QJMOTOR SRT 550S 2024 Euro5 | Αναλυτική παρουσίαση

  Рет қаралды 12,439

Anton26

Anton26

Күн бұрын

Пікірлер: 92
@pankal74
@pankal74 3 ай бұрын
Αντώνη τρομερό μηχανάκι και ωραία παρουσίαση. Έρχεται και το Zontes 703. Θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι και θα κλάψει και ο κάθε πικραμένος υπερτιμημένος Ιάπωνας. 👍
@staurosaggelaros6982
@staurosaggelaros6982 3 ай бұрын
Δεν ήξερα καν την ύπαρξη αυτού του μοντέλου! Πανέμορφο, κομψό οικονομικό με φουλ εξοπλισμό! Εξαιρετική άλλη μια φορά η παρουσίαση σου
@eleftheriosparaskevas4660
@eleftheriosparaskevas4660 3 ай бұрын
Η QJ έχει αναβασει πολύ τον πήχη!!! Ακόμα ένα πολύ ωραίο βίντεο.
@georgevls5905
@georgevls5905 3 ай бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση Αντώνη για άλλη μια φορά. Το μηχανάκι φαίνεται ομορφότερο στο βίντεο απ ότι στις φωτογραφίες. Προς στιγμήν ψάρωσα με τον ήχο της mv agusta και είπα τι έφτιαξαν οι άνθρωποι χαχα Με την πρώτη ευκαιρία θα πάω να το δω από κοντά! Νομίζω ότι είναι το πιο ολοκληρωμένο μηχανάκι σε αυτή την κατηγορία τιμής και φαίνεται και ποιοτικό!
@stsempeklis
@stsempeklis 3 ай бұрын
Ευχαριστούμε για την όμορφη παρουσίαση. Ωστόσο δε καταλαβαίνω γιατί η μηχανή πωλείται φθηνότερα στη γειτονική μας Ιταλία! Από ένα βίντεο που είδα την έχουν γύρω στα 5200€!
@guitarespiration
@guitarespiration 3 ай бұрын
@@stsempeklis Μήπως δεν έχει κάγκελα; Ή και κάποιο άλλο ψιψιψώνι;
@mirjanpalis7674
@mirjanpalis7674 3 ай бұрын
Η Ιταλία είναι ο κύριος εισαγωγέας στην Ευρώπη τουλάχιστον για την QJ motor. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι όλα τα κομμάτια πάνε εκεί και μετά μοιράζονται στην υπόλοιπη Ευρώπη. Άρα έχουν και την ευχέρεια να φτιάχνουν τις τιμές. Σε υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες όπως Ολλανδία , Γερμανία, Βέλγιο είναι τουλάχιστον 1000 ευρώ ποίο ακριβά.
@VIRCOMMANDO
@VIRCOMMANDO 3 ай бұрын
Αντώνη πολύ ωραία παρουσίαση άλλη μια φορά.Είμαι κάτοχος του SRT 700 2023 και έως τώρα με έχω κάτι περισσότερο από 7500χμ χωρίς πρόβλημα.Τα νέα μοντέλα έχουν περισσότερα ηλεκτρονικά,λιγότερο βάρος και χρήματα.Είναι από ότι έχω δει με τις άλλες Κινέζικες εταιρείες πιο βαριές οι μηχανές αλλά είναι καλοζυγισμένες και δεν φαίνεται στην κίνηση,μονο εν στάσει.Εάν κάνετε ότι λέει ο κατασκευαστής σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα(πλήν αστοχίας υλικού),πιστεύω δεν θα βγάλει καμία πρόβλημα.
@j.p.political1937
@j.p.political1937 2 ай бұрын
ΑΝΑΦΟΡΙΚΆ ΜΕ ΤΟΝ ΨΕΚΑΣΜΌ ΤΟΥ ΤΙ ΈΧΕΙΣ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙΣ ? ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΑΡΡΥΘΜΊΕΣ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΡΆΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΕΝΆ Ή ΠΛΕΟΝ ΥΦΊΣΤΑΤΑΙ Η ΟΡΘΉ ΕΞ ΑΡΧΉΣ ΧΑΡΤΟΓΡΆΦΗΣΗ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ
@theok00
@theok00 3 ай бұрын
Δεν ξέρω για την οδήγηση θα μας τα πεις αλλά ο ήχος είναι το κάτι άλλο !!! Μας έβαλες σε σκέψεις ρε Αντώνη
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Σε όλους όσους ήταν εκεί εκείνη την ώρα τους άρεσε τρελά ο ήχος.
