Qual óleo usar no Câmbio e Diferencial da Rural, Jipe e F-75 Willys 4x2 e 4x4

Conteúdo deste vídeo:
1- Diferenças entre os Óleos 90 e suas aplicações
2- Dicas sobre viscosidade de óleo para o câmbio, caixa de transferência (reduzida) e diferencial conforme a região do Brasil.
ASSISTA O VÍDEO PARA ENTENDER A DIFERENÇA ENTRE ÓLEO CLASSE API GL4 E ÓLEO CLASSE API GL5
Óleo do Câmbio : SAE 90 GL4 - Quantidade 0,8 litros no 4x4 e 1,2 L no 4x2
Óleo da Caixa de Transferência (Reduzida): SAE 90 GL4 - Quantidade 1,6 L
Óleo do Diferencial:
Para Diferencial antigo que nunca trocou peças: Óleo 85W140 EP - Quantidade 1,6 L cada diferencial.
Para Diferencial que trocou Coroa e Pinhão recentemente: Óleo 90 GL5
Contato para orçamentos (12) 99762-4350

[@fabriciosantos4546]

Obrigado pelas informações, me ajudou muito .

[@WillyBras.willys.originais]

Disponha!

[@danielrenatorodrigue]

Seus videos são verdadeiras aulas de puro conhecimento. Trabalhei muitos anos em posto BR, fiz um curso ministrado por engenheiros da petrobras, mas eles nunca explicaram essa diferença entre o GL 4 e o GL5, já vou providenciar a troca do óleo do diferencial do meu Aero, pois ele esta com GL 4 no câmbio e no diferencial 🙌🏻

[@WillyBras.willys.originais]

Se o diferencial do seu Aero estiver como saiu de fábrica coloque o 85W140 EP

[@paulosergioferragut8092]

Ótimo como sempre, obrigado pela informação.

[@WillyBras.willys.originais]

Disponha!

[@WillysOverlandCJ]

Informações muito boas, valeu de mais ✌✌

[@WillyBras.willys.originais]

Disponha!

[@cap.adrianorodrigues7584]

Amigo boa tarde Posso aplicar esses lubrificantes no meu jeep ford cj5 1979 ? Motor OHC 2.3 e caixa do maverick 4cc

[@WillyBras.willys.originais]

Não só pode como deve, compre os oleos de primeira linha da BR ou TEXACO. Outras marcas eu não recomendo use o melhor na sua relíquia

[@wanderdasilvapinto2674]

Coloquei G5 na minha rural dei uma volta no quarteirão e tirei na mesma hora, ficou horrivel.😂😂👍

[@WillyBras.willys.originais]

Fica muito duro para trocar as marchas

[@henriqueaugustokaefer9901]

Boa noite Maurício. Uma dúvida. Minha F-75 tem diferencial 9x44. Existe um meio de deixar ela mais reduzida sem mexer na coroa e pinhão. Pois na simples ela me atende bem mas quando uso a reduzida ela podia ser um pouco mais reduzida.

[@WillyBras.willys.originais]

Se ela for 6 cilindros a única forma de reduzir um pouquinho mais é colocar o câmbio ou a relação de engrenagens para o motor 4 cilindros ohc

[@henriqueaugustokaefer9901]

@@WillyBras.willys.originaisSim é 6cilindros vou estudar isso. O cambio da 4 cilindros cabe no plato do 6cilindro? Comprei ela faz um ano e o uso dela é somente finais de semana, pra eu mexer com umas abelhas, pegar uma lenha e fazer acampamento. Mas aqui na serra gaucha tem muito morro e estradas de barro onde ando, e quanto mais lenta for melhor.

[@WillyBras.willys.originais]

@henriqueaugustokaefer9901 você vai ter que trocar a capa seca também vou comprar um eixo piloto curto com o mesmo número de dentes do eixo piloto do câmbio do câmbio do motor ohc

[@henriqueaugustokaefer9901]

@@WillyBras.willys.originais muito obrigado pela ajuda.