Yo veía los Tesla desde la distancia y con algo de incredulidad, pero hace pocas semanas he tenido la ocasión de probar un model 3 y me he enamorado completamente
@DJRexOfficial5 жыл бұрын
¡¡Todo el que prueba un Tesla se enamora!! Y algunos estamos enamorados sin haberlo probado.
@cochealia5 жыл бұрын
@@DJRexOfficial a mi la prueba me vino de rebote, pero estoy intentado conseguir otra como loco
@jf96694 жыл бұрын
Pues no pruebes el model s y fliparas
@alconchel774 ай бұрын
yo renegaba y probe un model Y performance...........se me funcio el cerebro jejeje
@RobertoGlezF13 ай бұрын
Yo probé un Model 3 Performance y me enamoré rotundamente, pensé que no habría otro coche mejor. Pero probé un Model Y no Performance, y noté no tanta patada pero un coche que me era perfecto para mis necesidades, ni me enamoró ni me gusta; es una vulgar compra con el cerebro. Es por ello que la semana que viene me compraré un Model...S de 2ª mano. Los SuC gratuitos es una ventaja que deja a años luz a cualquier otro eléctrico.
@angel-danielcalderontamayo52305 жыл бұрын
Consejo: cuando expliques tablas y datos, pon tu imagen en un recuadro pequeño superpuesto. Evitas tener que estar cambiando entre los datos y tú ;)
@emeryarturo89913 жыл бұрын
I guess Im kinda off topic but does anyone know of a good site to watch new tv shows online ?
@lyricishaan28803 жыл бұрын
@Emery Arturo Ehh I'd suggest flixportal. Just search on google after it :P -lyric
@emeryarturo89913 жыл бұрын
@Lyric Ishaan Thank you, I signed up and it seems like a nice service :D Appreciate it !!
@lyricishaan28803 жыл бұрын
@Emery Arturo No problem xD
@alicanteloustorecom5 жыл бұрын
Precisamente esta duda me ha hecho tardar en decidirme en la compra. A mi lo que me ha hecho decantarme por el Model S ha sido el portón trasero. Se me antoja incómodo el del Model 3. Otro factor determinante, y como consejo, ha sido poder comprar un Model S de inventario de nuevos al mismo precio que el Model 3. El sábado 11 me paso a lo eléctrico. ¡Gracias por tus vídeos Saúl!
@o4133786945 жыл бұрын
Jose Maria CLOUD WIFI como has comprado un model s a precio de model 3?
@alicanteloustorecom5 жыл бұрын
o413378694 en la web de Tesla hay una opción de Inventario de nuevos, en el mes de abril habían varios model S al precio del Model 3. De hecho si no cogía la opción de autopilot salía más económico que el Model 3. En cualquiera de los que están disponibles copia el VIN y si lo buscas en google en Teslascout vas a ver la evolución del precio. Saludos
@o4133786945 жыл бұрын
@@alicanteloustorecom ¿en qué pais? ¿españa? De cualquier manera, enhorabuena y que disfrutes mucho de su coche electrico.
@alicanteloustorecom5 жыл бұрын
o413378694 si de España, muchas gracias! Espero que cumpla las expectativas.
@cochealia5 жыл бұрын
No está nada mal el maletero del model 3 no creo que sea un punto negativo como para saltar a un model S
@antoniopelaezpelaez42525 жыл бұрын
Se te ha pasado la amortiguación neumatica del model s.... frente a la amortiguación normal del model 3
@rubensalmontrianza55375 жыл бұрын
Cualquiera, pero yo compre un a esta semana y es increíble jamás imagine algo así
@mv_75234 жыл бұрын
Yo ya me compre mi model 3 blanco!! Me llega en noviembre
@yenotiti79384 жыл бұрын
Hola el modelo s el básico q potencia y precio, gracias
@manuelhermosa9735 жыл бұрын
Claro y conciso, excelente análisis de los pros y contras de cada uno. Como comenta Antonio Pelaez, la suspensión neumática también es un factor a tener en cuenta. Sobre todo si el acceso al garaje tiene "pico". Yo con mi coche actual rozo en el cambio de la acera al garaje cuando vamos los 4. También se ha comentado el acceso al maletero trasero. El model 3 tiene una gran limitación. En cuanto a los model S, hay muchos CPO con muchos kilómetros a sus espaldas y éso no hace que sean más económicos
@lonana195 жыл бұрын
Buen vídeo. Te sigo desde hace unas semanas y 👌. Me paso al eléctrico en breves...auuuuuuu
@joseluisfernandez74925 жыл бұрын
No sé si ya lo has comentado en algún vídeo , pero cuánto cuesta una carga de superchargers de un model3 en estos momentos? Es diferente precio en cada país ? O por el contrario está establecido una cuota?