@gustavogaviria2082
@gustavogaviria2082 3 ай бұрын
Καλημέρα Άντον ωραία παρουσίαση φαίνεται ωραίο το μηχανάκι. Άλλο πράγμα όμως το Agusta το άκουσα από πίσω και αγαλλίασαι η ψυχή μ ❤
@ΜανωληςΣουραφης
@ΜανωληςΣουραφης 3 ай бұрын
Πολύ ωραίο Αντώνη πήγα και το είδα προχθές
@ΓιωργοςΒαφειαδης-π9ρ
@ΓιωργοςΒαφειαδης-π9ρ 3 ай бұрын
Adventure για ταξιδι αλλα λιγη ιπποδυναμη αφου μπορει να βγαλει και αλλο...ενα ακομα ωραιο βιντεο σου αντωνη
@ΤάκηςΝικολάου-τ5ξ
@ΤάκηςΝικολάου-τ5ξ 3 ай бұрын
Καλησπέρα Αντώνη πολυ καλή επιλογή η συγκεκριμένη μοτό και χωρίς να δώσεις ένα σκασμό λεφτά..😊
@mitsos361
@mitsos361 3 ай бұрын
Ιδανικό για τα Ελληνικά δεδομένα ,Μια χαρά μοτοσυκλέτα 🏍️ πιστεύω ότι θα έχει επιτυχία αρκεί να υπάρχει η κατάλληλη υποστήριξη από την αντιπροσωπεία.
@doberworld
@doberworld 3 ай бұрын
Πηγα το ειδα οπως και το srt 700 ...εχουν κανει καταπληκτικη δουλεια ... Επιτελους μπορει ο ελληνας καταν;λωτης να αγορασει μηχανες και να μην ειναι ονειρο θερινης νυκτος. Τιμες σωστες!
@vengeancejustice5329
@vengeancejustice5329 3 ай бұрын
Πρωτα πρεπει να βλεπεις τα αλογα για να δεις αν ειναι φτηνό ενα μηχανακι. Τα κυβικά ειναι δευτερεύον .Αυτοι σε λιγο θα βγαλουν 700 κυβικα με 20 αλογα και παλι θα χαιρόμαστε οτι ειναι φτηνό ?
@vengeancejustice5329
@vengeancejustice5329 3 ай бұрын
@@doberworld Γιατί ?
@Georgegk7
@Georgegk7 2 ай бұрын
​@@vengeancejustice5329Γιατί το μηχανάκι είναι υπέρ- πλήρες και εσύ βγάζεις χολή λέγοντας κάτι για 700cc και 20 άλογα που απλά δεν στέκει... Πήγαινε δοκίμασε ένα qj και θα αλλάξεις γνώμη... Είναι μια χαρά μοτοσυκλέτες σε εξαιρετική τιμή.
@hectorhuillcasencia2901
@hectorhuillcasencia2901 2 ай бұрын
Cual es el precio de la 550​@@Georgegk7
@hectorhuillcasencia2901
@hectorhuillcasencia2901 2 ай бұрын
Cual es el precio de esa moto 550sr?
@nes6503
@nes6503 3 ай бұрын
Περιμένουμε και SRT 700S
@GreekPiranha
@GreekPiranha 3 ай бұрын
Παραλαμβάνω το δικό μου σε μαύρο σε 4 μέρες! Ίσως το πιο VFM adventure και με δίπλωμα Α2. Τα μόνα ίσως αρνητικά που εντόπισα είναι το υλικό της σέλας που δεν είναι δέρμα, η θέση των μαρσπιε όπως ανέφερες και το ότι σε σχέση με την έκδοση της Κίνας είναι downtuned στα 46kw με κιτ περιορισμού ενώ ο κινητήρας μπορεί άνετα να βγάλει 60. Το τελευταίο βέβαια είναι για να μπορείς να το οδηγήσεις με Α2.
