@VolksTrieb]

Ich zeichne die selbst. Sind auch auf thingiverse

[@theexchanger9813]

@@VolksTrieb könntest du den link von thingi hier posten? Hab es nicht gefunden :(

[@VolksTrieb]

@Dom Tauscher Einfach nach der Golf 2 Gruppe dort suchen

[@reginaschroder7127]

@@VolksTrieb wo kommst du her??

[@VolksTrieb]

@Regina Schröder Aus Mittelhessen wieso 😅

[@3ZTechniczzz]

Tolles Video! Könntest du mir sagen, welches Material Du für den 3D-Druck verwendest?

[@VolksTrieb]

Das ist einfach TPU.

[@3ZTechniczzz]

Danke für die schnelle Antwort@@VolksTrieb

[@frithjofhudepohl5731]

Danke für das Video und für die 3D Dateien. Ich hätte aber doch noch eine Frage: die beiden Buchsen (im Video hälst du eine bei Minute 7:41) in der Hand, die von dem C-Förmigen Umlenkhebel. Du sagst, die sind auch selbst gedruckt, aber ich finde die Datei nicht ... ? Ist die auch im thingiverse? Gruss aus Nordspanien Frithjof

[@VolksTrieb]

Hallo, ja ist alles bei

[@frithjofhudepohl5731]

Danke, ich glaube jetzt weiss ich, welches Teil es ist. Trotzdem danke für die Antwort und vor allem für das Video.

[@frithjofhudepohl5731]

Hallo schon wieder. Ich habe mir die Dateien heruntergeladen, bin mit ihnen zu einem Druckshop in meiner Nachbarschaft gegangen, 5 Tage später konnte ich die Teile abholen, am nächsten Tag einabuen, und seit dem funktioniert die Schaltung wieder, wie damals, als der Wagen neu war. Das ganze Spiel im Schaltgestänge ist verschwunden. Mit dem Video als Vorlage war der Einbau in einer Stunde (inklusive der Reinigung aller Teile) gemacht. Danke noch einmal. Gruss aus Nordspanien

[@jetta8464]

Hast du ein link für die Teile ? Hatte mir ein set bestellt, hat aber nichts von gepasst ( wählstangen zu lang, Buchsen zu klein.

[@VolksTrieb]

schon ein paar tage her. kann ich dir nicht mehr sagen welcher das war

[@superjoke0405]

Sehr gutes Video hab alles genau so gemacht wie im von dir gezeigt. Nur hat sich die Unkenrolle bei mir schon wieder aufgelöst. Bin auf der Suche nach der cad Datei für die Hitze beständige Version

[@VolksTrieb]

Golf Mk2 Gear shifting Parts/Bushings found on #Thingiverse www.thingiverse.com/thing:2461505

[@superjoke0405]

@@VolksTrieb danke dir, bin seit gestern am suchen auf der Seite.es gibt so viel.mega

[@VolksTrieb]

Gerne. Habe da auch eine Gruppe für n Golf 2

[@superjoke0405]

@@VolksTriebmuss mich auf der Seite erstmal zurecht finden richtig.

[@VolksTrieb]

ja die wird leider nicht gut gepflegt und ist auch sehr hakend/anfällig/langsam... leider...

[@xscape1972]

Hallo Dsnke für deinf Videos! Kannst du mir einen Tipp geben wie ich die Führung für den Rückeärtsgang befestigen kann. Welche Nieten und wie man die da rein bekommt? Komme nicht weiter! Vielen Dank Gruß Jani

[@VolksTrieb]

Hi, bin mir nicht mehr sicher. Denke das waren einfach 4mm popniet. Aber müsste man sicherheitshalber erstmal messen

[@xscape1972]

@@VolksTrieb danke für deine Rückmeldung. Mich wundert halt, wenn man bei ebay das komplette Schaltstangenset anwählt sieht man auf dem Bild zwei kleine Metallbolzen?! Nur wie man die befestigt weiß ich nicht?

[@janmichelheirman5719]

Ich habe mal eine Frage unzwar habe ich mit ein paar Freunden letztens bei mir die Kupplung gewechselt, seitdem gingen die Gänge schlecht rein also habe ich versucht die Schaltung einzustellen und dabei ist mir aufgefallen dass die 2 Führungen für die Schablone nichtsmehr parallel sind. Weist du zufällig woran das liegen könnte bzw. wie ich das wieder richten kann

[@VolksTrieb]

gute frage.

[@janmichelheirman5719]

Das Ding ist ja dass die Führungseinrichtungen am Schaltknüppel fest ist deswegen kann man die auch nicht so einfach drehen...

[@VolksTrieb]

und die ist nicht parallel zur mittelkonsole?

[@janmichelheirman5719]

Richtig die vom Schaltknüppel ist quasi um 45grad verschoben zum festpunkt an der konsole

[@VolksTrieb]

okay 🤨 das ist eigenartig. da kann ich leider nicht helfen. ich würde mal nach bilder schauen die der habel unten in der box original verbohrt ist und wie es bei dir ist. es gibt auch noch komplette schalthebel mit neuer Kugel usw. zur not einfach alles neu. dann kannste auch sauber schalten. habe ich auch vor 2 3 jahren mal neu gemacht

[@thomasproschold8273]

Im Video bei 16 Minuten kommt zu der orangen Buchse nicht noch etwas dahinter ?

[@VolksTrieb]

nein das ist einfach so 😉

[@fischraubart8234]

Gibt 2 von den Buchsen die andere ist unterm Schaltsack

[@lucaschafer4077]

Wo bekommt man so eine Lehre her ?

[@VolksTrieb]

von ebay zB. gibt auch Zeichnungen zum selbst basteln

[@dfolt]

Steht mir auch noch bevor!

[@martinbissinger2267]

bekomme nach der Überholung den 5. Gang gar nicht mehr herein... dort wo der 5. wäre komme ich in der Leerlauf.. Hat mir evtl jemand einen Ratschlag?

[@VolksTrieb]

entweder nicht richtig eingestellt oder den verbinder vom 4 gang genommen 🤷‍♂️🤔

[@VolksTrieb]

gibt einen verbinder aus Kunststoff am getriebe. gibt einen für 4gang und einen für 5gang

[@martinbissinger2267]

@@VolksTrieb es waren 2 weiße Verbinder mitgeliefert obwohl ich nur einen verbauen kann.. Ist eventuell der eine für 4Gang und der andere für 5Gang?

[@martinbissinger2267]

@@VolksTrieb Danke, woher weiß ich welcher für 4 und welcher für 5 Gang geeignet ist?

[@VolksTrieb]

genau das meine ich...

[@iulia2009]

Pompa benzina? Dankhe!

[@VolksTrieb]

🤔?

[@iulia2009]

Pompa benzina problem, non manda la benzina in carburatore pirburg2e2, grazie! Danche!

[@VolksTrieb]

So the pump does not work? Maybe the Halleffectsensor in the distributor. Ive made a video about it (Hallgeber messen)

[@VolksTrieb]

the second pump is mechanical and on the engineblock

[@iulia2009]

The pomp mechanical, motor

[@iulia2009]

Ies

[@iulia2009]

The fuel pump is mechanical on the engine block, in the tank has only the float,the spark plug arrives but the fuel in filter and carburetor does not.dankhe!