全港首試Tesla Model 3 Performance!460匹最強Model 3唔駛40萬?加速媲美林寶堅尼?電子避震大革新! |Flat Out Review

  Рет қаралды 167,362

Flat Out 地板油

Flat Out 地板油

Күн бұрын

Пікірлер: 284
@夏世三
@夏世三 7 ай бұрын
癲 咁快出到片
@TimothyYNWA
@TimothyYNWA 7 ай бұрын
趕工趕到今晚咁夜出片🤣👍 估唔到TUTU會表演文太
@EV_2point9
@EV_2point9 7 ай бұрын
Hello I only speak English but I watched the whole video 😂 I appreciate the different angles you shot of the car. Best shots of all reviews on YT so far.
@ricchrono5907
@ricchrono5907 7 ай бұрын
You ought to be able to pick out bits and pieces of English, needless to say Toby was rather impressed.
@Heymeit
@Heymeit 7 ай бұрын
same
@PeterJim-r3k
@PeterJim-r3k 7 ай бұрын
Why are you Gay
@Andrew-CZ
@Andrew-CZ 7 ай бұрын
You can use english subtitles 🙂
@EV_2point9
@EV_2point9 6 ай бұрын
@@Andrew-CZ how?
@A仔-z1i
@A仔-z1i 7 ай бұрын
呢個價錢加埋電車補貼,真係冇得輸
@TheXimontam
@TheXimontam 7 ай бұрын
In terms of ride comfort and noise level, how does the Model3Performance adaptive suspension compare to that of Model3 Highland Long Range?
@SylarGin
@SylarGin Ай бұрын
未揸過Tesla 但我好好奇既然咩都去哂過Mon 到 咁個Mon萬一揸車時壞左咪67囉 點轉波?
@abby7676
@abby7676 7 ай бұрын
自己本身有一部2024 model 3,除咗太感同埋張凳之外,真係一個好車,寶馬同泡菜比Tesla有樂趣好多
@ekakachongkong
@ekakachongkong 7 ай бұрын
又有新野玩 威啦
@bcbc5354
@bcbc5354 7 ай бұрын
日日燈口同人鬥起步咩, 電車最重要係舊電咪數長, 耐用少維修,
@ricchrono5907
@ricchrono5907 7 ай бұрын
Bang on
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
講電池襟玩 Tesla認第二 邊個敢認第一先?
@bcbc5354
@bcbc5354 7 ай бұрын
@@ricchrono5907 籮拔
@ricchrono5907
@ricchrono5907 7 ай бұрын
@@bcbc5354 I don't get you.
@zegzbrutal
@zegzbrutal 7 ай бұрын
​@@torque-converter-w2yTesla 續航水份大。呃過我2次(mX P100D, 3 LR) ,永不錄用
@siugarfield7647
@siugarfield7647 7 ай бұрын
performance 版,3.1秒,呢個價位真係好吸引。
@robertvanzant2653
@robertvanzant2653 7 ай бұрын
Hello ! Just checking is there a big difference between standard and sport suspension settings ? Is it comfortable in standard .
@flatout852
@flatout852 7 ай бұрын
Yes it is comfy
@d2341a
@d2341a 6 ай бұрын
​@@flatout852How comfy is it in standard compared to the M3LR?
@flatout852
@flatout852 6 ай бұрын
@@d2341a feels a little more supple
@Phil-b7l
@Phil-b7l 7 ай бұрын
下個月再減,今個月買又變苦主
@19901208felix
@19901208felix 7 ай бұрын
岩數未買囉,你買電話都會咁,買樓都有機會,係咪等佢最平先買?
@jackyc279
@jackyc279 7 ай бұрын
等等黨萬歲 😂
@manb5288
@manb5288 7 ай бұрын
@18348390
@18348390 7 ай бұрын
9折完又9折
@loksackl
@loksackl 7 ай бұрын
依加未拎車 仲有得回水wo
@karlhung8299
@karlhung8299 7 ай бұрын
真心講得好❤
@William1109
@William1109 7 ай бұрын
Good Videooooo! Keep it upppp from Canada😍😍😍Support!
