17:35 Revendo esse vídeo em 2023, a previsão do Badola estava certa
@TheRacingMemes2 ай бұрын
É a mãe Dinah do antigomobilismo 😂😂😂
@evandalocesar7585 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns!
@PedroSantos-lc6et3 жыл бұрын
17:11 efeito sonoro gato engasgando kkkkkkkkk
@MariaMaria-zz1qb3 ай бұрын
26/09/2024 ✌️
@TheRacingMemes2 жыл бұрын
45:04 se eu pudesse ter esse omega, eu tirava de você (caso não tenha tirado) e faria até um outro canal pra esse omega kkkkk
@agbadolato2 жыл бұрын
Esse já foi …
@TheRacingMemes2 жыл бұрын
@@agbadolato eu devia ter percebido kkkk
@MadlandsMax2 жыл бұрын
Esses carros vão durar mais que a Saudosa Rainha Elizabeth.... Muito bacana esses carros...
@leandrolander02 Жыл бұрын
Faltou o 3.8 versão 99/00. Pra mim o mais bonito deles, com a gradinha no meio parecida com BMW e a lanterna traseira inteiriça monstruosa, que lembra os esportivos dos anos 90. Além do ronco monstruoso e grave também. Que parece um V8.
@rafugadub Жыл бұрын
E o couro realmente durou mais que a Rainha da Inglaterra. Tenho um 2004 preto , quem interessar
@LuísGustavoBaptistaTeixeira11 ай бұрын
Já tive todas as versões, e... Na minha opinião, o melhor, ano do Omega é o 2009 !! Praticamente não dá manutenção como os outros. Melhor construção que já vi... Ao contrário dos Fittipaldi, os bancos são revestidos com um couro legítimo grosso, forte e durável !! Excelente acabamento no geral ! O motor tem um pouco menos potência por não ter injeção direta de combustível, porém, por conta disso, não dá problema como os Fittipaldi dão; como por exemplo, a constante carbonização dos bicos injetores, que leva a falha de cilindros e perda de potência, problema com certos combustíveis, etc... causando o acendimento de luzes de aviso no painel de instrumentos. Fora a a mão-de-obra cara $$$ pra fazer manutenção dos bicos, tendo que desmontar praticamente toda parte superior do motor ! No 2009, os bicos são do tipo autolimpantes (vide manual do proprietário); enfim, um Sr. Automóvel, feito pra durar !!! Outras desvantagens da versão Fittipaldi... Perda do farol com projetor. Perda de 2 Air Bags. Perda da memória de ajustes dos bancos e retrovisores. Perda do som Blaupukt com DVD de teto, controle remoto e 2 phones de ouvido. Perda do já mencionado excelente couro dos bancos... aquele couro de verdade, feito pra durar uma vida inteira ! E, infelizmente tudo isso parece que foi pra diminuir os custos, na época ! Ao meu ver, a única vantagem do Fittipaldi, é o câmbio de 6 marchas. No 2009 são 5 marchas, mas um excelente câmbio robusto, que não quebra ! Espero ter contribuído para com os indecisos que procuram o melhor Absoluto. Ps: Lembrando que; Omega é Omega ! Qualquer ano/versão que comprarem, estarão mt bem servidos, mas procurem comprar sempre aqueles com procedência ilibada; com históricos de manutençoes preventivas ao longo dos anos, ok ?! Um "salve" a todos.
@tfvcfx144 Жыл бұрын
No Brasil eu não sei, mas lá na Europa fabricaram uma máquina de alta performance, um sedã de puro sangue que bateu recorde de velocidades na época. O Ômega Lótus Biturbo. Esse sim, o Rei dos Ômegas.
@andrepedras7923 Жыл бұрын
Falou do Monaro mas esqueceu do Pontiac GTO 2004/6. Seria uma adição bem interessante à coleção. E falando em Pontiac, os Brasileiros não tem muita familiaridade com essa marca que sempre fez versões mais divertidas dos modelos Chevrolet.