@luispimentel70665 жыл бұрын
Saludos desde República Dominicana.
@danicarregal94785 жыл бұрын
Acabo de abrir el configurador y han subido los precios de las pinturas y del autopilot. Igual es un tema interesante para comentar en un vídeo. Un saludo
@oscarmartinezgegundez35644 жыл бұрын
Para mi, el mayor problema del model3 es la puerta del maletero. Me gustan los coches donde la luneta trasera se abra al abrir el maletero y así poder tener mayor apertura para meter objetos voluminosos. Por casi todo lo demás, el model3
@diegojosefernandezgarcia73475 ай бұрын
Hola me encanta el Tesla model S, pero no me lo puedo comprar nuevo. Tengo miedo de que me engañen al comprar uno de segunda mano por el tema de la batería y más cosas, pero sobre todo por el tema de la batería. Soy de Valencia capital. Me meto mucho en coches punto neto y en Milanuncios. ¿Conoces compraventas fiables que sean legales?
@javi1135ffm5 жыл бұрын
Hola Saul. Hace un rato he visto tu model S y esta muy chulo. Es un cochazo.
@Mazu455 жыл бұрын
Saul disculpa, se que no tiene nada que ver con el video, pero me gustaría que vieras una marca que se llama RIVIAN, es eléctrica y confío mucho en tu opinión, gracias
@laylaminamino89315 жыл бұрын
Buen vídeo Saúl. Gracias por compartir. Yo lo tengo claro, en cuanto se pueda un Model 3. Y si se puede más...A POR EL S Y X. QUE ME HAN ENAMORADO. 🌹🌹🌹
@kevinmartinez63235 жыл бұрын
La clave es el roadster 😉
@laylaminamino89315 жыл бұрын
@@kevinmartinez6323 100% de acuerdo. Pero aún no está a la venta. 😭Sin embargo lo espero con muchas ganas. 🌹🌹🌹
@j.gregory.c.57265 жыл бұрын
Hola. El model S que tenías, seguía teniendo garantía la batería? Cuánto cuesta cambiar la batería? Gracias
@JosueC7305 жыл бұрын
La garantía general del coche ya expiró (4 años) pero la garantía de la batería aún está vigente (8 años) Como sea, ya lo vendió. Y sí, la batería es casi el 40% o 50% del precio del vehículo.
@inakii23935 жыл бұрын
si, porque la garatia de bateria y tren motor es de 8años, así como sistema de carga y sistema electronico de control.
@Kabernikola4 жыл бұрын
Las del model S no se decirte pero las del model 3 son 12.000€ pero lo bueno que vienen divididas en 3 partes asi que si solo tienes que cambiar 1 pues ya sabes 4000 euros
@antoniojimenezgalera14405 жыл бұрын
Buen vídeo Saúl, para cuando tesla te dará tu querido roadster? Un saludo máquina 😁
@borjaviedma70745 жыл бұрын
Si vas a comprar un usado, hay que esperar al restyling para ahorrar un dinero si esa es la idea.
@max12845 жыл бұрын
Hola soy de Alemania. Yo veía el vídeo de Alexander Bangula y tú.
@raulrey45255 жыл бұрын
Cual es el precio de la suscripción por los SuC??
@JosePerez-ze8zt5 жыл бұрын
Yo me compro un X de segunda mano, necesito espacio, no entro en Ciudad y no tengo mucha prisa por llegar. Para mis necesidades es mi coche.
@bombayescala5 жыл бұрын
Yo tengo la duda ¿Al model S del 2017 hay que hacerle el mantenimiento periódico de las baterías o no es necesario como en el model 3?
@edirizarry29765 жыл бұрын
Este video me ha llegado como anillo al dedo.. porque estoy entre comprar un modelo S 85($38,500) del 2016 o un modelo 3 nuevo...