@soridosnake1449
@soridosnake1449 7 ай бұрын
好少見你試車試到咁high, 應該真係超出期望好多
@lh2000
@lh2000 7 ай бұрын
Seriously, a no brainer purchase if your budget is in that range Not to mention, the Model 3/Y are listerally the SAFEST vehicles you can buy (lowest % chance of personal injury).. which doesn't get mentioned enough on many videos in HK... meaning they are great for families❤ I've been driving JDM for 20+ years... personally I'm not going back to them for my daily driver... but the DC2 still has my heart on Sundays haha
@donaldchenghk
@donaldchenghk 6 ай бұрын
咁性價比最高係咪 Performance > RWD > LR ?
@ancelotephen
@ancelotephen 7 ай бұрын
tesla係一路進步中 係好明顯 但希望比返司機位個標版我 我係會因為咁而唔考慮model 3
@jiuchiu6595
@jiuchiu6595 7 ай бұрын
S3XY button 加部舊電話幫倒你
@tingkaichan6200
@tingkaichan6200 7 ай бұрын
琴日親眼見到你甩左兩次
@yicksunleung-we9eo
@yicksunleung-we9eo 5 ай бұрын
真係進步🎉
@erictai1328
@erictai1328 7 ай бұрын
其實正常Performance 同 LR差5萬左右,所以我覺得佢會去返36萬左右。
@eaststarto9597
@eaststarto9597 7 ай бұрын
我唔係好熟車之前係揸汽油車冇揸一排依家如果唔係一換一係咩價錢
@kklei3506
@kklei3506 7 ай бұрын
Ludicrous 來源是電影 Spaceballs
@東東-w3p
@東東-w3p 7 ай бұрын
輪框飾蓋怎麼左右兩側方向一樣?
@francisng9796
@francisng9796 7 ай бұрын
Informative review 👍🏼
@mikaelvellmun7228
@mikaelvellmun7228 6 ай бұрын
I have the same spec and color combo on order- coming in August for Canada! Did you do a 0-60 and 1/4 mile test for this shanghai model? If so please share. Awesome video and great shots of the new beauty.
@smartiestse523
@smartiestse523 7 ай бұрын
Tesla 真係佛心,抵啊
@tsh28222
@tsh28222 7 ай бұрын
我HL車主試完反而完全無興趣換車..依家日常油門都係舒適mode連標準都少用..係嫌lr張凳唔舒服..坐墊唔夠長
@jackson6711
@jackson6711 7 ай бұрын
深夜出片!勁 😂
@jammaschan
@jammaschan 6 ай бұрын
The last thing I expected to see was a drifting model 3 perf on public roads but I definitely aint complaining
@casstielm2921
@casstielm2921 7 ай бұрын
遲買平幾萬。利申:第一批model 3 rwd受害者,車都未交就平咗兩萬
@Johnnypu234
@Johnnypu234 7 ай бұрын
問下sales 可能有得用新價
@sammy3095
@sammy3095 7 ай бұрын
未交車正常都可以用減價後價錢去買,或者會影響交車時間!
@Moching-ob6ny
@Moching-ob6ny 7 ай бұрын
美國係跟交車當日減價價錢,HK Tesla is PK
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
人地都分析咗賣每架Tesla就執買家成皮鎂 祇能夠話覺得值就買
@casstielm2921
@casstielm2921 7 ай бұрын
😭😭 打唔通
@playboik8059
@playboik8059 7 ай бұрын
哈哈 这是这部新车 看过最好的测试,也讲的很好。👍
@tszkiulaw489
@tszkiulaw489 7 ай бұрын
GIC1:23果部係19年美製panasonic電池
@mifordlau
@mifordlau 6 ай бұрын
感覺上,係俾錢Telsa買件prototype返嚟,幫Tesla做field test。
@tryagain5647
@tryagain5647 7 ай бұрын
試落去個避震比普通新版model 3舒服?
@ai8580
@ai8580 7 ай бұрын
好一個睇隔離台 買咩車😂😂😂😂
@chrischou2685
@chrischou2685 7 ай бұрын
部車可唔可以港車北上?
@qq8866
@qq8866 7 ай бұрын
減減減
@simoncheong1823
@simoncheong1823 7 ай бұрын
今日官網賣緊33萬
@harris7844
@harris7844 7 ай бұрын
香港買車真幸福
@李俊傑-p2t
@李俊傑-p2t 7 ай бұрын
請問同B Y D點揀呢?
