Qual a diferença entre potência (cavalos) e torque?

[@teclipe]

Essa aula provou que em geral gostamos de física, cálculo e que na verdade tivemos professores altamente despreparados!

[@JVCOSTA]

Perfeito seu comentário, é a mais pura verdade

[@micaelythepilot]

@feliperangel-sr9cg primeiramente que o interesse tem que sempre vir do aluno. Segundo que os professores seguem a bncc, ninguem faz o que quer. Acredito que seja mais util falar sobre o sistema de ensino, possibilidade de atuação e autonomia do que falar da formação de professores. Melhorem.

[@jonatasmoraes2716]

Modelo Paulo freire

[@lopezrekarte001]

@feliperangel-sr9cg Claro, a escola deveria passar BBB se essa é a única coisa que vc acha interessante, né?

[@pedroadaros7702]

Caro Professor, Distraio-me acompanhando videos na área de Ciência e Tecnologia em geral, após ter trabalhado em Engenharia por mais de 50 anos. Buscando outro tema, caí em seu vídeo, e o assisti prazerosamente. Permita-me dizer que sua didática mesclou-se de forma excelente com os conceitos e a simplificação dos mesmos, em função, claro, do escôpo do vídeo. Parabéns. Outro ponto que destaco é a qualidade dos comentários em geral. Jovens atentos e sabendo argumentar e se expressar, não apenas tecnicamente mas também em bom Português ... o que é raro. Frequento muitos blogs e muitos canais nacionais e internacionais e não é tão comum assim a seriedade, respeito e educação dos comentaristas. Parabéns a todos! Em conjunto, Professor e Comentaristas, prestam um grande serviço à Sociedade. Continuem! É necessário estabelecer uma massa crítica de qualidade em nossa Nação; a divulgação e o prestígio a este e outros canais similares são certamente um bom começo...

[@fisicacomdouglas]

Oi, Pedro! Fico imensamente feliz com seu comentário. Tento fazer um trabalho decente, capaz de ser compreendido de forma simples. Tenho planos de, um dia, fazer mais completo e mais complexo, mas o público vai ficando restrito. Enquanto isso, vou tentando fazer o conhecimento chegar a todos. Um forte abraço!

[@bombeiroferreira8459]

Eu tambem (Pedro), Conheci o canal por acaso e foi amelhor coisa que aconteceu-me na minha vida, Super explicativo e fora a régua na mão e os desenhos em 3D parabéns a toda equipe peço-te que eleve mais as taxas de transferências em Hets nos audios. Abraço !

[@fisicacomdouglas]

A equipe toda agradece! (ops! A equipe toda sou só eu 😅😂) Só não entendi o que fazer com o áudio 😅

[@joaocipriani]

Pedro A Da Ros que comentário digno de nota!

[@douglasalencar3655]

Melhor comentário...

[@luizmario8972]

Como engenheiro mecânico a mais de quarenta anos, parabenizo o professor pela didática simples e comunicativa. Perfeito..

[@orlandow.8037]

Sr. Luiz Mário, como engenheiro mecânico, teria alguma dica para um jovem que se formou nessa área, na qual está dificílimo encontrar trabalho? Trata-se de meu filho, e já são quase 4 anos de procura, porém ele se formou exatamente quando a vadilma futricou de vez com o país e as empresas demitiram uma penca de profissionais dessa área, então as vagas que seriam para os novos acabam sendo dadas aos antigos, pagando salários de iniciante, claro. Moramos em Curitiba, e há muito tempo só aparecem sub empregos.

[@luizmario8972]

Também tenho um sobrinho formado em 2018 que ainda não conseguiu. Lamento, pois o estrago que os petralhas e afins causaram ao Brasil, vai levar anos para ser remediado. No entanto este governo está no caminho certo, embora muita gente que subiu com ele só o tenha feito para tentar "boquinhas". Os traidores estão pondo as manguinhas de fora. Sugiro que ele ofereça seus serviços pela Internet, mas não pode ficar parado, incentive-o a fazer pelo menos um mestrado, que além de uma bolsa (pequena e insuficiente) o habilitaria pelo menos a dar aulas, o que sempre me ajudou no passado.