@balneariocamboriuparadisia8761 Жыл бұрын
Entrei nesse vídeo, quando vi que eram mais de 40 minutos pensei em sair. Mas aí fiquei uns 2 minutos ouvindo e fiquei de cara com a aula. Já estou nos 6 minutos e vou até o final 😂😂😂
@cezarjoaquimsilva58019 күн бұрын
Tenho o privilégio de ter um omega cd 3.0, 93 e vou te falar uma coisa : depois que fiz suap de câmbio tirando o infeliiz cambio automático ele está ótimo. Muito confiável o motor não quebra.
@asousaneto Жыл бұрын
Como um fã de Ford leio essa placa, Saudades do antigo fórum Ford HP! (FHP) 🤣🤣🤣 Mas não nego, ômega é um caso à parte! O 98 foi lançado em um cruzeiro da GM, meu pai foi como diretor de uma concessionária e voltou cheio de fotos e brindes! Eu tinha 9 anos, lembro de ter um livretinho com tudo que o ômega tinha, era O carro, só o presidente tinha! Rs Lembro de ter um azul que ficou meses pra Venda na concessionária e nunca mais! Curiosamente, tenho a lembrança do Corsa Wagon ter sido lançado na mesma época, talvez por esse acordo de trazer o Ômega e exportar o Corsa, tenha sido até o mesmo lançamento. Época que as siglas eram muito mais simples, G, GL, GLS e CD! Outra curiosidade é que lá pelos meus 13/14 anos(2002), um vizinho tinha um 98, E então emprestei uma Jog 50tinha pra um amigo que conseguiu cair em direção ao ômega! Nunca fiquei tão feliz da minha motinha ralar uns bons metros antes de encostar no ômega! Kkkk
@caccsbill3 жыл бұрын
17:11 O Badola é demais! Além dos vídeos serem muito legais, também são engraçados!
@marcosviniciossantosdasilv8603 Жыл бұрын
Ce eu achasse peças desses carros aonde eu moro com facilidade teria um 2006 com toda certeza
@angeloschettini21433 жыл бұрын
o melhor eu não sei, mas o que mais chamou atenção foi o primeiro
@andrelourencosoucha54543 жыл бұрын
A suprema GL foi até usada como carro funerário, KKKKKK.
@carlosbrito4702 Жыл бұрын
Omega 2005/2006 👍👍♥️
@everton2165 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@evandalocesar7585 Жыл бұрын
Boa noite! Você tem razão,pois estes ômegas 2005 e 2006, tem o melhor vão livre do solo!
@JoseAntonio-ok4iy7 ай бұрын
Põe calço no amortecedor , Badola. Ele levanta 1,5 cm e resolve tudo no Fitti.
@MrCarlosBecker Жыл бұрын
Quando vi o (E) faltando no Omega kkkkkkk tive que rir kkkkk
@AfonsoBucco3 жыл бұрын
43:00 interessante os caras produzem na Austrália até o emblema com nome Ômega (que não é usado para o mercado interno na Austrália). Será que os caras produziam o emblema exclusivamente para o Brasil?
@agbadolato3 жыл бұрын
Quase certeza que sim !
@JoseArruda-gi7hg Жыл бұрын
Sou de garanhus meu nome e Arruda, qual valor do Omega. 3:54
@alessandromoraes45603 жыл бұрын
O gostoso é ali no 32:30 o consumo médio de 4.6KMl. Para o Badola que tem a maior coleção de Dodge é tranquilo, já está acostumado rsrs.
@CarlosBrito-bo7gi6 ай бұрын
2005/2006 os melhores!❤❤
@thiagoviegas72483 жыл бұрын
Bom dia Badola!!!!