@j_merlotte5467
@j_merlotte5467 6 ай бұрын
I'm convinced if I watch enough of these China based reviews, I will be fluent, and will actually be able to undersatnd how good the new m3p is ! :)
@eduardozelaya9168
@eduardozelaya9168 6 ай бұрын
Wish someone will posted a video like this but with the color white…
@Peter_Pui
@Peter_Pui 7 ай бұрын
想問下新款 model 3 係唔係只有 one pedal driving 選擇?
@Chill-hl6qj
@Chill-hl6qj 7 ай бұрын
太型啦
@tangjj9603
@tangjj9603 7 ай бұрын
相對隔離台吹奏大陸品牌呢邊更可信
@kelvintsangxxx7581
@kelvintsangxxx7581 7 ай бұрын
呢個價, 打死好多日本車...
@calebliu7581
@calebliu7581 7 ай бұрын
好過lbx
@matt5156
@matt5156 7 ай бұрын
咁有人唔鍾意電車嘅,況且日本混能車咁慳油
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
咁向半球嘢之下嘅市場 連啲德國車都打死埋
@nm-yi4yf
@nm-yi4yf 7 ай бұрын
How is the performance above 100kph? Is it faster than previous m3p?
@alexwong9852
@alexwong9852 7 ай бұрын
100 to 200kph around 10.5sec, m3 is quicker around, 9.5s
@nm-yi4yf
@nm-yi4yf 7 ай бұрын
@@alexwong9852 are you sure? The older model 3 performance did 100-200kph at 10.1sec, so the new model 3 performance is slower??
@alexwong9852
@alexwong9852 7 ай бұрын
@@nm-yi4yf this one has less power than the previous one, may be the US version which has above 500hp may be quicker. Model 3 only has one gear, m3 has 7 or 8?
@Kellie_t
@Kellie_t 7 ай бұрын
點解你呢條片冇咗字幕嘅?
@victortsang9019
@victortsang9019 7 ай бұрын
呢口價冇得輸
@wingfufung4330
@wingfufung4330 7 ай бұрын
first yt uber drifting a brand new model 3 performance
@stevenlui8105
@stevenlui8105 7 ай бұрын
作為M3 Highland LR 車主的我,心動中!但買咗未夠半年,冇理由換㗎!😣
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
咁同其他電池車一齊大皮 架LR其實都夠哂做
@anferneeyang5109
@anferneeyang5109 7 ай бұрын
我都係LR highland , 睇完都想😂
@servicecg
@servicecg 7 ай бұрын
M3?😂 唔好侮辱真正m3
@stevenlui8105
@stevenlui8105 7 ай бұрын
@@servicecg 睇清楚先啦,M3 Highland LR 呀!寶馬幾時出咗部車個型號有 Highland 跟尾呀?!叻唔切!
@victorip7632
@victorip7632 7 ай бұрын
嘩, 大欖角迴旋處喎😂
@cheungwanchung6285
@cheungwanchung6285 7 ай бұрын
唔好咁勞氣啦 市場訊息千變萬化 呢頭拍完仲剪緊片 已經出咗下個version Who’s know 🤷🏻‍♂️ BTW 睇你片 落過埸👍 真係 #藤原Tu海 下次記得要放杯水响架車度先test drive 😂
@wingswings2048
@wingswings2048 7 ай бұрын
點解冇咗字幕
@flatout852
@flatout852 7 ай бұрын
留意片尾,條片即拍即剪,字幕要後上
@fungkamfaijimmy9526
@fungkamfaijimmy9526 7 ай бұрын
強調得一架車果種人😂😂😂👍🉐️
@jasonC192
@jasonC192 7 ай бұрын
想實在啲知個避震係點勁法,去老龍
@victorchan9581
@victorchan9581 7 ай бұрын
好快手,like 👍🏻
@TheEDU0202
@TheEDU0202 7 ай бұрын
正啊。
@PeterJim-r3k
@PeterJim-r3k 7 ай бұрын
Brother whats that?
