QJ Motor SRK 800 RR: la prova su strada in 4K e l'intervista a chi ha creato la versione da corsa

[@marcomk9861]

Sinceramente sono felice che i cinesi si stiano buttando sul mercato europeo con moto così ben fatte (anche se esteticamente poco ispirate), non perché sia un' apprezzatore di moto cinesi, ma perché spero che spronino i marchi più blasonati a darsi una regolata sui prezzi, che stanno raggiungendo vette indecenti.

[@riki4022]

Le moto non sono tutte uguali.....di conseguenza anche i prezzi non lo sono. Questa SRK 800 ha prestazioni e peso di una 600 di 30 anni fa......

[@luigidellasala7242]

@@riki4022 su questo non ci piove, ma ha ragione quando dice che servirà per far abbassare la cresta alle grandi case che ormai vendono delle moto a prezzi che non sono giustificati.

[@turbineofhell]

Ho fatto lo stesso ragionamento..ma non vorrei che con i prezzi abbassino anche la qualità..

[@niccolo165]

non e' mai successo...piuttosto chiudono

[@ercavalierenero3294]

I marchi europei non possono vincere la guerra coi prezzi. La Cina vincerà sempre. La guerra si vince solo con qualità e su categorie alte

[@motomark46]

Bel video, onesto e sincero, bravo Lorenzo, bellissimo vederti in questa nuova "veste" in Red 😉

[@overflow2625]

Come progetto ricorda un CBR 600 f fine anni 90.. ci sta dai a questo prezzo.. bel video, molto interessante e inside

[@jurininja7587]

Lore video veramente interessante, da appassionato la parte più bella è stata con quella con Puccetti e le 2 chiacchere con il motorista! Sarebbe bello fare una rubrica andando dai vari team a farsi raccontare qualche aneddoto sulla preparazione delle moto e quant'altro! Magari cominciando da Yamaha visto che è in canna l'r9!

[@matteofantuzzi1481]

Manuel una certezza per passione e serietà... complimenti a voi per il video !!

[@TaiPassionGP]

Come se una BMW S1000RR e una Ducati V4 avessero avuto un bambino... Progetto interessante come dice il buon Lore manca di personalità ( per il momento ), non dobbiamo ignorare questi marchi che sono liberi di darci le moto che a gran voce vogliamo. Già solo il 4 cilindri che monta questa moto è una speranza per tutti noi amanti del 4 in linea di poterlo vedere ancora per molto tempo.

[@GioxMilano]

Complimenti al ragazzo che ha presentato il video

[@masterpol75]

Se fosse anche quella di serie con 170kg e 150cv andrebbe a ruba! Gran lavoro di puccetti

[@gioart1442]

Ascoltate bene la durata del motore in pista rispetto le jappo. Hanno tutte le carte in regola per fare delle ottime moto in breve tempo. Un paio di anni e ne vedremo delle belle.

[@Tele3C]

il futuro e Cinese, e anche il presente aggiungo io, le critiche alle cinesi fanno solo tenerezza, ma non cambiano la realtà

[@riki4022]

Si hai ragione.....le critiche le fanno le menti pensanti...... Invece bisogna seguire il gregge.... 🐑🐑🐑🐑🐑🐑

[@davide-ur6qy]

Più che cinese vedo meglio indiani e thailandesi

[@DonDraper7009]

No adesso vedi se non si può esprimere una critica perchè a te fanno tenerezza.

[@warmachinebodybuilding]

Bellissimo video come sempre, grazie red, like meritatissimo 💪😉👍

[@enzoterpin8990]

Certo che avere un team che ti modifica completamente la moto di serie è tutta un'altra cosa, gran bel lavoro! 👍

[@riccardor.c.3492]

Bel video, soprattutto la parte di Puccetti, arte su 2 ruote

[@carlovitale9018]

Il motore, visto da fuori, ricorda molto quello della Honda CBR 650.... Grande lavoro del team Picchetti, ma la versione originale sembra una moto degli anni '90... Poi vedremo l'evoluzione quando arriverà.... Per il momento ancora troppo indietro

[@pacomente6416]

mi e piaciuto sapere che il lavoro x migliorare la moto e stato italiano. ce Sampre un conferma che in italia ci sono bravi meccanici e preparatori moto 😊😊

[@MrDenisio77]

E i peggiori politici di tutto il mondo

[@GunthorGP]

Caspita, video bello ricco! Bravi! ;-)

[@carlotroiani]

Ottima recensione come sempre. Grazie!

