「全部○○が悪い」完全に盲点だった社内の違和感に本気で反省しました

  Рет қаралды 335,146

中野優作 / 人生に愛車を。

中野優作 / 人生に愛車を。

Күн бұрын

■クルマの通販|バディカ・ダイレクトで相談する場合は↓
buddica.direct...
★無料:車を高く売る方法・安く買う方法をプレゼント★
チャンネル登録

下記の公式ラインのURLをクリック
buddica.direct...

友だち追加

アンケートに回答

資料が自動で送付されますので、ダウンロードしてください!
■BUDDICAの在庫ページで車を選ぶ場合は↓
www.buddica.jp...
BUDDICAで車を売る場合は↓
■オンライン査定(公式LINEからもできます)
www.buddica.jp...
■『クラクションを鳴らせ!変わらない中古車業界への提言』中野優作
amzn.asia/d/gP...
■個人チャンネル: / @buddica-mq6nu
■中野社長のSNS一覧
Twitter
/ yuusaku_buddica
Instagram
/ nakano.buddica
TikTok
vt.tiktok.com/...
★バディカ公式LINEスタンプ発売中★
store.line.me/...
#バディカダイレクト
#バディカ
#中古車販売
2021年度 販売台数四国NO.1
※東京商工リサーチ調べ
2022年度 AS業販台数NO.1、五つ星認定店
※オートサーバー調べ
■BUDDICAのInstagram
/ buddica_fivestar
■カメラマン:ガッキー(つくば牛久店)
/ gacky_musubi
■制作:株式会社MUSUBIマーケティング
■各店舗詳細
BUDDICA(バディカ)本社
住所:香川県高松市六条町187−1 2F
TEL:087-802-2982
営業時間:10:00~19:00
定休日:土・日曜日
BUDDICA(バディカ)高松店
住所:香川県高松市六条町187−1 1F
TEL:087-802-3973
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)ルート32号店
住所:香川県高松市西山崎町887-3
TEL:087-813-8595
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)姫路店
住所:兵庫県姫路市西今宿3丁目5-2
TEL:079-299-7755
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)倉敷店
住所:岡山県倉敷市上東字上砂原1287-1
TEL:086-486-1777
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)16号野田店
住所:千葉県野田市船形2857-4
TEL:04-7136-1774
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)福岡南店
住所:福岡県みやま市瀬高町文廣1632
TEL:0944-63-2833
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)つくば牛久店
住所:茨城県つくば市大井1633-1
TEL:029-896-7043
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日

Пікірлер: 186
@TAKE-zs3cd
@TAKE-zs3cd 2 ай бұрын
中野さんの熱さ、熱量量、思いの丈、スタッフへの立ち位置、流石としか言いようがない程、共感し心熱く打つものがあります。 私自身、忘れかけてきたモノを再度奮い立たせてくれる動画にいつも感謝です。
@お茶-v6j
@お茶-v6j 2 ай бұрын
中野さんのビジネス理念は、常に三方良しの考えがあると思い素晴らしいと思います。お客さんの事を思い社員に厳しく自分に厳しい。それは結果的にお客さんにも働く人にも良い結果で返ってくると思います。修正から新たな展開まで考えられていて今回の動画もとても勉強になりました✨ありがとうございます😊
@HiroyukiTakano0828
@HiroyukiTakano0828 2 ай бұрын
BUDDICA DIRECTで購入を検討していますが、現場のリアルな話が聞けてよかったです。 自分の仕事に対する姿勢の見直しにもなるので、今後もこのようなリアルな現場の動画を期待しています。 中野さん、ガッキーさん、ありがとうございます!
@tomnak80
@tomnak80 2 ай бұрын
現場は、経営者の言葉や立ち回りを見てますからね。クリエイティブなことをする会社なんだというマインドが根づこうとしてたのかもですね。新人さんがたくさん入ると、メインの仕事に対する姿勢を仕込むのが大変ですよね。 「愛車を作ろう」を大事にして欲しいですね。頑張ってください!
@伊藤-p5w
@伊藤-p5w 2 ай бұрын
見失っていました。業界のイノベーション起こすことばかりを考えて現場置き去りでした。自分たちは何屋さんなのか皆んなで共有したいと思います。いつもありがとうございます。
@ナカヤマハムスター
@ナカヤマハムスター 2 ай бұрын
バディカダイレクトで4月頃に車購入した者です! 私の父は元中古車屋の親父で、父にも車見せましたけど、納得いく価格だし、修復してるところも偽りがないと言ってました!さすがです! 私は、やりたい仕事があった為、中古車屋継がなかったですが、個人的に勝手に親近感もって応援してます 笑 頑張ってください!!本当に応援してます!!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ありがとうございます😭😭😭
@かわのぶ-g2q
@かわのぶ-g2q 2 ай бұрын
経営者がそこに気づけるのが素晴らしい。 組織が大きくなり、社員の方が目の前のことよりクリエイティブな方に力入ってるのかな?って少し感じました。 あくまで車に詳しく、車のことを好きな人が上に行く組織でいて欲しいです! 応援しています。
@yamatype
@yamatype 2 ай бұрын
違和感への気付きの速さ、原因分析、対策実行。貴重な経営意思決定の側面を発信して下さってありがとうございます!