[@henriquesa1179]

Engenheiro no Brasil vira uber

[@Luciano2003018926]

Começou bem. Mas os "petralhas" fizeram essa várzea parecer um país depois de tanto tempo. E agora estamos indo ladeira abaixo. Engenheiro vão trabalhar para o Uber. Já fiz Engenharia de Minas na UFMG e hoje sou policial e estou cursando direito. Espero que o país tenha logo um presidente para começar a reagir dos danos que Aécio e sua corja provocaram, além da "lava jato" que acabou de vez com o país.

[@skyunrelenting]

@@Luciano2003018926 bgl e solta geral e fds

[@prof.carlitoalvesfisica2776]

Além de um ótimo professor é um excelente desenhista 👏👏👏👏👏 Sou professor de Física e gosto muito dos seus vídeos, muito didático.👏👏👏

[@taylorjunior9148]

Bom dia, sou mecânico de caminhões pesados há 24 anos, eu tiro o chapéu pra vc professor Douglas, pois és um grande conhecedor na área, e excelente desenhista também. Meus parabéns 👏👏👏

[@dirceuvargasbatistafilho1494]

Excepcional! Sou Eng Eletricista e sei quanto é valiosa essa aula, e ainda gratuita. Merece milhões de curtidas e vizualizações! Parabéns estimado!

[@onofresantos2276]

Objetivo, humilde , educado, evoluído...Não como certos babacas que ao postar um vídeo,acompanham com uma música chata e doentia.nota 10 professor.

[@franciscoraimundogomes8236]

Sou engenheiro civil, e a sua explicação é fantástica. Parabéns 👏👏👏

[@GEISONmesmac]

Também sou formado em Física, apesar de não ser professor. Mas, ela é apaixonante! Parabéns pela excelente aula!

[@geraldooliveira1188]

O Sr é impressionante......que aula maravilhosa.....e o desenho? Uma obra prima ...se o Sr tivesse me dado aula na minha graduação em engenharia, hj eu teria o dobro de cabelo.... Parabéns mestre pelo canal

[@MrRogger968]

Não é uma aula, é um show de simplicidade e eficiência.. que falta bons Mestres fazem e que maravilha poder acessá-los pela também maravilha tecnológica. Obrigado pelo show, PROFESSOR !

[@sidneysoterio2374]

Até que enfim achei alguém que tem uma didática de fácil compreensão, valeu meu amigo.

[@eulaysepeixoto]

Estou eu rodaaaando essa internet faz meses tentando entender o que é torque. E aprendi em 14min 🤣👏👏 Pena que não tive um professor como este

[@lucidiodiniz5481]

Veja torquimetro.

[@Egoplay33]

Esse negócio de torque tava martelando minha cabeça 😅

[@favo79]

Queria que meu professor da época do ensino médio fosse parecido com você, parabéns pelo paciência e a cadência no falar sempre calmo e tranquilo

[@joseproenca687]

É calmo e tranquilho porque conhece profundamente o que se propôs a ensinar. Não é como a maioria dos professores do ensino médio que mais parecem um cachoeira em queda livre para disfarçar seu pouco conhecimento - que, ainda, bloqueiam o aluno : - dizendo que o conteúdo é muito extenso e complexo, daí sua "correria"(= ansiedade ,desespero e proibição de perguntas) para ocultar sua incapacidade. Deus livre os nossos filhos desse tipo de professores!

[@OberdanLessa]

Parabens. Foi uma excelente aula. São poucos os professores que tem a capacidade de ensinar os conceitos de forma simples, objetiva e de facil compreensão.

[@josemarioluizdasilva2275]

Só estudei até o primário não conhecia física mais este jovem me fez entender o que eu achava impossível por falta de estudos, deu vontade de voltar a estudar depois de 50 anos sem frequentar a escola parabéns pela dicção assim até eu entendo de física

[@carlosjunior3929]

Comecei a segui lo agora. O BR precisa de mais exemplos assim. Que didática, que conhecimento!! Avante Mestre!! 👏👏

[@joseproenca687]

O Brasil precisa urgente de muitos Douglas !!! Sem esquecer de remunerá-los à altura de sua capacidade de bom mestre.

