Que lindo escuchar alguien que tiene idea del tema para solo informar y no inventar. Gracias Laje
@july1293Сағат бұрын
El es piloto.
@marcelomonsalve134147 минут бұрын
Sin haber leído tu post, adhiero a cada palabra. El nivel de DESINFORMACIÓN que hay en los medios en general. Laje es el único autorizado a opinar ya que es piloto comercial y el conocer bien esa maquina. Saludos
@luchosuarez13539 минут бұрын
Totalmente porque la de pavadas que se han escuchado por favor, siempre es igual periodistas hablando sin saber y en otros ámbitos lo mismo como por ej. en algún incidente ferroviario mandan fruta para ocupar minutos al aire y titular. Saludos
@claudiozenteno83684 сағат бұрын
Muy bien explicado, es que cuando alguien tiene conocimiento del tema , enrriquece mas el asunto. Tambien como periodista, siempre la data primero.
@jorgemartinez26843 сағат бұрын
No es LA DATA, es EL DATO
@javix2013Сағат бұрын
Es piloto Laje
@luispizzani43304 сағат бұрын
Brillante explicación, Antonio!!!
@lauraperez5567Сағат бұрын
Que solucionen ahora hay 2 familias afectadas . Que pague la empresa la indemizacion correspondiente a cada familia. Porque esto fue negligencia. Los jóvenes eran excelentes pilotos que murieron injustamente
@purocrema97263 сағат бұрын
Gracias Antonio. Tus explicaciones nos permiten entender un poco más el vasto mundo de la aviación y sus potenciales problemas.
@gustavorivera94493 сағат бұрын
me encanta el analisis del periodista lo que suma ser piloto
@marcelomonsalve134149 минут бұрын
Antonio Lage, a mi criterio el ÚNICO periodista autorizado a dar una opinión al respecto. Aparte muy atinado y cuidadoso en sus comentarios. 👏👏
@fernandodanielalbanece85774 сағат бұрын
Brillante tu explicacion !!
@monicasohar36473 сағат бұрын
Mis condolencias a las familias 😢😢
@leyendaabsoluta2 сағат бұрын
04:07 LA EXPLICACIÓN DE LAJE. (no pierdan el tiempo con la intro)
@guillermodolan5131Сағат бұрын
Por fin habla un periodista serio, informado y ademas excelente piloto . Da gusto escucharlo, despues de escuchar las estupideces mas infundadas de parte de periodistas ignorantes.
@Vi747efsjСағат бұрын
Antonio Antonio . Hermoso escucharte .
@mishahernandez40243 сағат бұрын
Por que en el Zócalo ponen que la aeronave recorrió 200Mts "fuera de control"? Es impresionante el control direccional que tuvo esa tripulación para evitar que la tragedia sea mayor y haya mayores daños en tierra.
@eduardo.aquino.eСағат бұрын
totalmente, los pilotos evitaron chocar contras las casas que tenian adelante y el avión entró en una calle
@enzoliendro2162Сағат бұрын
Mas alla del desastre, nadie habla de este punto. De que el avion pudo enterrarse directamente en una manzana REPLETA de casas. No sabia que logró maniobrar el avion por la calle para no chocar de lleno. Si es asi, salvaron muchas pero muchas vidas
@D1eg0Xeneize52 минут бұрын
Dios los bendiga y los guarde por salvar vidas
@nestordaniel71837 минут бұрын
Que bueno escuchar una explicación de alguien que sabe y además lo sabe explicar
@magdalenadelcarmennajara83830 минут бұрын
Un Sr Periodista, conocedor de lo que está hablando...su explicación muy didáctica..es un homenaje a los infortunados, pilotos..qepd. Es un lujo de profesional.. Antonio Laje...
@adriana197544 сағат бұрын
LA CAJA NEGRA DIRA QUE PASO VERDADERAMENTE, TERRIBLE PERDIDA DE VIDAS HUMANAS Y HOGARES JUSTO ANTES DE NAVIDADES
@lepezhr3 сағат бұрын
creo q este tipo de avion no usa caja negra.