@kamikura9748
@kamikura9748 2 ай бұрын
ガッキーさん撮影ありがとうございます!中野さん貴重なお話ありがとうございます!このようなお話しの回大好きです。引き続き応援してます!
@g1556136
@g1556136 2 ай бұрын
Xで言ってましたね本社の車が汚いし少ないって来場した人が期待に反して残念な気持ちが生まれたって。 その後のリカバリーが速くてめちゃくちゃ驚きました😲 次の車はバディカで買いたいですね😊❤
@かず-o8s9b
@かず-o8s9b 2 ай бұрын
当たり前の事を当たり前に続けることの大切さ、重要性は分かっているけど出来なくなってしまいますよね。
@eternalwanderer4272
@eternalwanderer4272 2 ай бұрын
昔、プルデンシャルの会長が、役員を引退して、1営業マンに戻って仕事をされた時、翌年の営業成績で全社中2位を取ったという話を聞いたことがあります。惜しくも1位は逃したようですが、真のトップリーダーというのは、現場を離れていても、とてつもない現場力を持っているものなのだと感動しました。 その時、日本の大手企業が停滞気味なのは、現場を知らない高学歴でエリートコースに乗っていただけの人がトップを継いでしまっていたからではないかと思いました。不祥事があっても何処か他人事。やはりトップは、全ての責は自分にあると考えている気概のある人でないと、務まらないように思います。松下幸之助先生は、雨が降った事でさえ、自分の責任だと思うのが経営者だとおっしゃられていたそうですね。 これからも頑張って行ってください。応援しています。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ありがとうございます!!😊
@kikikirinji24
@kikikirinji24 2 ай бұрын
プルデンシャルの元会長って、持ってる人脈がそもそも普通の営業マンじゃなさそうですよね。
@eternalwanderer4272
@eternalwanderer4272 2 ай бұрын
@@kikikirinji24 当然。それはあるでしょう。最初は、私もそう思いもしました。 しかし、堀江氏等がよく発信しているように、富裕層の人脈って意外と生命保険に必要性を感じていない人も多いですし、無駄金を嫌います。会長を引退する年齢であれば、新たに生命保険を契約する必要も無さそうな年齢の人脈も多そうですよね。その人達の潜在ニーズを発掘し、契約に結びつけるには、やはり高い営業力が無ければできないと思うのです。
@まーさん-p2m
@まーさん-p2m Ай бұрын
現場をわかってる社長がいるのはいいですよね! 現場をやってきてない社長はわかってるようで、わかってない。 今さら、そっからわかってないの?って、ビックリすること有る。
@ttake-b1o
@ttake-b1o 2 ай бұрын
素晴らしいなぁと思いながら拝見させていただいております。 ただカーセンサー見たら写真の撮り方やコメントのコピペや誤字はちょっとどうかなーと。高額車両なら尚更かと。更に質を高めたら必ずもっと売れますよ。
@higeao9273
@higeao9273 2 ай бұрын
さすがです 本業を忘れてない 現場を経験している 社長の言葉には 説得力があります
@hs-er9so
@hs-er9so 2 ай бұрын
以前売却査定をバディカダイレクトでお願いしました。レスポンスはビックリするほど早く査定結果もスムーズに出していただきました! 金額は正直他社より50万ほど安かった(他社は数社集めて競りにしたので高くついても当然ではある)ので、他社で売りました。多少査定金額が安くてもスムーズにストレスなく取引をしたい人にはオススメかなと思います! あとは、画像判断なので難しいかもですが、正直なことをいうと査定金額ももう少し上がれば嬉しいと思いました!笑
@hondakeisuke04
@hondakeisuke04 2 ай бұрын
このチャンネルのコメント欄を見てて思うのが みなさん大人。例えばバディカに対してなにか意見や不満があっても それほど感情的にならずに整然とした文章を書いてるなぁと。 自分には足りない事なので😅動画を通じて凄く勉強になります
@matador2374
@matador2374 2 ай бұрын
中野さん本当に痒いところに手が届く人だなとつくづく思います。現場は大変だろうと思いますが、中野さんのビジョンとスピード感についていけるタフな人しかいないはずなので、きっと上手くいくんだろうなと感じます。
@ukusa8313
@ukusa8313 2 ай бұрын
経営は、全体を均一に見渡すのが大事なんですね! 見落とした原因を、きちんと社長の責任として改善していく事、いいです!
