強風で止まる湖西線沿線住民の応援歌（想像よりも狂っている比良おろし）

[@寛喜瀬川]

翔んで埼玉2でも風で止まる湖西線はネタにされていましたね。笑わずにはいられなかった

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そうなんですね。情報ありがとうございます。

[@user-nz9nv4pz8h-大福モチモチ]

急がば回れの語源の原因を作った颪だけのことはある

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コメントありがとうございます！

[@灰簾]

サンダーバードの迂回運転好きでした

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コメントありがとうございます！

[@小北一仁-p1s]

www ホンマに比良降ろしって強烈ｗ その昔、青少年の野外活動をする団体に入っていましてキャンプ技術の向上のため 訓練キャンプ なるものが３月下旬に行われていました。 いわゆる比良八講荒れじまい頃どんぴしゃり！ 場所は大津市(旧志賀町)南小松、比良山山麓。 まあリーダーの計画通り風が強いこと強いことｗ 並みのテントの建て方じゃペグ(杭)が抜けテントごと吹き飛ぶ。 でもねそこは訓練された私たち！ 風にペグが負けることも無く強靭な設営をします。 だから飛ばされない！！！ しかぁ～し テントのポールは負けました（泣） ボッキリ真っ二つに折れました😂 被害は湖西線だけに非ず！

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コメントありがとうございます。電柱が折れますので、テントのポールは簡単にポッキリいくかと。

[@himena0715]

阪和線民やけど阪和線も風強くて止まる雨強くて止まる、なんなら天気予報で明日止まるーの電車なんで気持ち分かります！なお、こっちは過去に風強い日に架線に布団やブルーシートやビニール袋が引っかかって止まってますw

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コメントありがとうございます。湖西線もビニールシートの引掛けは結構あります。

[@al01plala]

比叡颪はシャレにならんからなあ。どうしてもと言うなら、山科から全線地下にするしかない。できるかどうかは別にして。

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全線地下とは壮大な構想！

[@megakujiraandneko-san4965]

大津市のことは知らん北部民やけど、都市ガスすら埋められない掘ったら地下水が直ぐな場所って。。地下に線路は。。津軽海峡トンネルのような！？

[@八仙花-b7b]

ああ、切ねぇ

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コメントありがとうございます。湖西線沿線住民の「切なさ」感じ取って頂き有難うございます。

[@あらさな]

ずいぶん面白いもの出さはりましたやん😂 高評価ボタン十回押してぇ〜！

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コメントありがとうございます！他の方の真似をして作成してみました！

[@suzu684]

同じく私も十押し‼︎

[@megakujiraandneko-san4965]

車も列車も予測がつかないから 待ち合わせ予定が立て難いことったら。

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強風時は鉄道は止まる、国道は渋滞するですよね。

[@服部顕二]

山科在住やが山科駅で乗り換えるのは気の毒やと思う。 現実的にはあり得へんが琵琶湖環状線があればなぁ〜って思う。

[@shigasaku.zikken.channel]

琵琶湖線⇔湖西線の直通は現実的には無いでしょうねぇ。。。

[@HAL-cq7mq]

乙かれ さま

[@ハッシュパピー-v6o]

ちょっとした風なのにすぐ止めやがるからな。困ったもんだよ

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結果として微風というケース、ありますよね。

[@ねずねっとげーむず]

通勤大阪↔︎堅田だった私はラッキーだった

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コメントありがとうございます！

[@聖白蓮-c9c]

潮風と共に止まる京葉線（新浦安のあたり）と どっちがすごいのか(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ

[@shigasaku.zikken.channel]

コメントありがとうございます。京葉線の潮風の強さが分からないので何とも言えず・・・