@marconijunio7 ай бұрын
ESSES 2005/2006 O QUE MATA É DENTRO DELE, O DESCASQUE DOS BOTÕES , A PINTURA PARECE VAGABUNDO KKKKK
@TholiverITA20 Жыл бұрын
EU SOU APAIXONADO NESSE CARRO MAS NAO DA NO MOMENTO
@pazdosenhor9010 Жыл бұрын
Na minha humilde opinião sedan nenhum, nem mesmo os zero kms são carros pro dia a dia. Vc ir pro trabalho, pra faculdade, para os grandes centros das cidades, todos o dias em um sedã é só pra quem quer torrar dinheiro fácil. Carro pro dia a dia, pra encarar esses engarrafamentos de cidade, horário de pico etc, tem que ser carro compacto, de preferência 1.0. É óbvio que o sedã desse porte com toda essa cavalaria e toda essa tonelada de estrutura, não é para o dia a dia. Não é só questão de economia, mas é também a manobrabilidade na condução, facilidades em manutenção de um carro popular compacto, facilidade para estacionamento, etc. Fazendo uma analogia, é tipo a mesma coisa que vc pegar um Titanic e trazer para uma represa ou lagoa cheio de pequenos barcos pesqueiros etc.
@bbrasil2006 Жыл бұрын
Eu comprei um 2006/2007, interessante que esse meu o primeiro proprietario foi a GM e ele só foi vendido em 2010! E realmente ele pega embaixo com certa frequencia, mas disseram q ele tem mais coisas q o Fittipaldi, ja vi de cara q ele tem o farol com projetor, o q mais será q é diferente ?
@Andre-110 ай бұрын
O que seria projetor!?
@bbrasil200610 ай бұрын
@@Andre-1 é tipo um canhão de luz que tem no farol q amplia a iluminação da lampada, vai até antes do Fittipaldi, ai nele é parábola simples, ou seja, só um suporte cromado q refleta a luz da lampada.
@luizrocha32602 ай бұрын
Badola meu caro! Estou pensando em comprar um CD 2011, 98.000km, vc acha que compensa?
@Sky-r9s3c2 жыл бұрын
como e mesmo o barulho quando da dauma raspada.....kkkkkk bola gato
@cityguzzo9533 Жыл бұрын
Sonho consumo de quem gosta omega ,
@CarlosAntonio-jk3rq3 жыл бұрын
Bom dia Badola e a todos os membros!! E boa semana!
@edsonkishii2 жыл бұрын
Este motor v6 GM da Cadillac . Série 5 ATS vem desta versão chassi tbm
@rogerio79083 жыл бұрын
Aooo badola dando aula sobre carros
@paulobarbosa17293 жыл бұрын
Um extra nas primeiras horas da manhã!
@marceloraus8 ай бұрын
Ja teve problemas com corrente de comando?
@TheRacingMemes2 жыл бұрын
Eu tiraria a blindagem, mas seria muito caro
@fernandobugalho3688 Жыл бұрын
Olá. Vc tem Gm Calibra na sua coleção? Tem interesse ?!
@alexalmeidarocha7120 Жыл бұрын
O que aconteceu com o omega branco 99? Não achei mais nada 🤦🏻♂️
@alexandremoreiradasilva65473 жыл бұрын
17:11 momento zumbi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@eduardodegodoycintra1502 жыл бұрын
Oi, onde encontrou o emblema "OMEGA CD"?
@LucianoFrias-NovaEra3 жыл бұрын
Bom dia meus Irmãos Antigomobilistas! Iniciando a semana com Badola! Uma ótima semana a todos.
@andrelourencosoucha54543 жыл бұрын
Rapaz, eu me lembro de um ômega que era cortado em duas partes no salão de 1992.
@luizrocha32603 жыл бұрын
Obrigado Mano! Pra vc também!
@marcosmiranda50283 жыл бұрын
Bom dia amigos, Badola,belo vídeo
@marcomelo40233 жыл бұрын
Mestre Badola ..o KZbin está Repetindo as notificações eu acho ..pq Este já comentei dei like ..e hj nesta data Chega a notificação, como não assistido Só para informar abc
@cicianofr3 жыл бұрын
Também tive esse djavu.
