全球企業搶入氫能商機，深度挖掘台股中的氫能股！台灣氫氣龍頭是誰? |產經希引力 EP.58 | 劉姸希| CC

[@briangwang]

1. SMR這技術和"二氧化碳還原製氫"沒有關係,SMR = Steam Methane Reforming, 2. 聯華氣體內的氫氣工廠碳補捉技術並非來自Linde集團,而是某丹麥的公司 3. 聯華氣體樹谷工業區加氫站計畫與中油並無關係,最多只能說中油採購一套Linde的離子液加氫站設備 上面是一些補充

[@財經希引力]

謝謝Brian幫我們補充內容❤

[@許先生-z7k]

讚

[@大塊-t6i]

影片推推

[@奕穎邱]

😊

[@hoanpila2219]

謝謝，第一次了解氫能，是未來的大能源方向🎉

[@molflai]

CC老師真的人美又有料~比起市場上一堆投顧老師優質很多。love~支持CC老師~~~

[@z4900186602]

喜歡這種詳述產業的內容 不是一昧的報明牌

[@hanniballim]

可以了解一下高溫氣冷核反應爐（HTGR）高溫電解產氫會便宜很多，現在還有碘廢液的電解產氫，本來是廢物處理的，現在可以變成可利用的能源。

[@財經希引力]

這個可以來好好看看，謝謝分享❤

[@陳府謜-e5z]

沒有愛你從頭到尾燈就提示goodbye老鼠

[@JS-go6gk]

謝謝分享 搶頭香🎉

[@FUCHUN0229]

非常非常的專業

[@吳文浩-d9y]

8938明安跟氫能到的關係

[@財經希引力]

謝謝分享~

[@leciel9423]

你的想法和我一致，我在3年就想到

[@許文彬-r9o]

請問一下老師，若是廣設加氫站，會不會有安全疑慮？畢竟以現在中油設置地點幾乎都在城市居多

[@財經希引力]

我認為大家都在害怕的東西，反而不會是問題! 現在氫能無法推廣的最大原因是建置成本...

[@chenmacgyver]

獲益良多

[@拼了老命縮小腹]

感謝分享！

[@周文靜-f3e]

我想深入瞭解氫能經

[@建嵐吳]

30年前加氫站不久就收場

[@財經希引力]

感謝經驗分享 不過我想所有應用要能爆發，背後一定要有它的時空背景! 現在大家對氫能的想像，最主要是基於2050年碳中和的需求，當然中間還有許多問題需要克服。 所以加氫站在30年前很快收場，那現在能不能不一樣? 就需要看兩大問題有沒有克服，一是建置成本比加油站貴三倍!二是氫能車是否可以普及?兩者環環相扣... 目前看到氫能載具最有機會發展的是商用卡車

[@春杏盧]

謝謝分享。

[@陳鵬天]

謝謝妍希的專業分享

[@文榮楊-e6e]

感謝😊

[@kikiwu4277]

喜歡妍希老師的分享❤

[@KISS1688]

氫氣 ! 適合低溫國家吧 .我總覺得台灣要是能風力 太陽拼多拼滿 也能世界第一 有利投資這塊土地. 讓購買碳稅像買白米一樣簡單。 還沒把想法連在一起 >_< 亂想中

[@財經希引力]

歡迎常來，希望最終能幫助你能建構出自己的一套邏輯😄

[@99up64]

甜心老師很漂亮又認真

[@ghawchi]

這集很精彩,未來的重要綠能,及台灣是否有優勢?我較想了解,因聯華氣體技術還是在德國人身上.

[@財經希引力]

以全球產業發展的角度，我想台灣的強項多數還會落在電子化系統整合，畢竟這是台灣長期發展電子業的積累

[@陳鵬天]

想繼續聽下去喔，感謝

[@梧桐-f7w]

想聽 請老師繼續

[@張斌淵]

股市炒作的是題材和夢想，而不是實情。過去太陽能股票曾爆漲後爆跌，害慘許多股民。

[@jolienwuyts3929]

股市确实是由于人类的情绪驱动器，而不是只看企业的实际业绩，这些股票通常会有短期的暴涨，但也经常会有爆跌。

[@財經希引力]

影響股價的因素有很多，如果就產業發展的角度，太陽能現在確實大量應用 只是產業中的公司獲利狀況不如預期，股價自然會修正

[@江柏楷]

先建個氫氣電廠發電！

[@財經希引力]

目前政策目標是用混氣的方式

[@z123456789z11]

每次拍影片剛好股價最高點，全數套牢，😂

[@sokeny]

中肯 所以等回檔後喝了再上 先別衝動一定要

[@z123456789z11]

都是他喜歡介紹噴出的股票，然後他就套牢了，滿手套牢的股票哈哈

[@董遠泰-z7m]