@anastasisil7320
@anastasisil7320 2 ай бұрын
Εχεις δοκιμασει να βγάλεις τον περιορισμό η ξέρεις πως γινεται ;
@GreekPiranha
@GreekPiranha 27 күн бұрын
​@@anastasisil7320καλησπέρα φίλε, δεν το έχω ψάξει το θέμα με τον περιορισμό. Συνειδητά πήγα σε τόση ιπποδύναμη καθώς για την χρήση που το θέλω, θεωρώ ειναι υπεραρκετή για αναβάτη 1,85 στα 100 κιλα
@platis-giannis.
@platis-giannis. 3 ай бұрын
Ο Γκορκολης βλέπω τα προβολακια, που παντού τα δίνουν στον standard εξοπλισμός, τα "έφαγε" .... όπως και τα κάγκελα απ'το svt 650!!!! Κατά τα άλλα μια πολύ ωραία παρουσίαση!
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Θα το ρωτήσω γιατί δεν το γνώριζα το διάβασα και άλλα σχόλια και μπήκα και το είδα σε φωτογραφίες με προβολάκια και μου έκανε εντύπωση.
@platis-giannis.
@platis-giannis. 3 ай бұрын
@@Anton26 δυστυχώς έτσι είναι Αντώνη. Κι εγώ τα κάγκελα του svt τα πλήρωσα ένα 100€. Παντού στο εξωτερικό τα λανσάρουν ως standard. Τέλος πάντων... καλή συνέχεια.
@GreekPiranha
@GreekPiranha 27 күн бұрын
Φέρανε το sx για πιο χωμάτινες καταστάσεις με τα προβολακια ως στανταρ μαζί με τις ακτινωτες ζάντες και το χρεώνουν 5995 χωρίς τις βαλίτσες που έχουν 800
@prince2336
@prince2336 Ай бұрын
Μπραβο για την λεπτομερή παρουσίαση που έκανες…
@Georgegk7
@Georgegk7 2 ай бұрын
Πλέον και με ακτινωτες ζαντες στα 6000€!!! Εχει και traction control!
@ΝικοςΝιζαμης-φ5ι
@ΝικοςΝιζαμης-φ5ι 3 ай бұрын
Εχουνε φαει τα προβολακια.....Σε αλλες παρουσιασεις επειδη το εχω ψαξει το μοντελο εχει και προβολακια στανταρ...Αν θες ρωτα γιατι τα φαγανε απο πανω...???
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Δεν το γνωρίζω αυτό , θα το ρωτήσω.
@ΝικοςΝιζαμης-φ5ι
@ΝικοςΝιζαμης-φ5ι 3 ай бұрын
@@Anton26 Οκ ευχαριστώ.!! Μήπως ξέρεις πότε θα έρθει και με τις ακτινωτές ζάντες..??..Ευχαριστώ.!
@Nasoulis34
@Nasoulis34 3 ай бұрын
Για να τα πληρώσεις έξτρα!
@CRAFTAKIAS
@CRAFTAKIAS 3 ай бұрын
Στη Κίνα βγαίνει με προβολακια. Στην αρχή στο site πριν το φέρουν έδειχνε προβολακια αλλά μετά τα αφαίρεσαν. Εντ μεταξύ Ιταλία Πολωνία με ακτινωτές ζάντες και τιμή Ιταλίας 5290. Στην Ελλάδα σου λέει κάτσε να το ανεβάσουμε ούτως ή άλλως δεν υπάρχει κάτι άλλο σε αυτά τα λεφτά.
@nikosroussos4713
@nikosroussos4713 3 ай бұрын
Καλημέρα Αντώνη πολύ ωραία παρουσίαση αν μπορείς να κάνεις και μια παρουσίαση το src500 γιατί με ενδιαφέρει η γνώμη σου
@Georgegk7
@Georgegk7 2 ай бұрын
Πήγα σήμερα και το καβάλησα. Το μόνο σοβαρό αρνητικό η θέση όπου βρίσκονται τα ποδοστηρια... Βρίσκουν οι αστράγαλοι όταν κατεβάζεις τα πόδια όπως ακριβώς έχει αναφέρει και ο Αντώνης...