@ricardoamaral79792 жыл бұрын
Badola, o meu eu coloquei os pneus medida 235/55/17 e agora já nao raspa mais em nada. valeu
@__arjgabriel3 жыл бұрын
Já assisti da outra vez e vou assistir dnv hahaha Abs Badola
@marceloho19843 жыл бұрын
Quando comprei o Vectra lá em 2011, eu fui receber o carro perto da oficina e tinha um desses. 6 meses depois, fui fazer a primeira troca de óleo e esse mesmo omega estava lá, conversei com o mecânico e ele me disse que estava em testes por quase um ano pois estavam procurando um vício oculto. Veio até a engenharia da GM e não conseguiram resolver. Outro B.O. conhecido são os altos valores dos itens como para-choques.
@hamiltonsilva891 Жыл бұрын
E difícil ver um andando ,só quebrado ou pra tirar pecas eu tentaria um projeto do último com um motor ap 1.8 ,ou 2.0
@banda_jam_session2 жыл бұрын
Nacional foi o melhor... Australiano sem peças ...tive os dois... E o 2008 é impossível de conseguir peças...tanto que desisti e vendi o carro... O 4.1 dÁ saudade...
@matrizsmssms67382 жыл бұрын
Mercado livre
@claudiorocha8964 Жыл бұрын
Boa noite quanto tá valendo o ômega Branco ou tem uma troca no meu Vectra ano 00 01 Prata milênio
@andrerossato58463 жыл бұрын
Ômega substituiu o Opala com as mãos nas costas...
@eduardobastos12663 жыл бұрын
Excelente conteúdo Badola. Nunca possuí Omega,, mas pelo visto esse carro deixou boas recordações. Um abraço a todos.
@PHMontana3 жыл бұрын
Eita... Mas já não foi ao ar esse? Hahah
@agbadolato3 жыл бұрын
Sim, mas por algum motivo tinha sumido ... repostei a pedidos
@luishenriquecavoto43543 жыл бұрын
Segura a peteca ! A peteca não pode cair ! Hahaha ! ✌️🤠👍 ! ! !
@erik_flores3 жыл бұрын
“Tração traseira e gaita só toca quem sabe”😂😂😂 Abraços Badola
Nada melhor para começar a semana com esse belo históra
@reinaldotoazza74043 жыл бұрын
Boa tarde, tive um 2005 igualzinho, usei 3 anos em modo soviético e só alegria, vendi com 150 mil km e estava bom! A poucos meses achei um 2009 na raríssima cor cinza evoque, sem retoques, não é blindado, 80 mil km, esse é o xodó! E concordo acabamentos dos 05/06 é superior mas os últimos são muito mais bonitos, o escape com saida dupla tambem é outra vida, inclusive o ronco e a diferença na altura em relaçao ao solo é de 5cm, isso realmente interfere. Eu curti demais esse 09 principalmente pela cor, extremamente rara e linda.
@alexvictorsp2 жыл бұрын
Só o 4.1 que mexe com o brasileiro kkkkk
@mwmsupremacia77393 жыл бұрын
Carros de plástico com muita eletrônica não envelhecem, viram lixo.
@dionysalmeidadelavor1843 Жыл бұрын
Venho estudando a compra de um omega 2011 cd ou fittipaldi. Tenho visto anúncios de algumas unidades aparentemente mais conservadas, porém estão pedindo valores entre 70 a 80mil reais. Vc que já teve vários omegas, acha q esses valores são justos se o carro estiver bem íntegro ou mesmo assim estão um pouco fora da realidade?
@FullannaDeThall2 жыл бұрын
O Ômega 2011 saiu só na cor preta com interior também preto...ou tinha mais opções de cores? Agradeço, se alguém puder responder.
@octavionuayed67733 жыл бұрын
Todo mundo que pergunta alguma coisa aqui neste canal sempre têm essa voz fina que o Badola faz ? .... ? alguém sabe responder ?