@ariel_esteban3 сағат бұрын
@@lepezhr no opines suponiendo boludeces si no sabes sabes de aeronáutica, esta aeronave cuenta con CVR.
@FatimaRuiz-ei6stСағат бұрын
Bendito Dios es un milagro para lo que se salvaron no hay explicacion el dolor de los pilotos Dios ños tenga en su santa Gloria Dios Bendiga a toda la Familia de los pilotos
@pochoclitodeamor35245 сағат бұрын
QEPD gracias por el análisis.
@aliendresdaniel4 сағат бұрын
Excelente explicación de Antonio Laje además de ser un buen periodista es también un buen piloto muy buena explicación sobre este accidente
@albertogiuliano73034 сағат бұрын
😂😂😂 Agustín??
@limagli12 сағат бұрын
Excelente explicacion de Laje !!
@patryale1275 сағат бұрын
tenia que haber levantado vuelo si venia a esa velocidad, ni siquiera intentar aterrizar
@TaielRolon4 сағат бұрын
Sos piloto?
@veremos-ej8pl3 сағат бұрын
@@TaielRolon tal vez lo sea. laje es piloto y dijo lo mismo. besos.
@ariel_esteban3 сағат бұрын
No se puede suponer cosas, hay que ver que realmente paso y cual fue el motivo de porque no tomo esa decisión... ya lo sabremos con la CVR
@cesardavrieux376718 минут бұрын
@@veremos-ej8pl Patryale dice "levantar vuelo"... seguro ¡NO es piloto! y ni tiene mayor idea del vocabulario o modos en el lenguaje aeronáutico.
@numerologo373 сағат бұрын
Excelente, excelente explicación, este video entregenlo a la junta de accidente que está clavada la explicación, muy buena forma y recursos para determinar la razón del accidente, yo me animaría a investigar que hicieron 24 horas antes los pilotos para saber porque se les nublo la mente en ese momento. Excelente explicación Capi. También que ahora flightradar es de vital ayuda para tener una visión previo del accidente. Gracias x la explicación son genio
@maxivader26764 сағат бұрын
Excelente explicación de Laje. Muy raro que el piloto no haya abortado el aterrizaje si estaba tan fuera de parámetros. Hay que ver que dicen los resultados de la comisión de accidentes.
@tradinggeometrico3 сағат бұрын
Pudo haberle "mentido" el "velocímetro"? (Solo manejo auto😅)
@ritasworld63452 сағат бұрын
@@tradinggeometricopuede haber un mal funcionamiento. Los fierros, fierros son.
@DaysiZenteno-vm2ooСағат бұрын
Lo sigo a donde vaya... El mejor
@FatimaRuiz-ei6stСағат бұрын
Antonio Excelente periodista
@horaciopingitzer62932 минут бұрын
Doloroso,hoy faltan dos heroes del cielo,😢😢😢😢❤❤❤
@laurasanchez-s8w2 сағат бұрын
Hay q ser responsable y respetuoso no me parecio correcto q lo trataran de culpar al piloto sino se sabe , cuando se sepa q hablen
@lautaromarquez6304Сағат бұрын
Gracias Antonio
@normaroccasalva2181Сағат бұрын
Laje..es un SR..aparte de ser Piloto explica bien sin hacer conventillo como muchos...ayer no pude seguir viendo asco me dio!!!
@norabarretto91115 сағат бұрын
Lamento profundamente la muerte de los tripulantes. Gracias a Dios la casa estaba alejada de la línea municipal🙏
@guillermomarino67134 сағат бұрын
no se entiende cómo es posible que la linea de ascenso y descenso del aeropuerto (la pista) pasa inevitablemente por las viviendas. Eso tarde o temprano en cualquier accidente están en riesgo todas las viviendas en linea con la pista. Y eso está prohibido en cualquier conjunto de reglas urbaníticas. Y lo digo con conocimiento de causa ya que estando en Chubut en la construcción de viviendas cerca de un aeroclub precisamente la legislación prohibió construir viviendas en esa linea de ascenso y descenso. Me extraña que Laje no se refiera eso que es muy obvio. Ni que hablar del aeroparque de la ciudad de >Buenos Aires si se revisara esa legislación.