@civikakias
@civikakias 2 ай бұрын
Ωραία παρουσίαση! Ευχαριστούμε! Θα βγει και το test ride?
@Anton26
@Anton26 2 ай бұрын
Λογικά αυτές τις μέρες αν δεν το έχουν πάρει δημοσιογράφοι.
@Xristos-xz8do
@Xristos-xz8do 2 ай бұрын
​@@Anton26Αντώνη ξέρεις τελική ταχύτητα;
@lamondaforestry
@lamondaforestry 3 ай бұрын
Αντώνη έχεις κάνει άπειρα review από ατελείωτες μάρκες από Κίνα. Θα μπορούσες να πεις ότι κάποια από αυτές ξεχωρίζει με συνέπεια όλα αυτά τα χρόνια; Καλό είναι να υπάρχει ο εισαγωγέας από πίσω που φέρνει υποστήριξη σε ανταλλακτικά και τεχνογνωσία στο σέρβις, αλλά σαν ποιότητα κατασκευής, καινοτομία, σταθερή βελτίωση με την πάροδο του χρόνου, θα μπορούσες να ξεχωρίσεις κάποια/ες; Ευχαριστώ
@johnyenglish6953
@johnyenglish6953 3 ай бұрын
Αντώνη καλησπέρα. Τα κάγκελα τουλάχιστον βγαίνουν; Πιστεύω ότι αυτά χαλάνε πολύ τη συνολική εμφάνιση της μοτο
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Ναι αν θες αφαιρούνται όλα.
@malo4672
@malo4672 Ай бұрын
Αντώνη φοβερή παρουσίαση συγχαρητήρια! Είμαι στο 1.70 ύψος και έχω το nht 300 και σκέφτομαι να παω στο συγκεκριμένο… Θα πατάω καλά θεωρείς;
@Anton26
@Anton26 Ай бұрын
Σε ευχαριστώ φίλε μου , ναι θεωρώ δεν θα έχεις θέμα αφού και εγώ είμαι μόλις στο 1.73 , δεν έχουμε ουσιαστική διαφορά.
@malo4672
@malo4672 Ай бұрын
@ Να είσαι καλά φίλε μου!
@SirVincent13
@SirVincent13 3 ай бұрын
Ενδιαφερομαι για τη συγκεκριμενη μηχανη. Να πω οτι δεν εχω εμπειρια απο μηχανες, τωρα οδηγω ενα 300αρι σκουτερ, οποτε νομιζω ειναι καλη επιλογη η συγκεκριμενη για αρχαριους. Το μονο μου προβλημα ειναι αν τα 48 αλογα για τα 217 κιλα που ζυγιζει, μαζι με 2ο ατομο και βαλιτσες σε ταξιδι, ισως να ειναι λιγα. Το 300αρι σκουτερ που οδηγω τωρα με 2ο ατομο πανω πιανει μαξ 125km/h, ομως απ τα 105 και πανω, εχει εντονους κραδασμους, κανοντας το ακαταλληλο για πολυωρη οδηγηση. Το QJ σε τελικη ταχυτητα με 2 ατομα και βαλιτσες, θα ειχε το ιδιο θεμα;
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Δεν έχουν καμία σχέση αυτό είναι adventure μηχανάκι και μπορεί να κάνει όλα τα παραπάνω πολύ πιο εύκολα , έχει τη δύναμη , έχει το στήσιμο , έχει τα φρένα , τις αναρτήσεις , είναι τελείως διαφορετικό κατασκεύασμα.