[@REDLiveVideo]

Grazie a te!

[@andreaiacobucci8379]

polca tloia bella questa ducati

[@GunthorGP]

;-DDD

[@giovannipicardi7984]

Tanti commenti negativi da premettere che non tifo cinese, pero ho il cattivo presentimento che questi ci faranno il culo perdonatemi l'espressione

[@riki4022]

I cinesi ci faranno il c ..... o ?? Con questa SRK 800 con prestazioni di 30 anni fa.... ?? Purtroppo dipende dal livello di cultura degli italiani di oggi, se i cinesi avranno successo con le moto.....

[@riki4022]

Questa SRK 800 ha prestazioni e peso uguali alle 600 di 30 anni fa... Se i cinesi hanno successo in Italia, dipende dal livello di cultura degli italiani.......non solo per i prezzi bassi.

[@MrDenisio77]

​@@riki4022non hanno personalità, non hanno stile ne contenuti interessanti, meglio una vecchia jap di 40 anni fa che questo bidone...

[@MrDenisio77]

Non hanno personalità stilistica, i contenuti sono scarsi, roba scopiazzata qua e là... meglio una ventenne che questa

[@white1room]

Meglio una ventenne rispetto a qualsiasi marca odierna.

[@MirkoBovoTravel86]

La versione racing spettacolo

[@riki4022]

Ogni giorno cambi idea....😅 Mitico

[@zafuenzo]

La cosa più bella della prova? Il cane al minuto 6:00.

[@marodruid]

Bel video. Indipendentemente dalla vostra bravura, però fa capire il lavoro dietro ad un progetto come questo di QJ. Però, c'è da dire, che ci vuole l' esperienza e le competenze degli italiani. Quando questi avranno appreso tutto ci daranno un calcio nel...

[@fabriziorisso6162]

ero proprio curioso di saperne di più, tanti anni fa i "vecchi" parlavano male delle giapponesi come sta facendo la maggior parte di coloro che ignorano la storia... che potrebbe ripetersi! spero che ci sarà sul serio un follow up di questo video!

[@filbrg315]

Le scritte “race replica” e “four cylinders” fanno 100% anni 80-90, come gli adesivi “turbo” che mio padre appiccica a qualsiasi auto dal 1986

[@manuelp3494]

Con 1000 euro in più, tutta la vita CBR650R

[@DenisMedeot]

...questi la pila ce l'hanno, e' tutto lì nelle corse , sono appena arrivati ..vedremo tra qualche anno , i progressi che fanno anno dopo anno sono impressionanti

[@riki4022]

Infatti questa SRK 800 ha prestazioni di una 600 di 30 anni fa.... Bel "progresso......"

[@PaoloL7058]

Beh se hanno il progresso attuale per il quale sono avanti anni luce rispetto a noi, se dovesse essere così anche x le moto... ciao ciao a tutti

[@malfibike75]

video molto interessante

[@massimonegrini750]

Preferisco andare a piedi. 😅

[@ominonaauz2842]

Scarpe non cinesi spero?!

[@Arphalmegan]

Nel Min 19:02 si vede il carter motore di questa moto che è praticamente identico a quello dell'honda cbr650r, dubito che Honda dia in concessione i motori a qj motor, che si tratti di un plagio? 🤔

[@niccolo165]

definire plagio

[@MirkoBovoTravel86]

Non male

[@dankennon6583]

Lorenzo sei molto simpatico, con grado di umiltà e dolcezza nel parlare che apprezzo Molto. Per le Moto Cinesi Red conosce il mio punto di vista. Che ti giunga tutta la mia simpatia e stima 😊

[@GunthorGP]

Vai Loreeee! ;-)

[@FC-pf2xv]

Ma grande Lore. La QJ......no grazie.😂

[@cesareriolfo4738]

Avesse il marchio Benelli ne venderebbero una valanga 💚

[@1IIms]

È carina

[@nerk234]

Quel cerchietto Sotto al cupolino è una camera ?

