Các huynh đài ơi... Chỗ intro em có ghi nhầm tên chuyến, vội làm để phục vụ ae ngày nghỉ mà nhầm tai hại quá :(
@HaiNguyen-bh2oz2 ай бұрын
@@tramcuoichannel chung thân cả nhóm hoặc tử hình
@Huyentran-c7d9y2 ай бұрын
Làm swissair 330 đi năn nỉ đó 🥺
@anhtran-cf7mw2 ай бұрын
Chả sao bạn ơi có xem là vui rồi. Nếu bắt lỗi quá nhiều mất vui
@khoilkmcpe2 ай бұрын
Anh làm về Iran air 727 đi
@lochien19202 ай бұрын
❤❤❤ không sao đâu bạn, chỉ là ghi nhần thôi
@Kamen-Rider-Driver2 ай бұрын
Lễ thì ai cũg nghỉ Nên mình thông cảm đc mà. Ko sao đâu❤❤❤
@ThiNgaDinh-nt9yt2 күн бұрын
thật là khủng khiếp quá
@cualuonginh9405Ай бұрын
Tai nạn đường hàng không. Và tai nạn đường biển.khủng khiếp nhất.
@siengleo49892 ай бұрын
Kênh để xem, những tai nạn máy bay thực tế nhất từ khi máy bay ra đời 🤡
@TIẾNĐẠT2472 ай бұрын
*phi công mua bằng rồi chứ hạ cánh mà quên ko hạ càng đáp thi cũng đến ạ luôn 😂* PS: cuối cùng ad cũng cho độ phân giải video lên 2k❤
@AnhTien8122 ай бұрын
Hạ rồi nhưng gần lúc hạ cánh thì 1 ông nghĩ là sẽ tăng tốc để bay vòng lại nên thu lại mà k thông báo vs ông kia. Xem nghe kỹ kỹ tý.
@linhpham251726 күн бұрын
@@AnhTien812lúc hạ đầu tiên là cơ phó hạ và cơ trưởng cũng k biết, lúc thu lại càng cũng là cơ phó thu mà cơ trưởng cũng k biết, sau đó thì cơ phó quên luôn chuyện mình đã thu lại càng còn cơ trưởng thì đúng chính xác là quên hạ càng :))
@AnhTien81226 күн бұрын
@@linhpham2517 bạn nên nghe kỹ lại: ng điều khiển máy bay là cơ phó. Cơ trưởng là ng giám sát. Cơ phó quyết định thu càng để bay vòng thì ông cơ trưởng lại quyết định hạ cánh. Đầu tiên là sự chủ quan, rồi lại lỗi giao tiếp.
@MinhThuCherryАй бұрын
Hôm nào bạn làm về Pan Am Flight 843 nhé. Vụ này gãy cánh mà vẫn bay được
@tienviet25872 ай бұрын
Giống vụ LOT bA lan 16 phết nhỉ, thế anh làm luôn đi nhé
@minhtientran77062 ай бұрын
kỹ thuật này giống như kỹ thuật của boing creper
@khanhminh13642 ай бұрын
kinh khủng ghê
@lophoctv12312 ай бұрын
Anh làm về va chạm hàng không ở New York năm 1960 đi
@nguyenquoctai7492Ай бұрын
Người giàu thường hay may mắn 😂
@MyTra-cz9vl2 ай бұрын
cơ trưởng với cơ phó mua bằng à
@MaybayMinh2 ай бұрын
Hay vãi =)
@LeVanloiLe-xm5xn2 ай бұрын
Ông biết coi trộm chuối hả. :)
@louisqdoan2 ай бұрын
❤❤❤❤❤ Làm thêm nhiều videos nha
@lamlybiat1272 ай бұрын
Hạ cáng mà ko hạ càng đáp có khác gì dừng xe comterne mà ko đạp phanh 😅😅😅
@7b47-82 ай бұрын
Video hay quá❤🎉=)))
@NguyenKhanh-ts7ps10 күн бұрын