@robertogirado3204 сағат бұрын
Guillermo acá hay intereses creados, vender terrenos en lugares inabitables o prohibidos, quizás el aeródromo al ver que están construyendo deberían haber denunciado, pero sabemos cómo funciona la política en Argentilandia
@rubeneduardorodriguez19623 сағат бұрын
Si algo puede fallar, fallara. Nunca nada esta suficientemente mal como para que no siga empeorando. Pregúntate porque nadie hace referencia al despropósito de estar edificado en la linea de operación.
@lepezhr3 сағат бұрын
te usurpan terrenos!, siempre pasa . y con el tiempo quedan ahi
@anaespinoza7513 сағат бұрын
Cuando hay plata de por medio todo Se permite es eso... en referencia a hacer construcciones cerca de un aeropuerto.
@teresitasoto73533 сағат бұрын
Que en Paz descanse ambos pilotos y mis condolencias a sus familiares 😢
@pereirapeluffo5 сағат бұрын
Si los pilotos no se comunicaron con la torre , el insuceso terminará en una interminable sucesión de hipótesis , todas en relación a un error humano . Una verdadera tragedia probablemente evitable ...
@albertogiuliano73034 сағат бұрын
Impecable laje como siempre!!
@astircalix41268 минут бұрын
Soy aviador y no puedo entender este procedimiento tan alocado . Cualquier sea la causa que los investigadores redacten esta debería decir " la tripulación no estaba procesando las consecuencias catastróficas de sus actos " . Según mi opinión, esto suele ocurrir cuando se está bajo los efectos de alguna medicación que afecte la toma de decisiones. Mi sincero pésame a sus familiares y amigos.
@reinaldobrito10344 сағат бұрын
Lo extraño que venga a mas de 200 nudos un piloto que sabe que no puede aterrizar a esa velocidad...que extraño.
@ariel_esteban3 сағат бұрын
extraño no, no sabes si perdió instrumentos, no sabes si no tenia algun otro problema que le impedía hacer un escape....
@agustinenzoa444737 минут бұрын
Vos que te apellidas Brito ese nefasto apellido de familia Korrupta, deberias saber mas!! los Brito son YETA!!!! Todos los que estan en el ambiente de la aeronautica lo saben. BRITO YETA!!!!!
@joelsegui11074 сағат бұрын
Eso me da por pensar q el piloto pudo haber perdido los instrumentos, hay q esperar la investigacion
@norabarretto91115 сағат бұрын
Van a tener que repensar un cerco de protección para las viviendas
@andresjavier76465 сағат бұрын
Si, un cerco seguro detiene un avion.
@marcosll1264 сағат бұрын
no seas boluda nora jajaj
@emilianomartindaruichvera25674 сағат бұрын
@@andresjavier7646 Muro de contención mínimo
@nacchomz3 сағат бұрын
Por lo general en algunos aeropuertos se hace un pozo detras de pista y se rellena con arena o algun otro material por si se despista una aeronave se entierra en esa parte y no permite seguir avanzando... requiere infraestructura
@tradinggeometrico3 сағат бұрын
😂😂 dicen cualquier cosa @@andresjavier7646
@joelvanella5 сағат бұрын
excelente analisis, el piloto debio considerar hacer un 360* a fin de reducir la velocidad, (muy previo) o bien hacer un toque de motor, y volver a despegar e iniciar el procedimiento... en cuanto al aeropuerto, sin dudas cerrar con una pared
@Tommy1-24 сағат бұрын
Que manera de opinar sin saber 🤣
@joelvanella4 сағат бұрын
@@Tommy1-2 ? acaso vos sos piloto ?
@ArchoVito4 сағат бұрын
un 360 con un un CL-30? te parece?