[@2dessus]

Si dovrebbe essere una dashcam

[@nerk234]

@2dessus grazie

[@REDLiveVideo]

non è una camera ma potrebbe essere l'alloggiamento previsto in cui in futuro alloggiare una camera. Ciao

[@2dessus]

@@REDLiveVideo a cavolo, però é comunque interessante

[@ilgrinch7218]

Davanti è la fusione di una bmw s 1000 re e una Ducati panigale

[@Deborah-k8f2z]

Grazie mille per questo fantastico video! Potresti aiutarmi con qualcosa di non correlato? Il mio portafoglio OKX contiene USDT e ho la frase di recupero. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Come posso trasferirli su Binance?

[@pacomente6416]

a me piace costa poco e si puo migliorare con le blasonate pagheremo anche la strada dove corriamo 😂😂😂😂

[@antonioottantatre9418]

Complimenti bellissimo video ottima preparazione

[@crazydude7071]

Motore del cbr650r?

[@REDLiveVideo]

liberamente ispirato al CBR650 ma portato a 800 diciamo così.

[@insyde1266]

Prendevano la gsxr750 del 2004 ci aggiungevano elettronica e aerodinamica facevano prima 163kg 148cv

[@loreskaski]

Quello che mi imbestialire è che a livello motoristico (dall’estetica alla meccanica) in qualsiasi ambito siamo anni luce davanti a tutti….peccato avere ignoranti che gestiscono i soldi e quindi impediscono a chi ne sa di lavorare….pazzesco

[@turbineofhell]

È come nei giochi di GTA😂 Io spero solo che il mercato cinese dia una mano a far abbassare i prezzi agli altri costruttori.

[@Zetino-s4r]

Cbr 650r portata a 800 e rimarchiata in sostanza 😁

[@REDLiveVideo]

ciao non è un Rebranding, diciamo che QJ si è "liberamente ispirata" a un modello Honda... Così come per lo scarico si è liberamente ispirata a un noto silenziatore sloveno.

[@TheClaux24]

So che non centra col video ma ti hanno mai detto che assomigli un po' a Luca Salvadori?hai qualcosa esteticamente e nel modo di parlare che me lo ricorda

[@Canalediandreakkid-om9cn]

scopiazzata qua e la certo che a quel prezzo.......

[@tavolondario]

Senza quelle alette sarebbe stata molto più bella

[@pietroguidone7163]

qj motor dovrebbe sviluppare il design in Europa,come fa Honda Yamaha CF Moto .... esteticamente poco elegante,ma tecnicamente discreta penso...poi devj provarla per giudicare

[@ilquattro1204]

Va bene tutto ma quelle ali sono veramente ridicole... la moto per quello che costa si presenta bene, ma il discorso è sempre quello, devono dimostrare di essere moto durature e affidabili.

[@1berto74]

dietro la q.j. c'è la geely... proprietaria di volvo,benelli e prossimamente mercedes...

[@utocarraro1181]

Nemmeno 9.000 euro. Dedicatevi pure all'autoerotismo, ma "è il mercato, bellezza"!

[@filippotognin9442]

Meglio le nuove tricilindriche cf moto e zontes che usciranno tra poco

[@lucaradaelli79]

Il motore è honda Come la voge 500 che motore pensate che usi? Honda appunto. Perché i bicilindrici di morini e cf moto 650/700 che guarda caso hanno i carter identici alla er6n? Kawasaki. Ora cf oltre a fare l’800 lc8c farà anche un motore per yamaha… E kove che millantava di aver fatto il motore? 😂😂 E poi loncin 900 che motorizza voge e bmw f900 r e gs. Vi girano e rigirano come vogliono loro…

[@PaoloL7058]

CF Moto = KTM tre quarti di moto sul mercato montano pezzi cinesi spiegaglielo

[@niccolo165]

e quindi?

[@lucaradaelli79]

@ nulla solo che bisognerebbe dire le cose come stanno e non raccontare la favola di pinocchio…

[@REDLiveVideo]

Ciao Luca, per chiarire a differenza di CFMoto e Loncin che producono su Licenza di KTM e BMW, salvo poi utilizzarli anche per le loro moto (accordi tra i vari costruttori) vedi 800MT oppure la Voge Valico 900, il motore 500 Loncin (VOGE) non è un motore Honda ma un motore copiato da Honda, mentre il motore CFMoto non è un motore Kawasaki ma un motore copiato da Kawasaki. Lo stesso per questo 4 cilindri (a cui è stata aumentata la corsa per non essere troppo uguale) che è stato oggetto di quello che si chiama Reverse Engineering da un 4 cilindri Honda 650. Ma non è un motore Honda. Cosa che abbiamo detto nel video, giusto per dire le cose come stanno... Ciao.