Hãng này có 1 danh sách tai nạn cực dày
@HaiNguyen-bh2oz2 ай бұрын
Khủng khiếp quá khủng khiếp
@quanvominh29042 ай бұрын
Sao video nào cũng nói khủng khiếp quá khủng khiếp hoài vậy
@HaiNguyen-bh2oz2 ай бұрын
@@quanvominh2904 thật vậy mà
@vuducminh29102 ай бұрын
@@HaiNguyen-bh2ozmình thấy bạn cmt kiểu giống 1 người có vốn từ ko đc nhiều ý bạn, khủng khiếp thì khủng khiếp thật nhưng mà VN từ vựng mấy nghìn chữ cả bản thân VN có cả từ mượn cũng có nên mình nghĩ bạn nên cmt 1 câu khác có nghĩa tương tự câu bạn cmt bạn ạ, chứ bạn cmt cùng 1 câu ban đầu thì đúng bản chất chứ về sau thành nhạt bạn ạ
@HaiNguyen-bh2oz2 ай бұрын
@@vuducminh2910khủng khiếp quá khủng khiếp
@HaiNguyen-bh2oz2 ай бұрын
@@vuducminh2910khủng khiếp quá khủng khiếp 🎉
@johnlee17592 ай бұрын
mấy ku Ấn Độ hay Pakistan làm cái quái gì cũng tắc trách trước giờ
@TrangPham-hm3zt2 ай бұрын
Làm về air astana 1388 bị mất kiểm soát và phải hạ cánh khẩn cấp đi
@kawalliqueen81232 ай бұрын
Vụ này giống 1 vụ theo tui nhớ là của aeroflot là do phi công quên mở càng đáp hạ cánh
@ManhNguyen-pc2ct2 ай бұрын
buổi tối vui vẻ
@poctex2 ай бұрын
Egyptair flight 990 đi ad
@nguyenthibichngoc88852 ай бұрын
Xem cái này hết giám đi máy bay luôn😅
@xdollarstnАй бұрын
tôi đi hàng tuần bạn ạ, vừa đi vừa run :))
@nguyenthibichngoc8885Ай бұрын
@@xdollarstn mười mấy năm rồi mình chưa bay về VN 😊chồng mình nó sợ , nói nó đi du lịch VN , nó bảo lên máy bay nhỡ máy bay rơi thì làm sao . Lần nào cũng vậy , cứ bảo đặt vé về VN là nó từ chối ! Cả con gái cũng vậy ! Hai đứa nó làm mình cũng bị sợ lây 🤣🤣🤣
@hrimeban-wm5vnАй бұрын
Cơ phó tự ý điều khiển k hỏi cơ trưởng.cơ trưởng thì lại k nghe có phó cần bay vòng.nên mỗi người mỗi ý.cả hai nên tập trung ý hợp với nhau mới an toàn dc
@lenpham159222 күн бұрын
Không biết hiện nay có hãng hàng không của Việt Nam nào có thuê phi công người Pakistan không nhỉ ? Sợ quá !!!
@Aviationvietnam10112 ай бұрын
Xem Trạm Cuối chờ Taimodels ra video😅
@DungNguyen-wk5gf2 ай бұрын
Real
@phitrantuan18612 ай бұрын
Phi thành đoàn toàn báo 😂
@baoho71442 ай бұрын
A làm về vụ va chạm máy bay tại uberlingen năm 2002, vụ va chạm máy bay trên dãy núi gran canyon năm 1956,chuyến bay psa 182 năm 1978 và chuyến bay lion air 610 ik ạ
@vuducminh29102 ай бұрын
Vụ 2002 bạn đề cập ảnh hình như làm r nhé bạn
@catmoney6362 ай бұрын
cuộc đời đầy tai nạn của anh trạm cuối ☠️👍🏻
@E-42_aviation2 ай бұрын
Nghi nhầm đề 143 ?????????