@joelvanella4 сағат бұрын
Un 360 es un procedimiento de vuelo y lo hacen hasta los aviones de línea, ya sea como aterrizaje de emergencia o bien ordenado por torre (sea la circunstancia que sea : tráfico, problema en la pista, etc) 👋🛫
@Tommy1-23 сағат бұрын
Un go around es…
@sebastianzabala16762 минут бұрын
Por fin habla de lo que sabe
@davidmondaca3 сағат бұрын
Excelente explicación y se aprende más cuando un periodista sabe de lo que habla y no como otros que enseguida salieron a decir por los medios y las redes que el avion venía de dejar droga y dolores en el exterior, que mataron a los pilotos porque sabían cosas, que esto va a pasar seguido por eso no tiene que vender aerolineas, que el piloto volvió a entrar en coma durante el vuelo y cuantas otras estupideces más...
@stellamolnar36712 сағат бұрын
Mis profundas condolencias a los deudos de los pilotos. La explicación de Laje es clara, el piloto podría haber abortado el aterrizaje. No se saben muchos detalles. Pienso que posiblemente nunca sepamos la absoluta verdad, no se si tienen obligación de publicarla. Lo que no entiendo es porque ese barrio de emergencia está tan cerca de la pista de aterrizaje. Conozco muchos Aeropuertos y nunca lo vi.
@DaysiZenteno-vm2ooСағат бұрын
Entonces hubo una falla mecánica...osea otra no hay... O estaban alcoholizados
@damiantorres5448Сағат бұрын
Que raro que pilotos tan experimentados no hayan hecho la maniobra de motor y al aire y hayan abortado el aterrizaje
@usuariouno330Сағат бұрын
EN UN AUTO ESO SERÍA UN BORRACHAZO...
@JoseluisRoyol3 сағат бұрын
Pobres no pudieron escapar. Pobre familias.
@nestororcellet14474 сағат бұрын
Laje sabe es piloto lo + creible 👏👏
@hildaarredondo791717 минут бұрын
Exacto !!!!! Pensé lo mismo
@LUKSVRA37 минут бұрын
Mucha experiencia = Exceso de confianza
@agustinenzoa444736 минут бұрын
brito YETA!!!!
@Brumiani2 сағат бұрын
Muy bien explicado Antonio. Una hipótesis que habrá que considerar es si los pitot fallaron (cosa muy rara, los 2 pitot) y les marcó una velocidad incorrecta. Igual, por altura iban pasados. Lo correcto como bien señala Antonio era hacer un go around. Factores humanos...que pasó?
@LucasDutari-xj8vbСағат бұрын
Un mal piloto inconsciente o suicida otra no hay
@VictorAbel-w7c2 сағат бұрын
Con la exposición a las altas temperaturas del incendio por el accidente deberian demoler toda casa y volver a construir una nueva para esa gente.
@mishahernandez40243 сағат бұрын
Que grande cuando realmente el periodista sabe exactamente de lo que habla. Excelente reporte. 👏👏👏
@aliendresdaniel3 сағат бұрын
Creo que los aeropuertos argentinos de segunda categoría deberían tener el sistema EMAS (Engineered Material Arresting Systems) que se encuentran al final de la pista y ayuda al frenado del avión
@josefinacapelli4112 сағат бұрын
QEPD los pilotos,héroes que evitaron una tragedia mayor
@agustinenzoa444733 минут бұрын
SE HUBIESE CARGADO A TODOS ESOS MARRONES OKUPAS QUE TOMARON ESOS TERRENOS. BUENOS PARA LA NADA.
@nestororcellet14474 сағат бұрын
Toco pista muy veloz imparable
@DaysiZenteno-vm2ooСағат бұрын
En muy bueno informando Laje
@lauraperez5567Сағат бұрын
Que horrible miren el desastre que se podía haber evitado. No revisan los aviones falta de eficiencia y de responsabilidad . Se cobró 2 vidas inosentes y lo que pudo aber pasado . Porque la sra está embarazada. Y sin casa, como lo van arreglar ahora ? Con la familia de los pilotos y con las familias afectadas . Porque esto es negligencia de los técnicos que revisan los aviones. Porque no fue accidente los pilotos tenían mucha experiencia. Asuman los cargo ahora porque esto fue error de ellos mecánicos que son inecto . Una vergüenza! Asuman sus responsabilidad ahora
@fastica4 сағат бұрын
Ningún avión puede excederse de 250 nudos debajo de los 10 mil pies y estos venían en final a 280. Solo entendible si hubiesen tenido alguna falla mecánica, pero no se reportó nada. Unos irresponsables, especialmente el capitán.