@blasmartinez47965 жыл бұрын
El encapsulado de las baterías del los teslas es tan complejo que para una posible reparación la mano de obra es costosa. Esto se solucionaría con un encapsulado mas débil y un falso carter. Lo que se pretende con ello, es lograr impermeabilidad y facilidad de reparación de la batería, a la vez que mas sencillez en su encapsulado evitando tanta tornillería.
@mv_75234 жыл бұрын
Tambien tengo un model s del 2017 que quiero vender
@thealexdfheianryu60695 жыл бұрын
Justo el vídeo que necesitaba en el momento que necesitaba !
@allenrc29265 жыл бұрын
Saul, escribo desde Costa Rica. Quería comentarle que el anuncio que sale antes de poder ver sus videos es de un Toyota híbrido autorecargable con "ENERGÍA INFINITA". Así lo anuncian. Tal vez una nos pueda explicar su opinión acerca de este tipo de vehículo. Gracias
@pf41275 жыл бұрын
Carga con paneles solares?
@pf41275 жыл бұрын
Los toyotas son buenos, pero los que se pueden recargar con enchufe
@franciscosanchul86435 жыл бұрын
Gracias por el vídeo! Llevo un tiempecito pensando seriamente comprar un Tesla model S de 2ª mano para taxi pero tengo entendido que los Superchargers no están disponibles gratis para los taxis y vtc’s. Es eso cierto?
@antoniohhr7632 жыл бұрын
Hola saul muy buena información busco un tesla del 2018 adelante b
@josepascualgonzalezramirez5 жыл бұрын
Codigo de referidos son 7500 km si hago la reserva en Noruega?
@juanantonioa.g.4845 жыл бұрын
creo que siempre será mejor el más moderno el Tesla 3 en precio también . UN SALUDO
@ovi96105 жыл бұрын
Si tu bolsillo es generoso haz lo que hace Saul, vende a los 4 años y comprate un Tesla último modelo. Hay un interesante vídeo de Marc Benton que explica por qué vende su Model 3 performance y se compra un Model 3 standard range plus, simplemente porque es imbatible la relación producto/precio. kzbin.info/www/bejne/o366qWxrns50m7c En USA un M3 SR+ cuesta 36.000 dólares con ayudas de California, que son al cambio 33.000 euros. Es una verdadera ganga si haces las cuentas que te puedes ahorrar al año en gasolina/diésel 1.700 € si andas unos 25.000 km/año. (calcula en 10 años unos 17.000 € de ahorro). Además el diseño más moderno del Model 3 minimalista sin botones y sólo con 1 pantalla táctil que tiene todo con 2 ordenadores por detrás hace que pueda envejecer mucho mejor que otros coches incluido el Model S, ya que pueden mantenerlo moderno solamente con software y esto también es revolucionario en Tesla. En España un M3 SR+ negro con tapacubos de plástico sale por 49.120 € (todavía vivimos en el tercer mundo, sin ayudas del plan Moves para Tesla). Otra opción interesante es un Model S de segunda mano que los hay por 38.000 € (si es de antes de 2017, supercargadores gratis ideal para viajar mucho), aunque tendrás que ponerle un buen seguro a todo riesgo, ¿verdad Saul por lo de la chapa de aluminio?. ... Para andar por Paris lo mejor un Renault Zoe, si duda. (en septiembre sale el Zoe2 con 50 kwh y cargador rápido). Vive La France! :-)
@_itslukas_77245 жыл бұрын
Entre los dos me compraria el s ,pero si es usado ,prefiero el 3
@Maferto5 жыл бұрын
Yo me esperare al Tesla Model 10
@antoniogomezguillan94515 жыл бұрын
Lo mejor del vídeo es la conclusión del final. Depende. XD
@diego02825 жыл бұрын
Buen video Saul!!
@JoseE.MarinC5 жыл бұрын
Oye Saul y que otro vehículo tienes en tu familia ?
@inakii23935 жыл бұрын
creo que en este momento no tienen ningún otro vehiculo en la familia. Cuan do vivian en Noruega tenia un leaf, además del Model S. Supongo que ahora viviendo en Paris solo necesitan 1..
@JoseE.MarinC5 жыл бұрын
Marengo Macross. 😂😂😂
@pabloitare5 жыл бұрын
@@Marengo. Para compensar.
@juanl.o.26625 жыл бұрын
Ahora sólo faltan los chinos para reventar el mercado...