[@adilsonmendessilva7208]

Parabéns professor é um sonho ver a leveza dos seus ensinamentos. Era um prazer conheçelo pessoalmente que Deus te proteção neça sua trajetória de vida

[@braian_nunes]

Esse cara é demais. Como pode um canal desses não ter pelo menos uns 500k de inscritos!!

[@leonardoluciano1]

Sua didática me trouxe de volta a vontade de estudar. Obrigado

[@campossilva7271]

Perfeita sua aula professor! eu a única coisa que entendo de carro, é encher o tanque e andar! agora posso dizer que estou enriquecendo conhecimentos sobre o carro!

[@josegeraldodearaujo4188]

Professor Douglas que aula estou prestando bem atenção para aprender , DEUS ,lhe abençoe

[@paixaoporpedalarspeedcicli2503]

Aula sensacional, sempre tive curiosidade sobre esse assunto,só faltou ir em busca,hj vc passa essa excelente aula ... parabéns e muito obrigado.

[@Jhonnypracima9701]

O cara é um monstro tanto na explicação quando no desenho. Parabéns

[@josenilton2461]

Caro Douglas, deparei por acaso no seu vídeo e não poderia deixar de dizer que como leigo fiquei encantado com sua didática! espetacular! parabéns pelo trabalho!!

[@sp3chouse]

Essa é aquele tipo de aula que você não quer que acabe.

[@svfilmes]

👍

[@trex511ft]

não consegui ver mais que 6 minutos, maluco enrola demais pra explicar um negócio inútil como cavalos

[@paulobatista9721]

Que aula SHOW! Simplesmente SENSACIONAL... Clareza, didática, oratória. E o principal, consegui aprender. Obrigado professor, conquistou mais um inscrito.

[@damiaolima6054]

Sou apaixonado no assunto . Apesar deu ser leigo..mais amo ver vídeo de carro e vejo muito essas i formações...e com aula ...maravilhosa ficar mais facil entender sobre esse assunto e conhecimento nota 10 sobre veiculos e suas características...Parabens...ao professor e abraço a todos profissionais nessa área brilhante de mecânicas ...

[@giovanecosta1275]

Aula incrível!!! Quando o professor é bom, até o mais leigo aprende👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@josewillianscarrico1765]

Parabéns pelo profissionalismo inigualável professor 👏👏👏👏

[@sergiomf452]

Muito bom, professor! A definição simples de torque foi muito clara. Desenhos caprichados! Continue com o bom trabalho!

[@rafaelfp94]

Além de explicar bem, é desenhista... Muito bom Professor!

[@josemarcruz7499]

Além de um ótimo professor, é um ótimo desenhista. Obrigado pela explicação.

[@fisicacomdouglas]

Eu que agradeço pela gentileza, Josemar!

[@lk.filgueira]

Faço do seu comentário o meu. Excelente didática. 😁👍🏼

[@rodrigocampos13]

Agora estou entendo as coisas ! Antes eu via carro 1.6 com mais cv que carros 1.8 e isso me deixava confuso

[@jorgepicinin8869]

@@lk.filgueira @muito bom

[@josedurao8588]

Em todo lugar sempre existe um puxa saco... É sempre assim. Existe um que estuda, e sabe.... E existe um idiota puxa saco igual vc que é promovido. É o verdadeiro QI. Quem indica.

[@lucianosilva6927]

Que aula, que calma, que habilidades que pena que não tive aula com você mestre Douglas, eu tive uma ótima revisão.

[@amosmoura8259]

Baita didática! Até eu que sou das humanas consegui compreender! Parabéns

[@cienciaengenhariaetecnolog8845]

Muito bom ver vídeos puramente de física, com intuito de ensinar e sanar dúvidas, excelente trabalho prof, excelente didática, parabéns !!!!

[@LuisfelipeDeAssis]

Sou professor de História e para por aqui para aprender mais sobre um tema muito relevante. Parabéns!