@SirVincent13
@SirVincent13 3 ай бұрын
@@Anton26 Σ' ευχαριστώ πολύ για την απάντηση. Μια τελευταία ερώτηση. Εχεις δοκιμάσει καθόλου το Voge DS525X? Σε ενα βίντεο που ειδα σήμερα, το παιδί που το εχει λέει οτι ειναι ακατάλληλο για δικαβαλο, λογω της κατασκευής και το τρόπο που εχουν τοποθέτηση την εξάτμιση. Ξέρουμε εαν ισχύει το ίδιο και σε αυτο; Ειναι γενικά άνετο για 2ο άτομο;
@bizilas
@bizilas 2 ай бұрын
Αυτό σε σχεση με το voge 525 ειναι πιο γρήγορο; Ειδα σύγκριση χαρακτηριστικων και το qj εχει 54 nm ροπη ενω το 525 εχει 44 nm
@Anton26
@Anton26 2 ай бұрын
Θα πρέπει να συγκρίνουμε κιλά , μοτέρ και απόδοση στο δρόμο για να ξέρουμε.
@Nemesiscrx
@Nemesiscrx 3 ай бұрын
Μηπως μπορεις να κανεις τεστ το 700 s ευχαριστώ...
@antonismolfetas12
@antonismolfetas12 3 ай бұрын
Καλημέρα Αντώνη περιμένουμε test ride ; Γνωρίζουμε θα έρθει και σε έκδοση 550x ?
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Δεν το έχω ρωτήσει φίλε μου.
@Tasos19s
@Tasos19s Ай бұрын
Ωραίο σύνολο μηχανής και τιμής Τα κάγκελα πίσω που είναι ασύμμετρα για να καλύψουν την εξάτμιση είναι πολύ χάλια Έπρεπε και από την αριστερή πλευρά να είχαν γίνει συμμετρικά Μόνο αυτό το μειονέκτημα είδα αν και δεν είμαι υποστηρικτής των κινεζικών Ήρθαν για να μείνουν όμως
@giuliobuccini208
@giuliobuccini208 2 ай бұрын
Dry weight? Curb weight?
@GreekPiranha
@GreekPiranha 25 күн бұрын
Curb weight with full 20,5lt petrol tank is 217kg
@MRGS48
@MRGS48 3 ай бұрын
Καλημερα Αντωναρε αρχοντα των διτροχων… ερωτηση τι εγγυηση εχει το cfmoto 450mt? Εδω μολις εφτασε και δινουν δυο χρονια
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Και εδώ τα ίδια είναι φίλε Μπάμπη.
@MRGS48
@MRGS48 3 ай бұрын
@@Anton26 αα οκ μη και μας κανουνε μπινια…🤣 Αντε καπως δροσισε και βγαινουμε νυχτερινες οπως στον ΕΣ🤣🤣 αλλα ακομη δεν ειναι για πολλα
@Babis_bec
@Babis_bec 3 ай бұрын
Πως και πως το περίμενα αυτό το βίντεο αδερφέ
@takis12345
@takis12345 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@guitarespiration
@guitarespiration 3 ай бұрын
Αγαπητέ Αντώνη, ευχαριστώ για το βίντεο. Αναφέρεις αναρτήσεις Μαρζόκι. Ελπίζω να μην γίνομαι κουραστικός ή γραφικός, όμως πρώτη φορά άκουσα αυτήν την μάρκα. Δεν την γνωρίζω. Ρώτησα και έναν φίλο, δεν τις ξέρει. Έκανα αναζήτηση στο Google και δεν βρήκα πληροφορίες. Είναι καλή μάρκα; Σαν την Καγιάμπα;
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Είναι μια πασίγνωστη Ιταλική εταιρία με πολύ μεγάλη εμπειρία , ρίξε μια ματιά στα προϊόντα της www.marzocchimotor.com/products-motorcycle-suspension/?_gl=1*19n1j2c*_up*MQ..*_ga*MTM2OTc4MjEyLjE3MjU3NTM5ODM.*_ga_Q409PRZP6Z*MTcyNTc1Mzk4My4xLjEuMTcyNTc1NDAwMC4wLjAuMA..
