【全行先到着シーン、行先案内撮影】大阪メトロ行先別本数ランキング2023【本数の多い行先、レアな行先はどこ?】

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しゃけ旅チャンネル

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8 ай бұрын

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大阪メトロで運行されている地下鉄全線の行先別の運行本数をランキングにしました。本数の多い行先、本数の少ない行先は何行き?
BGM:DOVA-SYNDROME
#大阪メトロ #地下鉄 #鉄道

Пікірлер: 38
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
5:46 6:20 (正)毎時10本 (誤)毎時12本
@sparky22796
@sparky22796 7 ай бұрын
淡路行きは長堀橋で飲んだ後の阪急高槻市まで帰る最終電車でしたが、今は正雀までしかつながらず帰れなくなりましたので、乗れなくなった行先です。
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
高槻市行きに乗るとなると20分も早い電車に乗らないと帰れないんですね。 これでも市営時代よりは遅くなってたかな。
@aokiyohane
@aokiyohane 7 ай бұрын
そういえば淡路行きは阪急車での運行でしたね 以前は66系での運行もありましたが
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
朝走ってた時にメトロ車の淡路行きに遭遇したことがあります。
@winning-gamba8948
@winning-gamba8948 7 ай бұрын
基本始発駅にならない駅からの電車はレアですね! 千里中央行とコスモスクエア行はもうすぐ見納め… 阪急の7300Fと8300F/Memorialの並びは激アツです✨
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
ヘッドマーク同士の阪急並びもなかなかでした。
@user-lb6ms9js9b
@user-lb6ms9js9b 7 ай бұрын
@@shaketabi いよいよ千里中央行き令和6年で見納めは間違いない、コスモスクエア行きは再来年で見納め
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 6 ай бұрын
これ観るまで「横堤駅」の存在知らんかった。一体どこや‼️って口にしそうになった。 あびこ止めがレアだとは意外、初めて御堂筋線乗った時いっぱい見かけたんだけど… 芸が細かいのは天神筋橋六丁目駅の表記、狙ってますね🤭
@user-rj2go4yz3t
@user-rj2go4yz3t 2 ай бұрын
略称が『天六』なので、行先表示も『天』と『六』の文字が少し大きめになっていますね。
@user-sx2qh2ro4e
@user-sx2qh2ro4e 7 ай бұрын
そうなるわな。ピストン輸送だから。 あとは、24時超えると運転手は割増手当が付くから途中で終わるんやね。市営時代は。
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
市営時代は終電早かったですね。そういう事情があったとは。
@shunchancat
@shunchancat 7 ай бұрын
「2番線に到着の電車は、なんば・梅田方面、”中津か〜い” 行きです。」
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
漫才のネタになってる駅って他にないでしょう。
@shunchancat
@shunchancat 5 ай бұрын
@@shaketabi ホントですよね🤣
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 7 ай бұрын
横堤終、予告放送の終電案内も抑えていてさすがです。
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
淡路も狙ってたんですが タイミング逃しました。
@user-xy8jv4ue8m
@user-xy8jv4ue8m 7 ай бұрын
千里中央行きは来年3月に北大阪急行の箕面萱野延伸に伴い全て箕面萱野行きになる見込みです。
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
トンネルの構造上、 千里中央に折り返し線が作れないようですね。
@chan3870
@chan3870 7 ай бұрын
わざわざ弊社のためにありがとうごさいました😂 中津行きはお客さまには大変申し訳ありません😢 でも朝ラッシュの下りの混雑緩和で中津折り返しがあるだけで結構捌けてる部分があるので助かってます笑😅
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
新大阪に用がなければ 中津行きは何の害もないですけどね。
@office_akebi_nes
@office_akebi_nes 7 ай бұрын
この動画を見る初めに予想をしたのですが、上位20位はほとんど全外ししたのに、なぜかTOP2は当たってました!笑 谷町線の末端は数年前まで結構本数少なかったんですね💦今はあまり待たずに乗れて便利です!御堂筋線末端民ですが、なかもず行きの方が待ってる気がする笑
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
今は昼間だと谷町線は全線6分間隔。 御堂筋線末端は8分間隔ですね。
@user-lb6ms9js9b
@user-lb6ms9js9b 7 ай бұрын
@@shaketabi 谷町線末端区間文の里~八尾南と都島~大日間は6年前の3月までは10分間隔だったが今はニュートラムのように6分間隔
@jenfree2241
@jenfree2241 7 ай бұрын
19:45ごろ: EEEHH saka の英語放送はおもしろい。なんか、いつもの男性の声だけど、0.75倍のスピードで みたい。なんででしょう。
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
聞き取りやすくしてるんですかね?
@user-rj2go4yz3t
@user-rj2go4yz3t 2 ай бұрын
地下鉄開業当時は大阪市営地下鉄だったのにも関わらず、大阪市外の行先が所々に………。 八尾南(八尾市) 大日(守口市) 門真南(門真市) なかもず(堺市) 江坂(吹田市)
@user-rj2go4yz3t
@user-rj2go4yz3t 2 ай бұрын
御堂筋線の中津発着車は混雑のひどい梅田駅の乗客を捌く為の列車と考えて良さそうです。 諸事情で梅田に引き上げ線が作れず、梅田発着で設定出来なかったので、次駅の中津に引き上げ線を設置した結果ですね。
@sm36006920
@sm36006920 7 ай бұрын
イガイナ路線がワンツーフィニッシュなのが意外 考えが青いので当たらなかった 関係ないですが、北急9000系と東京メトロ銀座線1000系のモーター音って、似てませんか?異論は認めますww
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
銀座線のモーター音が頭に出てきませんw
@sm36006920
@sm36006920 7 ай бұрын
@@shaketabi ググるか、他の方のようつべでどうにか聴いて欲しいww
@user-vu6ew3sp7d
@user-vu6ew3sp7d 7 ай бұрын
正雀行きが意外と少ない。その割に遭遇率高いです
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
乗る確率が高い時間帯ですからね。
@office_akebi_nes
@office_akebi_nes 7 ай бұрын
天下茶屋において、平日朝9時の行先ランキングは正雀行きと北千里行きが4本ずつで同率1位、10時だと正雀行き、北千里行き、高槻市行きが3本ずつで同率1位です笑
@user-wz6zj7dp5s
@user-wz6zj7dp5s 7 ай бұрын
1本差で接戦してるところが多いんですね! 見る前に予想したんですが結構外しました😅 👇👇 P住之江公園 Pコスモスクエア 西梅田 Y住之江公園 門真南 大正 天下茶屋 Cコスモスクエア 大日 八尾南 南巽 野田阪神 千里中央 なかもず 天王寺 井高野 今里 新大阪
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
上位はほぼ僅差でしたね。 全部当てれる方もなかなかいないでしょうね。
@user-ox5en3mp1e
@user-ox5en3mp1e 7 ай бұрын
谷町線は毎時10本では?
@shaketabi
@shaketabi 7 ай бұрын
10本ですね。失礼しました。
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