@danielmacchi5224Сағат бұрын
Ctas boludeces q hay q escuchar, algunos diciendo q impacta a 380 kms, de ser así no queda nada en pie, a simple vista se ve q cdo cruza la calle es imposible q vaya a ésa velocidad, Antonio estaba esperando tu análisis sabiendo q sos piloto
@AMORDIOSMARIA5 сағат бұрын
DÓNDE SE VIO QUE A METROS DE UN BARRIO HAYA UNA PISTA DE ATERRIZAJE? ADEMÁS EL TEMITA DE LA SEÑAL PARA RADARES, EN UN PERÍMETRO CONSIDERADO NO PUEDE HABER INTERNET NI NADA QUE INTERFIERA CON LAS SEÑALES DE LOS RADARES, ALGUIEN SABE SI EN ESE BARRIO HAY INTERNET? DE TODAS MANERAS SI ASÍ FUERA ES MUY INJUSTO QUE LOS PRIVEN DE REDES, Y SI TIENEN REDES ES UNA IRRESPONSABILIDAD QUE OPERE UN AEROPUERTO.
@pablopampa43785 сағат бұрын
En todos lados, la pista es mas antigua que el barrio, pero por cuestiones de urbanización, tomas y sobrepoblacion terminan haciendo casas en donde se pueda... si te fijas en todo el mundo pasa... y por lo de internet no tiene nadaaa que ver, que interferencia puede generar una antena de internet a equipos que pueden llehar a usar internet?
@martabanegas38615 сағат бұрын
Hola Laje pobre los pilotos da miedo ya todo y paso a otro tema acá en Matanza cada ves peor y se paga mucho d impuesto q hace Espinoza con la plata nuestra se tiene q ir x favor sin hacer ruido no puede estar más en el municipio el metro bus todo desmantelado y oscuro
@marcelomonsalve134145 минут бұрын
ILS: Instrument Landing System = Aterrizaje por sistema de instrumentos.
@sr.damian14334 сағат бұрын
Y la torre de control viendo la velocidad porque le dio pista si sabía que no podia frenarlo?????
@javirrolo81673 сағат бұрын
por culpa de éste pavote gano milei! Con esa preeeesentacion de circo que se hicieron los periodistas ensobrados! A masa y sus colaboradores cayeron de una forma estupida en ese show!
@federicogalletti93943 сағат бұрын
cO9MO AFICIONADO A LA AVIACIÓN QUE PLACER DA VER QUE EN LA tv HAYA UN CONDUCTOR PILOTO Y QUE SE TOME EL TIEMPO DE EXPLICAR LAS CARTAS DE VUELO Y OS TERMINOS TECNICOS.bTAVO lAJE!
@monifernandez42452 сағат бұрын
Origen: Fallo electrónico, no fallo mecánico. Que resulte una lectura falsa, una no lectura una retroalimentación que no es tal.....depende de la electrónica.
@leyendaabsoluta2 сағат бұрын
Ya viste la caja negra? jajajaj por favor las locuras que hay que leer.
@ttesheba4 сағат бұрын
mas claro imposible con estos datos, el avion segun la aproximacion final a pista volaba aun alto, y su velocidad crucial tambien un factor para tener en cuenta, por el video cuando cruza la pista tramo final se veia notaba alta velocidad, igualmente se tendra que essperar el informe de investigacion, lamentable las vidas de los pilotos, pero una opcion error humano.
@rafaeljuarez490340 минут бұрын
No dijo nada nuevo, con esos datos se sabia que no se podia aterrizar, el tema es el porqué igual intentó aterrizar, tampoco dieron alerta que venian con una falla, todo falla...todo normal..muy raro..
@alexpetra17223 минут бұрын
El avión puede desobedecer al piloto? Y a dos
@Luistartup3 сағат бұрын
Por estás cosas no tomo aviones, más seguro el tren
@johannamega5950Сағат бұрын
Solo le creo al señor laje informa y sabe del tema en específico este a todo está una tragedia pobre pilotos
@danielcalero39293 сағат бұрын
lo extraño es porque no decidieron abortar...