[@elishelena318]

Sou psicóloga e não tenho destreza com matemática e afins (presumível kkkkk), contudo, estranhamente rs, sou uma curiosa de conteúdos assim. Todavia, afirmo q este foi um dos únicos vídeos dessa área q foi tão prazeroso e simples de compreender. Parabéns, professor, queria ter tido aulas similares. .... Continuarei te acompanhando!👏🤗 Obs: Ah, e fico feliz q não sou tão tosca assim kkkkkkkk.... Basicamente o q eu explicava para a minha filha sobre potência e velocidade era isso, mas torque, confesso q não sabia nada hihihi

[@sergiomachado1105]

Muinto boa para emfoormar a referência entre cavalo Vapor cilindrada ou potência em watis

[@luizeduardoborgessimeao2924]

Confesso que passei a me simpatizar pela matéria, nunca tive nenhuma intimidade e apreço por física. Mas o professor conseguiu me despertar o interesse, obrigado! Conheci o canal por acaso, fazendo uma pesquisa sobre torque de uma pickup específica.. parabéns!

[@ghost_boy-71]

Tenho 18 anos, acabei o ensino médio ano passado e esse conteúdo me ajudou muito no meu futuro projeto, obg

[@edgardfalaguastanunes7526]

Bom dia professor Douglas, adoro suas lives, são maravilhosas.

[@airtonluizgudi2102]

Nada melhor que ouvir sempre a opinião de um *Especialista técnico* na área. O domínio do assunto acaba deixando a aula atrativa e de fácil compreensão.

[@levibarbosapaz1835]

Professor sua didática e seus desenhos são incríveis. O elevado nível dos comentários, esclarecendo eventuais falhas de explicação são um benefício à parte. Obrigado!

[@deafbi2677]

Show de aula!!!! Tirou muitas dúvidas

[@punisher6001]

Linguagem = informação.entendimento/tempo. Parabéns pela clareza.

[@wesleiricardo3275]

Esse é o último professor que conseguiria ouvir o dia todo de boa

[@cjmq6307]

Parabéns professor! O SENHOR é completo, além de excelente professor é ótimo desenhista...👍👏👋👍💎

[@garagemdomadeira]

Queria ter tido um professor assim na minha infância/adolescência

[@thiagocunha1340]

Cara, você é muito fera. Tô dando um descanso no estudo de direito do trabalho (pouco parecida a matéria rs) e sua didádica me pegou. Parabéns pelo trabalho! Saudades do ensino médio.

[@pauloantonionascimentodasi9735]

Excelente explicação da matéria.

[@nelsoncherubimdeandrade2081]

Assistindo em 2021 quase 2022 e realmente o Professor Douglas tem uma didática elogiável!!! Parabéns!!!

[@Junior-xg3gl]

Melhor explicação do mundo! Quem não entender esses conceitos e melhor procurar outra área pra trabalhar.

[@DjalmaJunior]

Rapaz!!! Parabéns pelo vídeo! Muito técnico! Do jeito que eu gosto e consigo entender. Parabéns pelo trabalho!

[@jonathan.garbugio]

Muito bom ouvir quem realmente sabe do que fala e se expressa claramente. Obrigado, professor.

[@claudemirpessoa5154]

Parabéns pela inteligência, didática e pela disponibilidade em ajudar o próximo.

[@mixercrafts5138]

em english ou medida britanica o que geralmente vem em ferramentas ´, kg f ( kilo grama força) = lb f ( libre foot ) libra por pé , libra = pound = 16 ounce = 28gramas x 16= 448 gramas.

[@luisfernandocastrillon5437]

Por ocasião assiti sua aula, excelente! Curso medicina e me abriu o interesse em aprender mais com seus conhecimentos, novo inscrito em seu canal! Parabéns, professor!

[@evaldos.r.junior4713]

Nem assisti o vídeo completo e já ganhou mais um escrito

[@WJWinstonOficial]

Vendo ele falar parece que é fácil abessa.Que professor.Parabéns!

[@renannegociosonline8848]

Parabéns pelo trabalho, muito difícil eu reconhecer um vídeo bom no KZbin mas você está de parabéns, MUITOOOO bem explicado, impossível dar deslike

[@jeanzaparolli7880]

Uma das melhores didáticas que já vi (e ainda desenha muito). Parabéns pelo trabalho.

[@fisicacomdouglas]

Obrigado, Jean. Você é muito gentil.

[@stalinalexandre8859]

Professor vc está nos ajudando muito postando esses materiais, ótimo trabalho!!