@leninramirezmunoz85725 жыл бұрын
Mi pregunta aún que no sé si será tonta es: es nocivo para la salud estar mucho tiempo sobre baterías? Gracias un saludo.
@perrosalchicha24625 жыл бұрын
Hay algunos estudios que dicen que pueden provocar avorto en mujeres embarazadas, por culpa de la radiacion electromagneticas de los motores, pero eso hasta que no hay mucha gente afectada no diran nada
@leninramirezmunoz85725 жыл бұрын
@@perrosalchicha2462 gracias por tu respuesta
@ozymandias85235 жыл бұрын
Cristian Cristian a veces me pregunto si el wifi afecta a los humanos, porque pasa por todo lado, bueno no se del tema.
@juanjosefernandez35055 жыл бұрын
Hola Saúl Me gustaría saber por qué no se le puede poner bola de remolque al Model 3. Se le puede poner al Model 3?. Es una faena para los que tenemos remolque o portabicis un saludo
@miguel_stiv5 жыл бұрын
Queria informarte por conocimiento propio,que desde hace bastante tiempo,solo se podia poner enganche para portabicis en varios modelos hybridos.pero tienes que montar el que tienen ellos homologado.pues yo lo mire para un prius del 2014 en 2017 y es lo que me dijeron.y creo que los hybridos si,pero los electricos en España creo que aun no.aunque no se si depende de las marcas,o ademas de los paises por tema de homologacion.lo que si que tengo claro es,que hoy por hoy,solo se puede montar para portabicis,nada de remolques ni caravanas.no son vehiculos pensados para ello.asi me lo explicaron en toyota.pero supongo que en algunas marcas se lo estan planteando por necesidad,debido a que lo demandan los futuros compradores.un saludo.
@sergimo85 жыл бұрын
Tesla network como ventaja para 2020? En serio te lo crees saul?
@civertron97845 жыл бұрын
Hay muchas lagunas en la compra de un electrico de segunda mano. No sabes por donde te la van a colar, porque el futuro sera electrico, pero los engaños y estafas seguiran siendo los de siempre en mercados de segunda mano.
5 жыл бұрын
Los nuevos model 3 creo que ya traen el tablero atrás del volante como el model S y X.
@luisfelipelarrainmonteverd62515 жыл бұрын
No había pensado por el detalle de la colectividad, por lo cual me surge una consulta. se le puede compartir Internet desde un celular al auto? (algo como que la "tablet con ruedas" tenga una antena wifi? Y si no la tuviera, has probado conectándole un adaptador wifi a uno de los puertos usb? (O soy un genio o soy un completo idiota :P) Saludos desde Chile
@layin26935 жыл бұрын
Y por que no hablaste hacerca de un model x ya que pienso comprarme uno😊❤
@pacosancho32665 жыл бұрын
Tengo una duda ¿como es que siendo más moderno el model 3 tiene peor conectividad para cargarlo? Un saludo!
@inakii23935 жыл бұрын
abaratar costes.
@sergiodaniel4095 жыл бұрын
Saúl, existe la posibilidad concreta de que te compres un roadster cuando este disponible en unos años?
@jaimesanz61355 жыл бұрын
Sergio Daniel , le han tocado dos gratis gratis por el programa de referidos, el problema es si los darán y como paga el impuesto de ese coche.😂😂😂
@PokerParaTodosTv5 жыл бұрын
Se lo ha ganado con los referidos.
@gone19465 жыл бұрын
Sin dudarlo , lo mejor actualmente es el Model 3 ....Vamos...
@OriolEsponaAndreu5 жыл бұрын
Hola, dicen que contaminan más los coches eléctricos que los de gasolina o gasoil, por el tema de las baterias, cómo lo ves.
@laylaminamino89315 жыл бұрын
Saúl ya trató el tema de la contaminación de los eléctricos en este vídeo. ¡Saludos!
@shurr98565 жыл бұрын
Los coches eléctricos generan 0 emisiones, las baterias son desechables con sus respectivas plantas de reciclaje
@laylaminamino89315 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pmWomnmDaN5nnpo
@Damgarciagounal5 жыл бұрын
Es verdad, a medias, verás si el parque actual fuera eléctrico en los siguientes 7 años vendría un cambio de baterías, las baterías no tienen programas estatales de reciclaje por lo que a nivel ambiental es un gran problema que hay que afrontar lo que pasa es que esa contaminación va a ser más localizada los carros en si no van a tener emisión (solo el carro la carga es otro asunto) por lo que la calidad del aire va a mejorar en general.