@agbadolato3 жыл бұрын
Puts ... vou fazer uma visita grossa da próxima vez ... kkkk
@octavionuayed67733 жыл бұрын
Hahaha e só brincadeira, você é muito bom,melhor que toda tua coleção de carros multiplicado por mil,obrigado por ser tão bom,Deus deveria te dar mil anos de vida,te imagino em 3021 três mil e vinte um passeando com esses teus Opalas maravilhosos já todos convertidos com motores movidos a ar comprimido e zero de emissão de poluentes e todos querendo os Opalas e Dodges mas só o Badola têm .
@luishenriquecavoto43543 жыл бұрын
Hahaha ! ✌️🤠👍 ! ! !
@isaquedasilvaxavier7897 Жыл бұрын
Compensa pegar um 3.8 vai a gás com 140 mil km original
@kingfadiplo2 жыл бұрын
Daqui a pouco Badola vai poder incluir o autraliano branco nesse comparativo lado a lado com os outros dois 05 e 06
@Wallacelimpanome3 жыл бұрын
Badola, visando motor e conforto, não achando um Ômega inteiro, um Azera 2011 seria uma melhor opção?
@luizrocha32603 жыл бұрын
Azera é um carrão1 excelente escolha! E aí Badola? rola uma Azzera! A de 2011 rteve um facelift ficou legal mais a de 2009 com os paralamas traseiros saindo das portas ao invés da mala é show!
@luizrocha32602 ай бұрын
Estou vendo cada vez menos carros desses a venda.
@Lorenzzomariano2 жыл бұрын
Alguém sabe da medição do aloytech de pular dente na corrente de comando ?
@jefersonfirmino46983 жыл бұрын
93 não tinha 4.1 só corrigindo essa parte
@versianimoreira3 жыл бұрын
Boa noite galera, Omega é um carro top de verdade!
@luizrocha32603 жыл бұрын
Badola tem um canal que só é Omega Fittipaldi se tiver o interior bege, se for preto é Omega cd e ainda diz que é numerado até 600 unidades! Vdd isso!
@marcosmarques34153 жыл бұрын
Olha, Tive um 99, blindado. Eu fiquei traumatizado com o ponteiro da temperatura do motor, o mecânico tirou a válvula termostática. Só alegria.
@emersonbrandao13043 жыл бұрын
292 CV é bruto , kkkkkkk
@gladsonlyra59833 жыл бұрын
Curioso é o Ford Verona no início do vídeo. Difícil ver um destes por aí nos dias de hoje. Os carros antigos perseguem o Badolato!
@carlosverardi1222 Жыл бұрын
Só se aí onde vc mora pq aqui tem de rodo...e TD muido
@ostau8126 Жыл бұрын
São José dos campos ta lotado e tem uns bem inteiros se quiser vem pra ca que vc sai com uma frota kkkk
@rogeriomagalhaes89063 жыл бұрын
Bom dia comandante... ótima semana uai
@MadlandsMax2 жыл бұрын
Muito legal acompanhar essa história e os detalhes da linha do ômega. Muito bom aprender um pouco com o seu conhecimento e pesquisas....
@fabianobrs3 жыл бұрын
Bom dia e boa semana à todos!!
@carlossouza26773 жыл бұрын
Imagina o preço das peças do motor e do comboio. Eu aprendi a gostar dessas modelo por causa dos vídeo do omega cinza na estrada. Se possível faz um video sobre preços das peças desses carro.
@mcpipas87813 жыл бұрын
Vc vendeu por quanto
@HAWKBLACKDOWN3 жыл бұрын
Tenho um 2011 CD preto! Absoluto mesmo, só o nome Omega já diz tudo
@maykaraujo38983 жыл бұрын
Está próximo do sorteio para a visita do museu, é só para membros, corram é sejam membros tem muita coisa bacana, 300 vídeos e histórias pitorescas.