[@fisicacomdouglas]

Muito obrigado, Stalin. Fico muito feliz em poder ajudar. Sucesso pra você!

[@mpoyart]

Parabéns professor!Um assunto complexo abordado de maneira mais simples.

[@edgardfalaguastanunes7526]

Bom dia, meu querido professor Douglas Gomes.

[@deividborges7630]

Estou muito surpreso com uma explicação tão boa quanto o vídeo, eu estava precisando de um professor assim, agora tenho , muito obrigado pela a explicação.

[@jamissonsales8506]

Como pode um canal no KZbin tão bom e não tem uma quantidade significativa de inscritos? Esse cara e muito bom no que faz está de parabéns professor👍❤

[@hiranbeco4802]

Prof. Muito obrigado .. sei o que potência e torque... Abraço

[@pefinato1]

Muito legal amei essa explicação eu amo Física e admiro a maneira de como você explica Parabéns Professor Douglas Gomes

[@claudiomoises326]

Interessante aula, apesar de eu gostar mais de elétrica. Ótimo professor. Uma excelente didática. Claudio Moisés Salvador BA

[@victorandrade843]

Professor,quero ser um professor de física tb,sei que não vai ser uma caminha fácil, mas espero ser tão bom quanto o senhor,ABS.

[@jhay871]

É muito divertido aula assim. Parabéns professor, e muito obrigado pela colaboração com os estudantes.

[@jonathanmuss]

impressionante, muito bem explicado, muito obrigado!

[@santiago.vieira]

Parabéns ao professor pela excelente aula! E gostaria de aproveitar a presença dos queridos aqui nos comentários, e perguntar qual seria o problema de um “santana quantum” que ao girar a chave da ignição o mesmo não desliga ou fica acesa a luz da bateria? Desde já agradeço a contribuição dos amigos.

[@reinhardlangen3368]

Fantástica sua explanação. Me fez lembrar meus tempos de colégio técnico e meu saudoso professor Rubens (Fisica). Um abraço

[@VictorMariae]

Gostei muito da aula. Conhecia o conceito de torque e potência, mas nunca tinha findado minha dúvida de como isso se diferencia em um veículo. Em 1 minuto conseguiu acabar com ela. Rapaz, que desenhos legais!

[@engenhariadegaragem9525]

Top, explicações bem simples e didáticas mesmo pra um leigo q tem interesse e pesquisa o assunto. Sou físico e entusiasta de mecânica, gostei muito da sua metodologia, sem contar a riqueza e qualidade dos desenhos. Parabéns meu amigo.

[@antonioromao5681]

Muito bom! De uma forma básica é assim que tudo funciona. É claro que na prática entram em conjugação muitos outros fatores. Num carro a relação peso/potência é um dos fatores mais importantes. A suspensão de um carro também é um outro fator muito importante na rapidez de um carro. Por isso é que muitas vezes se diz que os cavalos se "afundam" na suspensão.

[@mauriciocezar1396]

Falando em cavalos afundar na suspensão, tem um matéria que eu vi de uma suspensão elétrica desenvolvida pela bose que vai de encontro a justamente isso que você comentou, só não tem a URL do vídeo 😅

[@davidsantoschavesjunior5375]

Bela explicação, professor Douglas. Vamos alguns pontos a considerar: 1 - Na mecânica automotiva, o sistema de engrenagens que você mencionou aonde é interligado o motor com as rodas se chama CAIXA DE MARCHA. A caixa de marcha é atuada utilizando-se a embreagem e a alavanca de marcha (de modo manual) e com a caixa de marcha automática (ou automatizada) que é interligada com o motor. 2 - A potência do motor não é igual à potência nas rodas. Normalmente é menor (a diferença é infinitesimal nos veículos zero km e perceptível nos veículos com a quilometragem alta).

[@edsonalves6789]

Gostaria de ver uma dessas pessoas que deram dislike dar aula ou explicação sobre o assunto. Parabéns .

[@fabianorodriguesdasilva8970]

Ganhou mais um inscrito pela simplicidade de ensinar o que em outros canais complicam e rodeiam .

[@criscrossb31973]

Gratidão Professor, excelente aula, muita luz em vosso ensino...

