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Жазылу 23 М.
さんちゅう
Күн бұрын
Пікірлер: 18
@mazdamakita5769
5 жыл бұрын
初めまして。 いつも楽しく拝見させてもらっています。丁寧な解説、とても参考になります!一つアドバイスです。バネレートとは、バネを直列にした場合、バネレートは半分になります。また、並列にした場合は2倍になります。作用反作用を考えると理屈がわかります。今回、さんちゅうさんが感じた硬さというのはバネのプリロードを上げたことにより硬く感じたのです。 めちゃめちゃ硬い仕様にしたい場合はバネは1個でシャフトストッパーを使うか、アルミスペーサーでバネを押し付けた状態にすれば良いのです。 また、スペース確保が困難ですが、並列にバネを2個取り付けるなどです。 説明下手ですが、参考になればと。 またの投稿楽しみにしています^ ^
@Mini-gg7gl
5 жыл бұрын
さんちゅう 最高😂~ 凄いど~ォ こだわりアイデア良いですね🎵
@富坂優樹
5 жыл бұрын
アンカーの弓カーボンの下に別のカーボンで引っかかり防止を作るのは目から鱗。貴重な弓カーボンを使うの迷ってたんで参考にさせてもらいます!
@るんるん-n1q
5 жыл бұрын
スゴいギミックだと思いますが、アンカーの前後のガタつきそこまで大きいとジャンプの姿勢が斜めに飛ぶ気がするのですが・・・ 後リアのブレーキプレートが動くと当たり方によってロールしやすくなりますよ〜
@sanchu3249
5 жыл бұрын
お疲れ様です‼️ 早速なおさせていただいました😃アドバイスありがとうございます(*^O^*) なるほど! ロールは頭に無かったです😞💦 頻発したら改善してみます!
@AZARASHI3ODN
5 жыл бұрын
すごいオリジナルな感じがいいですね!ATバンパーはいくらか作ってますが、0スラスト以上にマイナスになることは走行時にはないはずです。よっぽど作りが悪いとあるかもですが、今まで通常コーナーなんかで変に飛んだことはないかなぁ。
@まるタツ-x1m
5 жыл бұрын
カッコいいー!真似したい!
@菅野裕之
5 жыл бұрын
なかなかじゃないですか、私はまだこう言ったシステムを取り入れるレベルでは無いのですが、将来の参考にさせて頂きます。リヤのブレーキ、固定がいいのか可動がいいのか…どっちなんだろう?
@sanchu3249
5 жыл бұрын
ありがたきコメント幸せですヽ(´▽`)/ 可動ブレーキだとブレーキ効きづらいので微妙かもです笑 他のかたもおっしゃってるとおりひっくり返える可能性があるみたいです(゚A゚;)なのでなんとも言えませぬ笑
@星野弘-k7y
5 жыл бұрын
今晩はー❗️😀花粉症🎄🌁😷大丈夫ですか⁉️ギミック❗️満載のマシンですね❗️参考にしてみます❗️来週は、大会です!❗️お大事に❗️😀
@sanchu3249
5 жыл бұрын
今晩はです🌙😃❗ 花粉症やばぁーいですo(;д;o)顔面痒くて辛いです笑 大会って緊張しますよね😞💦 楽しく走って爆走してきてください♪ファイトです‼️
@Y氏-p1n
5 жыл бұрын
よく考えられて作らてれますね
@少年x-f7s
5 жыл бұрын
9:20秒ぐらいの時に提灯のフレームが前から見て左に寄ってるように見えました。 X使うときは、なんでも質問してください! 答えられる範囲で答えますんで!
@少年x-f7s
5 жыл бұрын
提灯のフレーム曲がってません?
@sanchu3249
5 жыл бұрын
お疲れ様です(*^O^*) 気になっていろいろ見たのですが一応は大丈夫でした! が、どのあたりのことか気になります😞💦 もう少ししたらXX使おうとおもっているのでその時はよろしくお願いいたします(*^O^*)
@猪口優輝
5 жыл бұрын
ここのコメント欄長い文章が多いから出来るだけ短く、って思ったらもうこの時点で長かった
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