[@SunBroSimo611]

Hrc si fa portare un forcellone da Kalex all'anno, sti qua riprogettano la testa in meno di un mese

[@pierodemichele2633]

Quando le case Europee capiranno che finirà male per loro sarà troppo tardi. Stanno puntando troppo sui guadagni

[@riki4022]

Quando capirai che questa SRK 800 ha prestazioni e peso di una 600 di 30 anni fa.......sarà troppo tardi.

[@PaoloL7058]

​@@riki4022sono le prime... tempo al tempo

[@riki4022]

​@@PaoloL7058ma tempo a tempo cosa...?? Le avevamo già le sportive migliori delle cinesi..... Chi se ne frega dei cinesi e dei loro giocattoli usa e getta....

[@riki4022]

​@@PaoloL7058chi se ne frega dei cinesi..... Le sportive migliori delle loro le abbiamo da una vita.....non abbiamo bisogno di dei loro giocattoli.

[@riki4022]

​@@PaoloL7058bravo, poi quando raggiungeranno le prestazioni delle moto europee i prezzi rimarranno uguali....?? Sveglia!

[@amilcareboni3304]

Vista in Supersport.......ridicola

[@matteostevanato3575]

Sembra la copia tamarro-cinese venuta male della cbr650r

[@lucaradaelli79]

Non è la copia… è lei…😉 I privati non ne sanno di cose ragazzi… tante cose

[@edw_o9739]

Vero, le cinesi saranno le prossime jappo, prezzi da paura e divertimento

[@riki4022]

​@@edw_o9739 questa SRK 800 ha le prestazioni e peso di una 600 di 30 anni fa......oltre ad essere brutta. Contenti voi....

[@PaoloL7058]

​@@riki4022peccato che quelle di 20/30 anni fa' avevano il doppio dei cV di oggi, senza contare il manico x guidarle

[@riki4022]

​@@PaoloL7058le 600 di 30 anni fa avevano 100 cv.....Questa SRK 800 ne ha 95....

[@BuskerYT]

217 kg... RR?

[@raphaeldellantonio8326]

Posso dire una cosa senza che venga inondato di offese? 😅 BASTA ALETTE AERODINAMICHE OVUNQUE! Aumenteranno anche la deportanza ad alte velocità, ma come fanno a piacere?

[@milovtr]

Mi sembra di rivivere gli anni 70, sti giapponesi che sanno solo copiare, cambiano i tempi, ora sono i cinesi

[@vincenzoconti1318]

quando ordini una Panigale su Aliexpress...

[@MrDenisio77]

Mentre stanno chiudendo i battenti tutt' gli stabilimenti italiani dell'automotive "puccetti" si da da fare per rendere competitive le moto cinesi così tra poco anche gli stabilimenti motociclistici finiranno in malora. Bravo puccetti continua così!

[@PaoloL7058]

pensi che se facesse video di promozione auto moto italiane cambierebbe qualcosa??? il problema si chiama UE e chi la segue piegandosi a 🐑

[@francescor1320]

Grande, peccato che Puccetti non sia una Onlus che fa carità agli altri e in sbk corre con Kawasaki da anni, quest'anno sarà appoggiata direttamente dal team ufficiale

[@marcobucci882]

@MrDenisio77 Ma... davvero vuoi dare la colpa a Puccetti? 🤣🤣 Sei il colmo...! 😢

[@michaelmaraldi7044]

Un 800 con 90cv???? Gsxr 750 passava i 100 negli anni 90… per fortuna son abbastanza vecchio per aver goduto dei bei vecchi tempi…..

[@andreavicenzi8928]

Beh onestamente prendo una rsv 1000 del 2008 piuttosto, e ho classe raffinatezza e sportività come non ci fosse un domani e con pochi step moto da pista vera

[@ominonaauz2842]

Meglio una 1098,ma sono paragoni che non reggono

[@riki4022]

​@@ominonaauz2842 ma infatti le moto europee saranno sempre le migliori per chi vuole di più.

[@riki4022]

​@@ominonaauz2842appunto, le moto europee sono migliori per chi vuole di più.

[@Marco-u6r]

ma possibile un 4 in linea con zona rossa a soli 9mila giri?