@truckM16
@truckM16 7 ай бұрын
ae86 type r gt corolla唔洗賣
@taomw612
@taomw612 7 ай бұрын
主動懸掛系統是氣避震嗎?
@Casajulianmg
@Casajulianmg 7 ай бұрын
不是
@M4RTYR
@M4RTYR 7 ай бұрын
電車不了🤗又多啲人打交爭快叉😅
@casperchan1806
@casperchan1806 7 ай бұрын
試吓先啦 一開頭我都係咁諗 試完返唔到轉頭😂
@M4RTYR
@M4RTYR 7 ай бұрын
@@casperchan1806 揸緊兩架棍波,諗都唔會諗電車🤣
@宇宙戰士
@宇宙戰士 7 ай бұрын
電?把L
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
@@casperchan1806 勸啲覺得自己碌棍係生向架車度嘅人並唔容易
@HongKongneverdie
@HongKongneverdie 7 ай бұрын
只要肯比錢,特別係tesla, 根本係隨時隨地都搵到地方叉電,唔好未揸過就盲反啦
@lfc7805
@lfc7805 2 ай бұрын
Good
@yeungyeung6778
@yeungyeung6778 7 ай бұрын
T要退出大6市場,要執笠。呢架大6做的3仔,5年後有無機會搵咩到零件?
@宇宙戰士
@宇宙戰士 7 ай бұрын
正西車 快過火箭都係西車
@shunfunngai2561
@shunfunngai2561 7 ай бұрын
係咪趕出片趕到未落字幕?😅
@flatout852
@flatout852 7 ай бұрын
係呀
@alfrednote
@alfrednote 7 ай бұрын
肥To露兩手🎉
@wahy623
@wahy623 7 ай бұрын
Toto 好野
@qooooo
@qooooo 7 ай бұрын
唔知點解⋯ 我覺得呢期單飛講車,總是來得更集中更聚焦❤
@qooooo
@qooooo 7 ай бұрын
just do it as it may see fit, you guys are still the best in town, go and explore please 🙏🏾
@mrcf20
@mrcf20 7 ай бұрын
正嘢
@4L4N.L.
@4L4N.L. 7 ай бұрын
Greats
@KenYan2000
@KenYan2000 7 ай бұрын
一個價錢買到兩部唔同特性嘅車,自己渣可以飛,車老婆仔女又可以教返舒適mode,簡直係男人的浪漫
@dgitallock740
@dgitallock740 7 ай бұрын
都係問吓李嘉誠先
@ononxdxd
@ononxdxd 7 ай бұрын
比返兩枝棍 我即買😂
@wallaceli2873
@wallaceli2873 7 ай бұрын
架車座兩條佬味有囉😂
@klausreinfeld654
@klausreinfeld654 7 ай бұрын
Great Video! Please add English subtitles.
@cheng9522
@cheng9522 7 ай бұрын
絕對係寶馬m3 被侮辱得最嚴重既一次😂 呢啲腳車夠平就得 你諗下打燈要禁制已經好難頂
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
你講到寶馬L個個仲識打燈咁...
@matt5156
@matt5156 7 ай бұрын
​@@torque-converter-w2y的確以前未有tesla之前,係寶馬同埋benz啲司機最pk,但係越嚟越多人揸tesla就顯露出啲pk司機全部去曬揸電車,Tes L全街都係
@wesleyk728
@wesleyk728 7 ай бұрын
瘦To幾時出現 冇左佢差好多🥲
@sthabouthenry
@sthabouthenry 7 ай бұрын
睇住小米減,等su7到香港就知仲減唔減!不過早買早享受,遲買又真係會平幾舊。我買過 model 3屋企唔夠用,所以唔會諗囉。
@av_oid
@av_oid 7 ай бұрын
460hp and not 510hp like the Fremont factory?
@alanlee8550
@alanlee8550 7 ай бұрын
Toby你會要邊部 WRX 定 model 3 performance
@flatout852
@flatout852 7 ай бұрын
WRX,多嘢改
@alanlee8550
@alanlee8550 7 ай бұрын
@@flatout852 好在你識咁諗🤗🤗
@jasontang358
@jasontang358 7 ай бұрын
邊個係爸爸梗係識揀😊
@onsevenseven
@onsevenseven 7 ай бұрын
充電…. N咁多個電霸,停車場排晒隊充電,咪攞嚟搞
@kwylwy
@kwylwy 7 ай бұрын
啲資料同埋好多控制都集中曬喺中間個屏幕度, 唔方便之餘,歐洲都話咁樣樣好唔安全, 不了... 我自己成日覺得tesla咁多意外都係因為咁樣...