@j.j.Ganuza5 жыл бұрын
@@Damgarciagounal.Va a mejorar en el sitio donde circule el eléctrico, y la contrapartida es que lo que no contamina en el sitio, lo contaminará en la central térmica de producción de energía eléctrica, osea, se saca la contaminación de las ciudades, en eso es una ventaja, otra cosa es si contaminará menos, quizás si.
@nuckguss50305 жыл бұрын
ninguno, hay que ahorrar
@jrferares5 жыл бұрын
@Saul me encanta la respuesta a la gallega: depende 😂😂 Y después de ver los 13 minutos de vídeo... pues eso, depende de las necesidades y las condiciones y la economía de cada uno. Por eso es bueno que existan diferentes marcas y modelos y configuraciones ... para poder elegir 👍
@JenkinsCicerone5 жыл бұрын
Y la diferencia entre un model 3 nuevo y un model S nuevo?
@smb32875 жыл бұрын
Entre 20 y 50 mil euros
@gustavoagueda70975 жыл бұрын
¿ a lo mejor el precio? un con un máximo de 69480 y el otro con un mínimo 83380
@escuelademecanica53065 жыл бұрын
La primera impresión es la que cuenta» y esta me ha valido para imaginarme conducir una especie de enorme móvil caro. Y conste no lo achaco solo a su pantalla; sería despeñarme en un argumentario manido y predecible. Me estoy refieriendo a colación del transmitir de la pasión, de las emociones. Este trasto no conmueve. No te engañes. Las sensaciones se dirimen en un limbo de absoluta frialdad. Pétreo todo. Artificial. Manoseos sistemáticos a un escaparate repleto de cálculos. Monitorizaciones. Accesos, aperturas, regulaciones. No. No concibo practicidad. De ninguna manera en ello alguna real. Lo sencillo se hace complicado. Y esa atmósfera febril degenera en un ecosistema lineal, cuadriculado. Hombre y máquina no pueden coexistir en armonía. Estado de fusión, un imposible. Una utopía. Ni aun forzando, nula sintonía. Si acaso un robot. O un fanboy servil, encolerizado, pueril o adoctrinado. Pero jamás un amante del sentido orgánico del placer adrenalínico. Del placer adrenalínico de ridículos acelerones, no. Me refiero al placer de sentirse conductor de una personificación cosificada coche-humano. Adrenalina biomecánica la llamo y no hace falta ir muy rápido para poder experimentarlo. A tener a bien saber: Jamás imagines controlar la situación uno de esos tantos días de imprevistos e improvisos, a menos lleves una grúa de remolque. Pero en cualquier caso, si gustas delimitar tu vida constantemente al caprichoso devenir operable de un solicitado, precario y lento enchufe; o quizá no eres de dar rienda suelta a la libertad de movimiento inesperado; o tal vez no consientes margen de nimio cambio en tus planes al ser preso rutinario de corazoncito, desde la femoral hasta los tuétanos….pues date el gustazo: sin duda invertirás en tu electrodoméstico o gadget favorito.
@josemartins99465 жыл бұрын
Comprar novo...mais autonomia, garantia, preço, e novo modelo
@Tracer900RTR5 жыл бұрын
K te has comprado????
@TheGreatKekos5 жыл бұрын
Lo que no me entra en la cabeza es, por qué un Model 3 nuevo en USA vale 36000$ (unos 32000€) y en España vale 48000€ Si ya se que son impuestos, pero inflar 16000€ el precio de un coche que es más seguro y más limpio... Me parece que lo que habría que hacer sería fomentar la compra de estos, no hacerlo más prohibitivo... Pero en fin, las petroleras al poder en este país de pandereta
@mauroschonhals84025 жыл бұрын
La aduana es el equivalente a el interés político, por eso y te lo digo desde Argentina que acá los políticos nuestros venden a su madre por 1$ jajaja
@mdavidbertosportal5 жыл бұрын
Te parecen pocos impuestos?. Pues ya verás cuando te suban los impuestos de la electricidad, incluso de la que generes tú en casa. Si quieres pagar sueldos de políticos, subvenciones varias a todo tipo de cosas, sanidad, educación.... Ya verás, ya
@webserveis34985 жыл бұрын
Expoliticos españoles deben comer
@EstebanMartinez-rf4mn5 жыл бұрын
Lo nuevo siempre es mejor
@firielcasselius40335 жыл бұрын
Si está a mi alcance economico, prefiero uno usado, con tal de no darles más dinero a la industria del automovil de combustión y el petroleo.