@自然大切に
@自然大切に 2 ай бұрын
いつもやる気にさせてくれる動画ありがとうございます。 車好きの私としては、完全屋根付き保管の中古車を買いたいと思ってます。 バディカでは、立体駐車場等で保管し、販売するようなシステム計画はないでしょうか? 屋根付き駐車場はコストが上がるのはわかります。しかし清掃手間や車状態、お客さんがゆっくり車を見れるなどの利点があると思います。 車好きなら少し高くても買ってくれると思います。
@s.k4539
@s.k4539 2 ай бұрын
長崎県在住です。 バディカダイレクトで購入してみたい!と思うだけじゃなく、もうバディカで働きたい!と思わされるレベルの話でした!お二人ありがとうございました!
@ぶぶさん-l5z
@ぶぶさん-l5z 2 ай бұрын
社長が現場を理解してるほど有難いですよ😃 中野さんみたいな人が増えれば日本の経済も少しはましになるかな❓ 日本はホントに古くさい考えの会社が多すぎて世界から取り残されてる感が半端ないです😢
@tatsyou_mike
@tatsyou_mike 2 ай бұрын
こういう会社の中身や進捗について話す動画もっと出してほしいです
@マタオイノグチ
@マタオイノグチ 2 ай бұрын
営業の方忙しそうですよ。約束した時間に電話もかけられないくらい。他のお客さん対応で時間をずらしてくれても言われてもねー、こっちも予定があるし。自分が後回しになってる感じがして、寂しかったっす!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
それは大変申し訳ありませんでした。全て社長である私の不足の致すところです。いただいたご意見を生かして、今後の経営人活かして必ず改善して参ります。貴重なご意見をいただきましてありがとうございます🙇🙇🙇
@コロ助ケチコロ
@コロ助ケチコロ 2 ай бұрын
確かにそんな感じでした。 ゴールデンウィークに見積もりお願いして、1月後どうなりましたか?って聞いた時、信頼出来る営業マンの人でしたが完全に忙殺されていた感じでした。。 そうなんよ。そういう時、寂しいんよね。 地に足を着けた会社だし、みんな頑張ってるのが分かるからこそ許せるし応援できるんだけど、少し仲間外れじゃないけど寂しさがモヤッと残るんすよね。 何とかしてもらって気持ちよく車を買いたいです!
@ok-zi5mo
@ok-zi5mo 2 ай бұрын
中野社長さんの愛車を作ろうに頼ってLINEでお願いしまし、お時間を取らせないよう希望など詳細情報を入れましたが、なぜその車を押してくれたのかの説明もなく、こちらからお聞きしてようやく表面的な回答をされたので、そのまま引きました。人数増やしすぎて、社長さんのイズムが伝わっていないと思いました。残念でした。
@スポイト-f2z
@スポイト-f2z Ай бұрын
くださ華( ̄O ̄)阿久根草かか2価格差かけかた
@石井健-g6l
@石井健-g6l 2 ай бұрын
甘い仕事なんてないですよ。厳しくしてくれる人、耳の痛いことを言ってくれる人が、ホントの上司です。それが仕事です。  仮に、理不尽と思う事があっても、後々、地となり肉となり。
@ベイシティコップ
@ベイシティコップ 2 ай бұрын
売上上がった分にアフターフォローが追い付いていかないと一気に客は離れるから、ふんどし閉め直し大事やね。
@かわのぶ-g2q
@かわのぶ-g2q 2 ай бұрын
実務の責任者たるCOOの責任でしょう そこの説明なければ誰も納得しないでしょ
@アデル-o8e
@アデル-o8e 2 ай бұрын
キレイな話もいいけれど、もっとドロドロした現場のキタナイ話も聞いてみたいです😊 すごい苦労があると思うので。
@abkishi268
@abkishi268 2 ай бұрын
車のことはよくわからないのと、車に興味があるわけではないですが、中野さんの話はチームビルディングの参考になります!これからも参考にみます。(車メインの話は正直興味はないんですが😅)
@mamoruYouTube
@mamoruYouTube 2 ай бұрын
私もかつて70億の会社に勤め、4年で上場までの軌跡を経験しましたが、愛社精神が強く目標達成への執着が強いほど、現場はお客様対応やサービスに歪みが生まれていました。 血を薄めたくないという点で採用基準も高かったため、いつも人員に余裕がなかったことも原因でした。 急成長の今が1番の山場だと思いますが、本当に応援しております!