@thuphuongpham26952 ай бұрын
Chắc tiem vaccin quá liều lên quên
@tuentien9863Ай бұрын
Nghỉ lâu wa quên
@KienRobert12Ай бұрын
Ad lm West Caribbean Airways 708 (YH708) đi ạ
@JamesLam10512 күн бұрын
Mọi sự ngu dốt đều phải trả giá, chỉ tội cho những người vô tội giao mạng cho 2 tên phi công nghiệp dư này
@LýNguyễn-f7jАй бұрын
phi công hơi vội nha
@FantramcuoichennalvavietnamkunАй бұрын
Anh làm fedex express 80 đi anh
@Phong-qe5zy23 күн бұрын
Em nó mua bằng nên quên hạ càng 😅😅😅😅
@Moon-io9wvАй бұрын
cơ trưởng lỗi 1 cơ phó lỗi 1000:)
@hungpham8156Ай бұрын
Quá Sợ với những tai nạn máy bay !.sao nhãng /ma ám.
@KimTravelFood9917 күн бұрын
Like
@tuankietduong1372 ай бұрын
Chào ad nha. Clip hay quá ad ơi❤❤
@ucanhlo6292Ай бұрын
5:26 sao lại đọc thành 14h15 v 😅
@JustagduserPhone2 ай бұрын
đọc tiêu để chưa nhìn tên chuyến bay tường LOT flight 16 ko á =)))
@hotho27972 ай бұрын
Ad làm về Air France flight 447 đi!
@ƠBim-r9r2 ай бұрын
Hi trạm cuối
@Is.lloyd_4-122 ай бұрын
Uầy dạo này xem trễ quá:
@VươngBáo-j1k2 ай бұрын
Phi công nắm giữ sinh mạng của nhiều ng mà tất trách quá
@TuanLe-qd4bx2 ай бұрын
Nó mua bằng mà. Chắc con công cháu cha.
@neverdie5832 ай бұрын
Anh ơi LOT 5055 anh ơi =)))
@RC...1302 ай бұрын
Saben❌ Sà ben ✅ : )
@ThuyChau-v7m2 ай бұрын
1:51 tội anh chàng hàng khách
@Caubecaclonv22 ай бұрын
Anh trạm cuối ơi có đứa phốt anh kìa 😢nó tên là Lê Duy kiệt 2k7 kìa
@khiemtran38062 ай бұрын
1 trong những ng đầu tiên
@tokhangaviation3122 ай бұрын
Khoảng vài phút trước tai nạn 1 nhiếp ảnh gia đã chụp lại những bức ảnh cuối cùng của máy bay, và lúc đó động cơ đã bị cháy xém 😢😢😢🙁🙁🙁
@tuankietduong1372 ай бұрын
Ad làm clip về vụ va chạm trên không giữa 2937 và 611 đi ad ơi
@vuducminh29102 ай бұрын
ad hình như làm r mà bạn
@vaniepha1628Ай бұрын
Kênh này có họ hàng với kênh taimodels ko nhỉ.
@CangNguyen-r3r12 күн бұрын
Tụi phi công này được huấn luyện tại việt nam nhi?
@lesilky13092 ай бұрын
Va đến 3 lần mà không bị tai nạn ngay vẫn có cơ hội để hạ cánh an toàn , chỉ vì lỗi ngu ngốc của 2 thằng phi công đã giết chết bao nhiêu mạng
@TienNguyen-vk1itАй бұрын
2 thằng phi công vừa đập đá xong à
@hongloi87112 ай бұрын
Covid đã hại chớt 98ng ko nhiễm covid . Thâtj đáng tiếc cho các nạn nhân đã lên nhầm chuyến bay 😢
@trantuong789Ай бұрын
Đừng đổ cho covid. Không có covid thì mấy ông phi công này lại tán chuyện khác thôi. Không tập trung trong lúc hạ cánh, không nghe theo đài kiểm soát không lưu, phớt lờ cảnh báo thì kiểu gì cũng chết. Đây là do phi công chứ không phải do covid.
