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全国から依頼殺到⁉カリスマメカニック‼ レストア restore 旧車 鈑金 塗装 板金 千鳥工房

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Restore

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@104colors
@104colors 2 ай бұрын
あと少しで完成ですね 足回りもめっちゃ綺麗でどんなホイールを履かせるのか気になるところです
@user-yn4ur8qt2v
@user-yn4ur8qt2v 2 ай бұрын
お疲れさまです。今日もコント最高ですね~✌️受ける~!掛け合い楽しく拝見してま~す。
@user-oj4fd9yo3j
@user-oj4fd9yo3j 2 ай бұрын
大昔のことですが、SUキャブのダンパーオイルですがサーキットを走る連中は、オイルを抜いていました。街乗りでは,ミシンオイルを入れたりエンジンオイルやミッションオイルを入れたりして楽しんでいました。
@oktom211
@oktom211 2 ай бұрын
キャリパーが前に有るのはステアリングラック~ポールジョイント~タイロッドに干渉するからだと思います、
@michii6504
@michii6504 2 ай бұрын
昔、B110サニーに乗っていました。ブレーキマスターシリンダーにマスターバックがついていましたがB210には無いようですね。
@user-jt7xn9is7p
@user-jt7xn9is7p 2 ай бұрын
どこかで見たタイトルですね!!
@rinran238
@rinran238 2 ай бұрын
1994年にプラド本体価格は300万弱ですごく値引きしてくれました。因みに売れ筋パジェロは400マン以上で値引きなし。
@user-ek8xb3vz7g
@user-ek8xb3vz7g 2 ай бұрын
(再)「きれいにしてもクソ車」ひどい車だったね。私の乗っていたののは1400でしたが、内外約20数車種のりましたが、最悪の一台。
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
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