@けっけ-e5c
@けっけ-e5c 2 ай бұрын
バディカで車を売却しました!営業の方はかなり忙しいからなのか連絡(メール)をしたときのレスポンスがかなり悪かったです。人柄もよくここで売りたいと思わせてくれたのは事実なので感謝はしてます。店舗に関してはちゃんとした駐車場もなく、どこから車で入れば良いのかわからなかった。
@elegantly3082
@elegantly3082 2 ай бұрын
もう営業事務を作った方が良さそうですね😂
@礒礒
@礒礒 2 ай бұрын
既存の有名所コンプリートカーショップは大体、見栄えだけ良くて接客や対応、アフターフォローも含めてトヨタやホンダ、スズキディーラーと比較して明らかに劣っているから質のいいコンプリートカーショップを中野さんに作って欲しい
@complement27
@complement27 2 ай бұрын
急激に伸びる会社はトップの目指す方向とやらなければならないことを具現化して指揮する管理職が不足することにあると思う。 中野社長でも会社が大きくなれば、組織を自由には制御できなくなるだろうから、軸になる管理職を早く育ててほしい。
@loudafrock9533
@loudafrock9533 Ай бұрын
自分勝手な意見を言いますと、今までは中野さんの思想についてきて実績をつくってきたかとおもいますが、これからは経営、運用、そう言った物を視覚化、文章化し新入社員にも見ればすぐわかるシステム、マニュアル作りが大切になってきますね。 幹部によって各店舗への指示がバラつきが出てくると危ないですね。
@ダンデライオン-b9p
@ダンデライオン-b9p Ай бұрын
社長がHow toも教えてくれるのって、すごいですね。 中野さんみたいな人が上司だったら、心動かされて動く人は多いと思いました。 社長が普段から本業にこだわってハッパかけてるなら、伸びるの必然ですね。 これからも頑張ってください。
@makotokoton-garage
@makotokoton-garage 2 ай бұрын
先日Xで「整備士としてこの会社入るの怖い」って思った事ポストしたら中野さんにブロックされてしまいました。 優秀な営業マンが多くいるお店でのサービススタッフは様々なプレッシャーも多く精神的にもキツいことがあった経験からの発言だったのですが、余りにも要約しすぎてしまい、不快なポストになってしまったこと誠に申し訳ありませんでした。 同業者として御社の成長はとてもワクワクしていて中野さんの発信も凄く好きです。 今後何も発言はしないのでブロック解除して欲しいです。 ご多忙の中読んで頂きありがとうございました。
@pukupuku37
@pukupuku37 2 ай бұрын
100億ってことは70億の4割強増ですね。3割どころじゃない
@mityerun
@mityerun 2 ай бұрын
管理する側として自責に落とすことって必要不可欠ですね。上の人が現場を知る。ほんとその通りです。うちは見にも来ないので何やってんの?って動きすら見えません
@沖縄保守
@沖縄保守 2 ай бұрын
最近思うのが中野さんちょっと理想を追いすぎなのかなーと💧
@ダイガー27
@ダイガー27 2 ай бұрын
情熱を相手に伝える、その気にさせる能力ってホント尊いです。
@tokudamasami6120
@tokudamasami6120 2 ай бұрын
動画とは関係ないかもですが、女性ひとりで行っても安心して車が選べたり、説明が聞けるディーラーや、販売店が増えて欲しいです。 先日、国産車のディーラーに行った際に 何も相談してないし、購入もまだ先なのに アンケートに記入した住所から、家を特定され 周辺の駐車場を見てみるから、お送りしますとか 言われて怖かったです。 車は好きなのに、買う気が失せました。。
@gumo3156
@gumo3156 2 ай бұрын
6月にバディカダイレクトで購入しました。ドラマティックな車選びが出来て感謝しております!しかし、大きな目標に爆走しすぎて、車屋としての細かい所に眼が行き届いていないな…。と感じました。これからも応援してます!
@雅昭-y2m
@雅昭-y2m 2 ай бұрын
飲食店のチェーン展開と同じで、質が落ちては、元も子もないです。売上より大事です。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ご利用いただきありがとうございます🙇サービスが十分てなかった点について、大変申し訳なく思います🙇🙇「車屋としての細かい所に眼が行き届いていない」の部分について、もしよろしければ、別のスタッフからインタビューさせていただけないでしょうか?今後のサービスに生かさせていただければ嬉しいです🙇🙇🙇
@gumo3156
@gumo3156 2 ай бұрын
返信ありがとうございます!担当スタッフからもインタビューさせて下さいとのお話がありました。今後に生かして頂けるのならば、いつでもご協力いたします。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ありがとうございます😭よろしくお願いいたします🙇🙇🙇
@tsk1204
@tsk1204 2 ай бұрын
