진짜 대단한 분이네요. 구독을 아니할 수 없네요. 두 개의 차종에는 관심이 전혀 없는데도 끝까지 보았습니다. 굿굿굿 !!
@기다림23 жыл бұрын
제가 어제 이 둘을 비교해봤는데, 저는 여기서 하나를 더 추가합니다(10년 운행 기준입니다). 자동차의 고장성입니다. QM6는 비싼 부품이 없는 단순한 구조입니다. 즉 1.6T와 비교해 터보가 없고 디젤에 비해 DPF, 비싼 디젤 인젝터가 없으며 하브에 비교해 배터리가 없습니다. 부품이 없다는 그만큼 고장날 부품이 없다는 것이며 이는 유지비절감에 졀정적인 요인으로 작용합니다. 고장이 안나면 스트레스가 없고 수리하러 가는 시간이 절약됩니다. 그래서 저는 QM6 LPE에 한 표를 줍니다.
@yufuta5123 жыл бұрын
투싼은 휘발유든, 경유든 다 터보차라서, 어쨌거나 LPG차량보다 진동이나 예후열 신경써줘야될거같네요. 차 부품가격은 원래 르노쪽이 더 비싼편이고. 2리터 엔진이라 세금도 더 많이 냅니다. 그냥 운전성향이랑 디자인보고 사면 될듯합니다. 전 아반떼 빼고 현대차디자인이 요즘 좀 별로라...
@주뇽-d5t3 жыл бұрын
저랑 같은 생각 하고 계시는군요 ㅎㅎ
@muse11293 жыл бұрын
르삼차 3박자 사고 나면 전손처리 한다죠 무슨 부속값 말도안돼는 가격이죠 스캔도 일반 카센타에 할수도 없고
@NohJeMin3 жыл бұрын
lpg도 예후열에 신경 써줘야 합니다. 헤드나가융 ㅎㅎㅎ
@보기-u4u3 жыл бұрын
투싼은 상위트림을 가야하기에 거르게되니 중간가격에 qm6가 대박나는이유가 있슴
@전종훈-k7s3 жыл бұрын
개취이지만 이리보고 저리봐도 디자인은 큐엠이 훨나음 같이 일하는 아는형님 풀옵 신형투싼을 같이 동승해서 한 열흘 타고 다녔지만 잘나가고 좋긴 하더군요 이차 받는데 몆달 걸렸다고 하더군요 차나 오토바이는 타고싶을때 얼릉 타야지 무슨 보물단지 차를 타는것도 아니고 구형투싼을 보면 참 이쁘게 잘만들었다는 생각이 드는데 신형투싼 실내도 크다는걸 못느끼; 겠고 신형투싼 외형디자인 보면 사고싶은 맘 사라짐 솔까 못생겼슴
@박기범-x3e3 жыл бұрын
지금 큐엠6 볼드에디션 타고 있는데 만족하고 있습니다. 차가 조용합니다.
@ljcpower23 жыл бұрын
핸들링이 르노가좋다는데 사실인가요?
@닝닝-f8f3 жыл бұрын
@@ljcpower2 xm3오너인데 확실히 현기보단 안정감있습니다
@김메알-x3h3 жыл бұрын
와 영상 정말 잘만드셨네요 정성가득 구성도 좋고 이해하기 싑고 대단하십니다.
@khttt3 жыл бұрын
내가 본 비교 영상 중 이게 최곤거같다 구독하고 갑니다
@수-x1g3 жыл бұрын
지역보험 가입자인데 4천만 1600cc는 보험금자동차 점수 면제라고 하던데 투싼도 포함되나요 ? 포함되면 제경우 년간 50만 세이브 되는데
저는 옛날에 살짝 데인 이후로 현기차 안삽니다. 그런데 요즘도 결함이슈 심각하더군요. 왜 쌩돈을 들이고도 맘고생을 해야 하는건지.... 르쌍쉐라고 크고 작은 결함이 없는건 아니지만, 그래도 현기보다는 낫겠지 합니다. 어차피 한번 사면 폐차할때까지 타니까 중고 감가 생각할 일도 없구요. 뉴임프 가솔린 11년에 26만km 타고 보내줬습니다. 새로산 차도 더 관리 잘해서 그보다 오래 탈 생각입니다.