@fabiobianchijunior44772 жыл бұрын
Ou seja, fujam se puderem de Omegas blindados. Garimpei por um bom tempo pra encontrar o meu 2011 sem ser blindado que, hoje, tem 78.000 originais.
@matheus719983 жыл бұрын
Bom diam eu povo, bora produzir! Começando o dia com esse belo repost deste carro que é O ABSOLUTO!
@Atiradorecaçador2 жыл бұрын
Tenho um 2005 na cor cinza odsey, o carro é fora do comum, gastei uma nota pra deixar ele do jeito que eu queria, mas agora ta impecável! Pra sair dele, só por um fittipaldi 2011
@clausrudolph73922 жыл бұрын
Tenho uma pra te contar que acho que você não sabe sobre 2014...
@andrepedras7923 Жыл бұрын
E sem esquecer que a Pontiac fez o Fiero. A potencial ameaça ao Corvette encerrou prematuramente a produção dele.
@eliezerlisboa30913 жыл бұрын
Badóóóóóla, assisti de novo. Abraços.
@joaoejose-itaju66622 жыл бұрын
Até concordo em partes, mas prefiro o Fittipaldi sem sombra de dúvidas.
@flavioalves17513 жыл бұрын
Qual o contato do dono do Omega Branco do vídeo?
@vitorvicioni78283 жыл бұрын
Eu tenho um 2002 todo lugar que eu paro sempre tem alguém que elogia o carro. apesar do motor ser 3.8 sabendo pisar ele tem um bom consumo, só sinto falta de uma quinta marcha na estrada.
@claudioalves11753 жыл бұрын
Luz de injeção significa um desgaste na peça de tecnil da correia do comando do motor. É um desgaste prematuro do 3.6 V6
@AndersonSilva-zr7xn3 жыл бұрын
Versões como Pontiac G8 me fascina muito, as SWs V8 Holden Commodore e as camionetes também.
@jonni52932 жыл бұрын
A partir de 2008 o Ômega é muito mais Bonito
@Aloncinho Жыл бұрын
Quais medidas desses pneus que você colocou nele? Ficou muito top o pára-lama mais cheio, estilo jipão rsrsrs
@gilvandejesus51182 жыл бұрын
Pena q a manutenção é cara!
@oieugeniosilva3827 Жыл бұрын
O ômega fitpaldi
@clausrudolph73922 жыл бұрын
Tenho um igual... você está usando qual bitola de scorpion? Estou usando 235/60 na traseira e 215/65... você colocou 235 nas frente também?
@aleferailton2653 жыл бұрын
E. Iq vc me diz do oassat 79 ls
@douglasdlv3 жыл бұрын
Badola, já teve oportunidade de dirigir o Malibu? Existem muitos diferenças de conforto?
@LuisCarlos-tk7gg3 жыл бұрын
E bandola quem gosta de omega e outra coisa hahaha eu tiver vários sedans tive uma suprema cd 3.0 93 , depois um sedan 4.1 95 depois um 4.1 97 depois um 98 cd completo automático com teto solar. Agora peguei um 2009 cd 3.6 v6 e questão de gosto mesmo em hahaha parabéns pelos ótimos carros que vc tem 👍😁
@trezoriodocharlie27053 жыл бұрын
Bacana a sua coleção, sobre o 292 cv ele tem injeção direta tem que tomar cuidado com a gasolina ou seja jamais usar gasolina comum pois se não o motor vai pro saco mesmo! Sobre os 198 cv e os 254/258 cv são injeção indireta que não tem essa necessidade de tanto cuidado com a gasolina com alta octanagem! Bem sobre o 198 cv na Dutra já fiz média de 13.5 andando cruzeiro de 95km hora ! Já o 168cv já fiz 12 km de 90 a 110 km! Parabéns pelos holden! Em rio e são Paulo tem boas empresas que recupera blindado e não é tão caro assim, em breve vou levar para fazer o serviço do meu que estão todos esbranquiçados! Sobre as letras também pode mandar confeccionar nós 3 centímetros, fica original também ,