中野さんに好意を持ってLINE見積もりしましたが、買い取り額が他社の半額以下でした…。 車種によるのかもしれませんが。 期待していただけに残念感がすごかったです。 でも応援してます。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ありがとうございます🙇お力になれず申し訳ありませんでした🙇
@goldace-tt6ps
@goldace-tt6ps 2 ай бұрын
自分は総合リサイクルの現場にいましたがかなり共通項があり、今回も勉強になりました。 ○在庫や展示車両が枯渇した時の多岐に渡るデメリットの影響や大きさ。 ※特に購入はもちろん、買取訴求面でのお客様の失望はジワジワゆっくり数値にあらわれて、さらにゆっくり販売に影響してくるので気づきにくいのに中野さんやっぱ気づくの早い。笑 ○リーダーは背中で見せる猛獣つかい。 ※リーダーは株主なわけじゃないから、実力をみせないとやっぱり舐められる。良い意味でスタッフはみな猛獣なので。笑 現場仕事をどれやっても負けないくらいの力はリーダーには必要だという点が同感。同じ方向見てるわけですからね。 ○先輩や上司は偉い人なんじゃなくて、後輩や部下の補助をできるほど余裕と腕があり、その補助に関してもプロであること。 上記の事が頭に浮かび、確認や勉強になりました。そして、販売台数、粗利、販売単価、買取台数、買取単価、たくさんの色眼鏡をカシャカシャかけ変えながら、現状分析している中野さんの姿が目に浮かびます。笑 働くってそうゆう事ですよね。笑 分野ごとに特化した仲間も頼もしく、ハイレベルで楽しそうです。
@formuto
@formuto 2 ай бұрын
あー確かに車は砂埃とか汚れていた印象です。初めて行ったのですがこんなものかなって思ってしまった。
@user-gu9fr7lw6o
@user-gu9fr7lw6o 2 ай бұрын
社員は自分に憧れてるとか、思ってたとしても普通自分で言わないですよね。そういうちょっと痛い部分も含めておもろくて見ちゃうわけですが。
@プチプチプチ
@プチプチプチ 2 ай бұрын
バディカさんが流れ作ったのかはたまたビックモーターの不祥事からか、業界全体がだまし討ちしてくる事が減ったのは確実だから、ありがたい事である。契約後に陸送費10万とか後出しされたり(しかも走行距離増えてたから自走してる)、ローン組めば値引きとか、下取り出来なかったから別の色の車よこしたり、もちろん前提オプションついてなかったり、それで買ってもらうしかないとか抜かしたり、少なくともこないだ車探ししたら仕掛けてくるところはなかったし。……いやほんと昔の車業界酷すぎるな。
@プチプチプチ
@プチプチプチ 2 ай бұрын
@@ポンタ-w6w まぁ、はい。情弱だったのも要因として大きいけど、一台目の後だし陸送費とローンの大手中古車屋はともかく、TO〇〇TAの認定中古車は大丈夫だと思うやん……。なんにせよトラウマです。
@イネーバ-q1l
@イネーバ-q1l 2 ай бұрын
色々と大変だとは思いますが、これから先も私は応援しています。 頑張って下さい。 中野さんは凄い人です。
@nurupoize
@nurupoize 2 ай бұрын
同業の営業職です。休憩時間もまったくなく、昼飯も2分でおにぎりつっこんで終わり。(まったく食べられない日もある)定時以外はほとんどサービス残業。実績が出なければ無賃の休日出社の圧力。 こんな感じなんですが、バディカも同じですか?
@ドドリーム
@ドドリーム 2 ай бұрын
バディカダイレクトに電話問い合わせしたけどめっちゃ良かったです!! 諸事情で購入出来無くて申し訳なかったですが、由佐さんの優しさに惚れました〜❤ バディカの皆さん応援してます!頑張って下さい😊
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ありがとうございます😭😭
@AUAU015
@AUAU015 7 күн бұрын
世代的に後ろのラジカセが気になってしまうwww
@rurounin-world
@rurounin-world 2 ай бұрын
車屋さんってカッコいいよね❗️展示場行った時のワクワク感はすごい🚗
@T-GT-t5g
@T-GT-t5g 2 ай бұрын
11:00 前に勤務していた会社は初代社長・ワンマン・数字さえ作っておけばボーナス弾む…みたいな会社だったので、社長が来ない(遊んでる・自分の船に乗って釣りに行っている)方が数字が上がってましたね(笑) ちょっと数字が落ちた時に社長が営業部門に入って(口出し)来てから、更に数字が落ちたみたいな…
@kiyok8963
@kiyok8963 2 ай бұрын
色々な意見があると思いますが二台売るのと一台売るので同じ粗利なら、二台アフターフォロー、サービスで付加価値から売上に繋げる方がいいような気もしました。
@tetorapottoo
@tetorapottoo 2 ай бұрын
車はなかなか買えないけど、芳香剤は手頃買える! 販売楽しみにしてます❤
@ACo-t8h
@ACo-t8h 2 ай бұрын
6月にアウディを査定してもらったら他社より35万円も安い査定でがっかりしました。輸入車は苦手なのかもしれませんが、バディカは買取も頑張るイメージでしたので残念でした。
@dtube9021
@dtube9021 2 ай бұрын
透明性100%で、この動画好きです!BUDDICAも中野さんもファンとして大好きです!次はBUDDICAで車購入確定!