@LEELEE-bx3zo3 жыл бұрын
QM6 LPG 할인을 300만원이상 해줍니다. 이거 반영하면 LE+스타일+전동트렁크 +내비 + 하이패스옵션 해도 2550만원입니다. (영맨 할인 150, 공식 할인 50, 기타 할인 120만원, 썬팅 블박 포함)
@qkrdyddn123112 жыл бұрын
헐....지금도 그렇게해요?
@이용진-j6l2 жыл бұрын
그럼괜찮네요
@ilovekorea12943 жыл бұрын
와... 영상 진짜 정성들이셨네! 진심으로 만드셨어! ^^
@wkim30483 жыл бұрын
음 qm6랑 투싼도 그렇지만 투싼 인스에 프레티넘 넣고 보니 쏘렌토 2.5 에 프레스티지 드와/스타일/uvo 넣은거랑 200백정도 차이라 고민되는듯하네요 둘다 결함은 끼고있다보니 더 고민되는듯
11월 국산차 판매 투싼 7490대, qm6 3647대, 참고로 투싼 지금 구입하면 내년 3~4월쯤 출고됨. qm6는 다음날 받음.
@designby25743 жыл бұрын
이게 답이네요ㅋ 말이 필요없음ㅋ 결과는 나왔어요.
@Cruze_kim3 жыл бұрын
차량판매량은 투싼이 신차라서 그런거고요 qm6 는 완전가성비짱입니다
@designby25743 жыл бұрын
@@Cruze_kim 이번 qm6는 신차 아닌가요?
@gunsight7773 жыл бұрын
쉴드치는건 아닌데 풀체인지랑 년식변경은 영향력 차이 크죠 그리고 투싼이 차박라이프로 광고 잘함
@irum66903 жыл бұрын
정보 감사합니다^^ 문제는 현 유류비기준일텐데 유류비가 오르면 오를수록 차이는 하브>lpg...순으로 되지 않을까 싶네요. 05년 뉴sm5 타다 qm6 lpg로 바깟는데 유류비가 절반정도로 뚝~~떨어짐
@richardguile29323 жыл бұрын
일단 본인은 sm6 출시할때 구매했음. 올해 10월 어머니가 qm6 가솔린 시그니처에 썬루프 빼고 풀옵션 출고하셨는데 s링크가 조금은 나아진듯. 본인의 sm6 s링크는 정말 쓰레기고.. 요즘 나오는 s링크는 그래도 좀 개선이 된듯.. 차 조용하고 안정감 있다고 아주 만족해하심. 아 어머니 전 차는 nf트랜스폼 단종직전에 구매한 차 타셨었음..
@오뚜깃라면3 жыл бұрын
형님들!!! 저 28살잉데.. 현재 투싼하브 인스퍼레이션에 빌트인캠 빼고 다 넣으니 취득세포함3980만원 이더라구여 ㅠㅠㅠㅠㅠ 어차피 오래 탈거니깐 그래서 그냥 기다렸다가 탈지... 아니면 이번에 페이스리프트 된거 프리에미르? 그거 넣을거 넣으니 3550만원정도 되던데...아버지한테 90년신 디젤 물려받아서 4년정도 끌다가 이번에 첫차 구매하는겁니다 ㅠㅠ 추천해주세요 ㅠㅠㅠ
@lookieboy57273 жыл бұрын
그냥 그돈이면 싼타페 쏘렌토 옵션 조절하는게 난데
@게임체인저-t2d3 жыл бұрын
QM6 강추..디자인과 안전성 좋고..평탄하게 질리지안고..
@조정환-w1c3 жыл бұрын
@@오뚜깃라면 한참이나 지난 답글이지만 저도 그 둘 고민하다 QM6 갔습니다. 하이브리드가 연비가 죽여준다 해도 당장만을 생각 할 수는 없어서...