@gustavoagueda70975 жыл бұрын
en mi caso particular primaría mas el autopilot V.3.0 que los Suc gratis, a igualdad de costo
@DJRexOfficial5 жыл бұрын
Yo prefiero el SuperCargador Gratuito, y si la versión del Model S dispone de todas las cámaras se puede actualizar cambiando el ordenador. Además de toda la conectividad premium. Además para hacerle 5.000km al año con un Model 3 te dejarías un dineral y con la SuperCarga Gratuita en el Model S no, además de poder cargar en muchos sitios a los que vayas. Pero claro usándolo para viajes largos por Europa que es lo que quiero yo.
@inakii23935 жыл бұрын
@@DJRexOfficial Esos 5000km al año cargados en SuC suponen supone 232-250€(400-500€ en combustión) al año en carga rapida a cambio de cargar en una versión V3 de 250Kw en 10min para recorrer otros 240Km(siempre que al inicio de la carga estes entre el 0 y el 60% de la bateria y al final de la carga te mantengas en ese rango) No es un dineral si puedes cargar la bateria en 10min(en 20min al 80%), porque se acercaria mucho a la carga en tiempo de un gasolina... Los Model S y X aumentarán la velocidad de carga de los 120Kw actuales a los 150Kw..., reduciendo en bastante la carga del 0 a 80%...a los 30-35min..., 240Km en 20-25min de carga(siempre que al inicio de la carga estes entre el 0 y el 60% de la bateria) Ahora hay que contrastar entre el pro del V3 de cargar mas rapido con el contra de gastar dinero...., si haces muchos km y tiene paciencia la opción del Model S con carga rapida es buena..., pero esa decisión es particular de cada persona
@BlüncherFox5 жыл бұрын
Hehe, Ahorre por 5 Años para Comprar Un Jetta usado que Cuesta unos 150 Mil Pesos Mexicanos, un tesla o otros electricos Cuestan mas de 600 Mil...
@pedrorogel45495 жыл бұрын
No te habían regalado 2 model 3 por el programa referido?
@tonyjgcoelho5 жыл бұрын
Mejor los primeros elétricos. Son los Studebaker año 1901 al 1912.
@blasmartinez47965 жыл бұрын
Que aparezca ya el model y que va a partir la pana...
@luisdelanuez36415 жыл бұрын
Saul hablas de la conducción autónoma total a partir de 2020, joder como se pasan engañando a la gente los de tesla, el que crea que en uno o dos años va a ver teslas conduciendo solos por las calles haciendo de taxi en lo que tú estas durmiendo que se lo haga mirar, creo que no deberías poner eso en la lista sólo por respeto a los que te ven, imagina que alguien te escucha y decide comprar un model 3 pensando que va a conducir solo el año que viene.
@LoseJuis5 жыл бұрын
yo me quedo con un roadster mk1 =)
@ruben86055 жыл бұрын
Una pregunta que me vengo haciendo mucho tiempo... Porque en España no se apuesta por la fabricación de un coche eléctrico de marca propia? Con los grandes ingenieros que tenemos.... Con ayudas del gobierno para impulsar parques tecnológicos de producción en zonas como Asturias o León donde el cierre de la mineria del carbón ha dejado a mucha gente sin trabajo... Etc. O bien porque la Unión Europea no fomenta la creación de un consorcio público-privado para la fabricación de baterías de Litio, como se hizo con Airbus.... Son preguntas que me hago que igual es algo que es difícil y costoso de realizar pero este país tiene recursos humanos más allá del sector servicios y el ladrillo, estamos a tiempo de impulsar una nueva industria y liderarla a nivel europeo. Y no me llaméis iluso porque tenga una ilusión 😜
@JosePerez-ze8zt5 жыл бұрын
Seria lo suyo, pero aquí no hay dinero para eso, tendría que cambiar mucho la mentalidad y no están por ello. Aquí prima el beneficio rápido. Y la inversión en estos temas es a largo plazo y mira Tesla como va, imaginate aquí. Pero , pienso igual que tú , y ya me gustaría.