@40代田舎暮らしのサラリーマン
@40代田舎暮らしのサラリーマン 2 ай бұрын
目指すところを高く持っているから対応しててもいまギャップが出てる。 でもそのギャップを埋めるから更に現実が前に進んで実現に近づく、そのサイクルの一つを明らかにしてる。 今を見て判断するより、先の未来を見据えられているそこを見続けたいです。
@うめぽん-c5s
@うめぽん-c5s 2 ай бұрын
自分がしてきた事に常に責任を持っているか、振り返る事が出来る。 そして、行動力があるし、自信があるから行動に移せる。 常に頭働いて、計算して動いている。
@nekzjennwksj
@nekzjennwksj 2 ай бұрын
現場の人達はとても忙しいんだろうが、LINE既読無視で(バディカダイレクト)少しだけ悲しくなった。
@小川靖人-w2i
@小川靖人-w2i 2 ай бұрын
コメントありがとうございます、バディカダイレクトの小川と申します。既読無視になってしまっているとのこと、大変申し訳ございません。 すぐに対応させていただきますので、担当やご相談いただいた時期等の情報をいただけますと幸いです。よろしくお願いします。
@nekzjennwksj
@nekzjennwksj 2 ай бұрын
@@小川靖人-w2i いいえ!大丈夫です! 現場がとても忙しく、頑張っているに決まっていると思うので(即座な返信や、夜遅くにも返信してくれるので伝わる)、中野社長。そんなに現場の人に喝入れて怒らないでくださいね〜(^_^;)
@nekzjennwksj
@nekzjennwksj 2 ай бұрын
いいえ!大丈夫です! 現場は相当忙しそうで皆さん頑張っているに決まってると思うので(即座な対応や、夜遅い返信でそう感じる)中野社長、そんなに現場に怒らないであげてくださいね〜(^_^*)
@小川靖人-w2i
@小川靖人-w2i 2 ай бұрын
@@nekzjennwksj お気遣いいただきありがとうございます! スムーズに愛車探しのお悩みを払拭できるよう、丁寧で漏れない対応ができるように努めてまいります。引き続きよろしくお願いします。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
回答が遅くなってしまい、大変申し訳ありません🙇今後同様のことが起こらないように、再発防止策を講じてすぐに修正して参ります🙇ご意見ありがとうございます🙇🙇🙇
@うまのにく
@うまのにく 2 ай бұрын
仕事って色々あるけど楽しいですよね! 勉強させていただきます!
@yamatype
@yamatype 2 ай бұрын
Xは店長とスタッフで異なる視座の情報発信頂けると嬉しいです。 店舗毎の特徴(品揃えや整備力など)を知れば、対象を立体的に知覚出来るので、より訪問が楽しめるかなと感じたのがリクエスト背景です。
@コロ助ケチコロ
@コロ助ケチコロ 2 ай бұрын
「車が汚い」を恥じれる車屋はカッコイイと思うよ! 背中の傷は剣士の恥じゃないけど、そこにアイデンティティがあるから。 100億は1兆2兆と変わらないただの数字の話ですよね?大事なのは、それに見合うプライドとアイデンティティがあるか?ですよ! ボチボチ車の補修の見積もりの話(個人的な愛車を作ろう計画)を進めて行きますw 見積もりしてもらったまま相談行けてないww
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ありがとうございます😊
@桃太郎-v3z
@桃太郎-v3z Ай бұрын
難しいですね😮 ビックモーターの若社長  現場に介入しすぎたからね。
@achakochan2525
@achakochan2525 2 ай бұрын
中古車は時期があるので難しいですね。 1Qは中古車市場は台数はあるけど単価が安いので、薄利多売になりやすいので難しいですね。 洗車や装備品などの仕事が手に付かないのは、目標設定する前に目標要件を満たしておくべきで、中野さんもしっかり反省しているのは正解だと思います。 現在では中古車市場の単価が高くなっているので、ここから勝負ですね。
@すーさん-j8v
@すーさん-j8v 2 ай бұрын
反省をこれだけしてるなら、今後も成長が楽しみです。 謙虚な所が素敵です。
@座間拓郎
@座間拓郎 2 ай бұрын
確かにこの規模の経営でよくよく調べないと、どの部門で売上が好調か、単価はどうかっていうのが見えてないのはリーダーシップどうこう以前のレベルですね!