@hildaarredondo791719 минут бұрын
Será casualidad o causalidad que antes de la nota aparece la propaganda del banco MACRO ??????
@lucasdaniellaratti6894 сағат бұрын
Tampoco te da para hacer un "Go Around"???
@agustinenzoa444732 минут бұрын
Te sobra y se ha hecho muchas veces.
@Tocacoo5 сағат бұрын
eso paso en argentina?
@mairaklom95195 сағат бұрын
Si..zona norte gran buenos aires.
@CarlosMartinez-xt2yjСағат бұрын
Cuando fue. Ese accidente aéreo. En que. País fue
@javirrolo81672 сағат бұрын
y sigue vendiendo pescado podrido!
@juancarlosfekete94244 сағат бұрын
el reversor de babor ests activado
@ananazario35233 сағат бұрын
Caja negra
@jorgemartinez26843 сағат бұрын
Laje, al final decis poco y nada. Esta muy claro que hubo un problema muy serio en la Cabina de Mando del Challenger. Discusión a bordo? Fuego a bordo? Por que no se declararon en emergencia? Desden por las consecuencias de un aterrizaje descuidado? Cabina no aseptica? Distracción extrema?
@victorfigueroafigueroa22714 сағат бұрын
Primero antes de opinar pajas,esperen las conclusiones finales,los periodistas aqui como que hacen cursos detectivesco si opinan pajas
@yamilabarreto74894 сағат бұрын
Laje es piloto privado meeennnn
@adruska7335 сағат бұрын
La falta de mantenimiento, controles. La falta de Estado
@torresguerra4 сағат бұрын
anda a vivir a cuba que sobra estado!!
@laurasanchez-s8w4 сағат бұрын
Q pingo tiene q ver el estado ???
@ElvioDiaz-d7w5 сағат бұрын
Capaz no pudo escapar por culpa de una cortante de viento...
@LcdetuM5 сағат бұрын
Seguro fue Cristina jajaja
4 сағат бұрын
Que diferente Laje cuando habla sobre aviación. Eso de opinar con Datos deberia ser siempre su "detalle" como periodista. Lamentablemente a veces su preferencia politica evita eso tan importante para informar.
@Shirayukiwhitemoon284 сағат бұрын
Es piloto, es el periodista más idóneo para opinar
@omargj14 сағат бұрын
Podes coincidir o no y respetar o no sus ideas politicas. pero en lo que respecta a aviacion es sin ninguna duda el periodista mas idoneo para hablar del tema.
3 сағат бұрын
@omargj1 no me molesta su orientación política, sino que eso, no le permita informar desde los datos, tal cual hace con su otra profesión de aviador.
@omargj13 сағат бұрын
El tema es hay algun periodista 100% objetivo en temas politicos? sumemos que ademas trabajan para medios que responden a ciertos intereses sean tanto publicos los cuales exaltan las cosas positivas del gobierno de turno e ignoran las negativas sea con el gobierno que sea tanto a nivel nacional, provincial, etc. como privados.
@TaielRolon4 сағат бұрын
🥶 pero somos campeones del mundo 🥶🥶🥶🥶🥶🥶
@veremos-ej8pl3 сағат бұрын
viste capo.
@D1eg0Xeneize49 минут бұрын
Y este salame
@pedrocanoero26235 сағат бұрын
Capo laje
@Adrianlezma-t3d2 сағат бұрын
Qué sindicalista dijo que se caerían los aviones? ............. nadie se acuerda?
@raulrizzo86595 сағат бұрын
Hasta que no pase... Y la caja negra???
@LuisRosa-o1d4 сағат бұрын
Q.e.p.dn🌹🌹
@andres-i8x2o4 сағат бұрын
lastima que no viajabas vos laje jejejeje
@veremos-ej8pl3 сағат бұрын
liberpiji resentido. todo vuelve, besitos.
@ritasworld6345Сағат бұрын
Hay que ser pavo para desearle la 💀 a cualquiera....