@에흠-e6s3 жыл бұрын
큐엠과 투싼에 선택도는 차완성도와 대기시간인것 같아요 투싼은 이제 막 나온차라 어떻게 고장날지모르고 차도 나오는데 오래걸리지요
뒤에도 사람 태우면 큐엠 한둘만 탄다면 니로지 니로 연비 핑계로 nvh엉망이라서 하부소음이랑 엔진 가동시 진동소음 개 크다 피로감이 커 아 그리고 니로는 깡통이 가성비인거지 풀옵으로 가격대 너무 오르면 연비가 의미없다
@신폴-w5c3 жыл бұрын
@@양기모티 조언감사합니다.
@masisa48973 жыл бұрын
QM6에 한표!
@snachoi36693 жыл бұрын
엔진오일갈때30만원듭니다 지내정비소서 안감 as안해줌 ㅋ 명심하시길
@zxasqw8523 жыл бұрын
@@snachoi3669 ...?30만원이요?르노 정비소있지않아요?
@kimtr88723 жыл бұрын
@@snachoi3669 무슨 말도 안되는 헛소리를 하세요? 제가 엇그제 75900원에 교체했는데 물론 현기에 비해 비싼 느낌은 있는데 터무니 없는 헛소리에 댓글 남김
@윤틀러-q8u씹후랄후잡3 жыл бұрын
@@snachoi3669 정신병잔가?
@sweatyhoomba3 жыл бұрын
@@snachoi3669 이런애는 댓글 안달았으몈
@geny402013 жыл бұрын
투싼이 커지면서 qm6급이 됬네요 근데 가격도 만만치 않은듯
@seokmin_87133 жыл бұрын
qm6 2800선으로 옵션조절하면 쩔던데... 이정도에도 다들어가있음
@카나에-m8v2 жыл бұрын
Sm6 6년째타는데 와이퍼 밧데리 가는거 말곤 고장난적이 없어요..현기보다 20프로 정도 비싸다고 볼순있는데 사업소말고 공업소 가면 그렇게 안비싸요
@이진우-o6h2 жыл бұрын
도움이 되는 정보네요.. 추천합니다!
@echo69373 жыл бұрын
저 큰 덩치에 140 마력 이면 차가 나가긴 하나요..? 모닝 터보가 뒤에서 비키라고 쌍라이트 날릴듯..
@이장범-k2h3 жыл бұрын
티비에선 전기차 이야기만 하고 주변에는 하이브리드 차량 구입하고 qm6를 사는게 맞는건지 고민입니다.
@CARPAGO833 жыл бұрын
QM6와 아이오닉5는 서로 극단에 있는 차이긴 하죠 // 오래 타실꺼면 Qm6보단 아이오닉 5가 맞다고 봅니다.
@nqxitazgdx03 жыл бұрын
저는 전기차는 10년 후 정착되리라 보고 지금이 내연기관 차 구입 마지막 적기라 판단하여 10년 감가 고려하여 구입함.
@zxasqw8523 жыл бұрын
Qm6가 진짜 가성비가 좋구나
@_614183 жыл бұрын
특히 중고는... 르삼차가 감가를 엄청 쳐먹기에...
@jamesmoriarty70763 жыл бұрын
@@_61418 르삼은 감가가 심한 이유가 뭘까요..?
@_614183 жыл бұрын
@@jamesmoriarty7076 비인기브랜드는 항상 감가가 심하죠ㅎ 수입차는 수입차인데 독3사처럼 프리미엄 대우를 받는것고 아니고 가격은 국내차에 비해 매리트가 있는것도 아닌데 수리비는 또 많이 나오니
@오뚜깃라면3 жыл бұрын
@@_61418 실오너입니다 ㅋㅋㅋㅋ 뭐 안타본사람들 선동으로 수리비 비싸다느니 하는데 안비싼데요... ㅋㅋㅋㅋ 진짜 어디서 잘못듣고 맞는거마냥 말하는사람들이 엄청 많네요
@trueheart47903 жыл бұрын
중고로 구입하면 저렴하게 구입가능요 1년지나도 감가 400이상 먹던데
@연이효준3 жыл бұрын
현기차는 엔진 보링 비용 추가해야 됩니다. 휘발유차에서 경운기 소리가 나요
@남-r4u3 жыл бұрын
비교영상 좋네요
@999robot33 жыл бұрын
폐차때까지 탈거면 QM6 3-4년 타다가 팔거면 투싼
@hjk16463 жыл бұрын
가슴이 웅장해지는 대결이군
@k1225da3 жыл бұрын
정말 잘봤습니다 지금 QM6 사고싶어하고 있거든요...
