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【速報】発売日確定。ランクルFJの発売日が2025年●月●日に。ガソリンとディーゼルがあるが…新たにわかった3つの確定情報
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【確定】ランクルFJの発売スケジュールと価格。初期エンジンは2種類で販売確定!
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Жазылу 19 М.
せやかて四輪駆動 (seyakate4x4)
Күн бұрын
待ちに待ったランクルFJの発売日が見えてきました。
今日は、新たにわかった3つの情報をお届けしたいと思います!!
Пікірлер: 42
@porarisu742
6 ай бұрын
もうランクルシリーズは、買えないなぁ。FJは出たとしてもチープ感、満載な感じだしトヨタは4ランナーが発売されたら買う。発売されなければパジェロかフルモデルチェンジされるD5の2択です〜😢
@lancrunaisa
6 ай бұрын
24年12月発売は無いと思う。 まず250の発売。そして300のマイナーチェンジとバックオーダーの解消。 予定が目白押しで、新しい車を販売しても買えなけりゃ意味がない。 儲かるからって海外重視で商売するのも良いけど、国内ユーザーを蔑ろにしてると、益々若者の車離れが加速すると思う。 トヨタの近い将来のビジョンは人口減少と少子化の国内より「海外重視」って言う言うとこか?! 知らんけど😅
@ラーメン野郎-w1e
6 ай бұрын
2GDだと思ってた! デザイン次第ではバカ売れしそう。
@seyakate4x4
6 ай бұрын
申し訳ありません、GDエンジンなのは間違いありませんが、定かではないです。
@foxhound0215
6 ай бұрын
確かに街乗りだとランクルはデカすぎるんよな、駐車場で隣がアルファードとかだと停める気にならん。250狙ってましたが、FJ出るまでもう少し待ってもいいかも。
@rkrkma7486
4 ай бұрын
3列シートで欲しかったけど厳しいかな? だと候補先はクロスバンギアになりそう
@楠木-n4q
6 ай бұрын
2TRでもプラドより軽そうなので燃費に期待。
@base-te5oq
6 ай бұрын
角目でもカッコよければそれはまだ我慢できるけど ディーゼルが後からなのが残念 それと FJではなくて、ハイラックスチャンプみたいなピックアップは日本で出ないんですか?
@smokysmokypad
6 ай бұрын
トヨタは買えない。嫌な販売手法だし....
@柴犬かわいい-p8s
5 ай бұрын
個人的にはスズキは買わない。会長がリニア反対して妨害しているから・・・・
@wowbanzai3
Ай бұрын
買わない、ではなく、買えない、と言うところが潔い
@Taxxxify
6 ай бұрын
今までの流れからするとGDのは435からですかねぇ 乗り出し500いくかいかないかくらいなら、ちょうど良さそうですね
@ごまくろチャンネル
6 ай бұрын
ディーゼル丸目なら是非欲しいのだが。250はデカすぎて候補から外した。
@seyakate4x4
6 ай бұрын
もう少し小さいと普段使いしやすいんですけどね…
@t.k.6037
6 ай бұрын
せやかて敷居下がる程倍率高くなるかと…w エントリーモデル400万弱から投入されればそれこそ100倍とかいきそう。 それにしてもずっと同じパワートレインでここまで儲けられるトヨタはウハウハだなー。 皮だけ変えれば新型と言えるんだもんな。
@seyakate4x4
6 ай бұрын
せやかて工藤!
@比叡カレー
5 ай бұрын
個人的にはラッシュをもう一度出してほしい。 1500ccクラスの本格オフロードってジムニーシエラだけだもん。
@sigrandsoitlemonde
5 ай бұрын
トヨタは角目が好きなんですかね? 私は五木ひろしより西川きよしの方がいいんですけどね。
@zebu-us6tr
6 ай бұрын
価格出たらこれなら250がお買い得に見えるとかになりそう😅 ちなみに2024年はマイナーチェンジや派生車種(クラウンエステート)とかは出るけど、新型車は250が最後です。
@ウエスタンタイクン
4 ай бұрын
結局は初代70のデザインこそ最高だったということかな?
@nori-suke8146
4 ай бұрын
ランクルFJ、自分も気になっています 出来れば、丸目が良かったな😅
@DaiTaguchi
6 ай бұрын
もーいいよ、どうせ買えないから😢
@seyakate4x4
6 ай бұрын
ま,まだ諦めるには早いはずです!
@柴犬かわいい-p8s
5 ай бұрын
新車が高くても中古車になったら手が届くでしょう。
@氏名-r4j
6 ай бұрын
そういえばLEXUS GXって今どうなってるんでしょう?
@orion6171
6 ай бұрын
明日発表じゃなかった?
@タレ-m4l
6 ай бұрын
もう欲しい車がいっぱいあるわ🎉 買えないけどな😂
@seyakate4x4
6 ай бұрын
それぞれ短期間乗るってのはドウデスカイ
@タレ-m4l
6 ай бұрын
それじゃますは70からかな。
@liond3104
4 ай бұрын
どうせなら5ナンバーで出して欲しかった。
@シエラチャンネル-g1e
6 ай бұрын
コンパクトなディーゼル車いいなーどうせ買えないけど
@seyakate4x4
6 ай бұрын
魅力的な一台ですよね…
@かりんちゃんさん聖
6 ай бұрын
タイ産の逆輸入だと…? ジムニー5ドアもインドからの逆輸入で高くなってるみたいだし、うーん。
@seyakate4x4
6 ай бұрын
250を機に価格激変となるかもしれませんね
@山口雄二-l3d
6 ай бұрын
今後、経済低迷で途上国並みに道路が凸凹になるだろうからこういうの欲しい。
@takashiokumura8830
6 ай бұрын
昨日、トヨタのディーラーから本社から回ってきた24年25年の新車の販売計画にこの車種はないとはっきりと聞きましたけど、トヨタの営業所に回ってくる販売計画間違ってるのかなぁ
@ma06k58
5 ай бұрын
価格的に300と差別化出来てないね
@sflex94
6 ай бұрын
800万くらいでいいよ それでも買う人は買うしね
@柴犬かわいい-p8s
5 ай бұрын
軽自動車に800万円は無いわあw
@134-s2i
6 ай бұрын
ランクルブランドのクラウン化😅
@keisin5443
6 ай бұрын
もう荒稼ぎ荒稼ぎ
@くだりかわ
5 ай бұрын
そうなのか〜な?ボディサイズからしてそれら2つのエンジン大きすぎるんじゃね!? ディーゼルはマツダのSKYACTIVDを載せると解説していた動画もあったからね
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