[@marcopa86]

Ma è una mia impressione o lo scarico è una copia 1:1 dell'Akrapovic 😂

[@REDLiveVideo]

non è una tua impressione...

[@Dav998]

217 kg (col pieno)… Una 1000 dei primi ‘90

[@niccolofoscarini8266]

Anche il prezzo è anni '90. Più di tanto non si può pretendere

[@ciociomiomedia]

Forse ricordi male, le mille degli anni 90 pesavano 230/240kg. Solo la CBR900RR faceva intorno ai 200kg (a secco) e fu una rivoluzione per il settore. Costava come questa ma 30 anni fa. Non voglio tifare per le moto cinesi ma stanno lavorando dannatamente bene e non è denigrando o ignorando che salveremo i marchi europei

[@riki4022]

​@@ciociomiomedia si bravo....poi quando i cinesi raggiungeranno le prestazioni e peso delle moto europee aumenteranno i prezzi...... Quindi?? Meglio le moto europee...

[@ciociomiomedia]

@@riki4022 con la situazione economica attuale, comprare una moto è un lusso per pochi. Ma al tempo stesso è una passione di moltissimi. Magari si inizia con l’800 cinese (perché quello permettono le finanze) e si finisce su un V4 italiano.

[@riki4022]

​@@ciociomiomedia oppure in alternativa ci sono anche tante occasioni di moto europee nel mercato dell'usato.

[@TheSerpent966]

Quando spendi poco hai poco 1000 volte meglio una giappo usata che quella bagaglia lì nuova Parere mio personale 🤷‍♂️

[@gazn_channel5209]

Questa se incontra un Duke 790 viene umiliata…

[@ominonaauz2842]

La Duke se incontra una nsr 500 viene umiliata,cazzo di ragionamento è?!

[@riki4022]

​​@@ominonaauz2842l'Nsr 500 è 2 Tempi....il due Tempi è più potente del 4 Tempi.... Cz ragionamento é...??

[@riki4022]

​@@ominonaauz2842l'Nsr è 2 Tempi..... Il 2 Tempi è più potente del 4 Tempi.... Che ragionamento è.....??🤦‍♂️

[@ominonaauz2842]

@@riki4022 un ragionamento del cazzo come il tuo

[@massimopagani912]

Resta sempre una moto copiata, senza una propria identità!! Un pezzo qui , un pezzo la e via! D’altronde i cinesi non hanno nel loro dna l’estetica e la meccanica di noi italiani o quantomeno dei loro cugini giapponesi! Diciamo che di buono ci sono solo i freni Brembo e la forcella Marzocchi. Sembra veramente un CBR anni 90….. mettere tutte queste”R” bel nome, non fanno di questa moto né una superbike né una moto che può competere con altri brand!!

[@REDLiveVideo]

e aggiungiamo che in Cina il concetto di copyright non esiste.

[@massimopagani912]

@ non avevo dubbi! Quello che non riesco a capire è il motivo per il quale vengono fatti accordi con questi paesi, che di regole e regolamenti neppure sanno cosa siano!! Plastiche fatte con cosa? Materiali estratti dove, a discapito di chi? Qualità nel lungo periodo? Poi alle nostre case europee impongono, provenienza di materiali, riciclaggio di ogni prodotto, rispetto di normative di sicurezza, stipendi minimi ecc….. detto in tutta sincerità i prodotti cinesi, se pur stiano acquisendo qualità e design, fatto sempre da noi italiani/europei resteranno sempre prodotti cinesi!! Mi spiace solamente che le nostre ottime aziende vengano acquisite da questi orientali, che a parte i soldi, di qualità non hanno proprio nulla!

[@Thepredathors]

Ahaha o😂😂😂 l’avete smontata e sostituito tutto roba cinese… speriamo che escano con un modello decente

[@SunBroSimo611]

Brutta è brutta, devono puntare sul creare un proprio stile, il più semplice possibile, e poi elaborarlo. Se prendi pezzi e ispirazioni da modelli come s1000 o il panigale, che si evolvono da decenni, non vai da nessuna parte. Critico solo l'estetica.

[@maurofavruzzo5765]

Che flemma!

[@maurofavruzzo5765]

E nn la moto...