@ああ-i9r8q
@ああ-i9r8q 2 ай бұрын
ラインの査定お願いして結果他社が数万高くてそちらで売りましたが、お盆で陸送会社が休みのタイミングじゃなかったら一番信頼できるバディカさんにお願いしようと考えていました 今の車業界警戒がとても強いからこそ、逆に一般客の信頼が得られれば利益により多く影響するなって一般客側になって思いました
@39satosi49
@39satosi49 Ай бұрын
営業業務は𠮟咤激励も必要! 現状の高額給に甘えて反響顧客を放置状態のセールスマンに対して気合注入必要。
@sokneedixel2381
@sokneedixel2381 2 ай бұрын
現場から離れてても異変に気付く嗅覚がすごい…
@mmmttt5074
@mmmttt5074 2 ай бұрын
社長のほうが仕事わかってて社長のほうが売れるなら社長が社員教育して社長好みの売れ方するほうがいいよね。 現状、幹部何してんねんって感じにはなってるけど 最終的には社長もよーわからん局面になったときに数字作って計画立てれる人間が社内にいるといいよね 多くの場合コンサルに走る中小企業の社長は多い。 あと売上100億はすごい。
@山田泰隆-n3v
@山田泰隆-n3v 2 ай бұрын
グローリーの社長が、コラボしたいと、言っていたので、コラボした動画みたいです。スーパーカーを、扱う熱い社長様です。
@りんかく-y9p
@りんかく-y9p 2 ай бұрын
BMやネクステージに変わっていくのを防いだって事ですかね。経営って難しい。
@Umabancho
@Umabancho 2 ай бұрын
中野社長を目指すのは良い事ですが、 従業員の立場で中野社長になった気持ちになってしまってはいけませんよね
@齊藤洋-v6z
@齊藤洋-v6z 2 ай бұрын
去年、野田店にアルファードを購入したいと思っていきました。 私の素性も営業の方にお伝えして新型アルファードのお願いしました。結論、社長しか新車の決裁権ないと言われ後日連絡すると言ってましたが連絡がない状態です。 忙しいのもこちらは理解してるので、 連絡を一本入れて出来ないと言ってもらえればこちらも他にお願いをするので連絡だけお願い致します。 社長、ミラーの法則ですよ。 買いたいお客さんに売らないと目標に最短で達成しないですよ。 頑張って下さいね! 応援しています。
@rapanda8472
@rapanda8472 2 ай бұрын
コメント欄が経営のヒントに溢れてて、KZbinのものとは思えない(笑) 規模拡大に現場が追いつかないのはベンチャーあるあるなので乗り越えて良い会社になって頂きたいと思います。
@bibitasu4473
@bibitasu4473 2 ай бұрын
勉強になります。応戦しております。
@iy8534
@iy8534 2 ай бұрын
バディカダイレクトで車を買い取ってもらいました。車種とか年式間違ってるくらいの高い価格で買ってもらえました笑 200万以下の買取相場で、3社比較でもバディカが60万以上高かったです! ありがとうございました!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
お役に立てて光栄です🙋ありがとうございます!!
@日高勝志
@日高勝志 Ай бұрын
誰が言ったかで、指示は決まる
@よっしー-m9t
@よっしー-m9t Ай бұрын
MOTAで一括査定依頼しました バディカさんのお声がけがあるのを期待しています
@保護猫橘
@保護猫橘 2 ай бұрын
野田店で購入検討中です。 機会がありましたらお願いします!
@M悟-c9c
@M悟-c9c Ай бұрын
この規模の会社なら私は現場に入った方が良いと思う。 それが出来ないと社長の思う方向には向かないです。
@ている-m5j
@ている-m5j 2 ай бұрын
新車市場と中古車市場は相反するのかな?2024年度第1Qは、全部の月で新車販売が前年割れしましたね。この後はどうなることやら。ダイハツは戻ってきそうですが、ほかの会社は厳しいままかな?3年車検対象車両は4-8月は前年越えですが、9月から12月まで、もっというと3月までは大きく前年割れなので車検での乗り換えはきつそうですね。5年車検、7年車検は去年より増えそうですが。 でももっと言うと、問題は2025年度。来年度ですね。3年.5年.7年全部大きく前年割れだったような…。車検乗り換え以外のお客様のアプローチ重要度がましますね! 僕は中古車販売業ではないですが車業界のサラリーマンです。今10-3月が厳しくなるのわかりきってるので種まき中です。ともに頑張りましょう!(いつか仕事でご縁あったらうれしいですね!)
@くぼちゃん-u4d
@くぼちゃん-u4d 2 ай бұрын
小さな事の積み重ねがいつかとんでもない大きなことに繋がる。byイチロー 組織が大きくなるにつれてその小さな事が疎かになりがち でも中野さんがボスでいる限り その心配はいらないんだろうな🤔
@橋本俊治-s3i
@橋本俊治-s3i 2 ай бұрын
バディカで3年後ランクル250を買い取って貰って貰いたいと思えました! それだけではなく中古車も買いたいと思います‼︎
@NIVEA0220
@NIVEA0220 2 ай бұрын
バディカのパーカーとTシャツが欲しいです。小売はしませんかね?(笑)
@nobup7
@nobup7 2 ай бұрын
永田ラッパさんのチャンネルと聞き手の方の声がそっくり。
@chiakiartman
@chiakiartman 2 ай бұрын
ここまで、開示してるって凄すぎる 車はバディカで買いたいって思ってしまう
@マスクにゃん-f8e
@マスクにゃん-f8e 2 ай бұрын
@@ポンタ-w6w その素性が不透明な中古車ショップが多いから不満に思ってる人が多いだろ
@komo-u8f
@komo-u8f 2 ай бұрын
30年前は中古ばかり買って、毎回ハズレを引いてました。バディカなら信用できて買ってもいいなと思いました。 当時はネットもなく、コンビニで中古車雑誌を買って探してましたね。
@tasahi8837
@tasahi8837 2 ай бұрын
5Sや三直三現ってホント大切ですよね
@SEIHAKOU
@SEIHAKOU Ай бұрын
社員の熱量が大きく会社の指示に対して何の疑問も持たないような社員が多いとこうなりやすい、一歩引いた所で仕事を『まとめる』社員がいるものだけどそういう社員って評価されないからね。 評価されなくていいという変わり者が一定数いることの必要性、働かないアリさん理論だっけ? ベンチャーだし、管理項目が抜ける事もあるだろうけど社長が気づく事が出来ればそれでいいんじゃね?