@ricchrono5907
@ricchrono5907 7 ай бұрын
I hate that stupid design too
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
性能電池車嚟講 同Model3比其他大部分同級嘅都嚴重癡肥...
@smartiestse523
@smartiestse523 7 ай бұрын
比亞迪仲衰啦
@zegzbrutal
@zegzbrutal 7 ай бұрын
​@@smartiestse523卟?人哋有好多實體制wor
@matt5156
@matt5156 7 ай бұрын
楂得多tesla啲人會唔會斜視😂,佢居然攞m3同tesla比較,兩個世界嘅物體嚟㗎喎大佬,一個係微波爐牛扒,一個係炭燒牛扒,有生命同無生命嘅分別,勞斯萊斯仲慢過m3添啦,揸出街睇下啲人覺得邊部勁啲囉😂,40-50萬Tesla VS 150萬M3
@ysw67ST
@ysw67ST 7 ай бұрын
Tesla 系列,P牌福音!
@Hone1256
@Hone1256 7 ай бұрын
又減價又同「牛」差唔多快,冇得輸啦 btw我始終覺得呢d太唔似車....
@smartiestse523
@smartiestse523 7 ай бұрын
有錢玩油車啦
@MrRondys
@MrRondys 7 ай бұрын
即係介紹其他車都有錢收?byd? Btw 明嘅😂
@yanlui2283
@yanlui2283 7 ай бұрын
點都好過買小米su7😆
@67on
@67on 7 ай бұрын
快過牛馬買嚟炒都抵
@golf-r-rc2
@golf-r-rc2 7 ай бұрын
👍👍👍
@blacksunblacksunblac
@blacksunblacksunblac 7 ай бұрын
免税可以考慮
@kimchistrike
@kimchistrike 7 ай бұрын
We need subtitles 😮
@siugarfield7647
@siugarfield7647 7 ай бұрын
Toto 真係講得好趕下
@CanonDIIV
@CanonDIIV 7 ай бұрын
上海Tesla廠係用電池係寧德時代…..
@CanonDIIV
@CanonDIIV 7 ай бұрын
北美做嘅Tesla用嘅電池係4680
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 6 ай бұрын
就因為咁香港版少咗50匹?
@rexfing7790
@rexfing7790 7 ай бұрын
呢口價真係快過好多車😂
@hanghker
@hanghker 7 ай бұрын
Tesla Model 3 Performance其實係39萬6定係33萬?個價錢好似唔同地方睇都唔同價
@flatout852
@flatout852 7 ай бұрын
係39萬6先啱㗎
@ddnn974
@ddnn974 7 ай бұрын
diu打supercars $40萬有找 ❤
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
情況同上兩個年代啲turbo四驅街霸上市果陣差唔多
@onkong999
@onkong999 6 ай бұрын
460匹? 舊m3p 都475匹啦
@Rxd8wq81cgK
@Rxd8wq81cgK 7 ай бұрын
如果有返支打燈棍就即刻買😢😢
@DamienJHIN
@DamienJHIN 7 ай бұрын
屌, 佢最撚不足係佢支波棍, 我本身諗住撻訂 見到佢咁BUG仲要冇得揀客製, 果斷剎車 過迴旋處打燈個下仲BUG
@jl5681
@jl5681 7 ай бұрын
RIP Angela Chao 👁
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 33 МЛН
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 7 МЛН
#Tesla #Model Y VS #Volvo XC 60 Collision Test! The cars with the highest safety ratings!#autohome
16:03
汽车之家【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 186 М.
Model3 煥新版又減價|教你即減 $3,800|淘寶件免踩雷|新手注意事項
14:44
Snowboardfans Products 產品快拍
Рет қаралды 14 М.
Tesla Model 3 (2025) - 1 Month Later Review: It's INSANE!
18:21
Andrew Ethan Zeng
Рет қаралды 239 М.