呵呵，噴完了現在買正好住進總統級套房

[@陳溫良-j4n]

報出來……讓主力出貨……大赚一筆……然後下殺！讓你套牢……虧損賣！ 然後再低盤慢慢吸貨……不拉抬！

[@pammchen738]

請老師多說點氫能

[@小檸檬-g1g]

你.....我可以

[@yin909055021]

聯華買了不會怕嗎？ 董事去年申報轉讓1萬兩千張，今年才3個月又轉讓5千張，老婆都在賣股。有人知道原因嗎

[@財經希引力]

節目沒有買賣推薦歐~ 不過我也想知道原因😄

[@靜心法師]

智利將鋰礦國有化，鋁電池、氫能看好

[@財經希引力]

印尼的鎳不知道會不會也...?

[@Wee-bz7qu]

想聽詳細介紹

[@MrNelsonhsieh]

未來的電動車是目前的不用電池的捷運列車，

[@gn03620685]

1513加油

[@First_Republic_of_AI]

中興電

[@文渝武]

想了解 台苯 😊

[@財經希引力]

感謝提供題材，我請小編記錄下來

[@briangwang]

台苯也有賣氫氣喔~

[@32號-黃偉斌]

想聽長園科的分析

[@財經希引力]

我們在26集有分享過它，可以先參考看看，連結我放下面 kzbin.info/www/bejne/aqKUm6GJgcmleKs

[@真相覺醒]

居民一聽到加氫站，就會擔心安全性，那麼就無法大量的儲存運輸。 請問，這個愚蠢的產業你們還要硬推下去嗎？

[@財經希引力]

氫氣的安全性確實是產業發展的一大問題，不過它的優勢也是難以忽視的，我始終相信技術會不斷進步，問題也會被克服

[@真相覺醒]

@@財經希引力 要推綠氫要10年以後。唯一的解方就是採取八年會有商用成熟技術的SMR小型核電

[@真相覺醒]

@@財經希引力 北海峰會拍板「歐洲最大綠能電廠」 2050年離岸風電裝置容量300GW

[@真相覺醒]

@@財經希引力 台電發電的電價成本:風力發電0.95元，是最便宜的。

[@baoyuan0319]

氫氣是未來沒錯，但是是遙遠的未來，現階段只是短期炒股的題材而已，股票市場永遠需要說故事！ 況且氫氣目前缺乏大規模商業應用，產業的基本面很差！ p.s就能量轉換觀點而言，完全贊成馬斯克抨擊氫能車是愚蠢的做法！

[@naichangkuo6431]

氫能車是未來最可能威脅電動汽車地位的能源車，極地氣候、大卡車、大客車、充電時間、電池重量等都是目前電動車的短板，如果核融合技術突破成熟後，氫氣動力使用將會翻天覆地的改變人類目前的模式，馬斯克批評氫氣也很合理，畢竟這會嚴重威脅他本身的巨大利益

[@五歲半]

誠實有良心的人會有好報，說未來科技，時間是重點，100年後的未來，只對股價有貢獻！

[@五歲半]

​@@naichangkuo6431 你只看到好處，被矇蔽了噢！安全性跟能量轉換的性價比，在可見的科技技術上還沒有突破。

[@財經希引力]

謝謝觀點分享❤

[@hanniballim]

​@@naichangkuo6431 還有油輪，變成加氫的，不再用柴油。

[@真相覺醒]

用「電」分解「氫」，再用「氫」燒成「電」，這不是傻瓜嗎？

[@財經希引力]

如果單純這樣看確實好像多此一舉，不過這個機制會被應用是有原因的! 現在主要用在克服再生能源不穩定的發電狀況，運作機制是在風力、太陽能發電高峰的時候，將用不完的電力轉換成氫，等到沒風沒光的時候，再把氫轉電

[@真相覺醒]

@@財經希引力 腦筋是傻了嗎？ 應該是將風力、太陽能發電高峰用不完的電力用(儲能系統)儲存起來，怎會傻到轉換成氫，等到沒風沒光的時候，再一次把氫轉電呢？

[@真相覺醒]

@@財經希引力 「氫能」這個機制會被應用的原因，是因為「電池技術不足，充電時間太久」，才有「氫電」的被應用。 不過，以人類進步的歷程來看，「電池技術」必然突飛猛進，充電時間以秒計算，必定是可以預期的。

[@wenhuayu2193]

氫原料誰做？誰有能力？能普及早就普及了，下游一堆，重點上游沒有人可以做。

[@財經希引力]

你是說製氫嗎?

[@z123456789z11]

笑死人的分析師😂

[@lilianhuang399]

請尊重老師無私分享，別自以爲是的訕笑😂

[@user-gt6pd3nb]

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