@smb32875 жыл бұрын
Lo bueno sería un Model 3 usado 😆
@Gbarm145 жыл бұрын
Depende de la financiación😂😂😂
@juanjocantandorgarcia6135 жыл бұрын
O model 3 usado, o un patinete de xiaomi porque somos pobres y nos consolamos con tener algo eléctrico
@webserveis34985 жыл бұрын
Dualtron está entremedio
@webserveis34985 жыл бұрын
Resumen cof cof un model 3 nuevo, saludos el que le vendí el S usado, cof cof
@berlinmercedes93425 жыл бұрын
Y si hacen un model S y model X segunda generación con los mejores combeniente de lo que trae el model3 te cambiarias
@elateouniversal86545 жыл бұрын
ES UNA BUENA OPCIÓN EL USADO DE TESLA. YA QUE TIENE BENÉFICIOS EN LA CARGA Y EN LA PLATAFORMA DIGITAL... SOBRE LOS QUE NO TIENEN AUTOPILOT Y OTRAS PRESTACIONES NUEVAS. SEGURAMENTE #TESLA ESTARÁ PENSANDO EL COMO INCORPORARSELOS Y NO CREO QUE SERAN MUY COSTOSOS... MIENTRAS PUENSA QUE UN ELÉCTRICO USADO AHORRA MUCHISIMO MAS QUE EL MEJOR DIESEL Y EL MEJOR VEHÍCULO CON GNC I GLP. ASI QUE NO LO DUDES Y... #PásateALoEléctrico #Ahuuuuuuuuuu!
@leandrogregorini88295 жыл бұрын
Me encanto él saludo grupal pásate a lo electrico
@bryanjosueolivarescuriel1513 жыл бұрын
UN MODEL 3 USADO V:
@prospectivevision26245 жыл бұрын
Hola a todos espero estén excelente. Gracias a los consejos y observaciones de Saúl me compre mi Model 3 , les quiero compartir mi codigo de referidos, mismo que pueden utilizar para un importante descuento si están interesados en comprar un auto Tesla. ts.la/adriano84530
@masierra0075 жыл бұрын
Pues yo me compraria un Model 3 pero vivo en Latinoamérica jajajaja
@aleija1005 жыл бұрын
Mario007 si es México si tenemos agencia de Tesla, al menos en Ciudad de México y Monterrey.
@pf41275 жыл бұрын
Aguante el tesla model 3 usado :v
@javieralbizufidalgo3175 жыл бұрын
Sigo pensando lo mismo gran coche pero empiezas Poco a poco y es una pasta seguro más caro pluses mensuales si quieres y suma y sigue. Conclusión una ruina esperaré al Sión o alguno que salga en 2020
@manueldelafuente48475 жыл бұрын
Saul, cuanto dinero has perdido en 4 años con el model S ?
@CpDA925 жыл бұрын
despues de ver este video @Saul Lopez kzbin.info/www/bejne/pV6ak2StltSdb7M no pensaré comprarme un tesla en un tiempo.. en el minuto 10 : 20 del video esta bien explicado.. lo recomiendo a cualquiera que lo entienda, me parece una extorsion totalmente gratuita
@simon_ns5 жыл бұрын
Model 3 ya viene preparando para ser vehículo autónomo en un futuro
@xXSalvathoreXx5 жыл бұрын
Like si comprarías un Tesla por el autopilot *-*
@tony64265 жыл бұрын
Ninguno, mejor comprar un bmw
@tony64265 жыл бұрын
@@electronicavalvulas2988 totalmente de acuerdo me.encanta el sonido del motor, soy motero y el rugido de una moto fe gran cilindrada es una pasada y las motos eléctricas no tienen casi autonomia y los coche el precio es absurdo, encima solo tienen un motor y una bateria que es mucho mas simple
@danielchavez76165 жыл бұрын
primero
@tony64265 жыл бұрын
No hay materias prima casi ya de litio, no merece la pena estos coches y el coñazo de las cargas y encima bastante mas caros
@FRANA___5 жыл бұрын
first coment
@Psyk0css5 жыл бұрын
Ninguno XD, es broma, es qie es lo primero que se me a venido a la mente, estaba a huevo, la verdad es que yo no me compraria un electrico aun, y menos de una empresa volatil como es Tesla, aunque no lo quieras ver