[@francescor1320]

Esisteva un tempo quando il 4 in linea aveva anche applicazioni da neanche 80 cv/l e nessuno ci rompeva

[@riki4022]

@@francescor1320 già, però all'epoca 80 cv erano considerati tanti..... Oggi invece si ragiona al contrario. Moto sempre più mediocri.... Tranne ancora qualche eccezione per fortuna. Non vedo il motivo perchè dovrebbero esistere solo moto per "poveri", pesanti e con pochi cv.

[@francescor1320]

@riki4022 ma che stai farneticando. Sto parlando di potenza specifica e 80cv/l nel mondo motociclistico per un 4 cilindri non sono considerati tanti dal 1970, ma negli anni 2000 nessuno si rischiava di dire "mah questo Bandit è una cacata perché il Gpz1100 aveva più cavalli", perché sono due moto con destinazioni d'uso completamente diverse

[@riki4022]

@@francescor1320 ma almeno te sei accorto che questa SRK 800 viene considerata una "supersportiva"?? Ha prestazioni di una 600 di 30 anni fa.....ma per piacere....

[@francescor1320]

@@riki4022 ognuno ha le sue idee e se ti fa cagare ci può anche stare, ma stai sbagliando fascia di mercato e questo è oggettivo. Stai comprando un Kawasaki kxe 250 con un klx 250, sono due moto della stessa categoria ma fanno due cose completamente diverse, così come i costi

[@riki4022]

​​​@@francescor1320no caro, questa SRK 800 viene proposta chiaramente come "supersportiva" e non come una Sport touring....ma in realtà ha prestazioni e peso superate da 30 anni.... Non ci sono scuse.

[@ominonaauz2842]

Per il problema on off basta scatalizzare e mappare,cosa normalissima

[@riki4022]

@@ominonaauz2842 dipende chi ci mette le mani.....

[@ominonaauz2842]

@riki4022 basta non andare dammiocuggino

[@riki4022]

​@@ominonaauz2842 purtroppo l'Italia è piena di gente incompetente.....non è così facile.

[@riki4022]

@@ominonaauz2842 purtroppo non è facile trovare gente esperta....

[@riki4022]

​@@ominonaauz2842non c'è molta gente capace sai...

[@gearmad2377]

Mamma mia che disagio 😂😂😂

[@TheClaux24]

Parli del tuo vero?

[@fabiobressan]

Brutta

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

mediocre, ma se avesse marchio Ducaudi la piazzerebbero a 15K ai soliti fanboy.

[@riki4022]

Mi dispiace deluderti signor "professore", ma Ducati non fa sportive cinesi da 95 cv e 207 kg come le 600 di 30 anni fa..... Direi piuttosto che la nuova Suzuki GSX8R da 83 cv o la Yamaha R7 da 75 cv sono più simili alle moto cinesi infatti....

[@PaoloL7058]

​​@@riki4022ah sì hanno limato 8/10 kg rispetto al passato ma hanno anche perso 10/15/20 CV... Vedi CBR 600 anni 2000'

[@riki4022]

​​@@PaoloL7058io vedo piuttosto la Panigale V2 - 2024 (desmo) con 155 cv....e comunque la nuova V2 - 2025 ha sempre 25 cv in più di questo 🚾 cinese....

[@paololonza7059]

Bhe si bella...........pesa come un motocarro ha le alette come Mazinga Zeta carene anni 90 i cinesi devono fare quello che sanno.....riso alla Cantonese

[@PaoloL7058]

peccato che se guardi la loro vita e la nostra loro sono a livello Futurama e noi preistorici

[@ominonaauz2842]

Il problema di molte persone è che parlano pur non sapendo un cazzo di niente

[@andreavicenzi8928]

Un 4 in linea da 800cc e 90 cv? Ma scherziamo?

[@PaoloL7058]

tappata cataliz. euro 5? 😡

[@ominonaauz2842]

Ci sono 4 in linea con meno cavalli

[@riki4022]

​@@ominonaauz2842veramente questa SRK 800 ha le stesse prestazioni di una 600 di 30 anni fa...

[@riki4022]

Esatto....infatti ha le stesse prestazioni di una 600 di 30 anni fa.....

[@PaoloL7058]

@@riki4022 intendeva (credo) che ci sono altre moto 4 cilindri che hanno meno CV di questa... attualmente...

[@francescolacava5941]

40 anni fa avevo una Kawasaki 600 zzr 106 cv questa 800 cc 97 cv Vai a pesca va ….