@예쁜아이람파이3 жыл бұрын
사실려구요 이거보니 투하로 쏠리는데
@낫띵-s2i3 жыл бұрын
장기렌트 스포티지 더볼드 깡똥에 옵션 2개추가해서 타는데 다음 장기렌트는 퀴6 해야겟다
@SKYLINEPLUS3 жыл бұрын
미국에서 닛산 로그가 SUV 판매 1위인데 그 닛산 로그가 사실 QM6 플랫폼 공유하는 차량임. 하체 보면 로그&엑스트레일이랑 QM6랑 거의 유사함
@kko56723 жыл бұрын
큐엠6 오토홀드 부재로 고민이 끝나질 않네요. 디자인이나 다른 구성은 큐엠6가 더 좋아보이는데ㅠ
@Mr-qy9cj3 жыл бұрын
일 80키로 이상 주행 하는 사람입니다. 투싼 하브 큐엠 엘피지 똑같이 고민했습니다. 무조건 타봐야 합니다. 저는 181 87정도고 아이하나 있는데 투싼 잘나왔습니다. 저는 예전 아반떼 정도의 답답한 느낌이 나더군여 그리고 하브랑 비교해선지 추후적으로 정비성 유지비외 배터리등도 신경쓰기 싫었고요 르노는 현기에 비해 중고차 가격은 좀 ㅎ
@1board1003 жыл бұрын
너무 좋은정보네요! 감사해요!
@부르쓰무디3 жыл бұрын
첨에 큐엠파이브나올때 산타페도 안됐는데 지금은 투싼이 식스에 견주네
@김견-l3i3 жыл бұрын
Qm6
@z.d.a44513 жыл бұрын
쟤들 3천만원대로 갈바에는 걍 3천 초반 그랜저 깡통가라..2.5엔진결함무서우면 lpi..준대형 급 + 깡통옵션도 웬만한거 다 있음.. 괜히 제일 많이 팔리는게 아니고 가성비가 좋아서 그런거.. 그리고 곧 죽어도 suv 가겠다면 QM6 lpe 깡통 가는게 맞지 않나 싶고..
@getampedloveman3 жыл бұрын
그냥 LPI 좋아하시는거같은데요
@z.d.a44513 жыл бұрын
@@getampedloveman 2.5 가격에 대안이 lpi밖에 없으니까요..하브는 기본 가격이 있으니.. 그리고 지금 영상에서 나온게 QM6 lpe구요..
1달전에 아버지 Lpe Re 뽑아드렸어요. Le 하려니 앞좌석 통풍을 옵션해도 못넣더라구요. Re급에서였나 전트림에서였나 서라운드뷰 옵션 이벤트가 99만원? 넣을 수 있게 되었어요. 넣진 않아서 약간 아쉽더라구요. 투싼보단 크고 싼타페보단 작은걸로 알구 샀는데 왠걸. 실내 앉았을 때 그다지 넓지 않아 의아했고 앞뒤 무릎공간은 넓어서 신기했는데 이런 차이가 있었네요. 전 올뉴카니발 디젤 타는데 가끔 아버지차 기사노릇 해드리다보면 주행엔진음,풍절음,승차감에 놀랍니다. 시트 자체는 카니발이 편안한데 하부세팅이 더 단단하면서도 편하다 해야할까;; 가속 추월할 땐 미션때매 좀 애매하지만 쏘고 다니지 않는다면 정말 겁나 편한 차라고 생각 들만큼 cvt가 상상 이상으로 매끄럽게 가속되고 탄력주행 할 때에도 부드럽게 흘러가더라구요. 다만 두가지 아쉬운건 풀오토 에어컨임에도 오토디포그가 없어서 앞유리 성애찰 때 유리방향으로 눌러줘야 하고 어르신 쓰기엔 좀 복잡하고(네비보다가 에어컨,히터 조절하기에 운전중 너무 많은 집중력을 요함) 터치로 거의 모든 걸 조절해야 하는 s링크는 거의 10점 만점에 5점 주고 싶네요.