【全部見せ】新車ハイラックスを切り刻む / マウント加工 /フレーム加工

[@平原慎]

仕上がりが綺麗😅

[@hilux]

いつもご視聴ありがとうございます！ チャンネル登録と高評価ボタンよろしくお願いします！ 動画には映ってませんが、フロントバンパー側のインナーもカットする必要があります！

[@AuxMinesinKyoto]

お疲れ様でした。とても参考になりました。ありがとうございます。

[@saruzamurai]

250が当たらなかったらハイラックスに35入れよかと思ってましたが.....やはり勇気が必要ですね😅

[@hilux]

勇気を与える動画でしたでしょ？笑

[@hitoshi395]

参考になります！ デカくてカッコいいですねー! そこまでデカくなるとガレージ入らなくなるので…(泣)

[@hilux]

エアサスしかないですね・・・ｗ

[@hitoshi395]

その手があったか！ 又は、ガレージリホーム(笑)

[@森下雄貴-c9j]

楽しみにしてました！ すごく参考になります。 リアのリフトアップは無しですか？

[@hilux]

リアは2インチブロック入ってます！！

[@森下雄貴-c9j]

@@hiluxありがとうございました！

[@konta2485]

タイヤの外径が大きく変わるけど公道は走っていいんですか？(汗)

[@なんしんてすかわ]

GRスポーツに乗っています。 アッパーアームがバネに干渉するということでしたが、アッパーアームを変えれば、バネとスペーサーでリフトアップしても問題ないのでしょうか? jaosのキット12.3万？くらいの車高調を買うか、2.3万のバネのみであげようか悩んでました。 35インチ履きたいと思っているのですが、安く抑えたいと思っています。ですが、あまり良くないと言われる選択はしたくないと思っているので、教えて頂きたいです。

[@katonies]

自分もマウント溶接した時、ゴムブッシュ大炎上して焦げましたwww

[@hilux]

燃えますよね、ここ！ 気を付けないとダメなとこですね！

[@小森剛-q4j]

自分は新車で買った車をすぐにサンダーでボディカットとか出来ないな😅 見た目はカッコイイけどね👍

[@hilux]

最近は、マウントも綺麗にカットしておけば下取りに響かないのも大きなメリットと思います！

[@h_m5933]

ボディー溶接後電装系の不具合はありませんか ボディー溶接時の対策などあれば教えていただけますか？

[@hilux]

今まで何台も施工してますが、不具合はありません。 アースクリップは近くにつけることが大事と思います。 ただ、何も保証はできないので、自己責任でお願いいたします！

[@tomoe715]

32を今後履かせようと思っていますが同じ位カットは必要ですか❓

[@hilux]

ホイールのオフセットやリフト量にもよると思います！

[@syu_tzuyeon5150z]

マウントカット、結構ギリギリ責めないといけないんですね～😅 鉄板で補強は入れるとしても強度が心配。まあ、本格オフローダーで35インチ履こうなんて人はいませんが😅街乗り派でとにかく見た目で目立ちたい人のやることですね😅 私も街乗り派目立ちたい派なので35、37インチは憧れます。現在貯金中😅

[@y04141981]

ガッツリボディもカットするのは勇気が入りますね😂 ちなみにフロントのボディ側をカットした後フタせずそのままで大丈夫なのでしょうか？ 袋状になってはいないのですか？

[@hilux]

フォグがあるので、できるならば蓋したほうがもちろん良いです！ ただ、僕の周りはみんなしてないですね！

[@山下健太郎-i3j]

コメント失礼します。 この加工で大体いくら位で承ってますか？ 計画しているのは35にホイール9J-45です😅

[@hilux]

加工費ですが、 [e-mail] までDMいただければと思います！ 中々激しいサイズですね🤣

[@enjoynature8239]

でけー

[@ナノミクロ]

そこまでするならグラディエーター乗れば？だよねー😓

[@NoneNone-uz8qf]

見た目は良くなりそうだけどさ、根本的に公道走っていいの？

[@hilux]

マウント加工は強度証明も必要なく、車検も通りますよ＾＾