[@fisicacomdouglas]

Eu que agradeço muito pela gentileza! Obrigado!

[@chundachunda8697]

Show de aula, parabéns!!! E visivelmente um ótimo desenhista.

[@rodolfopatriolino8921]

excelente!!! ha tempos queria aprender mais sobre motores e me aprofundar mais na fisica.

[@gideaomaia6257]

Gostei muito da aula! Parabéns pelo canal Professor! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@marcelocesteche]

Sempre tive dificuldades em diferenciar potência de torque, mas com sua orientação ficou muito bem esclarecido. Obrigado e parabéns!!!

[@donijj]

Parabéns professor. boa didática, bem elaborada e filmagem excelente.

[@cleitonnbs]

Primeiro vez assistindo um vídeo seu... De fato um PROFESSOR. Não tem como não entender sua aula

[@fisicacomdouglas]

Oi, Cleiton! Obrigado pelo gentil comentário. Fico muito feliz em poder ajudar. Abraço!

[@brennooliveira7805]

Eu vim achando que seria um vídeo sobre mecânica, não física, mas estou no primeiro ano do ensino médio e vou fazer Enem, então obrigado mesmo assim kkkkkkkkk

[@fisicacomdouglas]

+Brenno Oliveira Olá, Brenno! Na verdade, mecânica é uma parte da física 😉. E a mecânica de automóveis é uma das áreas mais interessantes de se estudar. São obras de arte da engenharia! Sucesso no seu Ensino médio ☺️

[@brennooliveira7805]

Muito Obrigado Professor, abraços ;)

[@joaoniltonbirnfeld8209]

Ma Mecânica e Física, tem tudo a ver juntos

[@gurfain]

Explicação técnica e perfeita. Tem muito vídeo sobre carro que não consegue proporcionar uma explicação nesse nível. Professor Douglas Gomes: um grande desenhista e um excelente professor !!!

[@marciooliva3272]

Muito boa explicação. A melhor de todas que eu já vi. Vou falar para o meu mecânico assistir o vídeo para ver se aprende e para de me enrolar !!! Rsss....

[@Edimilson.]

sensacional,muito obrigado.

[@xumasso99]

Excelente aula, total domínio do quadro como instrumento e didática ! Se me permite uma pequena correção apenas, tecnicamente motores a combustão não funcionam com “explosão” ou detonação dentro dos cilindros mas como o nome sugere com combustão mesmo, exatamente por isso existe um limite de taxa de compressão que pode ser aplicado em cada projeto, assim como uma exigência mínima de octanagem da gasolina (se for o caso) justamente pra se evitar a detonação. Quando ocorre a detonação perde-se momento e trabalho que ocorrem da maneira mais eficiente com a combustão, pois a expansão gradual da mistura ar combustível faz com que se tenha aplicação de força durante todo o deslocamento do pistão para baixo durante o tempo de queima ou expansão. Grande abraço e parabéns pelo trabalho !

[@MuriloMBarquette]

Excelente mesmo!

[@we.are.the.brazil]

Boa complementação.

[@motogaySP]