@Khanhdq702 ай бұрын
Wow Covid 19 vậy là hoành hành thế giới từ...1983 😂
@thehoang7778Ай бұрын
Covid đi trước thời đại😂
@dangthanhbinh142 ай бұрын
Là người xem đầu tiên ;)
@HoangVietnam-2k122 ай бұрын
:>
@ChanhuyJourney2 ай бұрын
Chắc chưa lol😂
@hoangnhan54412 ай бұрын
Phi công đáng chết, chứ hành khách ko có tội😢😢😢
@DTplaygroundvn2 ай бұрын
Lúc đi máy bay thì tự bạn lái nhé
@BiVang12 ай бұрын
các bạn mở bài đừng nói trc cái kết thì mn xem hứng thú hơn, chứ biết rồi như kiểu đã xem rì viu phim vậy, ko có cảm xúc muốn xem tiếp
@chuyenha92142 ай бұрын
1 người may mắn k lên máy bay
@tuanannguyen1412 ай бұрын
Nhờ lỗi đăng ký. Đôi khi chuyện không thành chưa hẳn là điều không may mắn
@ChauMusic7779 күн бұрын
Ngưu thế lái làm chi
@tuantranngoc1712Ай бұрын
Game mô phỏng của anh tên j
@dinhhieu01clcle592 ай бұрын
xem chut mà quảng cao miết,
@TrangMy-vn1di2 ай бұрын
Phản hồi em đi anh
@Thắngktv-j5jАй бұрын
Cơ trưởng với cơ phó . Thua. ..
@tranminhducskypro2003VNCS2 ай бұрын
chỉ vì càng đáp mà báo hết cả nhà
@harisonnguyen417115 күн бұрын
Đừng bao giờ đi du lịch ở những xứ sở đần độn, lạc hậu này nếu không muốn tự sát !
@TìnhPhạmAnh-n8g2 ай бұрын
2 phi công là 2 kẻ ngốc .
@TuanLe-qd4bx2 ай бұрын
Ko phải kẻ ngốc đâu. Mà là bị liệt não rồi.
@jackwake86702 ай бұрын
Bình luận đầu
@ChanhuyJourney2 ай бұрын
Tui mới đầu 😂😂 mà thôi ko quan trọng😂
@tuaan_sad2k52 ай бұрын
Ê sao trong video lại ghi là air canada 143 vậy 😂😂😂
@longngao95452 ай бұрын
Cơ trưởng não có căk hả😂
@TuanLe-qd4bx2 ай бұрын
Thằng đấy mua bằng chắc luôn
@duanh2703Ай бұрын
game microsoft flight simulator
@NguyenHue-d7i2 ай бұрын
2 cơ trưởng cơ phó đầu bò. Mua bằg lái
@BoBored-e2g2 ай бұрын
Vaiz😂😂😂
@truongsonnguyen10 күн бұрын
Phi công ko được đào tạo
@trantuong789Ай бұрын
Sau vụ này người ta mới điều tra ra 40% phi công của Pakistan airlines sử dụng bằng lái giả. Một hãng bay quá bất ổn.
@BoBored-e2g12 күн бұрын
Hr😅
@vmtoanspk32 ай бұрын
Sao phi công lại thiếu chuyên nghiệp vậy nhỉ.
@ChanhuyJourney2 ай бұрын
0 view 30 giây tụt view rồi😂
@lochien19202 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@VUXUANDONG14 күн бұрын
Phi công Pakistan, Nga tự tin quá mức cộng thêm chất lượng đào tạo yếu kém.
@sjs1989Ай бұрын
6
@lungnixi1990Ай бұрын
Tin mỗi mẹ và bà nội thôi còn tất cả đàn bà trên đời đừng nên tin
@ChanShin-y4q2 ай бұрын
kênh bị flop rồi :((
@phitrieuhuuphi5165Ай бұрын
Phi công kém.chết oan
@QuocNhatVo2 ай бұрын
Cơ phó óc vc😂😂
@phongkhoaito7652 ай бұрын
Quảng cáo lắm thế.
@vuducminh29102 ай бұрын
Bạn mua youtube premium là hết qc nhé, 1k/ngày thôi
@vanbuiuc8830Ай бұрын
.
@VufourcakeandstakeBFDI2 ай бұрын
Đốt cháy bay qua đường bang tông vào nhà dân Pakistan 8303
@quadrosilom2 ай бұрын
Nguyên nhân là COVID 19
@BoBored-e2g2 ай бұрын
Gi😅
@TungNguyen-vo9enАй бұрын
Phi công thích chet
@KiGimart2 ай бұрын
Ii
@quanvominh29042 ай бұрын
Tôi chưa bao giờ đi máy bay 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢 Like nếu chưa đi máy bay