@つるぴかピッカリ君
@つるぴかピッカリ君 2 ай бұрын
中野社長さんこんばんは! 青汁王子の動画観ましたよ!😊👍
@マイキーちゃん-n2f
@マイキーちゃん-n2f 2 ай бұрын
営業さんとラインでやり取りしたけど、レスポンスあまりよくないと思った。 結局、バディカで購入しようとは思うが、営業さんがキャパオーバーしてるんじゃないかと心配している。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica 2 ай бұрын
ありがとうございます。ご不便をおかけして申し訳ないです。いただいたご意見は、必ず今後の経営に活かして参ります🙇🙇🙇
@さきパパ
@さきパパ 2 ай бұрын
まったく同じ印象をもちました。 結局、他社で決めてしまった。
@マイキーちゃん-n2f
@マイキーちゃん-n2f 2 ай бұрын
営業時間内のラインの返信の平均時間は調べてみたほうがいいかもしれないですね。 動画を見てバディカ推しだった自分でも、営業時間内のなのに少しレスポンスが遅く感じたので。
@きしなり
@きしなり 2 ай бұрын
本業を疎かにすると必ずツケガ来ますね。
@Yk-uo5lf
@Yk-uo5lf 2 ай бұрын
いつも良質な動画配信ありがとうございます 社内の事をオープンにしているところが凄いと驚きました 車業界はブラックボックスなので不信感しかない ディラーは偉そうで高級取り、カーグッズショップは客にメリットが無いオプションから 儲けようとばかりしている 中古車屋さんは当たり外れの差が大きい過ぎる バディカは新しい車業界を作ろうとしているので注目しています ただ、高い目標は大手になる為には必要だと思いますが 目標って終わる事が無いので、スタッフさんが何時か息切れしそうで 心配です 従業員の方にも、お客様に対する事にも想像力が絶対に必要だと思います 中野さんはそれが出来る方だと思いますので、車業界のアップル🍎を 作って下さい 生意気に失礼いたしました。
@OTTAworld
@OTTAworld 2 ай бұрын
FCの話めちゃくちゃ興味あります!
@孝堀口-p3v
@孝堀口-p3v 2 ай бұрын
そもそも在庫が減るっていい車屋さんの典型だと、田舎のディーラーさん等見てて感じてました。そこが盲点だった、その前段の車が汚れてたんよねって、このレベルの企業の社長が悔しそうに言うのか。 着てるTシャツヨレてて、顔脂ぎってるけど最近で一番心打たれた動画。中野さんって3年前からこうだったから、3年先もこうやって泥臭くやってく方なんやろな。ほんと好きだわ
@armmecha8621
@armmecha8621 2 ай бұрын
今年は人口86万人減でしたね 販売台数は他から奪わない限りどうにもならないように思えてしまいます
@佐彦-w3j
@佐彦-w3j 2 ай бұрын
FC始めた時は加入する事を真剣に考えています。
@パパ-g9q
@パパ-g9q 2 ай бұрын
中野さんだって完璧じゃないからね😊 しっかり反省しましょう😊
@バーナ-c2z
@バーナ-c2z 2 ай бұрын
現場考えるのはカッケー!
【被害】挑戦する者が潰されない様にする為に我々は動きます。
20:31
中野優作 / 人生に愛車を。
Рет қаралды 682 М.
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 8 МЛН
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 17 МЛН
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 1,7 МЛН
新しい試みを始めます
59:36
BUDDICAの中野クン
Рет қаралды 92 М.
【失敗もあった?】車屋社長の愛車遍歴から考える上手な買い方とは...
21:08
中野優作 / 人生に愛車を。
Рет қаралды 318 М.
【驚愕】高級車のアルファードが街中に溢れている理由
18:30
太平洋戦争への道
3:35:33
YouTube高校 / 日本史・世界史
Рет қаралды 835 М.
【たった1動画で全てがわかる】英文法完全攻略【永久保存版】
3:58:48
英語コーチ-イングリッシュおさる
Рет қаралды 2,6 МЛН
ハライチ岩井 フリートーク集
3:46:16
talk.ht954
Рет қаралды 7 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 8 МЛН