@guitarespiration
@guitarespiration 3 ай бұрын
@@Anton26 Ευχαριστώ πολύ. Προφανώς γκούγκλαρα με λάθος ορθογραφία και μου έβγαζε ό,τι νά'ναι! Άρα μιλάμε για πολύ καλές-επώνυμες αναρτήσεις. Απλώς εγώ δεν τις γνώριζα. Η μηχανή είναι πραγματικά πολύ ωραία στημένη. Και όλα τα περιφερειακά της είναι από αξιόπιστες εταιρείες. Και αν πράγματι η κατανάλωση είναι κάτω από 4 λίτρα/💯 χλμ, τότε πραγματικά αξίζει. Το ίδιο ισχύει κατά αντίστοιχα και για την 700άρα, για όποιον μπορεί να διαθέσει 1100 παραπάνω.
@pasxalisz7914
@pasxalisz7914 3 ай бұрын
Αντώνη δεν είναι κακό δεν είναι καθόλου κακό μια χαρά Μοτο είναι βέβαια ο χρόνος .θα το δηξει
@velerofodissvales7326
@velerofodissvales7326 3 ай бұрын
Πολύ ξερό ακούγεται στην καμπάνα σου έβγαλε τέτοιο συναίσθημα ;
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Κομπλέ ήταν ο ήχος και ιδιαίτερα όμορφος για δικύλινδρο σε σειρά.
@velerofodissvales7326
@velerofodissvales7326 3 ай бұрын
@@Anton26 σε ευχαριστώ πολύ
@imaginoshellas
@imaginoshellas 3 ай бұрын
Δεν το βρίσκω όμορφο με αυτά τα κάγκελα (ελπίζω να βγαίνουν) και με αυτη τη σχεδίαση του ντεπόζιτου αλλά δείχνει κάπως μπρουτάλ και ξεχωρίζει επειδή ακριβώς δεν είναι όμορφο αλλά έχει μία δική του ταυτότητα. Τα περισσότερα μηχανάκια σήμερα μοιάζουν μεταξύ τους, αυτό όχι. Δε θα το αγόραζα επειδή με ενοχλεί πολύ η θέση του μαρσπιέ όταν έχεις κατεβασμένο το πόδι και για μένα είναι πολύ σημαντικό.
@theok00
@theok00 3 ай бұрын
ρε παιδιά τα κάγκελα κάποτε τα χρυσοπληρώναμε και τώρα που μας τα δίνουν δεν τα θέλουμε ?
@ΓιωργοςΒαφειαδης-π9ρ
@ΓιωργοςΒαφειαδης-π9ρ 3 ай бұрын
Τα κάγκελα είναι καθαρά για προστασία της μηχανής που σαν adventure θα μπει και χώμα θα έχει και πτώσεις..
@Nasoulis34
@Nasoulis34 3 ай бұрын
Μια χαρά εργαλείο. Σα το προηγούμενο V - Strom
@danosagathaggelidis7755
@danosagathaggelidis7755 3 ай бұрын
Ελεος με τα 48 αλογα πρεπει να το φερνουν και με τα 56
@nikmafia8361
@nikmafia8361 3 ай бұрын
einai omws aksiopisto?
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Ο καιρός θα δείξει αν και δεν υπάρχουν πλέον αναξιόπιστα μηχανάκια , μόνο αστοχίες που μπορούν να τύχουν οπουδήποτε.
@MiltiadisRigopoulos
@MiltiadisRigopoulos 3 ай бұрын
οοοοοοόλεεεεε!!!
@wakeawaken430
@wakeawaken430 3 ай бұрын
Κοίτα να δεις που έχω αρχίσει και κράζω και εγώ τα ιαπωνικά με την πλέον ανύπαρκτη αξιοπιστία τους και την εκτός πραγματικότητας τιμής τους Πολύ ενδιαφέρον μηχανάκι, το μόνο που με χαλάει είναι το tablet για όργανα
@vengeancejustice5329
@vengeancejustice5329 3 ай бұрын
Ποιο ιαπωνικό βρηκες αναξιοπιστο ?
@fonisgrigoriadis35
@fonisgrigoriadis35 3 ай бұрын
Κακασχημο..καγκελα εξατμιση τεποζητο... Svt χιλιες φορες ποιο ομορφο!
@KonstantinosAnagnostopoulo-d3l
@KonstantinosAnagnostopoulo-d3l 3 ай бұрын
Με τον ψεκασμό τι γίνεται γιατί όλα τα κινεζικά εκεί πάσχουν…!!!