Xuxu, respeitosamente lhe digo: vc está enganado... Vc está confundindo "detonação" (explosão) com "pré-ignição", a famosa batida de pino... Motores de ciclo Otto são igualmente chamados de "motores à explosão", ou "motores de combustão interna" que são a mesma coisa (motores de combustão externa são os motores à vapor, que se utilizam de uma caldeira). Ocorre que a "explosão" da mistura ar/combustível é uma combustão acelerada, muito acelerada, e é a expansão dos gases que dá a pressão dentro do cilindro que empurra o pistão para baixo, movendo o virabrequim... E essa expansão não é da mistura ar/combustível como vc escreveu, é dos gases resultantes da queima instantânea (explosão) dessa mistura que desloca o pistão, e essa expansão não é de forma alguma "gradual", mas violenta, caso contrário não há energia cinética suficiente para mover o pistão atrelado a todo conjunto mecânico... Compare com uma combustão "normal", como a que ocorre dentro de um forno doméstico: o volume e a velocidade de formação dos gases resultantes da queima do GLP com o oxigênio do ar não são suficientes para arrancar a tampa do forno fora, porque o objetivo do forno não é gerar energia cinética, mas gerar calor para assar um bolo; já no motor de combustão interna o calor gerado é uma consequência, que inclusive deve ser dissipado por um radiador ou por fluxo de ar, porque o objetivo de um motor é gerar energia cinética, e essa só ocorre com uma combustão muito rápida, ou seja, uma EXPLOSÃO... Agora vamos à questão da "detonação" (batida de pino), que vc se confundiu: Ocorre que no motor à explosão essa mesma explosão deve ocorrer em um momento correto (ponto de ignição), momento esse que deve ser ou exatamente quando o pistão estiver no PMS (ponto morto superior) ou um pentelhésimo de segundo antes ou depois. Usei o termo "pentelhésimo" porque as frações de tempo são de milésimos ou milhonésimos de segundo, pois como eu disse, a combustão da mistura deve ser instantânea para a percepção humana. Os engenheiros mecânicos que projetam o motor decidem o ponto de ignição (posição do pistão no momento da explosão) de acordo com parâmetros como o tipo de combustível, a taxa de compressão, o tempo de abertura das válvulas, a rotação média, etc, etc... Quem diz o momento certo da vela soltar a faísca é o CDI, e nos motores antigos era o platinado... Em alguns motores de motos 2T o fabricante deixou para o usuário ou preparador a opção de alterar o ponto de ignição (geralmente adiantá-lo) através de uma regulagem simples, como na Cagiva Supercity; mas essa alteração é uma preparação muito fina, cuja alteração das configurações originais se feitas por leigos pode danificar o motor. E a "batida de pino"? Ocorre quando por exemplo quando um motor com alta taxa de compressão, acima de 10:1, é abastecido com gasolina de baixa octanagem: devido à compressão a mistura explode antes do PMS (antes da soltura da faísca pela vela: a mistura explode pela simples compressão), ocasionando o barulho de batida de pino e a perda da eficiência. Carros esportivos como ferraris e porches, com taxas que chegam à 12:1 ou mais, necessariamente tem de ser abastecidos com gasolina pódium, com risco de danificar os mesmos... Então a "detonação" a que vc se refere é a detonação antes do tempo certo, antes do PMS, em virtude da discrepância entre a taxa de compressão e a octanagem do combustível, porque a detonação no tempo certo é a que move o pistão pela energia cinética resultante da queima violenta da mistura ar/combustível... Para terminar, considere o que ocorre dentro de um estojo de munição no momento do disparo: ocorre a combustão violenta e instantânea da pólvora (explosão), que gera uma expansão dos gases dentro do estojo que impulsiona o projétil pelo cano da arma de fogo, como um pistão sem biela em um cilindro aberto no fundo... Capiche?

[@Apropinquante]

Tudo o que ele falou está no meu livro de física de 2001 do primeiro ano do ensino médio. E ele tem 200 mil visualizações. Incrível!

[@franciscoevansantos9383]

A verdade é que o brasileiro não gosta de ler.

[@antoniomaximo2012]

Muito boa a aula, explicando com simplicidade, desse jeito é muito fácil entender, parabéns.

[@wilsonrsds83]

Maravilha! Mas que aula! O professor é nota mil.

[@TheDinhoribeiro]

Incrível como um bom prefessor muda tudo!

[@fisicacomdouglas]

Obrigado, thedinho! Seja sempre bem-vindo por aqui.

[@rubensantos305]

pra ensinar precisa de vocação, nem sempre quem domina um assunto consegue transmitir o seu conhecimento!

[@caioicaro146]

Melhor explicação q já vi, parabéns, verei denovo.

[@fisicacomdouglas]

+Kaio Icaro Muito obrigado, Kaio. Seja bem-vindo! Qualquer coisa, estou por aqui 😉

[@dr.4290]

Professor faça aulas do conteúdo "física" da PRF!

[@joseferreirajr2285]

Meu amigo, brilhante a sua explicação. Fala com simplicidade e clareza. Parabéns

[@Marcelo-yg9oy]

Parabéns professor pela aula de física e mecânica, assim não seremos enganados por determinadas marcas automobilísticas, vendendo automóveis de mil cilindradas por cem mil reais!