【前面展望】宇都宮ライトレール 芳賀・高根沢工業団地→宇都宮駅東口【全区間収録】

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ohanefu

ohanefu

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@ころん-p7h
@ころん-p7h Жыл бұрын
ohanefuさん、このような動画をあげて下さりありがとうございます。子供が沿線に住んおり、私は他県ですが子供に会いに何度か乗車したことがあります。自然いっぱいの宇都宮が大好きです。
@馬馬虎虎-b8k
@馬馬虎虎-b8k Жыл бұрын
🚊運転士さんの、車内放送とつぶやきに、優しいお人柄を感じます🚊
@正義塚原
@正義塚原 5 ай бұрын
LRtってスイカ使えるんですか。 常総線のアナウンスににている!
@railroad_crossing6521
@railroad_crossing6521 Жыл бұрын
26:55 これこそ日本の運転士。優しい...
@takeshideep2588
@takeshideep2588 Жыл бұрын
新規開業の路面電車は万葉線以来です。
@saku_tsukishiro.ch.
@saku_tsukishiro.ch. 8 ай бұрын
レバーの倒し具合で加減速の強さを調節するんですね 感覚的に減速出来そう
@稲岡敬二
@稲岡敬二 Жыл бұрын
栃木のイメージ大幅アップ😂
@kaniku_LRT
@kaniku_LRT 6 ай бұрын
非常ブレーキは別のボタン?のようなものがあるのか
@tumore_tankikki
@tumore_tankikki Жыл бұрын
宇都宮のLRTが成功して全国の路面電車が再興したら助かる
@NationalRoute
@NationalRoute Жыл бұрын
38:46
@user-lf4ok4ys2t
@user-lf4ok4ys2t Жыл бұрын
宇都宮駅東口~教育会館は、2030年延伸開業予定ですね。
@上杉謙二-v7t
@上杉謙二-v7t Жыл бұрын
懸垂がたモノレールにすれば 道路有効りょう出来のに?
@z2001024
@z2001024 Жыл бұрын
複数案があったのは事実ですが、建設費用や運賃収入を考えると路面電車案が一番良いと結論づけられました。
@金子聡-s2g
@金子聡-s2g Жыл бұрын
道も空いてるんだしバスで良いじゃん。
@z2001024
@z2001024 Жыл бұрын
撮影時間帯は空いていますが、ラッシュ時の交通渋滞がひどくて路面電車案が浮上しました。 工場への送迎用のバスを廃止してライトレールへ転換も図られたりしてます。
@kkkdd-yh4kp
@kkkdd-yh4kp 6 ай бұрын
ひょっとしたら…? 交代してきた運転手さんは、バス運転手からの転身かもと思った。猛勉強しての電車運転資格習得なのかと…?? 交差点の仕組みの感知方式に変更したら塵も積もれば山となる程の所要時間短縮に 法律改正しての専用軌道のみでもスピードアップを
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