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Δεν το γνωρίζω , θα έλεγα ότι φοράει της Bosch αλλά δεν το βρήκα στα τεχνικά χαρακτηριστικά.
@billgako5267
@billgako5267 3 ай бұрын
τιμιοτατο.......
@Neoptolemus
@Neoptolemus 3 ай бұрын
Αντώνη ότι πιο άσχημο έχω δει. Οι προδιαγραφές του είναι καλές.
@ΑΝΤΩΝΗΣΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-σ5χ
@ΑΝΤΩΝΗΣΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-σ5χ 3 ай бұрын
Mono. Honda. Τίποτα.. Αλλο
@konstantinoschatzistamatak277
@konstantinoschatzistamatak277 3 ай бұрын
Αφιερωμένο στους honda lovers πού κάποτε ήμουν και εγώ χωρίς να σημαίνει οτι σε αυτά που θα δείτε είναι πάντα ο κανόνας. Σε συνάρτηση πάντα με την τιμή. Το διακινδυνευεις; kzbin.info/www/bejne/qqTReKdrmr-jaJIsi=yvNfSxZ38zhR27Va
@Anton26
@Anton26 3 ай бұрын
Εγώ τα έχω πει πολλές φορές φίλε Κωνσταντίνε , να αγοράζει ο κόσμος αυτό που του αρέσει και αυτό που τον βολεύει. Πρόβλημα μπορεί να παρουσιάσει οποιοδήποτε , ασχέτως μάρκας , ασχέτως μοντέλου. Από μηχανάκι 1.000€ έως 50.000€ , αν πέσεις επάνω σε αστοχία ή πρόβλημα δεν μπορείς να κατηγορήσεις κανέναν , είναι κάτι που δυστυχώς συμβαίνει και στα καλύτερα σπίτια.
@konstantinoschatzistamatak277
@konstantinoschatzistamatak277 3 ай бұрын
@@Anton26 ναι Αντώνη μου πολύ σωστά τα λες. Υπέροχες οι παρουσιάσεις και εν γένει τα μηνύματα καλής οδικής συμπεριφοράς που αποπνέουν μέσα από το κανάλι σου ,σε παρακολουθώ πολλά χρόνια ,μην με κακολογησεις , ήρθε η ώρα για εγγραφή. Καλό βράδυ να έχεις και να προσέχεις!!!
@nikos9437
@nikos9437 3 ай бұрын
Kάτοχος NC750X στα 2 χρόνια αντιμετώπισα τα ίδια και περισσότερα. Τα έγραψα στην ομάδα NC750 στο FB και 1)Με συμπόνεσαν και συμφώνησαν ότι πλέον τα honda δεν είναι honda?2)Μου είπαν ότι σε όλους μπορεί να συμβεί και απλά ήμουν άτυχος?3)μου την έπεσαν οι διαχειριστές με ειρωνίες και με διέγραψαν από την ομάδα?Τι πιστεύεις ότι έγινε?Φυσικά και το 3....πλέον και η κοινότητα των χοντάκηδων έχει αρχίσει και γίνεται ψυχιατρικού ενδιαφέροντος...
QJMOTOR SRT 550S Euro5 2024 Test Ride #qjmotor
19:08
Anton26
Рет қаралды 9 М.
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 199 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 25 МЛН
Qj Srt550sx pregi e difetti dopo 1.500 km!
8:34
Crescmotor
Рет қаралды 4,8 М.
QJMOTOR SRT700 S Euro5 2024 Test Ride #qjmotor
22:17
Anton26
Рет қаралды 6 М.
QJ SVT 650X | RAW Sound | Night Ride ep3. around town
13:49
Platwnas Yavor
Рет қаралды 5 М.
QJ MOTOR SRT 550 SX | Cheap and Good Motorcycle
16:20
Motowszystko
Рет қаралды 15 М.
QJMotor XIAO 600 Test Drive
10:03
AutoWin
Рет қаралды 2,9 М.
150 Μάχιμοι στο χώμα! Drama Off Road Adventure
47:42
GreekAdvRiders
Рет қаралды 48 М.
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 199 МЛН